การตั้งสวิทช์จักรยานด้านหน้า

จักรยานพร้อมกับกลไกการคัดเลือกเกียร์ พวกเขาสามารถใช้ในการเปลี่ยนความถี่ถีบและบังคับใช้เมื่อพวกเขาเริ่มที่จะแจกจ่ายพลังงานได้อย่างมีประสิทธิภาพ เพื่อให้สามารถเปลี่ยนเกียร์ที่ไปในจักรยานมีชนิดที่แตกต่างกันของสวิทช์ ในบทความนี้เราจะมาพูดคุยเกี่ยวกับวิธีการกำหนดค่าหนึ่งของพวกเขา

การกำหนดค่าจักรยานด้านหน้าสวิทช์ได้รับการดำเนินการอย่างถูกต้องคุณจะต้องมีสายตาที่ดีและความอดทน ในช่วงเวลาที่แรงเหยียบถูกนำไปใช้ก็จะถูกส่งผ่านจากด้านบนของห่วงโซ่ไปทางด้านหลังมีเครื่องหมายดอกจัน คุณไม่สามารถเสมอนับในการดำเนินงานที่สวิทช์ได้อย่างราบรื่นในช่วงเวลาของการเคลื่อนไหวที่ใช้งานของเหยียบแม้ในขณะที่สวิทช์ด้านหลังทำงานไม่มีที่ติ

การตั้งค่าความเร็วในการสวิทช์ต้อนรับที่ยากที่สุด มันจะขึ้นอยู่กับการรักษาความปลอดภัยกับกรอบของตัวเอง นี้จะต้องทำอย่างถูกต้องและเพียงแล้วเริ่มที่จะปรับหยุด มันควรจะนำเข้าบัญชีความสูงและมุม

เมื่อ derailleur ด้านหน้าจะปรับก็เป็นสิ่งจำเป็นในการกำหนดมุมได้อย่างแม่นยำ นี้ควรจะทำโดยดูที่กรอบจากบนลงล่าง แต่น่าเสียดายที่กลไกสลับวันนี้ไม่ได้เป็นเรื่องง่ายเสมอไปอย่างถูกต้องตรวจสอบว่าตำแหน่งที่ถูกต้อง ในช่วงเวลาของการหมุนของกรอบด้านหลังมันจำเป็นต้องย้ายออกจากกรอบ

การตั้งค่าความเร็วในการสลับหน้าควรจะอยู่ในระบบเฟืองขนาดเล็ก ซึ่งจะช่วยป้องกันวงจรจำหน่ายที่มีดาราใหญ่ถ้าคุณไม่พอดีกับมันเพื่อให้ก้านสูบไม่ได้สัมผัสเส้น ผลที่จะได้รับการปรับที่ดีของ derailleur ด้านหน้า

สำหรับการเปลี่ยนแปลงที่มีคุณภาพเป็นสิ่งสำคัญมากความสูงของ derailleur ด้านหน้า มันควรจะจำได้ว่าผู้ผลิตแนะนำให้ทำระยะทางที่ดีระหว่างดาวและกรอบด้านนอก 2 มม ต่อไปนี้จะละเว้นกลไกนี้ดีกว่าจะได้สวิทช์ที่ไม่จำเป็นต้องมีการปรับเพิ่มเติม

การตั้งค่า derailleur ด้านหน้าช่วยให้คุณสามารถแก้ไขความแตกต่างใด ๆ ดังนั้นเราจึงต้องมั่นใจว่าความโค้งของกรอบสอดคล้องกับความโค้งของดาวขนาดใหญ่และถ้ามันมีค่าน้อยกว่าสวิทช์การคำนวณนี้จะช่วยให้สวิทช์ปกติ ดังนั้นเราจึงอาจคิดว่าการตั้งค่าของ derailleur ด้านหน้าจะดำเนินการอย่างถูกต้อง แต่คุณอาจต้องเหมาะสมในกรณีดังกล่าวเมื่อส่วนด้านหลังของกรอบที่สูงขึ้น สำหรับเรื่องนี้มันเป็นสิ่งจำเป็นเพื่อให้บรรลุแน่นอนตรงกับความโค้งของกรอบและดวงดาวซึ่งอยู่ใกล้กับให้มั่นใจสวิตช์วงจรควบคุมที่เชื่อถือได้จะต้องตั้งค่า ดังนั้น limiter จะไม่ให้เขาส่งต่ำและลดวงจรการตั้งค่าด้วยระบบเฟืองขนาดเล็ก

การตั้งค่าหน้า limiter derailleur เกียร์สูงช่วยให้การปรับเปลี่ยนเพื่อให้บรรลุตำแหน่งของเขาเช่นที่ห่วงโซ่ที่อยู่ในเกียร์จะถูกับกรอบที่มีส่วนนอก ดังนั้นเมื่อมีการเปลี่ยนเกียร์หลังไม่จำเป็นต้องดำเนินการบ่อยพอดี