การเปลี่ยนแบริ่งฮับด้านหลัง 2109 ด้วยมือของเขาเอง

ในบทความนี้คุณจะได้เรียนรู้เกี่ยวกับวิธีการผลิตการเปลี่ยนลูกปืนล้อหลัง 2109 - รถด้านหน้าไดรฟ์ในด้านหลังเขาติดตั้งแบริ่งลูกกลิ้งทรงกระบอก หากพวกเขาออกคำสั่งแล้วปัญหานี้จะได้ทันทีจะรู้สึกว่า มีความยิ่งใหญ่ที่แข็งแกร่งมากที่ทำให้ความดันในหู มันให้ความรู้สึกเหมือนคุณอยู่ในระนาบที่เกี่ยวกับการถอด แม้ในขณะที่ขับรถด้วยเกียร์เป็นกลางเสียงยังคงที่จะได้ยินและไม่ได้หายไป แน่นอนมากขึ้นการสึกหรอของแบริ่ง, ดังสะอื้น ทั้งหมดการทำงานจะทำเฉพาะกับความช่วยเหลือของเครื่องมือพิเศษ ในกรณีที่ถ้าคุณทำไม่ได้คุณสามารถทำให้การซ่อมแซมและใช้วิธีการชั่วคราว แต่มันจะยากมากและนาน

วิธีการตรวจสอบศูนย์กลางแบริ่ง

แต่ก่อนอื่นคุณจะต้องให้การวินิจฉัยโรคก็จะดำเนินการก่อนคือ การเปลี่ยนศูนย์กลางแบริ่ง ของล้อหลัง 2109 - รถง่ายตรวจสอบทั้งหมด ระงับหลัง ค่อนข้างง่าย เพื่อตรวจสอบความสมบูรณ์ของแบริ่งที่คุณจะต้องทำบางการจัดการ untwist จากล้อมือฮับซึ่งเป็นความล้มเหลวของแบริ่งในปัจจุบันและฟังสิ่งที่ฟังดูมี ถ้าแบริ่งเป็นทำงานได้อย่างสมบูรณ์เสียงภายนอกจะไม่ได้สังเกต แต่อุปกรณ์ที่ชำรุดจะตัวเองทันทีที่มันจะได้ยินเสียง เขาจะคล้ายกันมากเช่นถ้าลูกจะรีดในกรงโลหะ แม้จะมีความรู้สึกว่าก็ไม่ได้มีการหล่อลื่นภายใน ถ้าผิดจะใช้ได้เฉพาะในด้านใดด้านหนึ่งของรถแล้วคุณมีโอกาสที่จะเปรียบเทียบเสียงที่มีทั้งสองล้อหมุน

เครื่องมือทำสิ่งที่คุณต้องการ

สิ่งที่สำคัญที่สุด - มันเป็นกุญแจสำคัญในการหมุน 30. มันควรจะเป็นเวลานานที่สุด อ่อนนุชกระชับแรงบิดบนฮับมีขนาดใหญ่มาก อย่างไรก็ตามประแจที่เหมาะสมถ้าเขามีการดัดเล็ก ๆ น้อย ๆ เมื่อถอดและติดตั้งคุณจะต้องเจาะตรงกลางหรือสิ่วขนาดเล็ก จะแนะนำให้ได้รับการเต้นระบำเปลื้องผ้าสากลสำหรับแบริ่งเช่นเดียวกับฮับล้อ คุณจำเป็นต้องมีให้บริการที่คีมน้อย แต่ดีแน่นอนเต้นระบำเปลื้องผ้าในการเก็บรักษาแหวน นอกจากนี้คุณยังจะต้องมีการจัดการที่สำคัญถึง 12 หรือ 8 ซึ่งขึ้นอยู่กับขาบนฮับของคุณ ด้วยคีย์นี้คุณต้องคลายเกลียวขาคู่มือซึ่งเป็นกลองคงที่ แต่กระชับเบรกถั่วจะเปิดด้วยกุญแจใน 13. บางครั้งหัว 14 ที่จำเป็น และเครื่องมือที่สำคัญที่สุดในกระบวนการนี้ - ค้อนดี โดยไม่ต้องแบกใหม่ที่สมบูรณ์แบบด้วยรักษาแหวนและ bolts คุณไม่สามารถทำ แต่ดำเนินการในทำนองเดียวกันออกและแทนที่ศูนย์กลางลูกปืนล้อหน้า 2109

