เมื่อพวกเขาเปิดสะพานข้ามบาน Varenikovskaya หลังจากการซ่อมแซม?

ชาวบ้านและนักท่องเที่ยวที่เดินทางมาในวันหยุดในอำเภอ Temryuk หรือ Anapa ไม่เป็นภัยคุกคามต่อชั่วโมงของการออกนอกเส้นทาง: สะพานข้ามแม่น้ำบานใน Varenikovskaya เปิด ในเดือนสิงหาคมปีที่แล้วยกเครื่องใหญ่ของสะพานจะเปิดเส้นทางตรงผ่านแม่น้ำบานคอซแซคและเอริค ตามการรายงานของนักข่าวเสร็จสิ้นการทำงานที่สำคัญในเรื่อง สัมผัสสุดท้ายที่ยังคงต้องทำไม่ได้ป้องกันไม่ให้รถที่จะเอาชนะสะพานบูรณะอย่างสมบูรณ์มากกว่าบาน Varenikovskaya

คนงานที่ยังไม่ได้ทำงานในการจัดเรียงของทางเดิน แต่สิ่งที่สำคัญที่จะทำ: การซ่อมแซมสะพานข้ามแม่น้ำ บานเป็นสัญญาแล้วเสร็จภายในวันที่ 1 สิงหาคมและเปิดทางเพื่อความสุขของผู้ขับขี่รถยนต์ทั้งชาวบ้านและนักท่องเที่ยวที่บิดพวงมาลัยไปทางชายหาดของอนาปา

เมื่อพวกเขาเปิดสะพานข้ามบาน Varenikovskaya หรือไม่

คำถามนี้เป็นคำถามสำหรับหกเดือนกังวลหลาย เป็นเวลานานมันเป็นไปไม่ได้ที่จะขับรถที่นี่ สะพานใน Varenikovskaya ผ่าน แม่น้ำบาน ตั้งอยู่บนทางหลวงนาปา - หมู่บ้าน Varenikovskaya - ภูเขา Andreeva ผู้เชี่ยวชาญ "Stroiproekt" ในกุมภาพันธ์ 2016 วัตถุที่พบในที่เกิดเหตุฉุกเฉิน เคลื่อนไหวของยานพาหนะที่มันเป็นสิ่งต้องห้าม สะพานใกล้หมู่บ้าน Varenikovskaya สามารถเรียกความมั่นใจเชิงกลยุทธ์ เขาคือการเชื่อมโยงการเชื่อมต่อระหว่างพื้นที่สาม หลังจากปิดจุดผ่านแดนของชาวบานหนึ่งธนาคารที่ได้รับไปที่อื่น ๆ ทำให้มีขนาดใหญ่ของอ้อมเกือบร้อยกิโลเมตร ขับรถพยาบาลจากอนาปาและ Novorossiysk เพื่อหลีกเลี่ยงการจราจรติดขัดบนทางหลวงโดยใช้สะพานข้ามบาน Varenikovskaya "เมื่อเปิดตัว?" - คำถามนี้ยังเป็นห่วงเกี่ยวกับคนขับรถเมล์ Anapa - ครัสโนดาร์นักท่องเที่ยวและชาวบ้านในทางของพวกเขาในการทำงาน

นานแค่ไหนที่จะซ่อมแซมได้ไม่เป็นที่รู้จักกับทุกคน ในช่วงเวลาของการปิดสะพานพัฒนาเส้นทางอ้อม เพื่อหลีกเลี่ยงพื้นที่ที่คาบเกี่ยวกันที่หมู่บ้าน Varenikovskaya นำเสนอทิศทางหลายจาก Temryuk โดยครัสโนดาร์และ Kropotkin - ไปยังชายแดน Stavropol ดินแดนจาก Temryuk - ไปยังหมู่บ้าน Fontalovskaya จากหมู่บ้าน Peresyp - ไปยังหมู่บ้านเกลือ Krymsk - ไปยังหมู่บ้าน Dzhiginka จาก Novorossiysk - เพื่อเคิร์ช ช่องแคบจากครัสโนดาร์ - เพื่อ Verkhnebakansky

