เซนต์ปีเตอร์ส: สะพานฟ้า - เมืองสะพานที่กว้างที่สุด

ความคิดสร้างสรรค์เป็นเมืองของปีเตอร์สเบิร์กเมืองหลวงเขาจะต้องให้การแสดงผลของความรุนแรงเข้มงวดค่าภาคหลวงและพระบาทสมเด็จพระเจ้าอยู่หัว เขาและเป็น เฉพาะหินแกรนิตสีเทาและเมฆถาวรทำให้มันเป็นบิตมืดมน บางทีนั่นอาจจะเป็นเหตุผลที่สะพานที่เชื่อมเกาะสีที่นี่: สีเขียว, สีเหลือง, สีแดง, สีฟ้า พวกเขาให้น้ำสีเทาและหนัก Moika แม่น้ำ เฉดสีสว่างเล็กน้อย ในความเป็นจริงแขกหลายคนไปเยือนเซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก Bridge Blue จะจำไม่ได้ แต่ไปเยี่ยมเขา เขาจึงเรียกว่า - สะพานที่มองไม่เห็น

ทำไมสะพานที่เรียกว่าสีฟ้า?

สะพานนี้มากกว่า Moika แลกเปลี่ยนมันทำหน้าที่เป็นวิธีการสื่อสารระหว่างสองเกาะ - คาซานและทหารเรือที่ 2 เขาจะมีความกว้างมากขึ้นก็ผสมกลมกลืนในวงดนตรีของจัตุรัสเซนต์ไอแซคและเป็นที่รับรู้เป็นความต่อเนื่องของมันเชื่อมต่อกับ Voznesensky ถนนและซอย Antonenko ดังนั้นหลายคนของเขาและไม่แจ้งให้ทราบคิดว่านี่เป็นเพียงความต่อเนื่องของจัตุรัสเซนต์ไอแซคของ

การก่อสร้างนี้เป็นวงกว้างในทุกเซนต์ปีเตอร์เบิร์ก สีฟ้าสะพานทอดยาว 97.3 เมตรกว้าง ความยาวของมัน - 32.5 เมตร เนื่องจากความกว้างดังกล่าวและพื้นผิวยางมะตอยสะพานสมบูรณ์ผสานกับพื้นที่ผิว

ทำไมสะพานที่เรียกว่าสีฟ้า? ชื่อกลับไปที่ประวัติศาสตร์ของเซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก - สีฟ้าสะพานเดิมเป็นไม้วาดด้วยสีที่สี

สะพานสีฟ้า

สถานที่สำคัญเป็นผลมาจากความกว้างของมัน แต่มันก็เป็นไปไม่ได้เสมอดังนั้น ในขั้นต้นก็คือการยกไม้แคบและทาสีสีฟ้าสดใส มันเป็นชนิดของประเพณี - การวาดสะพานในแม่น้ำ Moika ในสีที่แตกต่างกัน จึงเกิดในเซนต์ปีเตอร์สเบิร์กและสะพานฟ้า (ภาพที่คุณสามารถดูได้ในกระดาษ) โดยที่วันนี้เมืองเป็นเรื่องยากที่จะจินตนาการ

การเปลี่ยนแปลงครั้งแรกที่สร้างขึ้นในศตวรรษที่สิบแปดเป็นดังกล่าวแล้วโดยทั่วไปมากที่สุดของเมืองในการยกสะพานไม้ แต่ในช่วงต้นศตวรรษที่สิบเก้าที่เราสร้างขึ้นใหม่ - หินกว้าง 41 เมตรซึ่งในเวลานั้นได้เกินแล้วความยาว 32 เมตร และหลังการรักษาเสถียรภาพธนาคารอ่างสะพานขยายตัวอีกครั้ง

มันใช้เวลาน้อยมากและถูกสร้างขึ้นตั้งชื่อตามลูกสาวของนิโคลั 1 Mariinsky ละคร, พระราชวังที่งดงามในจัตุรัสเซนต์ไอแซคในเซนต์ปีเตอร์เบิร์ก สะพานสีฟ้าเป็น ผมต้องขยายอีกครั้ง ดังนั้นเป็นผลมาจากการฟื้นฟูความกว้างได้ถึง 97.3 เมตรซึ่งได้รับอนุญาตการก่อสร้างของการผสมผสานที่ซับซ้อนในจัตุรัสเซนต์ไอแซคที่มีมันกลายเป็นหนึ่ง

