สนามบิน "Kubinka" (ภูมิภาคมอสโก)

ที่จากมอสโก 60 กิโลเมตรใกล้เมือง Kubinka มันเป็นฐานทัพอากาศชื่อเดียวกันซึ่งจนถึงฤดูร้อนปี 2009 เป็นสนามบินเบสร่วม ตั้งแต่ปี 2011 ฐานประจำการทหารอากาศผสมที่ประกอบไป ด้วย-12, An-24 Tu-134 และอื่น ๆ เช่นเดียวกับ Mi-8 เฮลิคอปเตอร์ และจากเวลาที่สนามบิน "Kubinka" เป็นศูนย์ของการแสดงผลของอุปกรณ์การบินที่ 4 ศูนย์ฝึกอบรมการต่อสู้อีกครั้งการฝึกอบรมลูกเรือเที่ยวบินหรือสั้น TSPAT 4 PPI และ PLC

ในกรณีนี้จนถึง 2011 เวลาฐานทัพอากาศถูกนำไปใช้ 237 ยามอากาศยานศูนย์สาธิตซึ่งรวมถึง aerobatic ทีม "คราม" และ "รัสเซียอัศวิน" บินเล่น -29 เครื่องบินสายการบินและนาโอ แห้ง แม้จะมีการพูดคุยของการย้ายสนามบินทหาร "Kubinka" ยังคงเป็นสถานที่ของการเคลื่อนที่ "คราม" และ "รัสเซียอัศวิน" ที่มีความภาคภูมิใจที่จะเป็นตัวแทนของประเทศของเราที่ airshows ทั้งหมดในโลก

aerobatic ทีม "อัศวินรัสเซีย"

พวกเขาเกิด 5 เมษายน 1991 และหลังจากนั้นเพียงสี่เดือนครึ่งและได้พูดแล้วเกี่ยวกับพวกเขาในต่างประเทศ - การแสดงครั้งแรกอากาศโปแลนด์ในพอซนันเปิดชื่อของพวกเขา จากวันที่เริ่มต้นในการพัฒนาผู้เชี่ยวชาญด้านการออกแบบร่วมกันเพื่อสู้ทุกโค่ย สหราชอาณาจักรในปี 1991 เป็นครั้งแรกที่เห็นศิลปะกลุ่ม aerobatic ที่สูงขึ้นและตั้งแต่นั้นได้รับเชิญให้เข้าร่วมในทุกรัสเซียและต่างประเทศแสดงให้เห็นว่าอากาศ ความลับของความเป็นเอกลักษณ์ของ "รัสเซียอัศวิน" คืออะไร? ความจริงที่ว่านี้เป็นทีมเดียวของนักบินปฏิบัติ ไม้ลอย สู้หนัก เที่ยวบินสาธิตซึ่งจะช่วยให้เราที่สนามบิน "Kubinka" รวมถึงโปรแกรมที่เกี่ยวข้องกับสี่หกอากาศยานอากาศยานสองแสดงให้เห็นถึงการแสดงผาดโผนเคาน์เตอร์ซิงโครเช่นเดียวกับเที่ยวบินเดียวกับไม้ลอย

ประวัติ "คราม"

นี้ aerobatic ทีมที่รู้จักกันทั่วโลกเกิดเมื่อวันที่ 6 พฤษภาคม 1991 ในความเป็นจริงเรื่องราวของพวกเขาจะเริ่มต้นขึ้นในปี 1950 เมื่อใหม่ 234 นักรบบินทหารที่ถูกสร้างขึ้น วันนี้ "คราม" จะรวมอยู่ในที่ราบนี้ งานหลักของมันคือการเตรียมการและการถือครองของ flypast แบบดั้งเดิมมากกว่าทุนเป็นครั้งแรกที่เกิดขึ้นในปี 1951 เป็นครั้งแรกของเดือนพฤษภาคม ตั้งแต่ช่วงกลางยุค 50 เริ่มดำเนินการพื้นดินและการบินแสดงของเครื่องบินทหารยิงจรวดขีปนาวุธซึ่งตั้งอยู่ในสนามบิน Kubinka - เที่ยวบินที่แสดงให้เห็นนักเรียนของสถาบันการศึกษาทางทหารเช่นเดียวกับกระทรวงกลาโหมพนักงานทั่วไปและผู้นำทั้งหมดของสหภาพโซเวียตนักบินยังแสดงให้เห็นถึงความสามารถในการคณะผู้แทนทหาร รัฐต่างประเทศ จุดเริ่มต้นของการทำเครื่องหมาย 1960 การขยายตัวของ "คราม" ทำงาน - พวกเขาเริ่มที่จะมาพร้อมกับเครื่องบินของหัวและหัวของรัฐต่างประเทศที่เดินทางมาถึงในเมืองหลวงของประเทศของเรา "คราม" ที่มีชื่อเสียงจากข้อเท็จจริงที่ว่าพาเครื่องบินไปรัสเซีย cosmonauts แรก

