รถโดยสารขนาดเล็กระดับ PAZ-32054: ประวัติศาสตร์และคำอธิบาย

รถโดยสารขนาดเล็กระดับ PAZ-32054 เป็นหนึ่งในสามสิบรุ่นของรูปแบบพื้นฐานของรัสเซีย 90s รถบัสมวลและยุค 2000 PAZ-3205 คุณลักษณะที่โดดเด่นมองเห็นเป็นรูปแบบรถเก๋งสองประตู แต่ถ้าเรามองลึกเราระบุจำนวนของนวัตกรรมทางเทคนิค หลังจากที่การสร้างสรรค์สิ่งใหม่อย่างค่อยเป็นค่อยไปของ ยานพาหนะ ได้กลายเป็นที่แข็งแกร่งมากขึ้นเพิ่มขึ้นลักษณะของผู้บริโภคและอายุการใช้งาน

คนงานเจียมเนื้อเจียมตัว

ในเดือนธันวาคมปี 1989 ที่โรงงาน Pavlovsk พวกเขา AA เมืองซ (Nizhny Novgorod ภูมิภาค Pavlov) ได้รับการเปิดตัวในชุดของ "ชีวิต" กลายเป็นรูปแบบในตำนานของเมืองชานเมืองและรถโดยสารของชั้นเรียนขนาดเล็ก PAZ-3205 พวกเขาสามารถพบได้ในเมืองในประเทศทุกเพราะนี้สี่คนงานกลายเป็นรถบัสมวลมากที่สุดในประเทศที่ผลิต รวมได้มีการพัฒนามานานกว่า 30 รุ่นของรุ่นนี้สิบซึ่งเป็นมวลผลิต หนึ่งในนั้นคือรถบัส PAZ-32054

แม้จะมีการปรากฏตัวเจียมเนื้อเจียมตัวเร็ว "เลสิก" ได้พิสูจน์ให้เห็นประโยชน์ของมันและในเมืองแออัดถนนคันและเส้นทางชานเมืองที่มีการจราจรผู้โดยสารต่ำและเป็นองค์กรการขนส่งพิเศษ, บริษัท , สถาบันการศึกษาในด้านต่างๆ สองประตูอัตโนมัติ PAZ-32054 เป็นมากสะดวกสบายอย่างใดอย่างหนึ่ง

ประวัติเล็ก ๆ น้อย ๆ

25 ปีที่ผ่านมาไม่มีใครจะเชื่อว่าเพียงแค่การลงมือลำเลียง PAZ-3205 จะถูกจัดเตรียมไม่เพียง แต่ชีวิตที่สดใส แต่ยังมีโอกาสที่จะชนะบันทึกของการมีอายุยืนยาวของบรรพบุรุษของ - PAZ-672 รถบัสไม่ได้เป็นผลมาจากการอัพเกรดตามแผนของผู้เล่นตัวจริง ในทางตรงกันข้ามมันเป็นผลมาจากความล้มเหลวของการผลิตเพิ่มขึ้นแบบขั้นสูง PAZ-3203 ที่ส่วนที่ไม่สามารถที่จะส่งมอบให้หน่วยงานที่เกี่ยวข้อง นักออกแบบโรงงานได้พบวิธีการแก้ปัญหาการประนีประนอม - ร่างใหม่รวมกับตัวถังเก่าแน่นอนหลังจากการใช้จ่ายในช่วงการปรับปรุงเป็นไปได้ทั้งหมด

ต้นแบบแรกของ PAZ-3205 ได้รับการประกอบในช่วงฤดูร้อนของปี 1979 เพียงทศวรรษต่อมาได้ลงนามในชุด แม้จะมีเปอร์เซ็นต์ที่สำคัญของการรวมกันและความคล้ายคลึงกันภายนอกด้วยชุดรถเมล์ 3203, 3205 รูปแบบร้านที่แตกต่างกันและผมก็มีความแตกต่างของโครงสร้างในร่างกาย หนึ่งปีต่อมาคนงานในโรงงานได้นำเสนอสารตั้งต้นของทันสมัย PAZ-32054 - การปรับเปลี่ยนสองประตูของ PAZ-32051

คุณลักษณะการออกแบบ

ตัวถังฐานได้รับร่วมกันกับทุกคนในครอบครัวใหญ่ของใหม่ "เลสิก" หนึ่งในคุณสมบัติที่สำคัญที่สุดที่เป็นต้นฉบับนิวเมติกไฮดรอลิ ระบบเบรก จะช่วยขจัดหนึ่งในความเจ็บป่วยที่สำคัญของ PAZ-672 - การขาดประสิทธิภาพในการให้บริการกับเบรกไฮโดรไดรฟ์ มีการเปลี่ยนแปลงและกลไกพวงมาลัย - การใช้ "ลูกสกรู" กับไฮดรอลิบูสเตอร์หนึ่ง (จาก MAZ-5336) ให้ลดลง 60% ในจำนวนของหลอดมีความยืดหยุ่นที่เพิ่มความน่าเชื่อถือของการทำงานของการชุมนุม