ประวัติความเป็นมาของสะพาน

ในศตวรรษที่สิบแปดบนเว็บไซต์ของจัตุรัสเซนต์ไอแซคเป็นทุ่งหญ้าซึ่งเป็นทหารเรือ ในสมัยนั้นการก่อสร้างบ้านที่อยู่อาศัยที่จัดขึ้นในธนาคารของ Moika ในช่วง 30 ปีของศตวรรษที่สิบแปดทหารเรือหยุดที่จะได้รับการยกย่องว่าเป็นป้อมปราการ ทุ่งหญ้าที่ดินเริ่มที่จะขายภายใต้การก่อสร้างและแม่น้ำ Moika ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของเมืองที่ได้รับการเปลี่ยนแปลง มันด้านล่างของมันลึกเสริมไม้กระดานฝั่ง การก่อสร้างสะพานที่มีความสามารถที่จะรวมเป็นส่วนหนึ่งของเมืองที่ตั้งอยู่บนเกาะ

ที่เว็บไซต์ของเซนต์ไอแซคควรจะสร้างแหล่งช้อปปิ้งและอยู่ไม่ไกลจากสะพานที่จะสร้างอธิบายท่าจอดเรือไฮโดรคลอริก กว่าปีที่สีฟ้าสะพานในเซนต์ปีเตอร์สเบิร์กสร้างขึ้นมาใหม่และจะรับการวางรางรถไฟ การทำเช่นนี้มันมีมากขึ้นและแทนที่จะเป็นเสาปกติวางโคมไฟระย้าลงรักปิดทอง

โดยจุดเริ่มต้นของศตวรรษที่ XX ที่เขาได้รับรูปลักษณ์ทันสมัย และนักวิจารณ์เรียกเขาว่าเป็นสะพานในพื้นที่ วันนี้มันเป็นคนดังท้องถิ่น - ไม่ทุกเมืองมีเช่นสะพานพิเศษ

กาลครั้งหนึ่งในศตวรรษที่สิบเก้าพื้นที่ของตารางที่อยู่ใกล้กับสะพานถูกเรียกว่าตลาดหนัก ที่นี่จนกว่า 1861 มันเป็นไปได้ที่จะซื้อหรือจ้างแรงงานช่างกิลด์หรือช่างไม้ มันเป็นชนิดของการแลกเปลี่ยนแรงงานเพื่อรวบรวมคนที่จะหางานทำ

สะพานสถานที่ท่องเที่ยว

ส่วนใหญ่แม้ว่าเขาจะเป็นที่รู้จักกันดีอย่างเป็นธรรมตั้งอยู่ในพื้นที่ของเมืองนี้ที่มุ่งเน้นในสถานที่ท่องเที่ยวที่สำคัญที่สุดของเมืองหลวงของภาคเหนือ รั้วที่มีลวดลายคล้ายรั้วบนเขื่อนหินแกรนิตของ Moika ซึ่งจะช่วยให้สะพานที่จะกลายเป็นส่วนหนึ่งของพื้นที่ของวงดนตรีที่

ในเขตที่มีอยู่:

• พระราชวัง Mariinsky;
• นิโคลัสที่ 1 อนุสาวรีย์ ที่ตาราง;
• มหาวิหารเซนต์ไอแซค;
• ที่มีชื่อเสียง "ขี่ม้าสีบรอนซ์" และอื่น ๆ ที่อาคารประวัติศาสตร์ที่มีชื่อเสียงมาก

ใกล้สะพานยืนโพสต์ที่มีชื่อเสียง dipstick (ส่งสัญญาณ) ที่ด้านบนของป้อมตรีศูลของดาวเนปจูนของเขา และลำต้นที่มีเครื่องหมายน้ำท่วมใหญ่ที่สุดในเมือง ที่มันง่ายต่อการตั้งระดับน้ำในแม่น้ำ Moika เมืองที่มีประสบการณ์น้ำท่วมหลายอย่างซึ่งชาวบ้านจำกับหนังสยองขวัญ มาตรวัดน้ำโพสต์ทำหน้าที่เป็นอนุสาวรีย์แก่ผู้ประสบภัยน้ำท่วมที่

วิธีการได้รับไปที่สะพาน

ดังนั้นถ้าคุณตัดสินใจที่จะดูสถานที่อธิบายวิธีการที่จะได้รับสีฟ้าสะพานในเซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก? อยู่บริเวณใกล้เคียงมี "Nevsky Prospect" สถานีรถไฟใต้ดินที่คุณจะต้องไปในทิศทางของคลอง Griboyedov แล้วเปลี่ยนไปยังรถบัส№№ 27, 22, 3 หรือรถเข็นรถบัส№№ 22, 5

คุณต้องการที่จะเดินไปด้วยการเดินเท้าน้อย? ในกรณีนี้คุณต้องได้รับไปยังสถานี "Sennaya" และไปต่อไปตามคลองสะพานบลูและจัตุรัสเซนต์ไอแซค