ทำไมเตา "Lanos" ความร้อนไม่ดี?

เจ้าของหลายคนของรถยนต์ "Daewoo" มักจะเผชิญหน้ากับความจริงที่ว่าเตา "Lanos" ความร้อนไม่ดี นี่มันต้องบอกว่าเครื่องใหม่มันทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพมาก แต่ในช่วงเวลาที่มีคุณภาพของเว็บไซต์นี้จะลดลงมาก เจ้าของแบ่งปันประสบการณ์ของพวกเขาวิธีการแก้ปัญหานี้ ด้วยเหตุผลบางอย่างที่โดดเด่นออกมาว่ารถเกาหลีคำนวณแรกในสภาพภูมิอากาศที่รุนแรงน้อยและไม่แน่นอนสำหรับฤดูหนาวของรัสเซีย แม้ขนาดของหม้อน้ำในทุกรูปแบบ "Lanos" ที่มีมากน้อยกว่าในรูปแบบของแก และถ้าผู้ที่จะต้องเผชิญกับปัญหานี้แทนรายการที่มีประสิทธิภาพมากขึ้นมันจะไม่ทำงาน พื้นที่สำหรับการทำความร้อนเย็นหนาที่ "Lanos" ไม่ได้มี แน่นอนลองและติดตั้งคุณสามารถ แต่จะต้องยิงตอร์ปิโดและการระบายอากาศระบบ นอกจากนี้ทั้งหมดนี้จะไม่ทำงานโดยไม่ต้องใช้เครื่องปรับอากาศกดดันระบบ นอกจากรื้อของโหนดทั้งหมดที่มีอุปกรณ์ฟิวเซอร์กล่องรีไซเคิลภายใน มันเป็นสิ่งจำเป็นที่จะสมบูรณ์ทำซ้ำทั้งระบบ

โดยรถยนต์ "Lanos" เตาไฟต่ำ: สาเหตุ

ดังนั้นมีหลายประเภทของความผิดพลาดซึ่งในความเห็นของผู้เป็นเจ้าของอาจจะเป็นสาเหตุของการดำเนินงานไม่มีประสิทธิภาพของระบบทำความร้อนปกติ บางทีเรากำลังอธิบายทั้งหมด แต่รายการจะขึ้นอยู่กับ lanosovodov ประสบการณ์ส่วนตัว

หม้อน้ำอุดตันภายในเตา

ถ้ารถ "Daewoo Lanos" เตาอบที่ไม่ดีร้อนแล้วคุณควรตรวจสอบโดยตรงกับโหนดนั้น ท่อของระบบทำความร้อนจะได้รับอุณหภูมิที่แตกต่างกันอย่างสิ้นเชิง เทอร์โมเปิดบ่อยเกินกว่าที่จำเป็น ก็มักจะรวมพัดลมหม้อน้ำ เกิดการอุดตันหม้อน้ำทำไม? เหตุผลนี้อาจจะอยู่ในสารป้องกันการแข็งตัวซึ่งเป็นคนขับรถเทลงไปในระบบ ถ้าคุณภาพไม่ดีของของเหลวที่อยู่ภายในหลอดเลือดแดงจะเริ่มก่อตัวเงินฝาก เจ้าของส่วนใหญ่พยายามที่จะล้างหม้อน้ำและการแก้ปัญหาท่อ กรดฟอสฟอรัส โดยวิธีการของระดับที่แม้แต่ "Coca-Cola" และบางครั้งวิธีการเหล่านี้ช่วย แต่บ่อยขึ้นผลของการซักผ้าไม่ได้ เป็นผลให้ยังคงไม่ดีไฟเตา ( "Lanos 1.5" จะไม่มีข้อยกเว้น) ในโรงรถที่บ้านหรือกระบวนการ หม้อน้ำล้าง เตาโดยใช้สามชิ้นของท่อและวิธีการแก้ปัญหาที่อบอุ่นของกรดซิตริก นอกจากนี้เงื่อนไขเหล่านี้สามารถดำเนินการทดสอบสารป้องกันการแข็งตัว เรือทั้งสองเต็มไปด้วยของเหลว จากนั้นหนึ่งในเรือเทโซดาเล็ก ๆ น้อย ๆ ในภาชนะอื่นเพิ่มเล็ก ๆ น้อย ๆ ของกรดใด ๆ หากไม่เป็นคนแรกหรือในภาชนะที่สองไม่ได้เริ่มต้นปฏิกิริยาทางเคมีใด ๆ แล้วเตาอบ "Lanos" อุ่นที่ไม่ดีไม่ได้เพราะหม้อน้ำ - มันเป็นสารป้องกันการแข็งตัวที่มีคุณภาพสูง

