สายการบิน«ปีกสีแดง» (สายการบินปีกสีแดง): ความคิดเห็น

"ปีกสีแดง" เครื่องบินปฏิบัติการทำในรัสเซียได้วางตำแหน่งตัวเองเป็นสายการบินต้นทุนต่ำที่จะเป็นสายการบินต้นทุนต่ำที่มีอัตราภาษีที่กำหนดราคาที่ยืดหยุ่นสำหรับการซื้อตั๋ว นอกจากนี้ในราคาที่ต่ำที่จะมีขึ้นเนื่องจากข้อ จำกัด น้ำหนักสัมภาระ

ข้อมูลเกี่ยวกับสายการบิน

สายการบินรัสเซีย«ปีกสีแดง" ก่อตั้งขึ้นในปี 1999 แต่เดิมมันเป็นที่รู้จัก - "แอร์ 400" หลังจากเปลี่ยนเจ้าของและ rebranding ดำเนินการในปี 2007 ผู้ให้บริการเปลี่ยนชื่อที่มีอยู่ในขณะนี้ เจ้าของของมันจนกระทั่ง 2013 สำรองแห่งชาติ Corporation - บริษัท ผู้ถือหุ้นรัสเซียอุตสาหกรรมการเงินที่มีหุ้นของมากกว่า 100 องค์กรของแนวโน้มต่าง ๆ ในผลงานของคุณ

ในเมษายน 2013 เจ้าของขายให้กับกลุ่มของ "Guta" บริษัท จำนวนเงินของการทำธุรกรรมเป็นสัญลักษณ์ทั้งหมดและเท่ากับ 1 รูเบิล ในตอนท้ายของปี 2015 TH JSC "ปีกสีแดง" ที่ลงทะเบียนไว้ในมอสโกตามคำเชิญของภูมิภาค Ulyanovsk การเปลี่ยนแปลงของการลงทะเบียนที่อยู่และอีกครั้งที่จดทะเบียนใน Ulyanovsk ทั้งสองฝ่ายวางแผนที่จะเรียนรู้ข้อดีสูงสุดและการกำหนดค่าให้ความร่วมมือเป็นประโยชน์ร่วมกัน

สายการบินที่ได้รับการรับประกันสำหรับการสร้างของภาษีที่ดีและระบอบการปกครองการบริหารการพัฒนาของการเข้าถึงสนามบิน Ulyanovsk สำหรับการพัฒนาและการแนะนำเส้นทางใหม่และ บริษัท ที่ใช้เป็นฐานซึ่งยังมีระบบของตัวเองของการบำรุงรักษาอากาศยานของประเภทนี้ ภูมิภาคในการเปิดรับผู้เสียภาษีอากรที่ใหญ่ที่สุดซึ่งจะนำไปสู่การพัฒนาของภูมิภาคและปรับปรุงคุณภาพชีวิตของผู้อยู่อาศัยเช่นเดียวกับการมีส่วนร่วมในความหลากหลายของโครงการอย่างมีนัยสำคัญในการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมของภูมิภาค

เหตุการณ์ที่เกิดขึ้น

ในประวัติศาสตร์ของการขนส่งทางอากาศที่มี แถบสีดำ ในเดือนธันวาคม 2012 เครื่องบินปีกสีแดงสายการบินหลังจากที่เชื่อมโยงไปถึงชนเข้ากับรั้วที่สนามบิน Vnukovo (มอสโก) ที่ต้องย้ายลงไปยังรันเวย์ บนเรือมีผู้โดยสารไม่มีเที่ยวบินที่ได้รับการดำเนินการเฉพาะสำหรับการขับรถของเรือจากสาธารณรัฐเช็กในมอสโก ในช่วงกลางมีเพียงแปดลูกเรือห้าคนเสียชีวิต

หลังจากเหตุการณ์ที่เกิดขึ้นในกุมภาพันธ์ 2013 สำนักงานการขนส่งทางอากาศของรัฐบาลกลางได้ตัดสินใจที่จะระงับเที่ยวบินที่ใบอนุญาต เนื่องจากการเปลี่ยนแปลงของความเป็นเจ้าของและผู้บริหาร บริษัท ฯ ก็สามารถที่จะกำจัดการละเมิดทั้งหมดเป็นช่วงต้นเดือนเมษายนของปีเดียวกัน และในเดือนมิถุนายน 2013 ได้รับอนุญาตจากสำนักงานคณะกรรมการกำกับการดำเนินการผ่านการรับรองจากผู้ประกอบการทางอากาศเป็นพิเศษสำหรับผลการดำเนินงานของการขนส่งเชิงพาณิชย์ของผู้คนและสินค้าที่ได้รับกลับมา

