นักเดินทางไมเคิล Stadukhin

Explorer ของมิคาอิลสตาดูกิน - หนึ่งของการสำรวจที่มีชื่อเสียงมากที่สุดของภาคตะวันออกเฉียงเหนือของรัสเซีย เขาพยายามที่จะไปให้ถึงสถานที่แรกที่คุณยังไม่ได้เข้าเยี่ยมชมเพื่อนร่วมชาติของเรา

การเดินทางครั้งแรก

วันที่ที่แน่นอนของการเกิดเป็นที่รู้จัก Stadukhin ในเอกสารทางประวัติศาสตร์ปรากฏข้อมูล แต่เพียงว่าเขามาจากรัสเซียนอร์ท แต่จากธนาคารของ แม่น้ำ Pinega การเดินทางครั้งแรกของเขาใน 1641 คือการเดินทางของ Indighirka มันเป็นแม่น้ำในปัจจุบันยาคเตีย ไมเคิล Stadukhin เดินทางไปด้วยกันกับการสำรวจที่มีชื่อเสียงอีก Semenom Ivanovichem Dezhnevym

เดินทางคลอยม่า

คนเหล่านี้มีความทะเยอทะยานและกล้าได้กล้าเสียที่จะก้าวไปข้างหน้ามากที่สุดเท่าที่ความปรารถนาที่จะได้รับขนที่มีค่าที่เป็นไปได้ นอกจากนี้การเดินทางไปศึกษาชีวิตชาวบ้าน เพราะทัศนคติที่เป็นมิตรของชาวพื้นเมืองของการเดินทางแผ่นดินนี้ตั้งปิดลงไปในแม่น้ำ ทะเลเป็นวัตถุประสงค์ติดตามโดยมิคาอิลสตาดูกิน การเปิดตัวของการเดินทางครั้งนี้เป็นที่น่าตื่นตาตื่นใจ สำรวจคลอยม่าภูมิภาคสำรวจเรียนรู้เกี่ยวกับการดำรงอยู่ของการตั้งถิ่นฐานที่ไม่รู้จัก

สถานที่เหล่านี้ถูกทอดทิ้งสูญเปล่ายักษ์ เนื่องจากการขาดของถนนที่เหมาะสมและนักเดินทางการขนส่งที่มีคุณภาพสูงได้หายไปไม่กี่ปี ฤดูหนาวครั้งแรก Mihail Staduhin และสหายของเขาจัดขึ้นในลานจอดรถชั่วคราวซึ่งได้รับการสร้างขึ้นมาใหม่เป็นพิเศษให้อยู่รอดรุนแรงเย็น

ในศตวรรษที่ XVII เมืองของรัสเซียที่ห่างไกลที่สุดของยาคุตสค์ในภูมิภาคเป็น มันกลายเป็นฉากหลังสำหรับนักผจญภัยล่าและร้านค้า ใน 1645 ไมเคิลกลับมาที่นี่ Stadukhin ชีวประวัติของชายคนนี้เป็นตัวอย่างของการเดินทางที่ไม่รู้จักเหน็ดเหนื่อย ในยาคุตสค์เขานำชุดใหญ่ของขนสีดำ ผ่านการวิจัยของเขาได้เปิดพื้นที่ที่อุดมสมบูรณ์สำหรับการล่าสัตว์และผลกำไร

Chukotka

เร็ว ๆ นี้ไมเคิล Stadukhin ในที่สุดก็เข้าร่วมกับข้าราชการพลเรือนและเริ่มที่จะปฏิบัติตามคำสั่งจากเมืองหลวง เนื่องจากเจ้าหน้าที่ซาร์ส่งเขากลับไปที่คลอยม่าที่เขาเป็นในการสำรวจ Poguchu แม่น้ำสายนี้เป็นเรื่องยากมากที่จะเข้าถึง แต่ที่ไม่ได้หยุดเดินทางโอนอ่อนเช่นมิคาอิลสตาดูกิน รูปภาพของเถ้าถ่านของเขาอยู่ในขณะนี้ในค่ายชั่วคราวในพิพิธภัณฑ์หลายแห่งที่ทุ่มเทให้กับนักวิจัยของตะวันออกไกล

