รถยนต์, รถยนต์
วิธีการที่หัวฉีดดีเซล
เป็นที่รู้จักกันเครื่องยนต์สันดาปภายในความต้องการออกซิเจนและเชื้อเพลิงในอัตราส่วนที่แน่นอน ขั้นตอนการจัดหาน้ำมันเชื้อเพลิงแซมจะแตกต่างจากน้ำมันเบนซินและดีเซลยานพาหนะ ในกรณีหลังบทบาทของหัวฉีดฉีดจะดำเนินการ เครื่องยนต์ดีเซลมีการติดตั้งแตกต่างกันขององค์ประกอบข้อมูล ในบทความวันนี้เราจะพูดถึงสิ่งที่เป็นข้อมูลหัวฉีด, สิ่งที่ประเภทมีและไม่ว่าพวกเขาจะคล้อยตามการซ่อมแซม
ลักษณะ
ขอเริ่มต้นด้วยคำนิยาม หัวฉีดของเครื่องยนต์ดีเซล - เป็นองค์ประกอบของระบบไฟที่ให้น้ำมันเชื้อเพลิงที่ห้องเผาไหม้ถัง กลไกการผลิตเปลวไฟพ่นสารผสมในหน้าจอ overpiston
ประเภท
มีหลายประเภทของกลไกเหล่านี้คือ:
- Electro
- piezoelectric
วิธีทำองค์ประกอบเหล่านี้และได้รับการจัดให้อยู่ในเครื่องยนต์ดีเซลหรือไม่? ด้านล่างเราจะอธิบายคุณสมบัติของแต่ละของพวกเขา
ไฟฟ้า
หัวฉีดของเครื่องยนต์ดีเซลเหล่านี้ติดตั้งอยู่ในรถยนต์ที่มีการฉีดของ "รถไฟทั่วไป" อุปกรณ์ของกลไกนี้เกี่ยวข้องกับการปรากฏตัวขององค์ประกอบดังกล่าว:
- ควบคุมกล้อง
- ท่อระบายน้ำและเค้นขาเข้า
- วาล์วขดลวดแม่เหล็กไฟฟ้า
วิธีการทำหัวฉีดไฟฟ้าดีเซล? ขั้นตอนวิธีการของพวกเขาจะขึ้นอยู่กับการใช้แรงดันน้ำมันเชื้อเพลิงในช่วงการฉีดและการสิ้นสุดของมัน ดังนั้นในสถานะเริ่มต้นวาล์วหัวฉีดจะถูกปิดและยกเลิกการลุ้น กลไกเข็มกดแน่นกับบ่าวาล์วด้วยแรงดันน้ำมันเชื้อเพลิง ในตำแหน่งนี้การฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงไม่ได้ดำเนินการในกระบอกสูบ
piezoelectric
หัวฉีดเหล่านี้มีการออกแบบที่ดีขึ้นมากขึ้น ประโยชน์หลักของหัวฉีด piezoelectric คือการตอบสนองของพวกเขา กลไกวาล์วขดลวดแม่เหล็กไฟฟ้าดำเนินสี่ครั้งเร็วกว่าในคู่ของไฮโดรลิค นี้จะทำให้มันเป็นไปได้ในการผลิตเชื้อเพลิงฉีดหลายต่อวงจร Piezo หัวฉีดติดตั้งบนระบบ "รถไฟร่วมกัน" ของคนรุ่นใหม่
- ผู้ยื่น
- เข็ม
- วาล์ว
- องค์ประกอบ piezoelectric
ทั้งหมดนี้ตั้งอยู่ในกรณีที่มีขนาดเล็ก หลักการของการดำเนินงานของมือถือจะขึ้นอยู่กับการใช้งานของไฮโดรลิค เช่นในกรณีก่อนหน้านี้เข็มจะนั่งอยู่บนที่นั่งเนื่องจากความดันน้ำมันเชื้อเพลิง แต่ทันทีที่กลไกการได้รับสัญญาณที่เพิ่มความยาวขององค์ประกอบ piezoelectric ดังนั้นการเปิดของวาล์วเปลี่ยน เชื้อเพลิงดีเซลเข้าเส้นท่อระบายน้ำ
การซ่อมแซม
องค์ประกอบหลักออกจากอาคารมา - คือ:
- นักเขียนการ์ตูน เป็นพื้นฐานองค์ประกอบ "boshevskoy" หัวฉีด มันประกอบไปด้วยต้นกำเนิดและการอาน องค์ประกอบสุดท้ายคือการสวมใส่และเสีย นอกจากนี้ยังผลิตและลำต้น และถ้าอานมีการเรียกคืนการซ่อมแซมหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงดีเซลก้านหักเป็นไปไม่ได้ รายการนี้ไม่สามารถเรียกคืน ในกรณีนี้คูณจะต้องถูกแทนที่
- เครื่องพ่นยา "บ๊อช" รับประกันของผู้ผลิตสำหรับการดำเนินงานปัญหาฟรีสำหรับแสนกิโลเมตร แต่ในเงื่อนไขของเรา, สเปรย์ดูแลมากน้อย เขาเริ่มจะติดขัดหรือเทน้ำมันเชื้อเพลิงเข้าไปในกระบอกสูบ วิธีการแก้ปัญหานี้หรือไม่? ในกรณีส่วนใหญ่มันจะช่วยให้การทำความสะอาดหัวฉีดดีเซลด้วยอัลตราซาวนด์ (เพราะพวกเขาจะปนเปื้อนกับน้ำมันเชื้อเพลิงของเรา) แต่ถ้าไม่ทำงาน, สเปรย์ที่มีการเปลี่ยนแปลงไปใหม่
ซ่อมหัวฉีดน้ำมันดีเซลอาจไม่จำเป็นต้องรถของคุณ ก็พอที่จะทำให้การปรับเปลี่ยนที่เหมาะสม แต่ตรวจสอบก่อนดำเนินการหัวฉีดดีเซลอุปกรณ์พิเศษ สาระสำคัญของการปรับตัวง่าย
ข้อสรุป
หัวฉีด - เป็นองค์ประกอบสำคัญของรถดีเซล จากที่ดีขึ้นอยู่กับการทำงานของเครื่องยนต์ทั้งหมด ดังนั้นจึงเป็นสิ่งสำคัญที่จะทันเวลาในการวินิจฉัยและถ้าจำเป็นการซ่อมแซมของหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงดีเซล อย่างไรก็ตามกลไกนี้ไม่อนุญาตให้อุปกรณ์ในการผลิตงานดังกล่าวด้วยตัวเอง
Similar articles
Trending Now