หม้อน้ำอุดตันนอก

วินิจฉัยปัญหาที่เกิดขึ้นสามารถที่ท่ออุณหภูมิเตาเดียวกันและกระแสต่ำของอากาศโผล่ออกมาจากตะเกียง ในกรณีนี้การอุดตันไม่ได้ทันทีและเป็นเวลานาน - ลดการไหลของแรงที่ไม่สามารถมองเห็นได้ทันที ที่ดีที่สุดคือการตรวจสอบการไหลของพลังงานเมื่อเทียบกับรูปแบบการทำงาน On "Lanos" การผลิตใด ๆ ไม่ว่าจะเป็น "Daewoo", "เชฟโรเลต" หรือพอร์ชไม่มี ไส้กรอง ความร้อนหม้อน้ำและพร้อมกับมันและระเหยสำหรับเครื่องปรับอากาศ, อุดตันได้อย่างง่ายดายขยะต่างๆ - มันอาจจะลงใบสิ่งที่ ธรรมชาติเช่นการอุดตันไม่ได้ช่วยให้อากาศผ่านได้อย่างอิสระผ่านหม้อน้ำ และเป็นผล - เตา "Lanos" ความร้อนที่ไม่ดีและในรถจะกลายเป็นอึดอัดมาก นอกจากนี้ในเวลาที่อาจจะเริ่ม "กลิ่น" เครื่องปรับอากาศในกรณีที่ไม่มีตัวกรองห้องโดยสาร นี้เกิดขึ้นเพราะของฝุ่นที่สะสมอยู่ในระหว่างการทำงานของเครื่อง มันถูกวางลงบนเครื่องระเหยดังนั้นการสร้างเงื่อนไขที่ดีสำหรับการพัฒนาของจุลินทรีย์ต่างๆและแบคทีเรียที่เป็นอันตราย เศษสามารถลบออกได้อย่างง่ายดายด้วยเครื่องดูดฝุ่นธรรมดา - มันรื้อแฟนในท่อท่อที่ใช้โดยไม่ต้องใด ๆ สิ่งที่แนบมา ก็จะแนะนำให้ดำเนินการในเวลาเดียวกันเป่าระบบผ่านตะเกียง