ข้อเท็จจริงที่น่าสนใจ

สายการบิน "ปีกสีแดง" ตั้งแต่เดือนมิถุนายน 2009-2010 เป็นผู้ให้บริการอย่างเป็นทางการของฟุตบอลทีมชาติรัสเซีย บนเครื่องบินหลงสัญลักษณ์ของทีมชาติที่มีจารึกทีมฟุตบอลแห่งชาติ

และตั้งแต่ 2016 มันได้กลายเป็นผู้ให้บริการอย่างเป็นทางการของทีมฮอกกี้ในฟุตบอลโลกที่จะจัดขึ้นในปีเดียวกัน โดยกำหนดราคาที่ยืดหยุ่นสำหรับบัตรเข้าชมได้รับการออกแบบมาเพื่อให้แฟน ๆ ของการเล่นกีฬานี้จากภูมิภาคต่าง ๆ ของรัสเซียและประเทศอื่น ๆ ก็สามารถที่จะเยี่ยมชมและดูการต่อสู้แข่งขัน นอกจากนี้ในปี 2008 และปี 2010 สายการบินเป็นหนึ่งในการเสนอชื่อสำหรับ "สายการบินแห่งปี - ผู้ให้บริการผู้โดยสารเช่าเหมาลำ" กลายเป็นผู้ชนะของ "ปีกที่ได้รับรางวัลการบินแห่งชาติของรัสเซีย

เที่ยวบินสวน

สายการบิน "ปีกสีแดง" มีความแตกต่างจากผู้ให้บริการมากที่สุดในการที่จะมีอยู่ในฝูงบินของเครื่องบินรัสเซียทำเท่านั้น ทั้งหมดภายนอกและภายในตกแต่งอยู่ในสีแบรนด์ของพวกเขา: สีแดงและสีเทา พนักงานยังสวมเครื่องแบบสี

นอกจากนี้ "ปีกสีแดง" ตีพิมพ์ในนิตยสารของตัวเองซึ่งสามารถอ่านได้บนกระดาน บริษัท ดำเนินการออกตั๋วเครื่องบินของตอร์ปิโดที่ทันสมัยเรียกว่า Sukhoi Superjet-100 (Sukhoi SuperJet 100 หรือ SSJ100) และ TU-204-100 แผนบริหารงาน - ความสำเร็จของเครื่องบินที่จอดเป็นรัสเซียทำ Tu-204SM ในปี 2016 และ MS-21 ใน 2019

ในวันที่จำนวนของเครื่องบินที่ดำเนินการโดย "ปีกแดง" จะเป็นดังนี้:

• แปดเรือ TU-204-100
• ห้าเครื่องบิน Sukhoi Superjet-100 ในกรณีนี้คำสั่งของสายการบินบนเครื่องบินเหล่านี้คือ 15 โต๊ะเป็นหลักฐานโดยได้ลงนามในข้อตกลงเบื้องต้นใน MAKS กับการขนส่ง บริษัท ลีสซิ่งรัฐ ที่สุดของพวกเขาอยู่ในแผน "ปีกสีแดง" ที่จะได้รับอยู่แล้วในปี 2016 เช่นที่จอด Superjet จะมีการปรับปรุง

สายการบินให้ความสำคัญกับการฝึกอบรมนักบินที่จะจัดการกับเครื่องบินใหม่เดิมอย่างต่อเนื่องและดำเนินการฝึกอบรมและการบรรยายบนพื้นฐานของสถาบันการศึกษาที่สูงขึ้นของรัสเซียเที่ยวบิน

รายละเอียดของเรือเดินสมุทร

TU-204-100 เป็นเครื่องบินโดยสารช่วงกลางการพัฒนาในช่วงต้นยุค 90 โอบอุ้มในสำนักออกแบบ Yakovlev เอเอ็น Tupoleva ช่วงกำลังการผลิต 176-210 คนขึ้นอยู่กับการปรับเปลี่ยนของเครื่องบิน เที่ยวบินระยะทาง - ถึง 5000 กิโลเมตร

อายุเฉลี่ยของเรือเหล่านี้ใน "ปีกสีแดง" สวน - ประมาณ 7 ปี Sukhoi Superjet 100 เป็นรุ่นใหม่ของเครื่องบิน พวกเขามีผู้โดยสารเที่ยวบินที่สะดวกสบายมีระดับสูงของความปลอดภัยด้านสิ่งแวดล้อม ที่นั่งชั้นธุรกิจ 8 ที่นั่งชั้นประหยัด - 85. ช่วงเที่ยวบิน. - ถึง 3,000 กม.

