บริษัท "สายการบินตุรกี" - เป็นหนึ่งในสายการบินที่ใหญ่ที่สุดของความสงบสุข

ในโลกสมัยใหม่มีบางทียากที่จะหาคนที่จะไม่เคยเดินทางโดยเครื่องบินดีหรืออย่างน้อยก็ตอบสนองหรือดูปิดญาติเพื่อนหรือคนรู้จักของพวกเขา

เลือก บริษัท จัดส่งสินค้าอยู่เสมอค่อนข้างยาก เที่ยวบินตุรกี แอร์ไลน์ (มอสโก, คาซาน, ปีเตอร์) เป็นความต้องการที่เพียงพอ นี่คือสาเหตุที่สายการบินของความน่าเชื่อถือตารางการบินที่มีความแม่นยำและการบริการที่มีคุณภาพสูง

มาตรา 1 "สายการบินตุรกี." ข้อมูลทั่วไป

บริษัท "สายการบินตุรกี" ซึ่งมีชื่อเสียงในรัสเซียคุ้นเคยมากขึ้น "สายการบินตุรกี" เป็นที่นิยมทั่วโลกจากผู้ให้บริการตุรกี ฐานหลักของมันคือการตั้งอยู่ในอิสตันบูล

ในวันที่ความมุ่งมั่นเที่ยวบินเฉลี่ยมากกว่า 150 สนามบินทั่วโลกที่ 123 จากต่างประเทศ (ยุโรป, เอเชีย, แอฟริกา, อเมริกา) และอื่น ๆ ที่ให้บริการในสถานที่ท่องเที่ยวในประเทศ

สนามบินนานาชาติ Ataturk (IST) - เป็นศูนย์กลางหลักของสายการบินจะถือเป็น Esenboga เล็กน้อยอังการาซาบิฮาโก็อกเซน

ตามข้อมูลอย่างเป็นทางการเกี่ยวกับค่าเฉลี่ยการขนส่งประมาณ 20 ล้าน. ผู้โดยสารสำหรับปีแม้จะมีความจริงที่ว่ารัฐ "สายการบินตุรกี" มีขนาดค่อนข้างเล็กและตัวแทนจากพนักงาน 12,000 คน

เมื่อไม่นานที่ผ่านมาในฤดูใบไม้ผลิของปี 2008 ผู้ให้บริการได้กลายเป็นสมาชิกคนหนึ่งของกลุ่ม Star Alliance และปัจจุบันที่นี่แล้วการปรากฏตัวของสามสายการบิน บริษัท ย่อย: Anadolujet, Sunexpress และ B & H สายการบิน

มันควรจะตั้งข้อสังเกตว่าผลของการที่ผ่านมาในปี 2012 "สายการบินตุรกี" ได้รับการยอมรับว่าเป็นหนึ่งในสายการบินที่ดีที่สุดในยุโรป

มาตรา 2 "สายการบินตุรกี." เรื่องราวความสำเร็จ

เรามั่นใจได้ว่าสายการบินเป็นหนึ่งในที่เก่าแก่ที่สุดในประเทศตุรกี เราสร้างมันขึ้นมาเกือบ 100 ปีที่ผ่านมาในปี 1933 แต่ในตอนแรกมันถูกเรียกว่า Devlet Hava Yollarıİşletmesiİdaresiว่าเสียงเหมือน "รัฐบริหารการบิน" ถูกแปลเป็นภาษารัสเซีย

ในเดือนสิงหาคม 1933 เที่ยวบินแรกไป Eskisehir, อิสตันบูลและอังการา สี่ปีต่อมาสายการบินได้มาสี่เครื่องบินซึ่งเป็นครั้งแรกที่ใช้เฉพาะสำหรับเที่ยวบินภายในประเทศถือทั้งผู้โดยสารและขนส่งสินค้าระหว่างดานาอังการา Diyarbakir ใน Izmir, Kayseri, อิสตันบูลและ Eskisehir

นอกจากนี้ในปี 1938 ผู้บริหารของ บริษัท ตัดสินใจที่เกี่ยวกับการให้ บริษัท ใหม่ที่ชื่อว่า Devlet Hava Yolları Umum Müdürlüğüนี้ (DHY) เหตุการณ์เหล่านี้กางออกในเดือนมิถุนายนปี 1938 และจากนั้นอำนาจและอิทธิพลของผู้ให้บริการมีความเข้มแข็งเท่านั้น

