ขนาดมาตรฐานของประตูสำหรับโรงรถ

ในระหว่างการก่อสร้างโรงจอดรถของตัวเองเป็นสิ่งสำคัญมากในการออกแบบรายการและเลือกประตูขนาดที่เหมาะสม เกี่ยวกับวิธีการทำงานนี้จะถูกดำเนินการอย่างถูกต้อง, ที่จอดรถขึ้นอยู่กับความสะดวกสบายของการขนส่งรวมทั้งการทำงานและความสวยงามของอาคารส่วนใหญ่ ในกรณีส่วนใหญ่ความกว้างและความสูงของประตูทางเข้าที่จอดรถโดยขนาดของรถและค่าพารามิเตอร์ของประตู ด้วยเหตุนี้ก่อนที่การแข็งตัวของผนังควรพิจารณาขนาดมาตรฐานประตูสำหรับโรงรถประเภทของโครงสร้างข้อมูลและความแตกต่างหลักของพวกเขา

ประเภทของประตูโรงรถ

ตลาดที่ทันสมัยเรามีหลายตัวเลือกสำหรับประตูโรงรถซึ่งแตกต่างจากกันในลักษณะการทำงานและราคา เหล่านี้สามารถออกแบบและแฟชั่นระบบอัตโนมัติที่ง่ายที่สุด วันนี้มันจะใช้กันอย่างแพร่หลายห้าประเภทพื้นฐาน กล่าวคือ:

•สวิง;

•เลื่อน;

• Sectional;

•เอียงขึ้น;

•ม้วน

ในแต่ละกรณีมีมิติหนึ่งของประตูไปที่โรงรถ เลือกหนึ่งหรือตัวเลือกอื่น ๆ ที่คุณต้องใส่ใจกับวิธีการที่จะดำเนินการโดยสถานที่ บางชนิดไม่สามารถติดตั้งในโรงรถที่มีไว้สำหรับการเข้ามาของสองเครื่อง

ถัดไปพิจารณาลักษณะและพารามิเตอร์ของการออกแบบที่พบมากที่สุด

ประตูแกว่ง

สวิงประตูจะถือว่าเป็นที่เก่าแก่ที่สุด แต่ในเวลาเดียวกันเป็นตัวเลือกที่น่าเชื่อถือมากที่สุดและเป็นที่นิยม พวกเขามักจะอยู่ในรูปแบบของสองอวัยวะเพศหญิงที่เปิดออกไปด้านนอก ประตูสวิงประเภทต้องใช้พื้นที่จำนวนมากในด้านหน้าของโรงรถสำหรับการเปิดราบรื่นของวาล์วที่

การออกแบบดังกล่าวมีลักษณะเรียบง่ายของพวกเขาเพราะพวกเขาประกอบด้วยเพียงสองอวัยวะเพศหญิง, บานพับและกล่องอยู่ในการเปิดของรายการ พวกเขาจะไม่ยากที่จะผลิตที่ช่วยให้ผู้ผลิตในการผลิตสินค้าตามพารามิเตอร์ของลูกค้าแต่ละราย

ความกว้างและความสูงของประตูแกว่งไม่ได้ จำกัด อยู่กับมาตรฐานดังนั้นพวกเขาจะอยู่ในโรงจอดรถสำหรับรถยนต์และรถบรรทุก

ประตูบานเลื่อน

ประตูบานเลื่อนประกอบด้วยพนังขนาดใหญ่หนึ่งที่ดึงไปข้างหนึ่งขนานไปกับผนังด้านข้าง ในบางกรณีเว็บอาจประกอบด้วยสองส่วนซึ่งกำลังจะออกไปในทิศทางที่แตกต่างกัน การติดตั้งประตูสามารถดำเนินการได้จากภายในและจากภายนอกของสถานที่ สำหรับโครงสร้างของประเภทนี้ติดตั้งจะต้องมีพื้นที่ว่างเพียงพอที่ด้านหน้าของโรงรถ

