สายการบินที่ใหญ่ที่สุดในโลก เครื่องบินสายการบินที่ทันสมัยของโลก

เรือบรรทุกเครื่องบิน - เรือต่อสู้และวัตถุประสงค์เชิงกลยุทธ์ พลังที่โดดเด่นเป็นหลักในการบินที่ตั้งอยู่บนดาดฟ้า ยักษ์ใหญ่เหล่านี้มีการซ่อมแซมบำรุงรักษาและการจัดเก็บชั่วคราวของเฮลิคอปเตอร์และเครื่องบิน ในวันที่ผู้ให้บริการที่ใช้งานทั้งหมดของโลกที่มีขนาดใหญ่ในขนาดเช่นเดียวกับอุปกรณ์ที่ทันสมัยที่สุด ให้มาพูดคุยเกี่ยวกับเรื่องนี้ในรายละเอียดมากขึ้นและมีลักษณะที่บางส่วนของเรือที่ใหญ่ที่สุดในรายละเอียด ในหมู่พวกเขาจะเป็นเหมือนตำนานและยังคงยืนอยู่บนเครื่องบินสายการบินอาวุธ

ข้อมูลทั่วไป

เป็นครั้งแรกที่ใหญ่ที่สุดในโลกเครื่องบินสายการบินเริ่มต้นในการใช้ภาษาอังกฤษในช่วงสงครามโลกครั้งที่ 1 เมื่อเวลาผ่านไปรัฐบาลอังกฤษตระหนักว่าการปกป้องชายแดนเป็นเรื่องง่ายโดยใช้ยานพาหนะมือถือ สงครามโลกครั้งที่สองของอังกฤษนำในจำนวนของตำรวจ แต่เมื่อเวลาผ่านไปพวกเขาหายไปเป็นผู้นำสหรัฐ สำหรับสถานการณ์ปัจจุบันเป็นที่แน่นอนผู้ให้บริการไม่เพียง แต่การต่อสู้หน่วยแบกบินกองทัพเล็ก ๆ แต่ยังเป็นวิธีการสื่อสารที่ช่วยให้คุณได้อย่างรวดเร็วแลกเปลี่ยนข้อมูล ความต้องการหลักที่นำไปใช้กองกำลังติดอาวุธ - คือการเคลื่อนย้ายหน่วยรบเพื่อให้คล่องแคล่วสูงมีบทบาทสำคัญในสงครามหลายครั้ง แต่ถ้าคุณเกิดขึ้นกับการแลกเปลี่ยนนิวเคลียร์ใหญ่ที่สุดในโลกเครื่องบินสายการบินจะเป็นเป้าหมายหลัก โรงไฟฟ้าที่มีประสิทธิภาพช่วยให้การอยู่ในทะเลเปิดมานานหลายทศวรรษ

เครื่องบินสายการบินที่ทันสมัย

ในวันที่เรือใช้งานมากที่สุดดังกล่าวของกองทัพเรือสหรัฐ คลังแสงในประเทศที่มีค่าใช้จ่ายประมาณ 11 เครื่องบินสายการบินและ 10 เป็นที่คาดการณ์ในขณะที่ในสหพันธรัฐรัสเซียเพียงหนึ่งในปัจจุบันและสองภายใต้การก่อสร้าง ตำรวจสหรัฐใช้ในการแก้ปัญหาความขัดแย้งในอิรักอัฟกานิสถานโคโซโวและอื่น ๆ

ครั้งแรกที่เรือบรรทุกเครื่องบินสหรัฐซึ่งมีระบบขับเคลื่อนนิวเคลียร์บนเรือที่ถูกสร้างขึ้นในปี 1961 และได้รับการตั้งชื่อว่า "เอ็นเตอร์ไพรส์" วันนี้ก็เป็นหนึ่งใน เรือที่ใหญ่ที่สุด ในโลก ความยาว 342 เมตร

