ซึ่งใบปัดน้ำฝนดีกว่า? อะไรคือใบปัดน้ำฝน?

เมื่อเลือกภารโรงใส่ใจกับการออกแบบของพวกเขาเช่นเดียวกับผู้ผลิต ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับลักษณะการออกแบบที่พวกเขามีกรอบและไร้กรอบ, ฤดูหนาว, หลังเดิมและไฮบริด ในบทความวันนี้เราจะพยายามที่จะเข้าใจสิ่งที่ใบปัดน้ำฝนจะดีกว่าสำหรับอุปกรณ์ของคุณ

คำอธิบายสั้น ๆ

เพื่อต่อสู้กับปรากฏการณ์ของสภาพอากาศที่แตกต่างกัน, ที่ปัดน้ำฝนควรมีลักษณะที่แตกต่างกันในการสั่งซื้อเพื่อให้แน่ใจว่าการยึดมั่นที่เต็มไปด้วยกระจกหน้ารถ

น้าที่แตกต่างกันเช่นแรงซึ่งให้การยึดเกาะกับส่วนแก้ว นอกจากนี้ยังสามารถสันนิษฐานได้ว่าอยู่ในระดับที่แตกต่างกันของอากาศพลศาสตร์ซึ่งกำหนดดำเนินงานที่มั่นคงด้วยความเร็วที่แตกต่างกัน นอกจากนี้บนแปรงมันมีกลไกที่แตกต่างกันของการป้องกันผลกระทบของแสงแดด ผลการดำเนินงานอาจแตกต่างกันความทนทาน embodiments ฤดูหนาวจะต้องสามารถทำงานได้ดีในอุณหภูมิที่หนาวเย็นมากและหิมะ

การรวมกันของลักษณะเหล่านี้ทั้งหมดขึ้นอยู่กับความจำเป็นและระบุว่าของใบปัดน้ำฝนจะดีกว่า

พิจารณาแต่ละประเภทรองแยกต่างหาก

ตัวเลือกกรอบ

แน่นอนในขณะนี้ยังคงมีผู้ขับขี่รถยนต์ผู้ที่ชื่นชอบชนิดของแปรงนี้ แต่รูปแบบดังกล่าวจะถือว่าเป็นบิตล้าสมัย อุปกรณ์ของพวกเขาเป็นเรื่องง่ายมาก: โลหะที่อยู่อาศัยมีการยึดเบ็ดหรือสกรูที่ถอดออกได้และเป็นส่วนหนึ่งที่แนบมาเหงือกขนาดที่ต้องการด้านล่าง

แปรงเหล่านี้แทบจะไม่ปฏิบัติ การยึดเกาะของพวกเขากับกระจกจะไม่หนาแน่นเสมออากาศพลศาสตร์ - ไม่ได้อยู่ที่ระดับสูงสุด (พวกเขาเป็นบางครั้งมีเสียงดังที่ความเร็วสูง) เช่นเดียวกับรอยแตกในฤดูหนาวค้างน้ำ ในเวลาเดียวกันมีรถที่ตัวแปรนี้เป็นที่ดีที่สุด เครื่องนี้กับแก้วแบนเช่น SUVs คลาสสิก นอกจากนี้บางส่วนของแปรงเดิมทำงานตรงในรูปซาก

รุ่นไร้กรอบ

ตัดสินโดยความชุก, คำตอบสำหรับคำถามเกี่ยวกับการที่ใบปัดน้ำฝนจะดีกว่าที่จะเป็น ที่ปัดน้ำฝน frameless พวกเขาจะง่ายสะดวกและเชื่อถือได้ ทุกปีจำนวนของผู้ผลิตรถยนต์ที่ปฏิเสธกรอบสายพันธุ์ที่โรงงานและโอนไปยังแผ่นแบนหรือที่ปัดน้ำฝนใน embodiments frameless มักจะเรียกว่ายางหรือยางปัดน้ำฝน

เกือบทุกประเภทของ frameless มีโครงสร้างเดียวกัน พวกเขาประกอบด้วยพลาสติกหรือโลหะพื้นผิวที่เคลือบด้วยยางหรือยางและมีความเป็นไปได้ยึดที่ถอดออกได้ในศูนย์ เหงือกแทรกล่าง