ขนาดประตูสูงสุดสำหรับโรงรถวัตถุประสงค์อุตสาหกรรมสามารถเข้าถึง 4500 ซม. ความสูงและมากกว่า 3000 ซม. ความกว้าง ส่วนใหญ่มักจะประเภทนี้จะใช้ในโรงอุตสาหกรรมและพื้นที่จอดรถเครื่องจักรกลหนัก

ประตูโสหุ้ย

กลายเป็นที่นิยมมากขึ้นในวันนี้กลายเป็นประตูที่มีกลไกการยก พวกเขามีความโดดเด่นความน่าเชื่อถือความสะดวกในการใช้งานและลักษณะสวยงาม

ที่แพงที่สุดและทนทานถือว่าเป็นตัวแปรที่มีกลไกเอียงขึ้น มุมมองนี้จะนำเสนอในรูปแบบของเว็บโลหะแข็งว่าเมื่อเปิดเพิ่มขึ้น พารามิเตอร์ทั่วไปของเป้าหมายดังกล่าวคือ 2.4 เมตรกว้าง 2.2 เมตรสูง ในตำแหน่งที่เปิดพนังตั้งอยู่บนเพดานและบางส่วนของมันทำหน้าที่เป็นจุดสูงสุดที่สูงตระหง่านอยู่เหนือประตูทางเข้าที่จอดรถ

ประตูโรงรถ (ยก) ขนาดและลักษณะที่อธิบายไว้ในบทความนี้รวมถึงสองชนิดย่อยอื่น ๆ กล่าวคือ:

•ประตูขวาง;

•รูปแบบม้วน

ถัดไปพิจารณาสิ่งที่แตกต่างของพวกเขาและพารามิเตอร์อาจจะมีตัวแปรแต่ละ

ชนิดขวาง

เมื่อพื้นที่ในด้านหน้าของทางเข้าจะถูก จำกัด มากก็แนะนำให้ติดตั้ง ประตูขวาง ในโรงรถ ขนาดและหลักการการดำเนินงานประเภทนี้ช่วยให้คุณสามารถใช้พวกเขาแม้จะอยู่ในพื้นที่แน่นมาก ประตู Sectional จะถูกแบ่งออกเป็น 2 ประเภทคือ

•ติดเพดาน

•ด้าน

ในกรณีแรก, ใบประตูให้แน่นวางขนานกับพื้นย้ายลูกกลิ้งสำหรับบาร์คู่มือพิเศษที่ตั้งอยู่ตามเพดานของโรงรถ การออกแบบของประเภทนี้จะประกอบด้วยสามหรือหกส่วนในแนวนอนซึ่งความกว้างของช่วง 35-61 ซม. เว็บประกอบจากหลายส่วน, มักจะมีความสูงซึ่งเป็นทวีคูณของ 110 มิลลิเมตร ความกว้างของประตูเพดานแตกต่างกันไป 2-5 เมตร

ในสถานที่ข้างประตูทางรถไฟอยู่บนประตูโรงรถและที่หนึ่งของผนัง การก่อสร้างดังกล่าวอาจมีความกว้างของ 2 ถึง 3 เมตรและความสูงของ 2-2.3 เมตรเป็น ประเภทนี้อาจจะถูกใช้เพียงเพื่อโรงรถออกแบบมาเพื่อใส่รถ

บานประตูหน้าต่าง

ในกรณีที่เจ้าของงบประมาณที่ไม่อนุญาตให้ใช้ตัวเลือกที่มีราคาแพงคุณสามารถ ติดตั้งประตูบานประตูหน้าต่าง ในโรงรถ ขนาดของสินค้าม้วนขึ้นอยู่เพียงผู้เดียวในความต้องการของลูกค้า เว็บเป็นที่ประกอบจากการจัดเรียงแนวนอนเส้นบาง ๆ ที่เป็นโครงสร้างยกหนาแน่นและมีความยืดหยุ่น ในระหว่างการเปิดผ้าโรงรถเป็นแผลบนเพลาซึ่งตั้งอยู่ด้านบนเปิด