จุดเจ็บ

"สะพานใกล้ stanitsa Varenikovskaya (บาน) จะไม่รักษาไหลบ่าเข้ามาของนักท่องเที่ยว!" - คอสแซคในท้องถิ่นจริงๆเป่าปลุก ห่วงตัวเองและเพื่อขอบ 5000000 และสำหรับนักท่องเที่ยวที่มาเป็นท้องถิ่นที่จะทำให้อ้อมใหญ่ สะพานข้ามบานในหมู่บ้านที่ถูกปิดสำหรับการซ่อมแซม แต่ตามข้อสังเกตบางเวลาทำงานกับมันไม่ได้รับการรักษา

รายงานโดยนักเคลื่อนไหวของผู้สื่อข่าวสื่อท้องถิ่นคนงานครั้งแรกที่ได้เห็นที่นี่ในฤดูใบไม้ร่วงในปี 2015 อ่อนโยนสำหรับการปรับปรุงใหม่ได้รับการตอบรับจากหนึ่งใน บริษัท ที่กรุงมอสโก ทำงานพร่องในภูมิภาคบานและซ้ายฉีกขาดบนถนนคอนกรีตและออกจากการซ่อมแซมยังไม่เสร็จ

"ผู้รับเหมาไร้ยางอาย"

การทำงานของผู้รับเหมาดำเนินการช้ามาก มันเป็นที่ชัดเจนว่าพวกเขาไม่ได้จัดการไม่เพียง แต่จะสิ้นสุดระยะเวลา แต่ในตอนท้ายของ 2016-น้ำงา ในเรื่องนี้กระทรวงบอกเลิกสัญญาและทำซ้ำขั้นตอนในการพิจารณาผู้รับเหมา

รายงานโดยนักเคลื่อนไหวสื่อพวกเขาเริ่มตระหนักว่าการทำสัญญากับผู้รับเหมาไร้ยางอายถูกยกเลิก ภายในสองปี บริษัท เป็นสิ่งต้องห้ามในการดำเนินงานซ่อมแซมในภูมิภาคครัสโนดาร์

ความกลัว

ประชาชนส่วนใหญ่ของหมู่บ้านก็กลัว Varenikovskaya ในช่วงฤดูร้อน การตั้งถิ่นฐานตั้งอยู่ห่างจาก Azov และทะเลสีดำ 30 กม. โดยปกติเส้นทางช่วงเทศกาลวันหยุดจะแออัด รถยนต์นั่งส่วนบุคคลจำนวนมากจะต้องไปผ่านหมู่บ้านซึ่งเป็นผลจะเป็นอัมพาต: นิคมยังไม่พร้อมสำหรับกระแสการขนส่ง

แต่ที่น่ากลัวกว่านั้นคือความจริงที่ว่าเกี่ยวกับการบริการของสะพานที่อยู่ใกล้ Varenikovskaya มักจะขึ้นอยู่กับชีวิตของคน รถพยาบาลจากอนาปา, Novorossiysk และ Raevskaya ส่วนใหญ่มีการย้ายแม่น้ำในสถานที่เหล่านี้ ที่อาศัยอยู่ในห่วงว่าเพราะการบำรุงรักษาเป็นเวลานานของสะพาน "เร็ว ๆ นี้" จะอู้ในการจราจรติดขัด

ซ่อมแซมอื่น ๆ

ในขณะเดียวกันการซ่อมแซมได้ดำเนินการซ่อมแซมสะพานข้ามบานในหมู่บ้านลูกศร (60 กิโลเมตรจาก Varenikovskaya) ใน Temryuk ในขณะที่มีมันเป็นไปได้ที่จะ ย้อนกลับการเคลื่อนไหว ที่อาศัยอยู่กลัวว่าเมื่อสะพานจะปิดกั้นสมบูรณ์ผ่านถนนในหมู่บ้านจะได้รับการทดสอบที่ยิ่งใหญ่สำหรับทุก