แบบฟอร์มที่มีอากาศพลศาสตร์ที่ยอดเยี่ยมและโดดเด่นด้วยการทำงานที่เงียบ ของคนเหล่านั้นบาง ใบปัดน้ำฝน frameless จะดีกว่าที่จะสามารถเรียกว่ารุ่นที่มีเยื่อบุพลาสติกชนิดพิเศษที่ขอบของเหงือก ตัวเลือกงบประมาณถูกปกคลุมไปด้วยปลอกที่ทำจากยาง

หนึ่งในประเภทดังกล่าวของแปรงที่ปัดน้ำฝนแบน พวกเขามีน้อยกว่ายาง แต่ในร่างกายของหมากฝรั่งเดียวกัน ซึ่งแตกต่างจากบางส่วนของอื่น ๆ ที่เป็นลักษณะน่าสนใจมากขึ้น

ที่ปัดน้ำฝนในช่วงฤดูหนาว

ในประเทศอื่น ๆ ของเราและมีอากาศหนาวเย็น, ผู้ผลิตแนะนำให้ซื้อพิเศษ ที่ปัดน้ำฝนในช่วงฤดูหนาว แต่ซื้อพวกเขามันเป็นมูลค่าการพิจารณาว่าในช่วงฤดูร้อนที่พวกเขาจะไร้ประโยชน์อย่างแน่นอน ดังนั้นจากรุ่นสู่รุ่นที่พวกเขาควรจะมีการเปลี่ยนแปลง ในความเป็นจริงพวกเขาจะมีเสียงดังและเงอะงะ หลายคนเชื่อว่าพวกเขาจะมีอะไรมากไปกว่าการโฆษณาที่ประสบความสำเร็จแน่นอน

ตัวเลือกไฮบริด

ญี่ปุ่นมีการติดตั้งที่มีมุมมองดังกล่าวได้โดยตรงที่โรงงาน นี่คือสิ่งที่ดีที่สุดใบปัดน้ำฝน ร่างกายของพวกเขาเป็นสิ่งที่ดีเพื่อให้ส่วนใหญ่ล้มเหลวเหงือกกว่านั้นความเสียหายใด ๆ หรือหย่อน

ที่ปัดน้ำฝน subclass นี้ไม่เพียง แต่มีความแข็งแรง แต่ยังความสะดวกสบายของการดำเนินงานในช่วงฤดูหนาวเช่นเดียวกับอากาศพลศาสตร์ที่ดี พวกเขาเกือบจะไม่มีเสียงดังรบกวนและถ้าจำเป็นก็จะง่ายต่อการทำความสะอาดด้วยมีดโกน

การออกแบบประกอบด้วยกรอบปัดน้ำฝนคลาสสิกในพลาสติกหรือโลหะที่อยู่อาศัยการทำซ้ำรูปร่างเหมือนกัน เป็นผลให้แปรงจะกลายเป็นยากขึ้นและที่อยู่ติดกันแน่นกับพื้นผิว แต่ถ้ารถมีการดัดที่แข็งแกร่งของกระจกหน้ารถที่พวกเขาจะไม่แนะนำให้ใช้

ที่ปัดน้ำฝนด้านหลัง

มักใช้พลาสติกกรอบเดิมด้านหลังหรือแปรง ถ้ายึดถูกออกแบบมาเป็นตะขอที่สามารถเลือกและศูนย์รวม frameless มักจะมีการเลือกของความยากลำบากของพวกเขาเกิดขึ้น

โดยการออกแบบที่พวกเขาจะเป็นเช่นเดียวกับที่ปัดน้ำฝนกระจกหน้ากรอบ พลาสติกเดิม - เฟรมเดียวกัน แต่มีกล่องพลาสติก ที่ปัดน้ำฝนเหล่านี้มีมากยากกว่าด้านหน้า นอกจากนี้พวกเขาจะกลับมา ดังนั้นอากาศพลศาสตร์จะไม่ให้ความสำคัญ แต่ค่าใช้จ่ายที่พวกเขาไม่ได้เป็นตัวเลือกที่ถูกที่สุด