ทิศทางการบิน

สายการบิน "เที่ยวบินปีกสีแดงทำให้ทั้งเช่าเหมาลำและปกติ ภูมิศาสตร์ของเที่ยวบินไม่ จำกัด เฉพาะรัสเซีย: ศาลของผู้ให้บริการและบินต่างประเทศ

หลักหรือฐานของสนามบิน - Domodedovo ตั้งอยู่ในกรุงมอสโก นอกจากนี้สายการบินใช้สนามบินในเซนต์ปีเตอร์สเบิร์กและ Simferopol เป็นรายการเพิ่มเติมการปลูกและการเดินทาง เที่ยวบินปกติที่ดำเนินการตลอดทั้งปีจะดำเนินการในหลายเมืองใหญ่ของรัสเซีย: ครัสเซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก, โซซี, คาซานซี่, กรอซนีย์ Omsk, อูฟาคาลินินกราด Rostov-on-Don, Chelyabinsk และอื่น ๆ ในฐานะที่เป็นส่วนหนึ่งของการตั้งถิ่นฐานของรัสเซียสายการบินดำเนินการเพียงขาออกตามฤดูกาล: Kemerovo, Perm, Ulyanovsk, Samara

กำหนดเวลาเริ่มต้นของเส้นทางตามฤดูกาลที่ดีที่สุดคือการเรียนรู้ในเว็บไซต์อย่างเป็นทางการของผู้ให้บริการ ต่างประเทศเครื่องบิน "ปีกสีแดง" ดำเนินการเที่ยวบินส่วนใหญ่เช่าเหมาลำ แต่ก็ยังมีปกติ ตั้งแต่จุดเริ่มต้นของฤดูร้อนในเที่ยวบินอย่างต่อเนื่องจะรวมอยู่ในเครือข่ายเส้นทาง ของ Tivat (มอนเตเนโก) และ เวโรนา (อิตาลี) เที่ยวบินเช่าเหมาลำไปยังบาร์เซโลนา (สเปน), อันตัลยา (ตุรกี) และฮูร์กาดา (อียิปต์)

สายการบินกิจกรรม

ตามบันทึกของกิจกรรมการบินของพวกเขา "ปีกสีแดง" จะรวมอยู่ใน 17 สายการบินที่ใหญ่ที่สุดในรัสเซีย ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมาจำนวนผู้โดยสารเติบโตอย่างต่อเนื่อง ดังนั้นตามที่สำนักงานการขนส่งทางอากาศแห่งชาติในปี 2009 กองกำลังของสายการบินขนส่งประมาณ 695 000 ผู้โดยสารในปี 2010 - แล้ว 180,000 เพิ่มเติม ในปีต่อมา - ปี 2011, 2012, 2013 - จำนวนของคนที่ส่งตัวลดลงจาก 781,000 ใน 2011-325.000.000 ในปี 2013 การลดลงของปริมาณการขนส่งผู้โดยสารเนื่องจากความผิดพลาดของเที่ยวบินและการถอนใบรับรองที่

แต่ในปี 2014 บริษัท ได้เพิ่มปริมาณอย่างมีนัยสำคัญ - มากกว่า 919 000 ผู้โดยสารยกปีกสีแดงสายการบินในสถานที่ 24 หมู่สายการบินรัสเซีย ปี 2015 จบลงด้วยตัวเลขที่สองผู้โดยสารมากกว่าหนึ่งล้านส่ง การบริหารจัดการวางแผนที่จะเพิ่มปริมาณการขนส่งผู้โดยสารสายการบินเนื่องจากการขยายตัวของแผนงานในการพัฒนาโปรแกรมใหม่และน่าสนใจสำหรับลูกค้าโปรโมชั่นและ ข้อเสนอพิเศษ สำหรับการซื้อตั๋ว

สายการบิน "ปีกสีแดง": ความคิดเห็น

ในเครือข่ายสังคมเว็บไซต์ขายตั๋ว, หน่วยงานการท่องเที่ยวที่คุณสามารถหาจำนวนมากที่มีความคิดเห็นเกี่ยวกับสถานะของเครื่องบิน, อาหารและการบริการบนกระดานเช่นเดียวกับเที่ยวบินล่าช้าซึ่งเป็นสายการบิน "ปีกสีแดง" ความคิดเห็นเชิงลบมีแนวโน้มที่จะมุ่งเน้นไปที่อุปกรณ์ภายในของเครื่องบิน คนมักจะบ่นเกี่ยวกับการตกแต่งภายในที่เก่าที่นั่งอึดอัด บางคนไม่ชอบอาหารที่ค่อนข้างง่ายในคณะกรรมการและขาออกล่าช้าบ่อย

จากบันทึกบวก, เครื่องบินใหม่และสะดวกสบายทัศนคติที่เป็นมิตรและสุภาพในคณะกรรมการจะง่าย แต่อาหารอร่อย ทุกคนเลือกให้กับตัวเองคนเดียวกับสายการบินใด ๆ แต่ในแง่ของราคาและคุณภาพ "ปีกแดง" เที่ยวบินที่คุ้มค่าเปรียบเทียบกับพื้นหลังของรัสเซียอื่น ๆ สายการบินต้นทุนต่ำเป็นที่น่าสนใจที่สุด