เตรียมความพร้อมสำหรับการซ่อมแซม

มันง่ายมากที่จะดำเนินการซ่อมแซมทั้งหมดบนหลุมดู แน่นอนถ้ามันจะขาดคุณสามารถติดตั้งด้านหลังทั้งหมดของรถในการสนับสนุน การทำเช่นนี้การรักษาความปลอดภัยร่างกายของรถที่ตั้งบนพื้นผิวเรียบ ภายใต้ล้อหน้าจำเป็นต้องพอดีกับ abutments และเกียร์แรกเป็นธุระ ก่อนที่จะเริ่มการทำงานมีความจำเป็นต้องปล่อยให้ไปของถั่วซึ่งจะดำเนินการกระชับเบรกมือ

โปรดทราบว่าเมื่อทำงานโดยไม่มีการตรวจสอบหลุมควรจะใส่อย่างเต็มที่ในด้านอื่น ๆ ของรถที่ให้บริการคือ ภายใต้มันสร้างฐานที่เชื่อถือได้แล้วด้วยการตั้งค่าความเศร้าโศกพื้นที่ครึ่งหนึ่งของการเข้าถึงขันน็อต งานที่ทำโดย การเปลี่ยนลูกปืนล้อ, ที่คล้ายกันในทุกล้อหน้ารุ่นไดรฟ์ บนดุมล้อมีฝาครอบป้องกันที่คุณต้องยิง หลังจากนั้นสวมใส่สิ่วและค้อนไปตรงขอบงอเมื่อถั่ว ขั้นตอนที่ค่อนข้างง่ายจึงไม่มีคำอธิบายที่พิเศษไม่จำเป็นต้องใช้ ในลักษณะเดียวกับที่มีการทดแทนศูนย์กลางด้านหน้า 2109. แตกต่างกันเล็กน้อย VAZ

บิดถั่ว

ตอนนี้คุณต้องคลายน๊อตของดุมล้อด้านหลัง ใช้คีย์ 30 เพิ่มความยาวของผู้ขับขี่ในกรณีที่จำเป็น อีกคันได้ง่ายขึ้นก็คือการคลายเกลียวน็อต และค่อยๆคลาย มือจับสามารถขยายสำคัญโดยใช้ท่อโลหะ เพื่อที่จะไม่หมุนล้อก็เป็นสิ่งจำเป็นที่จะแต่งงานเหยียบเบรคถูกกด แต่ถ้ารถที่อยู่บนล้อทั้งสี่ที่จำเป็นสำหรับการถือครองเบรกไม่อยู่ Stoppers, วางอยู่ใต้ล้อหน้าสามารถที่จะให้รถ ขั้นตอนนี้เป็นสิ่งจำเป็นหากศูนย์กลางการเปลี่ยนคนขับด้านหลัง 2109

การถอดล้อ

เมื่อกำจัดของถั่วถอดล้อ การทำเช่นนี้ครั้งแรกคลายน็อตที่ติดจะทำ จากนั้นยกด้านข้างของรถบนแจ็คและวางไว้บนการสนับสนุน แต่หลังจากที่ควรจะ unscrewed สมบูรณ์สลักเกลียวทั้งหมดและถอดล้อออก แล้วใช้คีย์ 12 และบางรุ่นรถ - 8 หรือ 10, คลายเกลียวหมุดคู่มือโดยที่ยึดกลองเบรกทำ โดยเฉพาะอย่างยิ่งก่อนการเริ่มต้นของการกระทำนี้อย่างระมัดระวัง obstuchal พวกเขาด้วยค้อน โปรดทราบว่ามันเป็นสิ่งที่ดีที่สุดที่จะใช้การบิดของประแจแหวนหมุด ในทำนองเดียวกันฮับถูกแทนที่ VAZ 2109. มือของเขาในการทำงานทุกคนสามารถทำได้อย่างรวดเร็ว

กำจัดกลอง

มีปัญหาเบรกกลองควรจะเกิดขึ้นเช่นการสูดดมเบรกจอดรถจะลดลงแล้ว งัดเล็ก ๆ น้อย ๆ กลองและทำให้เป็นวงกลมในหนึ่งหรือวิธีการอื่น ๆ อย่าพยายามที่จะเคาะออกกลองโดยใช้ค้อนธรรมดาถ้าเขาไม่ดีเอาออกอย่างกระทันหัน ที่ดีที่สุดคือ obstukivat มันทุกทางรอบด้วยค้อนยาง เท่านั้นแล้วคุณสามารถได้อย่างเต็มที่คลายน็อตที่ยึดฮับ เอามันออกไปเช่นเดียวกับเครื่องซักผ้าซึ่งอยู่ภายใต้มัน หลังจากนั้นเป็นต้นมาดุมล้อด้านหลังสามารถถอดออกได้