จริงๆมันเป็นสิ่งจำเป็นที่จะจำเกี่ยวกับเรือข้ามฟากหรือไม่

ดังกล่าวเป็นไปไม่ได้มีความสุขกับชาวบ้าน Varenikovskaya เป็นครั้งแรกใน stanitsa จังหวัดบนฝั่งซ้ายของบาน เมื่อมีจุดเชื่อมต่อการแลกเปลี่ยนระหว่างไฮแลนเดอและคอสแซค จากนั้นที่นี่ฉากเรือข้ามฟาก "อย่าอยู่อาศัยอีกครั้งจะต้องคิดเกี่ยวกับเรือข้ามฟากและเรือ?" - สงสัยคอสแซค ในศตวรรษที่ 21 และทั้งหมดที่เกิดขึ้นชาวบ้านจะถูกแบ่งกับผู้สื่อข่าวหลังจากที่พื้นที่ที่ถูกตัดออกไปและสิ่งที่จะต้องได้รับการแก้ไข

การซ่อมแซมเสร็จสมบูรณ์

คำถามที่เมื่อพวกเขาเปิดสะพานข้ามบาน Varenikovskaya ภายในหกเดือนและมีความสนใจในพนักงานของสื่อท้องถิ่น พวกเขาตาม ups และดาวน์ของการซ่อมแซมและรายงานข่าว ตอนนี้อาศัยอยู่ในภูมิภาคและเพื่อให้ผู้ขับขี่รถยนต์อื่น ๆ พวกเขาสามารถแจ้งข่าวที่น่าพอใจที่ได้มีการเปิดสะพานข้ามบาน Varenikovskaya

ฟื้นฟูผู้สร้างสะพานข้ามบานแล้วเสร็จก่อนกำหนด ชาวบ้านที่เดินทางในชีวิตประจำวันและนักท่องเที่ยวจึงตัดก่อนกำหนดเป็นเวลาหลายชั่วโมง ตอนนี้นักข่าวมีความสุขที่จะกล่าวว่าในเวลาซ่อมแซมของการเรียกคืนเท่านั้นแรงงานถนนที่จบการติดตั้งรั้ว

วิธีที่จะให้ขึ้นวัตถุ?

ตามเข้าเยี่ยมชมบนสะพานเพื่อตรวจสอบรัฐมนตรีช่วยว่าการบริหารจัดการถนนและการขนส่งของภูมิภาคครัสโนดาร์ยูริ Surzhenko เพื่อที่จะผ่านวัตถุในเวลาที่ผู้รับเหมาวางมากของความพยายาม ย้อนกลับไปในเดือนกันยายนปีที่ผ่านมาได้รับสัญญาที่จะดำเนินการซ่อมแซมที่สำคัญของสะพาน แต่ผู้รับเหมาคนแรกที่เริ่มทำงานเปิดออกมาเป็นที่ไม่สุจริต การเสนอราคาสัญญาถูกยกเลิกเราได้ซ้ำแล้วซ้ำอีก

สำหรับผู้รับเหมาใหม่มีการร้องเรียนไม่ เสร็จสิ้นการทำงานทั้งหมดที่กำหนดไว้ปลายเดือนพฤศจิกายน อย่างไรก็ตามเรื่องนี้การเคลื่อนไหวเริ่มในเดือนสิงหาคม ก่อนหน้านี้ผู้ขับขี่รถยนต์ (นักท่องเที่ยวและท้องถิ่น) ใช้เวลาอย่างน้อยอ้อมชั่วโมงและตอนนี้พวกเขากำลังจะรีสอร์ทและในการทำงานกับเส้นทางที่สั้นที่สุด ระบบนำทางนักท่องเที่ยวไปยังรีสอร์ท Anapa ที่ผ่านสะพานข้ามบาน Varenikovskaya "เมื่อเปิดวัตถุ?" - มันเป็นปัญหาร้อนมากสำหรับผู้อยู่อาศัยทั้งในและสำหรับการซ่อมแซมของผู้จัดและนักแสดง ผู้เชี่ยวชาญเชื่อว่าแม้จะมีความเข้มของการเคลื่อนไหวสะพานได้รับการปรับปรุงในขณะนี้จะทำหน้าที่เป็นเวลานาน

