รถยนต์รถยนต์

วิธีการที่หัวฉีดดีเซล

เป็นที่รู้จักกันเครื่องยนต์สันดาปภายในความต้องการออกซิเจนและเชื้อเพลิงในอัตราส่วนที่แน่นอน ขั้นตอนการจัดหาน้ำมันเชื้อเพลิงแซมจะแตกต่างจากน้ำมันเบนซินและดีเซลยานพาหนะ ในกรณีหลังบทบาทของหัวฉีดฉีดจะดำเนินการ เครื่องยนต์ดีเซลมีการติดตั้งแตกต่างกันขององค์ประกอบข้อมูล ในบทความวันนี้เราจะพูดถึงสิ่งที่เป็นข้อมูลหัวฉีด, สิ่งที่ประเภทมีและไม่ว่าพวกเขาจะคล้อยตามการซ่อมแซม

ลักษณะ

ขอเริ่มต้นด้วยคำนิยาม หัวฉีดของเครื่องยนต์ดีเซล - เป็นองค์ประกอบของระบบไฟที่ให้น้ำมันเชื้อเพลิงที่ห้องเผาไหม้ถัง กลไกการผลิตเปลวไฟพ่นสารผสมในหน้าจอ overpiston นอกจากนี้ยังมีหัวฉีดยาผลิตเชื้อเพลิงดีเซล ในการดำเนินงานองค์ประกอบที่สามารถเปิดและปิดได้ถึงพันครั้งต่อนาที

ประเภท

มีหลายประเภทของกลไกเหล่านี้คือ:

  • Electro
  • piezoelectric

วิธีทำองค์ประกอบเหล่านี้และได้รับการจัดให้อยู่ในเครื่องยนต์ดีเซลหรือไม่? ด้านล่างเราจะอธิบายคุณสมบัติของแต่ละของพวกเขา

ไฟฟ้า

หัวฉีดของเครื่องยนต์ดีเซลเหล่านี้ติดตั้งอยู่ในรถยนต์ที่มีการฉีดของ "รถไฟทั่วไป" อุปกรณ์ของกลไกนี้เกี่ยวข้องกับการปรากฏตัวขององค์ประกอบดังกล่าว:

  • ควบคุมกล้อง
  • ท่อระบายน้ำและเค้นขาเข้า
  • วาล์วขดลวดแม่เหล็กไฟฟ้า

วิธีการทำหัวฉีดไฟฟ้าดีเซล? ขั้นตอนวิธีการของพวกเขาจะขึ้นอยู่กับการใช้แรงดันน้ำมันเชื้อเพลิงในช่วงการฉีดและการสิ้นสุดของมัน ดังนั้นในสถานะเริ่มต้นวาล์วหัวฉีดจะถูกปิดและยกเลิกการลุ้น กลไกเข็มกดแน่นกับบ่าวาล์วด้วยแรงดันน้ำมันเชื้อเพลิง ในตำแหน่งนี้การฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงไม่ได้ดำเนินการในกระบอกสูบ บริหารงานโดยหัวฉีดจากเครื่องใช้ไฟฟ้าที่ หน่วยควบคุมพิเศษสร้างสัญญาณซึ่งจะถูกส่งไปยัง วาล์วขดลวดแม่เหล็กไฟฟ้า ในเวลานี้หัวฉีดท่อระบายน้ำเปิดดีเซลเค้น เชื้อเพลิงไหลผ่านและตกอยู่บนเส้นท่อระบายน้ำ ปริมาณเค้นบล็อกเท่าเทียมกันอย่างรวดเร็วของแรงกดดันในสายการบริโภคและห้องควบคุม ถัดไปเข็มจะเพิ่มขึ้นเมื่อเทียบกับที่นั่งและเชื้อเพลิงเข้าสู่ห้อง จากนั้นกองกำลังความดันมันจี้ใจดำและโรคหลอดเลือดสมองเกิดขึ้น หัวฉีดตัวเองกลับไปยังตำแหน่งเดิม ถัดไปรอบกลไกของการดำเนินการซ้ำแล้วซ้ำอีก

piezoelectric

หัวฉีดเหล่านี้มีการออกแบบที่ดีขึ้นมากขึ้น ประโยชน์หลักของหัวฉีด piezoelectric คือการตอบสนองของพวกเขา กลไกวาล์วขดลวดแม่เหล็กไฟฟ้าดำเนินสี่ครั้งเร็วกว่าในคู่ของไฮโดรลิค นี้จะทำให้มันเป็นไปได้ในการผลิตเชื้อเพลิงฉีดหลายต่อวงจร Piezo หัวฉีดติดตั้งบนระบบ "รถไฟร่วมกัน" ของคนรุ่นใหม่ กลไกการบริหารจัดการข้อมูลที่อยู่บนพื้นฐานของการเปลี่ยนแปลงในความยาวของคริสตัล piezoelectric ที่แรงดันไฟฟ้าที่กำหนดไว้ การออกแบบของหัวฉีด piezoelectric รวมถึง:

  • ผู้ยื่น
  • เข็ม
  • วาล์ว
  • องค์ประกอบ piezoelectric

ทั้งหมดนี้ตั้งอยู่ในกรณีที่มีขนาดเล็ก หลักการของการดำเนินงานของมือถือจะขึ้นอยู่กับการใช้งานของไฮโดรลิค เช่นในกรณีก่อนหน้านี้เข็มจะนั่งอยู่บนที่นั่งเนื่องจากความดันน้ำมันเชื้อเพลิง แต่ทันทีที่กลไกการได้รับสัญญาณที่เพิ่มความยาวขององค์ประกอบ piezoelectric ดังนั้นการเปิดของวาล์วเปลี่ยน เชื้อเพลิงดีเซลเข้าเส้นท่อระบายน้ำ เข็มเนื่องจากการที่ความดันสูงซึ่งถูกสร้างขึ้นที่ด้านล่างเพิ่มขึ้น ดังนั้นการฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงจะดำเนินการ จังหวะการบีบอัด, โรคหลอดเลือดสมองพลังงานและไอเสียที่มีความคล้ายคลึง แต่จำนวนของดีเซลที่ฉีดกำหนดโดยความดันของน้ำมันเชื้อเพลิงในรางน้ำมันเชื้อเพลิงและระยะเวลาของการสัมผัสกับองค์ประกอบ piezoelectric ที่

การซ่อมแซม

องค์ประกอบหลักออกจากอาคารมา - คือ:

  • นักเขียนการ์ตูน เป็นพื้นฐานองค์ประกอบ "boshevskoy" หัวฉีด มันประกอบไปด้วยต้นกำเนิดและการอาน องค์ประกอบสุดท้ายคือการสวมใส่และเสีย นอกจากนี้ยังผลิตและลำต้น และถ้าอานมีการเรียกคืนการซ่อมแซมหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงดีเซลก้านหักเป็นไปไม่ได้ รายการนี้ไม่สามารถเรียกคืน ในกรณีนี้คูณจะต้องถูกแทนที่
  • เครื่องพ่นยา "บ๊อช" รับประกันของผู้ผลิตสำหรับการดำเนินงานปัญหาฟรีสำหรับแสนกิโลเมตร แต่ในเงื่อนไขของเรา, สเปรย์ดูแลมากน้อย เขาเริ่มจะติดขัดหรือเทน้ำมันเชื้อเพลิงเข้าไปในกระบอกสูบ วิธีการแก้ปัญหานี้หรือไม่? ในกรณีส่วนใหญ่มันจะช่วยให้การทำความสะอาดหัวฉีดดีเซลด้วยอัลตราซาวนด์ (เพราะพวกเขาจะปนเปื้อนกับน้ำมันเชื้อเพลิงของเรา) แต่ถ้าไม่ทำงาน, สเปรย์ที่มีการเปลี่ยนแปลงไปใหม่

ซ่อมหัวฉีดน้ำมันดีเซลอาจไม่จำเป็นต้องรถของคุณ ก็พอที่จะทำให้การปรับเปลี่ยนที่เหมาะสม แต่ตรวจสอบก่อนดำเนินการหัวฉีดดีเซลอุปกรณ์พิเศษ สาระสำคัญของการปรับตัวง่าย เธอเป็น exhibiting จังหวะวาล์วขดลวดแม่เหล็กไฟฟ้าและลูก ช่องว่างจะถูกปรับโดยวิธีการของ shims ขึ้นอยู่กับชนิดของหัวฉีด, สนามของสมาชิกลูกอาจจะ 0.025-0.07 มิลลิเมตร หลังจากนี้จะตั้งจังหวะวาล์ว มันควรจะตั้งข้อสังเกตว่าการดำเนินการเหล่านี้จะดำเนินการในสถานีบริการเฉพาะ ที่บ้านให้ดำเนินการดังกล่าวเป็นไปไม่ได้

ข้อสรุป

หัวฉีด - เป็นองค์ประกอบสำคัญของรถดีเซล จากที่ดีขึ้นอยู่กับการทำงานของเครื่องยนต์ทั้งหมด ดังนั้นจึงเป็นสิ่งสำคัญที่จะทันเวลาในการวินิจฉัยและถ้าจำเป็นการซ่อมแซมของหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงดีเซล อย่างไรก็ตามกลไกนี้ไม่อนุญาตให้อุปกรณ์ในการผลิตงานดังกล่าวด้วยตัวเอง

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 th.delachieve.com. Theme powered by WordPress.