ถนนวงแหวน - รัสเซียสถานที่เมืองหลวง

ถนนวงแหวน - ภูมิทัศน์สถานที่น่าสนใจในมอสโก - โผล่ออกมาในช่วงปลายศตวรรษที่ 18 บนเว็บไซต์ของผนัง Belgorod ป้อมปราการป้องกันซึ่งถูกยกเลิกและรื้อถอนเป็นที่ไม่จำเป็น ผนังหอท่องเที่ยวพังยับเยินและในสถานที่ของพวกเขาที่จะเกิดขึ้นในพื้นที่ชื่อที่ชวนให้นึกถึงอดีตที่ผ่านมาของพวกเขาได้รับการแต่งตั้ง ชื่อนี้จะถูกเก็บรักษาไว้เอ่ยถึงประตู: Pokrovsky ประตู Arbat ประตู Nikitsky Gate และอื่น ๆ ..

วิธีการหลายถนน Boulevard Ring?

เพียงสิบเลนที่ถูกสร้างขึ้นซึ่งตั้งอยู่หนึ่งที่อยู่เบื้องหลังอื่น ๆ ในรูปของเกือกม้าล้อมรอบศูนย์กลางของกรุงมอสโก ปลายของ "เกือกม้า" ส่วนที่เหลือในเขื่อนของแม่น้ำ Moskva ขึ้นรูปแหวนโดยตรง Boulevard มอสโกแผนที่มีข้อมูลที่สมบูรณ์เกี่ยวกับลู่ทางทั้งหมดที่มีสี่เหลี่ยม ซึ่งแตกต่างจากสวนแหวน Boulevard มีรูปร่างกะทัดรัด

แหวนเยื่อกระดาษ (มอสโกเป็นที่รู้จักกัน ถูกสร้างขึ้นมาเป็นเวลานาน) ในรูปแบบปัจจุบันจะไม่ปรากฏทันที ถนนสายแรก Tverskaya ก่อตั้งขึ้นในปี 1796 โดยสถาปนิกเกรินเอสและจากนั้นทั้งสองด้านของถนนไปเก้าเหลือลู่ทางการผลิตเยื่อกระดาษ ในที่สุดมอสโก Boulevard Ring ที่ถูกสร้างขึ้นในช่วงครึ่งแรกของศตวรรษที่ 19

ต้นกำเนิดของมันจะใช้เวลาจาก Soymonovsky ทิศทาง Prechistenke และยื่นออกมาจากพื้นที่ Prechistenskie ประตู Arbat สแควร์ เว็บไซต์นี้ถูกเรียกว่า โกกอลบูเลอวาร์ พื้นที่ Arbatskaja เข้าสู่พื้นที่ Arbat ประตู จากประตู Arbat เริ่มต้น Nikitsky ถนนซึ่ง abuts พื้นที่ Nikitsky ประตู ณ จุดนี้แหวน Boulevard ปริภูมิ Nikitskaya สถานที่ที่สามารถมองเห็นสแควร์ Manege

หลังจาก Nikitskie คอแหวนขยาย Tverskoy ถนนจรดบนพื้นที่ Pushkinska จากตารางเอเอส Pushkina ออก Boulevard Passion, มันเป็นจุดสิ้นสุดของพื้นที่ประตูปีเตอร์ซึ่งข้ามที่มีชื่อเสียงมอสโก Petrovka ถนน หลังจากแหวน Petrovskiye ประตูบูเลอวาร์ยังคงเปตรอฟสบูเลอวาร์ซึ่งจะขยายไปยังพื้นที่ที่ท่อ

เพิ่มเติมจากพื้นที่ท่อขยายถนนคริสมาสต์ที่เชื่อมต่อไปยังพื้นที่ประตู Sretenskii ซึ่งเป็นจุดเริ่มต้น Sretenskogo Boulevard จากตารางออก Bolshaya Lubyanka และ Sretenka

Sretensky Boulevard จบลงตูร์เกเนสแควร์ที่เชื่อมต่อถนน Myasnitskaya และถนนนักวิชาการ Sakharov ในตอนท้ายของพื้นที่ Sretensky Boulevard เป็น Myasnitskie ประตูจากการที่มีต้นกำเนิดมา Chistoprudniy ถนนผ่านในพื้นที่ Pokrovsky เกตส์ที่ พื้นที่ถัดไป Khokhlovskiy เป็นสถานที่ที่เราจะเริ่มต้น Pokrovsky Boulevard ซึ่งทันทีกลายเป็นถนน Yauza