กรณีฉุกเฉิน

ประวัติความเป็นมาจำได้เพียงสองกรณีเหตุฉุกเฉินที่เกิดขึ้นกับทั้งสองกลุ่ม โศกนาฏกรรมที่เกิดขึ้นครั้งแรกในปี 2006 เมื่อเครื่องบิน "คราม" MiG-29UB ตกหลังบินขึ้นจากสนามบินเพิ "Bolshoye Savino" ในกรณีนี้ลูกเรือไม่ได้รับบาดเจ็บพุ่งออกมาได้อย่างปลอดภัยและสาเหตุของการเกิดอุบัติเหตุได้ง่าย - ในเครื่องมือทั้งสองนก กรณีที่สองถูกตรวจพบในปี 2009 ในเที่ยวบินร่วมกัน "คราม" กับ "รัสเซียอัศวิน" สอง Su-27 ในกลุ่มที่สองอับปางอีกครั้งไม่มีใครได้รับบาดเจ็บ

"Kubinka" ในวันนี้

ในเดือนธันวาคมปี 2004 ที่สนามบิน "Kubinka" เปิดที่กว้างใหญ่ของพวกเขาครั้งแรกที่รัสเซีย Aero Club - คิวบาบินเทคนิคสปอร์ตคลับของการเจริญเติบโต (DOSAAF) ยังคงเป็นหนึ่งในที่ใหญ่ที่สุดในแถบชานเมือง สถานประกอบการนี้ถูกสร้างขึ้นตรงบนเว็บไซต์ของเครื่องบินจอแสดงผลศูนย์ วันนี้ที่นี่มีการฝึกอบรมที่จัดขึ้นเกี่ยวกับการปฏิบัติที่นำหน้าเที่ยวบินที่เกิดขึ้นจริง กองทัพเรือประกอบด้วยเครื่องบินในประเทศและต่างประเทศ ดินแดนแห่งนี้มีพื้นที่รับประทานอาหารและโรงแรมที่ซับซ้อน ตอนนี้ทุกคนสามารถใช้กระโดดร่มแน่นอนและทำให้การกระโดดร่มจาก chetyrehkilometrovoy สูงนอกจากนี้ยังมีหลักสูตรในการแสดงผาดโผนร่มชูชีพโดม

ขั้นตอนการเตรียมการสำหรับการกระโดด, การบินและเชื่อมโยงไปถึงของฤดูใบไม้ร่วงฟรีสามารถจับภาพได้อย่างสมบูรณ์ประกอบ parachutists การเตรียมการดำเนินการของนักกีฬาระดับโลกและสมควรได้รับปริญญาโทของกีฬาของรัสเซีย ดังนั้นทุกคนที่ต้องการที่จะรู้สึกเหมือน "สูงใบปลิว" แก้สองประเด็นสำคัญที่จะไปสนามบิน "Kubinka": วิธีการที่จะได้รับมันและวิธีการตัดสินใจเกี่ยวกับการบิน นอกจากนี้ยังสอนศิลปะของการบิน หลังจากผ่านการฝึกอบรมพิเศษเป็นคนที่ได้รับสิทธิในการควบคุมอากาศยานตนเอง เรียนที่จะมีการดำเนินการโดยเจ้าหน้าที่สำรองและผู้สำเร็จการศึกษาจากโรงเรียนการบินเทคนิค DOSAAF

การปฏิรูป "Kubinka"

วันนี้ "Kubinka" เพื่อส่งและรับเที่ยวบินระหว่างประเทศของการบินพลเรือนมีแผนการที่จะสนามบินจะต้องถอนตัวทุกหน่วยของการบินทหารเนื่องจากพื้นที่ของการโพสต์ระหว่างประเทศที่แล้วในปี 1938 ด้วย "Kubinka" เที่ยวบินที่คล้ายกันดำเนินการโดยเครื่องบินทหาร ในปี 2009 สนามบิน "Kubinka" ถูกกีดกันออกจากรายการของสนามบินร่วมสถานที่ ดังนั้นมันจะเป็นสนามบินพลเรือนและทหารพลเรือนเต็มเปี่ยมฝ่ายใน "คราม" โดยเฉพาะและ "รัสเซียอัศวิน" สามารถนำไปใช้ใน Lipetsk ประมาณก่อสร้างในธุรกิจสนามบินอาคารผู้โดยสารระหว่างประเทศจะแฉในพื้นที่ 46 ไร่และตอนนี้มีทรัพย์ 24 จริงยุคโซเวียต ในเวลาเดียวกันที่สนามบินจะยังคงเป็นศูนย์กลางการฝึกอบรมและการตั้งทีม aerobatic การฟื้นฟูของ "Kubinka" สนามบินควรจะเสร็จสมบูรณ์ภายในปี 2018