ที่ปัดน้ำฝนเดิม

ใบปัดน้ำฝนเดิมสำหรับรถยนต์คิดค้นโดยผู้ผลิตรถยนต์ที่มีความพยายามที่จะได้รับเงินเพิ่มเติมเกี่ยวกับการอุปโภคบริโภค พวกเขามาขึ้นกับชนิดของรัดพิเศษ และเพื่อหาแปรงที่เหมาะสมไม่ใช่เรื่องง่ายที่จะได้รับ ดังนั้นเจ้าของรถต้องหยุดตัวเลือกเหล่านั้นเท่านั้นที่จะถูกนำเสนอรถยนต์ มันน่าแปลกใจใด ๆ ว่ารูปแบบดังกล่าวจะมีค่าใช้จ่ายไม่ถูกแม้จะออกแบบของพวกเขาจะยังคงอยู่ความจริงเช่นเดียวกับที่อื่น ๆ ที่ปัดน้ำฝนที่ถูกกว่ามาก ดังนั้นจึงมีความคุ้มค่าใช้จ่ายบิตของความพยายามและการที่จะหาตัวเลือกงบประมาณที่เหมาะสมกว่าการใช้จ่ายสองจำนวนของโลโก้ของ automaker

ซึ่งใบปัดน้ำฝนดีกว่า?

เพียงรุ่นที่ถูกต้องและโปร่งใสของคำตอบก็คือไม่มี เจ้าของรถทุกคนมีจะมาจากสภาพการใช้งานรถสภาพภูมิอากาศลักษณะการออกแบบและแน่นอนความชอบส่วนบุคคล วันนี้ถือว่าดีที่สุดไฮบริดและไร้กรอบรุ่น พวกเขาจะถูกเลือกสำหรับรถรุ่นแต่ละเฉพาะสมมติว่ากระจกหน้ารถดัดให้มันมี

ตัวเลือกกรอบที่มีการใช้น้อยลงและน้อย แต่แน่นอนเจ้าของรถจะได้เลือกตัวเลือกที่เหมาะสมที่สุดสำหรับเขาตัวเอง มุมมองอาจจะเป็นที่น่าตื่นตาตื่นใจที่สุด - เฟรม - และเป็นที่ที่ดีที่สุดสำหรับเขา

เช่นเดียวกับคำถามดังกล่าว: "ซึ่งของใบปัดน้ำฝนของ บริษัท จะดีกว่าที่จะเลือก?" ยี่ห้อถูกเลือกตามคำแนะนำของผู้ผลิตรถยนต์ แต่ให้คุณสมบัติการออกแบบที่ปัดน้ำฝนสามารถเลือกแบรนด์ที่แตกต่างกันมาก รู้ว่าพวกเขาเป็นเจ้าของรถมีความสามารถที่จะมีความสุขที่จะบันทึกในการซื้อของรายการเหล่านี้ให้พวกเขาในเวลาเดียวกันตัวเองอากาศพลศาสตร์ที่สะดวกสบายและแสดงที่ยอดเยี่ยมบนท้องถนน

คำถามที่มักจะเป็นผู้ขับขี่รถยนต์เป็นห่วงก็คือ: "คุณจะทราบเมื่อมีการเปลี่ยนใบปัดน้ำฝนได้หรือไม่" เป็นที่ชัดเจนว่าเมื่อคุณมองไปที่คราบที่ปรากฏบนกระจกเริ่มที่จะคิดเกี่ยวกับเรื่องนี้ แต่บางครั้งก็เป็นพอเพียงที่จะเปลี่ยนแปรงยางลบเพื่อดำเนินการต่อเพื่อผลักดันให้มีการทำงานที่ปัดน้ำฝน ถ้าขั้นตอนนี้ไม่ได้นำไปสู่ผลลัพธ์ที่ต้องการแล้วมีมูลค่าการซื้อชุดใหม่และเปลี่ยนที่ปัดน้ำฝน