ตัวเลือกนี้จะเป็นที่นิยมมากเพราะค่าใช้จ่ายต่ำ อย่างไรก็ตามการเลือกบานประตูหน้าต่างที่คุณควรทราบว่าการออกแบบของพวกเขาไม่อนุญาตให้มีการใช้ความหนาของโลหะ 2.5 มิลลิเมตรซึ่งจะทำให้พวกเขามีเสถียรภาพน้อยลงเมื่อเทียบกับสายพันธุ์อื่น ๆ ของการยก ความกว้างของเว็บสามารถเป็นได้ถึง 4000 มิลลิเมตรในขณะที่ความสูงสูงสุดของประตูเพียง 2,700 มิลลิเมตร

ความกว้างของประตูรถ 2 คัน

ในกรณีที่มีความจำเป็นเพื่อให้แน่ใจว่าการเข้ามาของหลายคันที่ควรจะใกล้ชิดมากขึ้นในการกำหนดขนาดที่เหมาะสมของประตูโรงรถ รถสองคันสามารถเข้าสู่การเปิดกว้างหรือในแต่ละประตูที่แยกต่างหาก

ในศูนย์แรกที่เปิดอู่ซ่อมรถควรจะมีความกว้างไม่น้อยกว่า 4.8 เมตร นี้ค่อนข้างมากพอสำหรับรายการที่สะดวกสบายและทางออกของสองเครื่องในเวลาเดียวกัน ความสูงประตูในกรณีนี้ไม่ได้ถูกควบคุมโดยกฎและขึ้นอยู่เพียงผู้เดียวใน มิติของรถ

การเข้ามาของสองประตูตกตะกอนแยกต่างหากในกฎทั่วไป

วิธีการตรวจสอบขนาดที่เหมาะสมของประตู

เป็นรถยนต์ที่ทันสมัยมีขนาดมาตรฐานและที่จอดรถสามารถสร้างขึ้นเพื่อวัตถุประสงค์ที่แตกต่างกันในการกำหนดค่าพารามิเตอร์ของการเปิดสากลที่จะเป็นที่ดีที่สุดในทุกสถานการณ์ที่มันเป็นไปไม่ได้ บนพื้นฐานของข้อมูลการวัดของยานพาหนะของตัวเองในการกำหนดขนาดที่ต้องการของทางเข้าที่จอดรถสามารถกระตือรือร้นรถใด ๆ

ตัวอย่างเช่นถ้ารถมีความกว้างประมาณ 180 เซนติเมตรตัวเลขนี้จะเพิ่มถึง 40 ซม. ในแต่ละด้านเพื่อให้ความกว้างที่จำเป็นของการเปิด

ประตูขนาดมาตรฐานถึงอู่ 2500 x 2000 มม การก่อสร้างดังกล่าวมีการติดตั้งเฉพาะในสภาพของการดำเนินงานของรถยนต์นั่งทั่วไป เมื่อหลังคาของรถเป็นระยะ ๆ ลำต้นติดสูงเปิดที่จะเพิ่มขึ้นอย่างน้อย 30 ซม.

ขนาดประตูสำหรับโรงรถได้รับการออกแบบสำหรับการเข้ามาของรถบรรทุกบัญชีสำหรับ 3500-4000 ซม. ความกว้างไม่น้อยกว่า 3000 ซม. ความสูง นี่นำมาเป็นพื้นฐานขนาดที่แท้จริงของรถเนื่องจากความสูงของรถบรรทุกหลายตันมักจะสามารถเข้าถึงสามเมตร หากรถที่จะใช้เป็นเชิงพาณิชย์ "ละมั่ง" ประตูกำหนดข้างต้น 2.5 เมตรไม่จำเป็น

ในบทความนี้เรามองไปที่ประตูขนาดมาตรฐานสำหรับที่จอดรถเช่นเดียวกับหลายตัวเลือกสำหรับการป้อนอุปกรณ์ในห้องนี้ มันควรจะตั้งข้อสังเกตว่าพารามิเตอร์สากลซึ่งมีความเหมาะสมสำหรับโอกาสใด ๆ ก็ไม่พบ จับจากการออกแบบทางเข้าที่เป็นไปตามหลักความต้องการและขนาดของยานพาหนะส่วนตัวของพวกเขา