Zavozdushennost หม้อน้ำ

นี่คือเหตุผลว่าทำไมไฟต่ำเตาอีกครั้งเพื่อให้ "เชฟโรเลต Lanos" และสายพันธุ์อื่น ๆ ของรุ่นนี้ เมื่อเป็นเช่นนี้อุณหภูมิความผิดท่อเตาจะแตกต่างกันอย่างมีนัยสำคัญมักจะเปิดพัดลมและเปิดเทอร์โม นำอากาศส่วนเกินออกจากหม้อน้ำในกรณีนี้ - งานไม่ได้เป็นงานง่าย มันตั้งอยู่ในท่อของระบบระบายอากาศที่มุมหนึ่ง ถ้าความตั้งใจที่ไม่ได้ที่จะมีส่วนร่วมในการกำจัดของอากาศเตาครั้งแรก "Lanos" ความร้อนที่ไม่ดีและสมบูรณ์แล้วอาจหยุดการทำงาน คุณสามารถพยายามที่จะเอา zavozdushennost ทั้งหมด นี้ต้องใช้สไลด์ที่รถสามารถวางไว้ที่มุม 30 องศาหรือมากกว่า มันควรจะจำได้ว่าหลังจากที่บางเวลาอีกครั้งเพื่อกลับกระเป๋าอากาศเพื่อให้ขั้นตอนในที่สุดก็ควร prodelyvat อีกครั้ง กรณีนี้เกิดจากการเจ็ทตกอยู่ในถังหลั่งไหลของระบบทำความร้อนเครื่องปฏิกรณ์ เมื่อถูกเจ็ทลดลงฟองอากาศละลายในสารป้องกันการแข็งตัวและการแพร่กระจายทั่วทั้งระบบในที่สุด หลายคนที่มีรถ "Daewoo Lanos" เตาความร้อนได้ไม่ดีที่ได้สังเกตเห็นว่าปัญหาเริ่มต้นหลังจากปีแรกของการเป็นเจ้าของเครื่อง ความผิดนี้อาจจะมีสองเหตุผลหลัก - มันเป็นน้ำหล่อเย็นซึ่งเป็นที่ที่เต็มไปด้วยความกรุณาในการชุมนุมของรถหรือฟองอากาศ

ต่อสู้ตาก: ผูกใน

กับสถานการณ์นี้สามารถต่อสู้ - มันอยู่ภายใต้ การขยายตัวถัง ท่อถ่ายโอนผลตอบแทนระบบทำความร้อนเค้น จากนั้นมีการตัดทีและถูกแทนที่ด้วยน้ำหล่อเย็น เพื่อไม่ให้มีปัญหากับเตาที่มันจะทำโดยเร็วที่สุดเท่าที่เป็นไปได้หลังจากซื้อรถ หาก "เชฟโรเลต Lanos" เตาไฟต่ำ, สาเหตุของการนี้มีการซ่อมแซมที่ดีขึ้นทันที เส้นผ่าศูนย์กลางด้านนอกของท่อขนาดใหญ่ควรจะอยู่ที่ประมาณ 20 มิลลิเมตร ขนาดหัวฉีดขนาดเล็กจะต้องเท่ากับประมาณ 10 มม เกี่ยวกับความยาวของมันคือ 3 และ 6 ซม. ตามลำดับ แสดงให้เห็นว่าการปฏิบัติที่ต่อสู้ตากได้โดยไม่ต้องติดตั้งเครื่องบนรถไฟเหาะ - พอดีและแบนพื้นดิน เช่นเดียวกับที่เป็นจริงของการสนทนา - ปลั๊กไม่ได้เกิดขึ้นจากเจ็ทจากระบบความร้อนสะสม ดังนั้นเพื่อตัดท่อไม่จำเป็น นี้ไม่ได้เป็นตัวเลือก กระเป๋าอากาศกลัวเกินไปไม่จำเป็น

ในช่วงต้นของการเปิดเทอร์โม

เจ้าของที่มีประสบการณ์ถ้าไฟต่ำเตา ( "เชฟโรเลต Lanos" Zaz และ "ความรู้สึก" โดยเฉพาะ), ขอแนะนำให้เทอร์โมตรวจสอบปกติ ตอนที่ติดตั้งในรถที่อุณหภูมิในการทำงานของมันคือการแสดง (มันเป็น 86 องศา) แต่บ่อยขึ้นจะเปิดและส่งผ่านสารป้องกันการแข็งตัวมากก่อนหน้านี้ ทำไมไฟต่ำเตาที่ "Lanos"? ใช่เพราะอุณหภูมิน้ำหล่อเย็นไม่พอ แต่เธอไปกับเครื่องยนต์ผ่านช่องเล็ก ๆ เปิดครึ่งของเทอร์โม สารป้องกันการแข็งตัวได้รับในหม้อน้ำเป็นเตาเย็น นี้จะเห็นได้อย่างชัดเจนเมื่อเครื่องยังคงร้อนขึ้นและเทอร์โมเปิดเป็นครั้งแรก - ที่จัดอากาศแม้จะกลายเป็นหนาวเย็น ดีมากให้ความร้อนภายในเตาอบเมื่อเทอร์โมเปิดไม่กี่ครั้ง