ไม่ได้อยู่ได้โดยไม่ต้องให้ความสนใจและการระงับ: ฤดูใบไม้ผลิกวดขันติดตามได้ลดรัศมีการเลี้ยวและน้ำพุด้านหน้ายาวร่วมกับการติดตั้งน้ำพุแก้ไขใน การระงับหลัง เพิ่มขึ้นเรียบเนียน การออกแบบของร่างกายมากที่สุดของการแสดงที่เป็นประเภทเดียวกัน นี้ใช้กับ PAZ-32054 ภาพซึ่งถ้าเราปิดตาของเราไปที่ประตูพิเศษเหมือนสองหยดน้ำคล้ายกับภาพ PAZ-3205 ในปี 2013 หลังจากที่มีการเปลี่ยนแปลงเล็กน้อย restyling การออกแบบไฟหน้า - พวกเขากลายเป็นรูปสี่เหลี่ยมผืนผ้า

สาย PAZ-32054

ข้อมูลจำเพาะ ของการปรับเปลี่ยนนี้ดีขึ้นมากเมื่อเทียบกับฐานแบบจำลอง ร่างกายมีสองประตูอยู่ตรงกลางและในตอนท้ายของห้องโดยสาร ซึ่งแตกต่างจากมาตรฐานรุ่นเดียวประตูนวัตกรรมนี้ได้อำนวยความสะดวกอย่างมากเชื่อมโยงไปถึง-ฝั่งของผู้โดยสารและปรับปรุงความปลอดภัยของยานพาหนะ: ในกรณีที่เกิดอุบัติเหตุหรือคน tehpolomok สามารถอพยพรวดเร็วจากร้านเสริมสวย เนื่องจากลักษณะของประตูเพิ่มเติมที่มีการเปลี่ยนแปลงสถานที่ตั้งของที่นั่งและจำนวนที่นั่งลดลงเล็กน้อย

โรงไฟฟ้า

ในขั้นต้นภายใต้ประทุนมันก็ตัดสินใจที่จะติดตั้งทั้งสองรุ่นของเครื่องยนต์ - เบนซินและดีเซล หากน้ำมันเบนซิน (ผลิตโดย ZMZ และ MMZ) ได้พิสูจน์ตัวเองที่ดีเยี่ยมกับปัญหาที่คาดไม่ถึงดีเซล ในฐานะที่เป็นหน่วยดีเซลได้รับการพิจารณาในประเทศ GAZ-542 และญี่ปุ่น Hino W04CT ดีเซลครั้งแรกที่ "รูกุญแจ" ไปกับการพิจารณาคดีในปี 1987 แต่เนื่องจากปัญหาแบบ "gazovskih" มอเตอร์มลายเกือบจะในทันทีและ dorogushchy ดีเซลญี่ปุ่นวางไว้ใน PAZ-32054 ภายใต้การสั่งซื้อจากจุดเริ่มต้นของยุค 90

มันยังมีการพัฒนาไดรฟ์ที่มีต่อ แอลพีจี ย้อนกลับไปในปี 1987 ข้อตกลงของการอ้างอิงและเอกสารทางเทคนิคบนรถบัสที่มีอุปกรณ์ก๊าซโพรเพนต้นแบบที่ผลิตซึ่งถูกสร้างขึ้นใน 1987-1989 เสร็จงานบนเครื่องเหล่านี้จัดขึ้นร่วมกันกับนักออกแบบพืช PAZ ก๊าซและ ZMZ

ตอนนี้ PAZ-32054 (ข้อกำหนดที่ระบุด้านล่าง) มีสองประเภทของการดำเนินการ:

• กับการผลิตการปรับเปลี่ยนเครื่องยนต์เบนซิน 32054 ZMZ เหมาะสม
• 32054-07 น้ำมันเบนซิน MMZ

ตารางแสดงลักษณะของแต่ละรูปแบบ:

PAZ-32054: คุณสมบัติและประโยชน์ที่ได้รับ

• กรุ๊ปเลือด: แบริ่ง, รถบรรทุกชนิดโลหะทั้งหมด
• จำนวนผู้โดยสาร: ที่นั่ง 18-23, 38-43 โดยรวม
• ความกว้าง / ยาว / ความสูง: 2530/7000 / 2880-2940 มม
• การระงับความน่าเชื่อถือบนถนนใด ๆ
• ลักษณะของผู้บริโภคที่ดีขึ้น
• การบำรุงรักษาสูง

ข้อสรุป

ง่ายสะดวกในการซ่อมแซมออกแบบขนาดกะทัดรัดและมีประสิทธิภาพผลตอบแทนที่สูงจากการลงทุนและต่ำ (เทียบกับคู่แข่ง) ค่าใช้จ่ายที่ได้รับอนุญาต "รูกุญแจ" ชนะใจของ บริษัท ที่ดำเนินงานและผู้โดยสาร