ผู้ขับขี่รถยนต์ขอบคุณ

ผู้พิพากษาครั้งแรกของขนาดของงานที่ทำมีประชาชนในท้องถิ่นที่มีความสนใจโดยเฉพาะอย่างยิ่งในคำถามที่เมื่อพวกเขาเปิดสะพานข้ามบาน Varenikovskaya ไดร์เวอร์ผ่านสะพานซ่อมแซมคนขอบคุณบีบแตรจราจรในรูปแบบที่สดใส หลังจากที่ทุกคนทำงานของพวกเขาบันทึกชาวบ้านจากที่มีการเอาชนะพิเศษ 100 กม. ทางอ้อมในทางที่จะครอบครัวหรือการทำงาน

คุณสมบัติของการซ่อมแซม

มากเกินไป bolshegruzov ความหนาแน่นของการจราจรที่จะนำไปสู่ความจริงที่ว่ายางมะตอยทางเท้าบนสะพานได้กลายเป็นรูปทรงหยักและจุดเริ่มต้นที่จะแตกสลาย นั่งบนถนนเป็นอันตรายถึงชีวิต

เป็นที่รู้จักกันว่าสำหรับยกเครื่องอย่างละเอียดของสะพานยังไม่ได้ถูกตั้งแต่ปี 1978 คือตั้งแต่มันถูกสร้างขึ้น ในขั้นต้นโครงการหนึ่งไม่ได้ให้เปลี่ยนจากคานได้รู้สึก แต่เมื่อทางเดินเก่าผู้รับเหมาได้มาสรุปที่เพดานเก่าต้องเปลี่ยนอย่างเร่งด่วนที่กำลังถ่ายทำ ดังนั้นคานใหม่ถูกติดตั้งมาพร้อมกับความกว้างของถนนที่สะดวก 9.5 ม

คุณภาพของการปฏิบัติงานได้อย่างมั่นใจรับประกัน ควบคู่ไปกับการเหล่านี้สถานีซ่อมแซมเปิดสะพานข้ามอีกคอซแซคเอริคในรอบและ Temryuk ของเขา วัตถุนี้เป็นรายงานโดยนักข่าวผู้รับเหมายังไม่ได้รับการซ่อมแซมมานานกว่าสี่สิบปี ตอนนี้ชาวบ้านและนักท่องเที่ยวที่มีความสนใจอย่างแข็งขันในเมื่อพวกเขาเปิดสะพานข้ามบาน Varenikovskaya อย่างมีนัยสำคัญสามารถลดเวลาในการเดินทางจากเมืองครัสโนดาร์รีสอร์ทในคาบสมุทรไครเมียและทะเล Azov ชายฝั่ง

ปัญหา

การขนส่งทางถนนเข้าถึงของพอร์ตและรีสอร์ทเน้นในการประชุมเดือนมกราคมของผู้ว่าราชการจังหวัด V คอนดราทียฟ, ไม่เพียงพออย่างมาก รวมความยาวของชายฝั่ง - 400 กม. แต่มีเพียงสองถนนนำไปสู่มัน: A-146 (Krasnodar - Novorossiysk) และ M-4 "ดอน" (ครัสโนดาร์ - Djubga)

ซ่อมแซมระบบทางหลวงนี้จะสร้างปัญหาเพิ่มเติมสำหรับการนอนในช่วงเทศกาลวันหยุด ปรับปรุงจะค่อย ๆ ไม่ได้เพิ่มความจุของทางเข้าเพื่อชายฝั่ง เพื่อบรรเทาความตึงเครียดจากไฟที่คุณจะต้องโอนไปยังสถานะของถนนของประเภทที่ 1 คือแปลงเป็นสามช่องทางผู้ว่าราชการจังหวัดกล่าวว่า เจ้าหน้าที่ได้รับคำสั่งผู้เชี่ยวชาญในการพัฒนากลยุทธ์สำหรับการพัฒนาของเครือข่ายขอบถนน รัฐมนตรีว่าการกระทรวงรีสอร์ทขอบ E โทว์ยังได้รับการเชื่อมโยงกับจุกบนทางหลวงและปัญหาการบำรุงรักษาถนน สาเหตุของความแออัดตามที่รัฐมนตรีว่าการกระทรวงอยู่ในข้อบกพร่องของระบบของการก่อตัวและการกระจายของเงินงบประมาณ