ฟอรั่มปี 2015

นี่มันเป็นฟอรั่มต่างประเทศทหารทางด้านเทคนิคครั้งแรกในใหม่ศูนย์การประชุมและนิทรรศการอุทยาน "รักชาติ" คู่ค้าต่างประเทศแสดงให้เห็นถึงการพัฒนาใหม่ของสนามทหารอุตสาหกรรมและวิทยาศาสตร์ที่มีส่วนเกี่ยวข้อง ดังนั้นกระทรวงกลาโหมได้แสดงให้เห็นความตั้งใจที่จะสร้างการติดต่อและให้ความร่วมมือกับต่างประเทศในกรอบของอุตสาหกรรมป้องกันประเทศสร้างเทคโนโลยีใหม่ในการพัฒนาความหลากหลายของโซลูชั่นและการสร้างสรรค์สิ่งใหม่ ๆ ในช่วงฟอรั่มที่ขนส่งทหารในประเทศได้รับการแสดงให้เห็นถึงรบทิ้งระเบิดและดินถล่ม เครื่องบิน

เส้นทางใน "Kubinka"

ฐานทัพอากาศตั้งอยู่ห้ากิโลเมตรไปทางทิศเหนือจากเมือง Kubinka ที่สามารถเข้าถึงได้โดยรถยนต์และในช่วงเหตุการณ์ต่าง ๆ และกิจกรรมที่นี่บางครั้งปูเส้นทางที่จัดมาเป็นพิเศษจากสถานีรถไฟ

ทางรถไฟ

หากคุณต้องการที่จะเดินทางโดยระบบขนส่งสาธารณะไปยังเมือง Kubinka มีรถไฟจาก Belorussky รถไฟ "มอสโก -. Kubinka-1" คุณสามารถใช้รถไฟฟ้าต่อไปนี้ขึ้น Mozhaisk, Borodino, Dorokhovo, Gagarin ตามลำดับต้องได้รับการออกที่สถานี "Kubinka" การเดินทางใช้เวลาประมาณหนึ่งชั่วโมงและ 15 นาทีขึ้นอยู่กับจำนวนของป้ายที่ทำโดยรถไฟ ใน 55 นาทีโดยรถไฟด่วน - มีตัวเลือกอื่นคือ "มอสโก - Mozhaysk" มันเป็นสิ่งจำเป็นที่จะ "จับ" เพราะเขาทำงานเกี่ยวกับสามครั้งต่อวัน

รถไฟใต้ดินรถบัส

คำถามด่วนสำหรับหลาย ๆ คนจะไปเยี่ยมชมสนามบิน "Kubinka": วิธีที่จะเข้าถึงได้โดยรถบัสและรถไฟใต้ดิน วิธีแรก - จาก "อุทยานแห่งชัยชนะ" สถานีรถไฟใต้ดินควร№รถเมล์สาย 457 ที่จะหยุด "Kubinka" ไปที่ไหนสักแห่งประมาณหนึ่งชั่วโมง (ขึ้นอยู่กับการจราจร) มีความแตกต่างของรถบัสอีกอย่างก็คือ - จะได้รับการ "Tushinskaya" สถานีรถไฟใต้ดินและจากนั้นจะใช้รถบัสจำนวน 301 ซึ่งเดินทางไปคิวบาผู้หญิงประมาณครึ่งชั่วโมง รถบัส - มีตัวเลือกที่สามคือ "มอสโก - Kubinka" ออกจาก รถบัส Schelkovskogo

การขนส่งของตัวเอง

เราบอกคุณเกี่ยวกับเส้นทางใหม่ล่าสุดและสะดวกที่สุดในการที่สนามบิน "Kubinka" - วิธีการได้รับที่นี่ในรถของคุณเอง ทุกคนที่ต้องการที่จะไปที่ทางหลวงมินส์คผสมได้อย่างราบรื่นเข้าสู่ M1 - "เบลารุส" คุณจะผ่านการตั้งถิ่นฐาน Vyrubova Gubkin และ Vnukovo สนามบินเช่นเดียวกับป่าเมือง Krasnoznamensk และ Sivkova ตัวชี้จะหันไปทางขวาและ Naro-Fominsk ทางหลวงคุณจะต้องได้รับการ "ผู้หญิงคิวบา." ในขณะเดียวกันถนน (แน่นอนไม่รวมการจราจร) จะใช้เวลาประมาณหนึ่งชั่วโมงครึ่ง ในที่สุดก็มีเส้นทางรถอีกทางเลือกหนึ่ง คุณกำลังขับรถบนทางหลวง Mozhaisk กลายเป็นถนน A100 ผ่าน Mamonovo, Odintsovo, Yudin, Perkhushkovo ขนาดใหญ่และเล็ก Vyazemy และ Gar-Pokrovskoye แล้วเลี้ยวขวาที่ Kubinka ภายใต้ตัวชี้และวิธีที่เมืองจะอยู่บนทางหลวง Naro-Fominsk เส้นทางนี้จะใช้เวลาประมาณหนึ่งชั่วโมงและครึ่งหนึ่งที่มีปลั๊ก - ประมาณสองชั่วโมง