ในสหภาพโซเวียต คัซพล ฉันคิดว่าสำหรับเครื่องบินสายการบินในอนาคต ดังนั้นภายใต้คำสั่งของเขาถูกนำไปใช้ในการสร้างหลายคัน แต่หลังจากการจากไปของโครงการใหม่พลเรือเอก Gorshkov Kuznetsova ถูกปิด อย่างไรก็ตามการตัดสินใจที่ถูกสร้างขึ้นในปีที่ 67 ของการสร้าง "มินสค์", "เคียฟ" และ "Novorossiysk"

ที่ใหญ่ที่สุดในเครื่องบินสายการบินของโลก

สิ่งแรกที่จะพูดคุยเกี่ยวกับเรือรบกับเครื่องบินในระดับคณะกรรมการ "นิมิตซ์" ยักษ์ใหญ่เหล่านี้มีขนาดใหญ่ที่สุดและมีประสิทธิภาพไม่เพียง แต่ในสหรัฐอเมริกา แต่ยังทั่วโลก เพียงประมาณสิบเรือได้ถูกสร้างขึ้น แต่ละคนมีค่าใช้จ่ายของรัฐบาลเกี่ยวกับ 4.5-5.0 พันล้านดอลลาร์ ผู้ให้บริการล่าสุดถือว่าเป็นมีประสิทธิภาพมากที่สุดและตั้งชื่อเพื่อเป็นเกียรติแก่ประธานาธิบดี 41 สหรัฐจอร์จฮบุช บนกระดาน "โดจฮอร์ดจบุช" สามารถดำเนินการได้ประมาณ 90 ชิ้นของอุปกรณ์ ที่นี่และนักรบของแบรนด์ที่แตกต่างกันและ เฮลิคอปเตอร์กราด มันจะสันนิษฐานว่าแต่ละเรือบรรทุกเครื่องบิน "นิมิตซ์" ชั้นจะได้รับการดำเนินการมา 50 ปีและมีเพียงหลังจากนั้นก็จะเขียนออก แต่สหรัฐได้เริ่มขึ้นแล้วที่จะสร้างรุ่นต่อไปของเรือ สันนิษฐานว่านี้จะเป็นสายการบินของ "เจอรัลด์ฟอร์ด" อำนาจกำลังรบที่จะเพิ่มขึ้นเล็กน้อยเช่นเดียวกับจำนวนของเครื่องบินขนส่ง

มีประสิทธิภาพมากที่สุดและใหญ่ที่สุดในเรือบรรทุกเครื่องบินของสหพันธรัฐรัสเซีย

สหภาพโซเวียตในหัวหน้ากองทัพเรือพลเรือตรีคัซเขาเป็นจริงๆบุคลิกภาพที่โดดเด่น หนักเครื่องบินแบกเรือลาดตระเวนที่มีชื่อเดียวกันที่ถูกสร้างขึ้นในความทรงจำของเขา ความยาว 305 เมตรและ 10 เซนติเมตร เป็นมูลค่าการให้ความสนใจกับความจริงที่ว่าในทางตรงกันข้ามกับผู้ให้บริการของการพัฒนาแบบตะวันตกของโฟโต้ชอปโซเวียตแตกต่างกันมาก ว่ามีเพียงอาวุธของเรือลาดตระเวน "คัซพล" หลายสิบของขนาดใหญ่ลำกล้องปืนต่อต้านอากาศยาน, การติดตั้งต่อต้านรถถังตอร์ปิโดอาวุธและอื่น ๆ ในความเป็นจริงมีอยู่หนักอาวุธป้องกัน ทั้งหมดนี้พร้อมกับอุปกรณ์การบินดำเนินการบนเรือเรือทำให้ร้ายแรงและมีประสิทธิภาพในการปฏิบัติการรบ ในเวลาเดียวกันบนเรืออาจจะเป็น 40 หน่วยของเครื่องบิน ประมาณ 30 ลำ (ปีก) และ 10 เฮลิคอปเตอร์

ดัดแปลง "คัซพล" หรือ "เหลียวหนิง"

