ภาพรวมของรถ "เรโนเมแกน 3" hatchback: รายละเอียดความคิดเห็น, ภาพถ่าย

มักจะทำเครื่องหมาย "เรโน" ในรัสเซียมีความเกี่ยวข้องกับรถเก๋งที่มีต้นทุนต่ำเช่น "โลแกน" และไขว้เช่น "ปัดฝุ่น" อย่างไรก็ตามแบรนด์เปิดตัวและรถยนต์ราคาแพงมากขึ้น ยกตัวอย่างเช่น "เมแกน". รุ่นที่สามของรถคันนี้ปรากฏในปี 2008 รถถูกผลิตจนถึงปี 2015 หลังจากที่มันถูกแทนที่ด้วยรุ่นที่สี่ คือ "คุณลักษณะที่สามเมแกนและความคิดเห็นอะไร? Renault Megane hatchback ที่จอดรถ 3 - ต่อมาในการตรวจสอบของเรา

ออกแบบ

ในขณะที่ความต้องการสูงเป็น "ล้าน" ซีดานรุ่นที่สอง ความคิดเห็นของผู้เป็นเจ้าของบอกว่ารถมีการออกแบบที่ดีมากกว่า "โลแกน" แต่คนรุ่นใหม่ที่มีการเปลี่ยนแปลงไม่เพียง แต่ลักษณะทางเทคนิคของ Renault Megane "เรโนเมแกน 3" ไม่สามารถใช้ได้ในซีดานซึ่งเป็นที่ชอบพอของผู้ขับขี่รถยนต์รัสเซีย ดังนั้นเปอร์เซ็นต์ของยอดขายลดลงอย่างรวดเร็ว แม้ว่าภายนอกรถคันนี้ดูน่าสนใจมาก ใช่ไม่มีรายการที่หรูหรา แต่จะไม่ละอายใจในเครื่องนี้ แม้ตอนนี้หลังจาก 9 ปีหลังจากการเปิดตัวรถดูน่าสนใจมากและทันสมัย บังเอิญมันเป็นความคิดเห็นของเจ้าของ Renault Megane III Hatchback ตั้งข้อสังเกตการปรากฏตัวของการจัดการกับรายการ keyless ในรุ่นที่สองของ "ชิป" ไม่ได้แม้ในการตัดแต่งหรู

ขนาดกวาดล้าง

เกี่ยวกับขนาดของรถฝรั่งเศส Renault Megane 3 hatchback ที่ความคิดเห็นทราบรุ่นที่มีขนาดกะทัดรัด แม้จะเป็นของ C-Class, เครื่องมั่นใจสามารถจัดทำผ่านถนนแคบ ลำตัวยาว 4.3 เมตรความกว้าง - 1.79 เมตรความสูง - 1.48 เมตร กวาดล้างดิน 16.5 เซนติเมตรก็เพียงพอที่จะขับรถในพื้นที่ที่ปกคลุมไปด้วยหิมะและถนนเล็ก ๆ น้อย ๆ

มีอะไรภายใน "ฝรั่งเศส"?

Salon มีโครงร่างของคุ้นเคยกับปีที่ผ่านมานั้น ในขณะเดียวกันก็ไม่ได้ดูราคาถูกและหมองคล้ำในขณะที่ "โลแกน" อย่างน้อยมีความมันวาวสีดำและสีแทรก multirudder เย็บด้วยด้ายที่สวยงาม ด้านบนตัดแต่งระดับการแสดงผลมัลติมีเดียในคอนโซลกลาง กระจกไฟฟ้าที่มีอยู่แล้วใน "ฐาน" แถวที่สองที่นั่งซึ่งแตกต่างจากครั้งแรกที่ปราศจากการสนับสนุนด้านข้างใด ไม่เพียง แต่ที่นี่กลับมาแบนดังนั้นและยังคงมีพื้นที่สำหรับเท้าไม่มี ยังคงเป็นรถยนต์ที่ทำให้ตัวเองรู้สึกว่า การขาดพื้นที่ว่าง - นี้เป็นลบหลักของรถ "เรโนเมแกน 3" แฮทช์แบค ข้อมูลจำเพาะและความคิดเห็นกล่าวถึงด้านล่าง

โดยวิธีการที่ปริมาณการเก็บสัมภาระเป็น 368 ลิตร และจะมีฟังก์ชั่นการเปลี่ยนแปลงกลับ ซึ่งทำให้มันเป็นไปได้ที่จะเพิ่มความจุได้ถึง 1,162 ลิตร Sami พนักพิงมีเคลือบแข็งบนด้านหลัง, หุ้มพรม (ดังนั้นจึงไม่ได้ทำให้เสียลักษณะของลำต้นที่)

ข้อมูลจำเพาะ "เรโนเมแกน 3" แฮทช์แบค

ความคิดเห็นทราบหลากหลายของเครื่องมือ น้ำมันสามหน่วยพลังงานถูกนำเสนอสำหรับตลาดในประเทศ นอกจากนี้ในการติดตั้งและ hatchbacks ดีเซล แต่พวกเขาจะไม่ได้นำเสนออย่างเป็นทางการไปยังรัสเซีย