ถึงเวลาที่จะเข้าสู่ตลาดต่างประเทศ เป็นครั้งแรกในเที่ยวบินดังกล่าวได้รับการเปิดตัวในปี 1947 ในกรุงเอเธนส์ แม้ว่ามันควรจะตั้งข้อสังเกตว่าการจัดการส่งคนแรกของเที่ยวบินระยะไกลเป็นเพียง 40 ปีต่อมาเมื่อเครื่องบินบินแรกที่จะตะวันออกไกลและไม่กี่เดือนต่อมาและข้ามมหาสมุทรแอตแลนติก

สถานการณ์ทางเศรษฐกิจในโลกของการพัฒนาไม่เพียง แต่จิตตานุภาพที่ดีที่สุดและอย่างมากช่วยให้ลอยไป "สายการบินตุรกี" ได้ผ่านการปรับโครงสร้างองค์กรกลายเป็น บริษัท ที่ผสมTürk Hava Yollarıในกุมภาพันธ์ 1956

ในตอนท้ายของปี 1990 ผู้บริหารวางขาย 5% ของจำนวนหุ้นแม้หลังจาก 14 ปี - 23% และสุดท้ายในฤดูใบไม้ผลิของปี 2006 - 28.75%

ตามข้อมูลที่ได้รับจากแหล่งข่าวทางการมีสถานการณ์ต่อไปนี้: รัฐเป็นเจ้าของหุ้น 49% ในขณะที่ส่วนที่เหลือเป็นของภาคเอกชนเป็นเจ้าของ

มาตรา 3 "วันนี้สายการบินตุรกี

สายการบินตุรกีให้บริการ 34 เที่ยวบินจากท้องถิ่น สนามบินในประเทศตุรกี ซึ่งส่วนใหญ่มีความสำคัญในท้องถิ่น ยกตัวอย่างเช่นทุกสัปดาห์ในอังการาดำเนินการ 106 เที่ยวบินไป Izmir - ประมาณ 100 ในรีสอร์ทที่มีชื่อเสียงอันตัลยา - 65 ในอาดานา - 55

นักท่องเที่ยวเต็มใจที่จะใช้คำว่า "สายการบินตุรกี" บริการโดยเฉพาะอย่างยิ่งหลังจากที่องค์ประกอบของพวกเขาได้รับการเพิ่มหน่วย AnadoluJet จำหน่ายตั๋วโปรโมชั่นในราคาที่ต่ำมาก

ณ วันนี้สินค้าสายการบินตุรกีสามารถถือเป็น Onur Air, Atlasjet เพกาซัสและ Sunexpress แม้ว่า 50% ของจำนวนหุ้นที่เป็นผู้ให้บริการที่ผ่านมา

ส่วนใหญ่เป็นเที่ยวบินระหว่างประเทศทั้งหมดของ สายการบินตุรกี ทำจากพวกเขาไปยังสนามบิน Ataturk (อิสตันบูล) ผู้โดยสารทุกคนสามารถไปในประมาณ 70 ประเทศที่อยู่นอกประเทศตุรกี

เที่ยวบินมุ่งมั่นและลากยาว ยกตัวอย่างเช่นในทวีปอเมริกาเหนือ, สถานที่ท่องเที่ยวที่เป็นที่นิยมได้รับการพิจารณาไปยังนิวยอร์ก, ชิคาโก, วอชิงตันและ Los Angeles, ในภาคใต้ - เซาเปาโลในเอเชีย - กรุงเทพฯ, ฮ่องกง, กว่างโจว, จาการ์ตา, โอซาก้า, ปักกิ่ง, โซล, สิงคโปร์, โตเกียว, โฮจิมิน นาที และเซี่ยงไฮ้

ถ้าเราพูดคุยเกี่ยวกับประเทศของเราก็เป็นไปไม่ได้ที่จะต้องทราบความจริงที่ว่าขาดผู้โดยสารจากสายการบินจะไม่ได้สังเกตมาเป็นเวลานาน นิยม "สายการบินตุรกี" - คาซาน, มอสโกและเซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก

ขณะนี้ บริษัท มีแผนจะสร้างการเชื่อมโยงการขนส่งกับซานเดรียอาเลปโป Atyrau, เบอร์มิงแฮม, วอชิงตัน์ Lviv, Orenburg, อูฟาและโตรอนโต