รถยนต์ Nissan Almera N15

ในปี 2538 บริษัท ญี่ปุ่น "นิสสัน" ได้เปิดตัวรุ่นใหม่ - Almera N15 มันเกิดขึ้นในแฟรงค์เฟิร์ตมอเตอร์โชว์ รุ่นก่อนคือรถนิสสันซันนี่ รูปแบบปรากฏบนตลาดในปีเดียวกัน สามปีต่อมารถถูก restyled การปล่อยให้เป็นไปอย่างต่อเนื่องจนถึงปีพ. ศ. 2543 จนทำให้คนรุ่นใหม่ "Almere" เข้ามาแทนที่

คุณสมบัติของรถยนต์

Nissan Almera N15 เป็นของ "C" class มันถูกผลิตในสามรูปแบบร่างกาย ":

• เสลี่ยง
• Hatchback มีประตูสามบาน
• Hatchback มีประตูห้าบาน

ขนาดของรถขึ้นอยู่กับชนิดของร่างกาย:

• ความยาวตั้งแต่ 4,12 ถึง 4,32 เมตร
• ความกว้างตั้งแต่ 1.69 ถึง 1.71 เมตร
• ความสูงจาก 1.39 ถึง 1.44 เมตร

ด้วยขนาดดังกล่าวการกวาดล้างยังคงไม่เปลี่ยนแปลงในทุกรูปแบบ มันเป็น 140 มิลลิเมตร ฐานล้อยังคงไม่เปลี่ยนแปลงเท่ากับ 2535 มิลลิเมตร

อุปกรณ์พื้นฐานรวมถึงถุงลมนิรภัยสำหรับคนขับกระจกไฟฟ้าพวงมาลัยพาวเวอร์และระบบสเตอริโอ

ในบรรดาคุณธรรมที่ครอบครอง Almera N15 สามารถระบุได้:

• ลักษณะที่น่าสนใจ
• ร้านเสริมสวยกว้างขวาง
• การออกแบบที่เชื่อถือได้
• ระงับนุ่ม
• พลศาสตร์ที่ดี
• การบำรุงรักษา ซ่อม Nissan Almera N15 ไม่ใช่ปัญหาใหญ่เนื่องจากมีอะไหล่

ในข้อบกพร่องที่สามารถระบุแสงที่อ่อนแอทัศนศาสตร์การกวาดล้างพื้นดินต่ำและฉนวนกันเสียงที่ไม่ดี

ส่วนประกอบทางเทคนิค

บนนิสสัน Almera N15 เครื่องยนต์ได้รับการติดตั้งสองรูปแบบของน้ำมันเชื้อเพลิง ได้แก่ น้ำมันเบนซินและดีเซล

ในกรณีแรกหน่วยไฟฟ้ามีกำลังตั้งแต่ 1.4 ถึง 2.0 ลิตร พวกเขาผลิตพลังงานจาก 75 ถึง 143 แรงม้า ค่าของแรงบิดแตกต่างกันระหว่าง 116-178 นิวตันเมตร

เครื่องยนต์ดีเซลถูกนำเสนอในรุ่นเดียวเท่านั้น และแน่นอนเขามีเทอร์โบ เขามีกำลังสองลิตรและมีกำลัง 71 แรงม้าที่แรงบิด 132 นิวตันเมตร

รถทุกรุ่นมีระบบขับเคลื่อนล้อหน้า เกียร์ได้รับการเสนอที่เลือกใช้ความเร็วห้าหรือสี่ความเร็วอัตโนมัติ

ระบบเบรคคือดิสก์ สปริงชนิดสปริงด้านหน้า ด้านหลัง - กึ่งอิสระดำเนินการในระบบ Scott-Russell ที่เรียกว่า มันคือการรวมกันของโคลงและลำแสงซึ่งตั้งอยู่บนแขนยาว

รูปแบบของขั้นตอนแรก

ขั้นตอนแรกรวมระยะเวลาตั้งแต่ปี พ.ศ. 2538 ถึง พ.ศ. 2541 นั่นคือช่วงก่อนที่จะยับยั้ง นอกจากอุปกรณ์พื้นฐานแล้วยังมีทางเลือกอื่น ๆ สำหรับการเตรียมรถ ฟังก์ชั่นของพวกเขาถูกเสริมแยกกันและสามารถติดตั้งได้ตามต้องการและทางเลือกของผู้ซื้อ

ดังนั้นโมเดลที่มีเครื่องยนต์เบนซินขนาด 1,4 ลิตรบนกันชนด้านหน้าจึงมีไฟหน้าป้องกันไฟลุกลาม อากาศพลศาสตร์และรูปลักษณ์ได้รับการปรับปรุงให้ดีขึ้นเนื่องจากสปอยเลอร์หลัง ตั้งแต่ปีพ. ศ. 2539 ได้มีการติดตั้งแผ่นหล่อที่มีเส้นผ่าศูนย์กลาง 14 นิ้ว ล้อขนาดเดียวกันมีขนาด 1.6 ลิตร

โมเดลที่มีเครื่องยนต์ดีเซลเทอร์โบชาร์จ 2 ลิตรวางอยู่บนแผ่นเหล็กหล่อที่มีเส้นผ่านศูนย์กลาง 15 นิ้ว สปอยเลอร์ด้านหลังติดตั้งไฟรวมไว้แล้วทำซ้ำไฟเบรค นอกจากนี้ในรุ่นเทอร์โบชาร์จเจอร์มีลักษณะ "ก้าวร้าว" มากขึ้น นี่คือความสำเร็จเนื่องจากการซ้อนทับบนกระโปรงข้างและตัวแยก (เช่นใน "BMW") มีโมเดลที่ไม่มีการปรับปรุงดังกล่าว พวกเขาติดตั้งตัวแยกแบบง่ายขึ้นทำจากพลาสติก ตามลักษณะทางเทคนิคดีเซลโมเดลแตกต่างกันไปตามจังหวะที่สูงขึ้นและพวงมาลัยพาวเวอร์เร่ง

โมเดล Restyled

ในปีพ. ศ. 2541 รุ่น Restyled Almera N15 รูปแบบเหล่านี้แตกต่างกันไปในรูปทรงของกันชนด้านหน้า ทุกรุ่นได้รับการติดตั้งตัวแยกด้านหน้าเบรคสปอยเลอร์แบบบูรณาการ

รุ่นเทอร์โบชาร์จแล้วมีชุดร่างกายอยู่ในวงกลม หากต้องการผู้ซื้ออาจละทิ้งชุดกายได้อย่างสมบูรณ์

ในปี 2543 Almera N16 รุ่นที่สองได้มาแทนที่ Nissan Almera N15