ในการกำหนดค่าขั้นพื้นฐานได้รับการบริการหน่วย 4 สูบด้วยการฉีดมัลติพอยท์ ปริมาณการทำงานของห้องเผาไหม้ - 1,599 ลูกบาศก์เซนติเมตร กำลังไฟสูงสุด - 106 แรงม้า ความคิดเห็นเกี่ยวกับบอกว่าถึงแม้จะมีเครื่องยนต์ฐาน "เรโนเมแกน" - ไม่เกินไปรถยนต์ "ผัก" ครั้งแรกร้อยเขาหมุนวินาที 11 และครึ่งหนึ่ง ความเร็วสูงสุดอยู่ที่ 183 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ความคิดเห็นเกี่ยวกับบอกว่าเจ้าของและการบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงต่ำ ในวงจรรวมรถสิ้นเปลือง 6.7 ลิตร หน่วยเป็นอุปกรณ์ที่มีกลไกที่ไม่มีใครโต้แย้งโดย 5 ขั้นตอน powerplant มีประสิทธิภาพมากขึ้นที่มีอยู่ในตัดกลาง คือ "เรโนเมแกน 3" ข้อกำหนด hatchback อะไร? ความคิดเห็นเกี่ยวกับบอกว่าในหมู่ผู้ที่ 1.6 ลิตรควรเลือกเครื่องนี้โดยเฉพาะ หลังจากที่ทุกคนมีปริมาณเดียวกันของถังก็มีกองกำลัง 114 เอาท์พุทพลังงาน และในแง่ของการไหลมากยิ่งขึ้นประหยัดกว่ารุ่นก่อน ดังนั้นในหนึ่งร้อย "เรโนเมแกน" กินประมาณ 6.6 ลิตรของน้ำมันเชื้อเพลิง ในเรื่องเกี่ยวกับการเปลี่ยนแปลงของอัตราเร่งที่มีเพิ่มขึ้นในการขี่ม้าที่รู้สึกได้ทันที "เหวี่ยง" ร้อยเอา 10.9 วินาทีบนกลศาสตร์ แต่ด้วยการเร่งความเร็ว CVT เกือบสองในภายหลัง หลายคนเดินเข้ามาใกล้ระมัดระวังการเลือกกล่องที่แตกต่างกันเนื่องจากการขาดความรู้ในการให้บริการของพวกเขา ใช่และในตลาดรองจำนวนมากไม่ได้ต้องการที่จะซื้อรุ่นที่มี CVT ในขณะที่การส่งนี้ไม่ได้หยั่งรากในรัสเซีย แต่กลศาสตร์คลาสสิกจัดขึ้นเสมอในความนิยมสูง - บางครั้งรุ่นเหล่านี้จะยิ่งมีราคาแพงกว่ากับซีวีที

"เมแกน 2.0"

ด้านบนตัดใช้ได้สองลิตรหน่วยบรรยากาศ 137 ลิตร ควบคู่กับหน่วยนี้ดำเนินหกความเร็วกลหรือ stepless Variator ในกรณีแรก 0-100 ใช้เวลา 9.9 วินาทีที่สอง - 0.3 วินาทีอีกต่อไป ความเร็วพีค - 200 และ 195 กิโลเมตรต่อชั่วโมงในการส่งเครื่องจักรกลและตัวแปรตามลำดับ

ในแง่ของการบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงคือการปรับเปลี่ยนโลภมากที่สุด 2.0 CVT ในเมืองที่มีตัวเลขที่ต่ำสุดคือ 11 ลิตร ในโหมดผสม - ประมาณ 8 บนเส้นทางที่สามารถตอบสนอง 6.2 ลิตร กลศาสตร์ของประมาณ 0.4 ลิตรประหยัด

ผล

ตอนนี้เรารู้ว่าอะไรคือ "เรโนเมแกน 3" ข้อกำหนด hatchback รีวิวและการออกแบบ เครื่องไม่ได้กลายเป็นความก้าวหน้าในสายของ hatchbacks แต่ลำดับความสำคัญความน่าเชื่อถือกว่ารุ่นที่สอง

ในบรรดาข้อบกพร่องของเจ้าของทรัพยากรขนาดเล็กองค์ประกอบจุดระงับบนถนนของเรา โคลงและสวมใส่แขน 60 หลายพันกิโลเมตร คันเตาแก๊สที่ด้านหน้าและช่วงล่างด้านหลังมีการเปลี่ยนแปลงที่มีอยู่แล้ว 120,000 แท่ง Tie มีทรัพยากรใน 80-100000 กิโลเมตร แต่ในแง่ของค่าใช้จ่ายของการดูแลเครื่องนี้ถูกกว่ากว่าเดียวกัน "เมอร์" C-Class (เพื่อไม่ให้สับสนกับ S) ดังนั้นจึงเป็นมั่นเหมาะมูลค่าการพิจารณาเป็นตัวเลือกที่จะซื้อ ฝรั่งเศสไม่ได้ดึงเงินทั้งหมดไปยังเจ้าของแม้ว่ามันคือ "ความเร็วสูงสุด" กับ 2.0