Yauza Boulevard ยุติพื้นที่ Yauzskie ประตูจากการที่ขยายทาง Ustyinsky, การเชื่อมโยงสุดท้ายมอสโกถนนวงแหวน

Boulevards และความแตกต่างของพวกเขา

บางส่วนของถนนวงแหวน 10 มีสัญญาณของตัวเองของความแตกต่าง โกกอลบูเลอวาร์รันบนสามระดับ ท่อภายในอยู่ในระดับบนเฉลี่ยของชั้นกลางและทางเดินด้านนอกผ่านบรรทัดด้านล่าง ไล่โทนนี้ Boulevard เป็นเพราะความสูงที่แตกต่างกันลำธาร Chertoroy ที่เกิดขึ้นครั้งเดียวในสถานที่โกกอลบูเลอวาร์

"การที่อายุน้อยที่สุด" ถนนสายหลักของทั้งหมด - มันเป็น Pokrovsky เป็นเวลานานมันป้องกันไม่ให้เกิดการก่อตัวของค่าย Pokrovsky และขบวนแห่ที่ยิ่งใหญ่กับพวกเขา Platz พังยับเยินในปี 1954 และหลังจากถนนที่ได้รับการเปลี่ยนเป็นถนนเต็มรูปแบบ

ที่สั้นที่สุด Sretensky Boulevard คือมีความยาว 214 เมตรและยาวที่สุด - Tverskoy ถนน 857 เมตร บันทึกไว - 123 เมตร - ถนนความรักที่แตกต่างกัน

อนุเสาวรีย์

Boulevard Ring ที่มีชื่อเสียงสำหรับอนุสาวรีย์:

• เอสเอส Pushkinu ใน จัตุรัส Pushkin
• วลาดีมีร์วืยซอตสกีและเซอร์กีย์ราชมานินอฟฟ Strastnoy Boulevard
• เอ็นวี Gogolyu และมิคาอิลโชโโลคอฟในโกกอลบูเลอวาร์
• เอสเอส Griboedovu บน Chistoprudny Boulevard
• บนถนนใน Tverskoy Sergeyu Eseninu และเคเอ Timiryazevu
• ที่ประตูทางออกจาก Sretensky ถนนอนุสาวรีย์วีจี Shuhovu

สถานีรถไฟใต้ดิน

พร้อมปริมณฑลของ Boulevard Ring มอสโกมีสถานีรถไฟใต้ดินต่อไปนี้:

• สถานี "Kropotkinskaya" (Sokolnicheskaya บรรทัด) ;
• สถานี "Arbat" (Filyovskaya บรรทัด) ;
• สถานี "Pushkinskaya" (สีม่วงรถไฟใต้ดินสาย);
• สถานี "Tverskaya" (Zamoskvoretskaya บรรทัด);
• สถานี "Chekhov" (Serpukhpvsko-Timiryazevskaya สาย);
• สถานี "ท่อ" (สายริน-Dmitrov);
• สถานี "ตูร์เกเน" (เส้นสีส้ม);
• สถานี "Sretensky Boulevard" (ริน-Dmitrov บรรทัด);
• สถานี "Chistye Prudy" (Sokolnicheskaya บรรทัด)

Konka และรถราง

การขนส่งบนถนนวงแหวนมอสโกก็ไม่ได้รับการรักษาขับรถแท็กซี่ อย่างไรก็ตามในปี 1887 บนถนนเป็นม้าลากรถม้า Conca ทำงานจนถึงปี 1911 จากนั้นก็เริ่มขึ้นรถรางบนถนนวงแหวน เส้นทางวงกลมแม้ว่าจะมีเพียงรถเขื่อนแม่น้ำมอสโกทั้งสองด้าน

ในปี 1947 แหวน godu บูเลอวาร์ได้รับการบูรณะบางส่วนถึง 800 ปีของกรุงมอสโก ม้านั่งที่ล้าสมัยในสี่เหลี่ยมถูกแทนที่ด้วยใหม่ที่ทันสมัย แทนที่รั้วตาข่ายได้สนิมแล้ว แทนที่จะตั้งรั้วเหล็ก ตั้งแต่ปี 2011 แหวนบูเลอวาร์ได้กลายเป็นปลายทางที่ชื่นชอบสำหรับทุกประเภทของการชุมนุมประท้วงและการสาธิต