ฤดูหนาว 1647 Stadukhin พร่องที่ แม่น้ำ Yana ถัดไปที่เขาเดินข้ามคลอยม่า ในเวลาเดียวกัน, การเดินทางนำไว้ข้างต้น Dezhnev แต่งทั้งสองมักจะได้รับความเดือดร้อนจากการโจมตีของชาวพื้นเมืองในท้องถิ่นที่ยังไม่ได้พบกับทหารคอซแซคขนาดใหญ่ นอกจากนี้เรือหลายต่อหลายครั้งที่นักท่องเที่ยวไม่สามารถรับมือกับการไหลอย่างรวดเร็วของแม่น้ำภาคเหนือ โดยเฉลี่ย Stadukhin เป็นประมาณ 30 คน บางคนก็เสียชีวิตและยังเย็นเหลือทน

จุดที่สูงที่สุดซึ่งถึง Stadukhin ในทิศทางตะวันออกเฉียงเหนือเป็น แม่น้ำนาเดียร์ นี่คือชนเผ่าอาศัยอยู่ anaoul จากชาวบ้านเดินทางเรียนรู้เกี่ยวกับชะตากรรมที่น่าเศร้าของกอง Dezhnev ผู้ที่เสียชีวิตเป็นทั้ง ถึงแม่น้ำอนาเดียร์, Stadukhin หันกลับมา

ใน 1649 เขาเป็นมากใกล้เคียงกับยังคงสำรวจ ช่องแคบแบริ่ง ตามที่ชาวบ้านในท้องถิ่นนักท่องเที่ยวยังเป็นครั้งแรกได้เรียนรู้การดำรงอยู่ของเกาะ Aion นอกจากนี้ต้องขอบคุณความพยายามของการเดินทางที่แตกต่างกัน Stadukhin วัตถุทางภูมิศาสตร์ชายฝั่งที่ถูกค้นพบ

ในทะเล Okhotsk

วัตถุต่อไปของการวิจัยเดินทางไม่เบื่อกลายเป็น ทะเล Okhotsk ใน 1651 Stadukhin เรือแล่นไปไม่กี่ครั้งพร้อมแผ่นดินใหญ่ เขาพยายามที่จะไปให้ถึงสถานที่ของที่ทันสมัยมากาดานซึ่งเขาใช้เวลาช่วงฤดูหนาว นอกจากนี้ยังสำรวจอยู่บนริมฝีปาก Tauiskaya ไม่รู้จักแล้ว เขาค้นพบปากแม่น้ำหลายสายไหลลงสู่ทะเล Okhotsk ใน 1652 สหาย Stadukhin ก่อตั้งค่าย Yamskogo ซึ่งท้ายที่สุดก็กลายเป็นนิคม Yamskogo

ก็ยังคงเป็นที่ถกเถียงกันว่าคำถามสำรวจเยี่ยมชม Kamchatka ไม่มีพยานหลักฐานนี้ แต่เส้นทางการเดินทาง 1651 ช่วยให้คุณสามารถทำให้สมมติฐานดังกล่าว

สุดท้ายเอกสารการเดินทาง Stadukhin เริ่มการเดินทางของเขาที่จะ Okhotsk มันเป็นเมืองที่รัสเซียครั้งแรกบนชายฝั่งตะวันออก Stadukhin มาที่นี่ใน 1657

สำหรับการให้บริการของเขาในการเดินทางของรัฐบาลและทหารที่กล้าหาญที่เขาได้รับตำแหน่งของคอซแซค Ataman ไม่นานก่อนที่เขาจะเสียชีวิตเขาอยู่ในกรุงมอสโกที่เขาเสียชีวิต ในปัจจุบันตะวันออกไกลหลังจาก Stadukhin ชื่อไม่กี่การตั้งถิ่นฐานและถนน นิทรรศการการเดินทางของเขาทุ่มเทให้กับพิพิธภัณฑ์ท้องถิ่น