วิธีการขจัดปัญหาของเทอร์โมหรือไม่

เจ้าของยานพาหนะเหล่านี้จะแนะนำให้ซื้อเทอร์โมอื่น - ตัวอย่างเช่นสำหรับการขึ้นที่อุณหภูมิ 92 องศา กับฮับมอเตอร์นี้ไม่ร้อนมากเกินไปในช่วงฤดูหนาวและองค์ประกอบที่จะเปิดในเวลา โดยทั่วไปเมื่อเวลาผ่านไปการเปิดเริ่มต้นของการป่วยผลิตภัณฑ์ใด ๆ - ดังนั้นหลังจากเวลาที่ "แดวู Lanos" เตาอุ่นที่ไม่ดีและเป็นเจ้าของประสาท

ปัญหาที่เกิดขึ้นในช่วงฤดูหนาว

ในฤดูหนาวเจ้าของรถเหล่านี้จะกลายเป็น SRT ที่มีปัญหาในการทำงานของเครื่องทำความร้อนเกือบทุกวัน ลองที่จะเข้าใจปัญหามากขึ้นว่าเหตุผลที่แตกต่างกันเล็กน้อยในกรณีนี้

ความหนาแน่นที่อ่อนแอ

นี้เป็นหนึ่งในปรากฏการณ์ที่พบมากที่สุดที่ไม่ดีไฟเตา ( "เชฟโรเลต Lanos" ไม่ได้เป็นข้อยกเว้น) เหตุผลที่ตั้งอยู่ในการขาดของข้อต่อปิดผนึกในท่อระบายอากาศและสูงสุดเป็นที่ประจักษ์ได้อย่างแม่นยำในช่วงฤดูหนาว

มันตรวจสอบได้อย่างง่ายดายมาก - ถ้าอยู่เบื้องหลังความหนาวเย็น, การควบคุมพัดลมเครื่องทำน้ำอุ่นจะถูกโอนไปยังตำแหน่งที่สี่และการไหลของอากาศเป็นผู้กำกับที่กระจกหน้ารถ แล้วมือจะดำเนินการในสถานที่ที่เป็นส่วนหนึ่งที่เกี่ยวโยงกันของ ท่อระบายอากาศ หากบางส่วนรู้สึกหนาวแล้วการตกแต่งภายในที่ระบายความร้อนด้วยอากาศจากถนน การแก้ปัญหาคือช่องว่าง promazyvaniem ง่ายด้วยการเคลือบหลุมร่องฟัน ลอนเพื่อให้ได้ผลสูงสุดในการคันเร่งติด - ชิ้นที่สมบูรณ์แบบของลูกบิดปรับกระจก

ท่ออากาศเย็น

ก่อนที่จะได้รับในหม้อน้ำของเครื่องทำความร้อนอากาศผ่านไปค่อนข้างไกลในระบบท่อ ในช่วงฤดูหนาวผนังท่อเย็นอย่างมีนัยสำคัญและลดอุณหภูมิของอากาศในห้องโดยสาร ภายในได้รับเย็นมาก เพื่อแก้ปัญหานี้อากาศฉนวนวัสดุฉนวนใด ๆ (เช่น splenom) ผลงานเหล่านี้ได้รับการแนะนำในการดำเนินการหลังจากที่เกิดปัญหาได้รับการแก้ไขด้วยความซื่อสัตย์สุจริต กระบวนการนี้ไม่ยาก แต่การรื้อของแผงอาจมีความจำเป็น

ย่อ

ถ้ารถ "เชฟโรเลต Lanos" ไฟต่ำเตาสิ่งที่จะทำในกรณีนี้หรือไม่? ตรวจสอบอย่างรอบคอบระบบทำความร้อน ปัญหาอาจซุ่มซ่อนในสถานที่ที่ไม่คาดคิดที่สุด เพื่อให้แน่ใจว่าจะเพลิดเพลินไปกับประสบการณ์ของ lanosovodov เก๋า