เรือลำนี้เป็นเรือบรรทุกเครื่องบินครั้งแรกที่ได้ใส่จีนอาวุธ ในขั้นต้น "เหลียวหนิง" ถูกสร้างขึ้นในนิโคลาเยอู่ต่อเรือในยูเครนสำหรับการใช้งานในสหภาพโซเวียต อย่างไรก็ตามหลังจาก การล่มสลายของสหภาพโซเวียต เรือบรรทุกเครื่องบินเขาไปยูเครนซึ่งหลังจากหลายปีของการดำเนินงานจึงเป็นเรื่องปกติและไม่ได้มีการเสร็จเรือขายมันในราคาเพียง $ 20 ล้านบาทไปยังประเทศจีน จีนได้นำมาสู่ใจลาดตระเวนและตั้งไว้ในอ้อมแขนของเขา หากคุณรายการทั้งหมดของเครื่องบินสายการบินที่มีประสิทธิภาพมากที่สุดของโลก "เหลียวหนิง" จะเป็นหนึ่งในสถานที่แรก เพราะนี่คือความจริงที่ว่ามันถูกออกแบบมาดังต่อไปนี้เป็นตัวอย่างของเรือลาดตระเวน "คัซพล" ที่มีการปรับเปลี่ยนบางอย่าง นั่นคือเหตุผลที่บนเรือไม่เพียง แต่เป็นกระสุนขนาดใหญ่ซึ่งจะมีอายุการเป็นเวลาหลายชั่วโมงของการต่อสู้ที่รุนแรง แต่ยังมีจำนวนมากของเครื่องบิน ใน "เหลียวหนิง" จีนใช้ในการฝึกนักบิน

"เมอร์ลิน" จากประเทศอินเดีย

บริการอยู่ในปัจจุบันกับกองทัพเรืออินเดียเรือบรรทุกเครื่องบิน 2 หนึ่งในนั้นมีชื่อ "Vikramaditya" ความยาวของมันเป็นเรื่องเกี่ยวกับ 283-284 เมตร ชื่อเดิมของเรือ "บากู" หรือ "การแก้ไขเคียฟ." มันถูกสร้างขึ้นกลับมาอยู่ในสหภาพโซเวียต แต่หลังจากการล่มสลายของรัสเซียได้ตัดสินใจที่จะตัดเรือซึ่งเป็นผลมาจากค่าใช้จ่ายสูงในการรักษาสถานะการดำเนินงานของอุปกรณ์ ในปี 2004 เรือบรรทุกเครื่องบินถูกขายสำหรับ $ 2.5 พันล้านในอินเดีย ในกรณีนี้เรือถูกติดตั้งกับเครื่องบินรบของรัสเซียและอาวุธ ถ้าเราเรียกเครื่องบินสายการบินทั้งหมดที่ทันสมัยของโลก "Vikramaditya" เป็นหนึ่งในพวกเขา ในปี 2013 เรือถูกนำเข้ามาให้บริการ เรือบรรทุกเครื่องบินของชั้นนี้สามารถดำเนินการบนเรือประมาณ 36 ลำส่วนใหญ่รัสเซียทำเครื่องบินรบ

เรือบรรทุกเครื่องบิน "เซาเปาโล"