รายละเอียดปลีกย่อยของปัญหา

คำถามของการบิดและการซ่อมแซมสะพานที่หมู่บ้าน Varenikovskaya ที่ไม่ได้หายไปจริงหลังจากการเริ่มต้นใหม่ของการจราจรบนถนนที่มีการซ่อมแซม เตือนผู้ใช้ของเครือข่ายเห็นบางส่วนของรายละเอียดปลีกย่อยที่ถูกจัดขึ้นโดยนักข่าว กลุ่มของผู้เขียนบทความให้ชุมชนอินเทอร์เน็ตให้ความสนใจต่อไปนี้ ในมุมมองของพวกเขาหากทำงานซ่อมแซมที่อยู่บนสะพานเริ่มผู้รับเหมาคนแรกที่ในสื่อที่กำหนดไว้ว่า "ประมาท" หยุดเนื่องจากสภาพฉุกเฉินของวัตถุที่ผู้รับเหมาในครั้งนี้ไม่ได้ที่จะตำหนิ สัญญารัฐ กับผู้รับเหมาที่ได้รับการเสนอราคาสำหรับการซ่อมแซมให้แน่ใจว่าจะถูกยกเลิกในกรณีของข้อบกพร่องในโครงสร้างอาคารจะไม่พบในขั้นตอนของการสำรวจก่อนการเว็บไซต์ ข้อบกพร่องดังกล่าวไม่สามารถตัดออกในหลักสูตรของการทำงานซ่อมแซมที่จำเป็นในการซ่อมแซมที่สำคัญหรือฟื้นฟูของสะพาน

ผู้สื่อข่าวได้รับอนุญาตให้ตัวเองตู่กล่าวหาว่ากระทบกับ บริษัท ผู้รับเหมาซ่อมแซมไม่เข้าใจทุกความซับซ้อนของปัญหา ในขณะเดียวกันนักวิจัยอย่างพิถีพิถันพบข้อมูลที่วัตถุในปีที่ผ่านมาและครึ่งหนึ่ง "ซื้อขาย" ตอนนี้เป็นเวลาที่ 4 นี้จะช่วยให้เหตุผลที่จะสงสัยว่า konrakty ก่อนหน้านี้เกิดขึ้นกับชะตากรรมเดียวกัน เรื่องราวทั้งหมดนี้แสดงให้เห็นถึงการขาดคุณสมบัติไม่ได้เป็นผู้รับเหมาเช่นเดียวกับเวลาของลูกค้าเช่นจ. กระทรวงการก่อสร้างยังเป็นผู้รับผิดชอบสำหรับสถาปัตยกรรมและถนนได้ให้การควบคุมคุณภาพในระหว่างการออกแบบของสะพานเช่นเดียวกับที่ข้อสรุปของการทำธุรกรรมก่อนหน้านี้ อันเป็นผลมา - ซึ่งได้กลายเป็นที่รู้จักกันทั้งหมดสภาพฉุกเฉินของสะพาน

คำถามที่หลายคนในกรณีนี้ยังคงที่นักออกแบบในความเชื่อที่ดีที่จะทำในงานของตนและลูกค้าได้รับการยอมรับงานนี้มีข้อผิดพลาดในการประเมินของรัฐของวัตถุ แต่ถ้าเขา "ไม่ปรับปรุง" ได้รับการติดตั้งในเวลาสะพานอาจจะจัดขึ้นภายใต้การจัดหาเงินทุนอื่นและเงินฝากออมทรัพย์เช่นเดียวกับเวลาและความยุ่งยากของผู้เสียภาษี