เรือบรรทุกเครื่องบินของ "Clemenceau" ยืนอยู่บนแขนของฝรั่งเศสสำหรับ 39 ปี มีเรือสองลำดังกล่าวได้ หนึ่งในปี 2000 เขียนออกมาและครั้งที่สอง - บราซิลขายเพียง 12 ล้านดอลลาร์ ตั้งแต่ซื้อของวิศวกรชาวบราซิลได้รับการสนับสนุนจากเพื่อนร่วมงานของฝรั่งเศสได้เริ่มต้นในการอัพเกรดเรือ การเปลี่ยนแปลงระดับอาวุธไม่เพียง แต่ที่ได้รับการปรับปรุงใหม่เกือบสมบูรณ์ แต่ดาดฟ้าบินซึ่งก็สามารถที่จะขยายตัวค่อนข้าง ในที่สุดก็มีเครื่องมือที่แตกต่างกันทุกชนิดของเซ็นเซอร์ ฯลฯ แต่มันเป็นเรื่องยากที่จะบอกว่า "เซาเปาโล" อยู่เสมอทั้งหมดเป็นสิ่งที่ดี ยกตัวอย่างเช่นในปี 2005 และ 2012 มีไฟซึ่งมีผลในการตายของหลายลูกเรือ "เซาเปาโล" สามารถดำเนินการในคณะกรรมการ 39 ชิ้นของอุปกรณ์ ที่มีศักยภาพที่น่ารังเกียจเป็นที่ตระหนัก "Skyhawk" - โจมตีเครื่องบินอเมริกันไฟ เรือยาว - 264 เมตร 80 เซนติเมตร

"Sharl De Goll"

ขณะนี้ กองทัพเรือฝรั่งเศส กำลังติดอาวุธกับผู้ให้บริการหลาย หนึ่งของพวกเขา "Sharl De Goll" ในความเป็นจริงของเรือลำนี้เป็นเพียงผู้ให้บริการเครื่องบินนิวเคลียร์ซึ่งไม่ได้อยู่ในบริการกับกองทัพเรือสหรัฐ การก่อสร้างของเรือเสียค่าใช้จ่ายรัฐประมาณ $ 4 พันล้าน เปิดตัวเรือบรรทุกเครื่องบินในปี 2000 แม้ว่าจะมีการวางแผนที่จะทำให้มันเล็ก ๆ น้อย ๆ ก่อนหน้านี้ แต่เนื่องจากวิกฤตการก่อสร้างก็หยุด เนื่องจาก อะตอมเครื่องปฏิกรณ์ เรือสามารถลอยโดยไม่ต้องเติมน้ำมันประมาณ 20 ปีและการขนส่งบนเรือประมาณ 40 หน่วยวิศวกรรมการบิน ซ้ำแล้วซ้ำอีกได้ระบุว่าในปีบนกระดาน 93 TH "การ Sharl De Goll" สายลับแทรกซึมเข้าไป MI-6 ที่แม้สามารถที่จะสำรวจเรือ แต่ไม่สามารถรับไปกับมันเพราะพวกเขาถูกยึด ปัจจุบันสายการบินหลายแห่งทั่วโลกมีส่วนร่วมในการปฏิบัติการทางทหารและ "Sharl De Goll" ในหมู่พวกเขา

ข้อสรุป

ที่คุณสามารถดูเรือของแต่ละประเทศต้องการเครื่องบินสายการบิน แน่นอนวันนี้การปกครองของทะเลเป็นของสหรัฐอเมริกาเพราะเรือของพวกเขามีอีกต่อไปพวกเขามีอุปกรณ์ที่ทันสมัย แต่มีศักยภาพในการทั้งรัสเซียและประเทศอื่น ๆ เช่นญี่ปุ่น, สหราชอาณาจักร ปัจจุบันมีจำนวนมากของโครงการที่มีแนวโน้ม ยกตัวอย่างเช่นในปีนี้ญี่ปุ่นมีแผนจะลดการผลิตของตัวเองให้บริการน้ำของ "อิซูโมะ" อย่างไรก็ตามเนื่องจากญี่ปุ่นไม่ได้มีใบอนุญาตสำหรับการก่อสร้างของเครื่องบินสายการบินที่เขาอ้างว่าเป็นเฮลิคอปเตอร์ ในปีเดียวกันในน้ำควรจะได้รับและอินเดีย "Viktrant" และในปี 2020 - "Kuin Elizabet" (สหราชอาณาจักร) นั่นคือทั้งหมดที่คุณสามารถบอกได้ว่าพวกเขาเป็นผู้ให้บริการที่ดีที่สุดของโลกและสิ่งที่โดดเด่นของแต่ละยักษ์ใหญ่เหล่านี้