ชุดกำจัด

ในกรณีที่คุณไม่ได้เต้นระบำเปลื้องผ้าพิเศษที่คุณจำเป็นต้องใช้ล้อคุณเพียงแค่รื้อเปิดขึ้นเพื่อให้ด้านหลังถูกมองที่คุณ การรักษาความปลอดภัยไปยังฮับโดยใช้วิธีการอย่างน้อยสองสลักเกลียว พวกเขาไม่ควรจะแน่นพอที่จะห่อ 5-7 ผลัด ตอนนี้ใช้แรงอย่างฉับพลันกับตัวเอง เพียงแค่ต้องระวังไม่ให้บังเอิญตกอยู่บนหลังของเขา ในเวลาเพียงไม่กี่วิธีฮับควรจะได้รับออกจากแกนของมัน จากนั้นก็จะมีความจำเป็นต้องรื้อส่วนด้านในของแหวนลูกปืนยึด ถอดชิ้นส่วนในทำนองเดียวกันและดุมล้อด้านหน้า VAZ 2109. เปลี่ยนมันเป็นสิ่งจำเป็นเฉพาะในกรณีที่ความเสียหายทางกล

กำจัดแบริ่ง

นี้จะกระทำโดยวิธีการของคีมพิเศษ แต่คุณสามารถใช้ไขควงบาง แหวนภายในแบริ่งจะต้องออกโดยการเต้นระบำเปลื้องผ้าพิเศษ dvuhlapkovogo แต่ถ้าที่ไม่ได้ตั้งอยู่ในด้านหลังของแหวนวงนี้สิ่วและค่อยๆใช้พัดค้อนไม่กี่ เมื่อแหวนเริ่มย้ายคุณจำเป็นต้องใช้ใบมีดติดตั้งสมบูรณ์รื้อมัน โปรดทราบว่าการปรากฏตัวของแผลเล็ก ๆ ที่แน่ใจว่าจะปรากฏเมื่อทำงานกับสิ่วคุณต้องทำความสะอาดพวกเขาด้วยไฟล์มิติ ตอนนี้คุณสามารถลบแบริ่งของตัวเอง

จะแนะนำให้ทำทุกอย่างด้วยความช่วยเหลือของเต้นระบำเปลื้องผ้าก็จะใช้เวลาอย่างแท้จริงไม่กี่วินาที แต่ถ้าไม่คุณจะต้องใช้ส่วนของท่อขนาดเส้นผ่าศูนย์กลางของซึ่งเป็นเช่นเดียวกับที่ของแบริ่ง ยังต้องค้อนเล็ก ๆ น้อย ๆ เพราะง่ายที่จะทำให้งานนี้เป็นไปไม่ได้เกือบ จังหวะที่ควรจะคมและแข็งแรง นานแค่ไหนที่คุณจะประสบกับแบริ่งนี้ - ไม่เป็นที่รู้จัก ตามข้อตกลงนี้ฮับด้านหลังแบกทดแทน 2,109 อาจใช้เวลานาน เป็นไปได้ว่าการทำงานทั้งหมดของการกดออกจะใช้เวลาตั้งแต่ 30 นาทีถึงหนึ่งชั่วโมง หลังจากรื้อหล่อลื่นและทำความสะอาดพื้นผิวด้านในทั้งหมดของฮับ

การติดตั้งแบริ่ง

ด้วยการติดตั้งแบริ่งใหม่สิ่งที่ง่ายมาก - คุณสามารถดำเนินการได้เป็นนักเต้นระบำเปลื้องและรอง แต่วิธีที่ง่ายที่สุด - อุดตันด้วยค้อน สิ่งที่สำคัญในกรณีนี้ - การติดตั้ง spacer ที่ทำจากไม้ เมื่อแบริ่งใหม่เกือบจะเท่ากับฮับรับคลิปเก่าที่จะใช้เป็น spacer หลังจากติดตั้งแบริ่งใหม่คุณจะต้องใส่แหวนล็อค เช่นในกรณีของแยกส่วนก็เป็นสิ่งจำเป็นที่จะใช้เต้นระบำเปลื้องผ้าหรือไขควงบาง แต่การเปลี่ยนแบริ่งฮับด้านหลัง 2109 ยังไม่สมบูรณ์ ลูกกลิ้งจะต้องวางในสถานที่

ชุดติดตั้ง

ตอนนี้คุณจำเป็นต้องติดตั้งฮับกับแบริ่งใหม่บนเพลา นี้จะต้องมีความพยายามอย่างมากที่จะทำให้การยื่นจะต้องมีการดำเนินการด้วยตนเอง ถ้าเขาไม่ได้ย้ายแล้วใช้ค้อนและ spacer ใช้พัดคมไม่กี่ เพียงแค่นำไปใช้บนวงแหวนรอบนอกเบา ๆ จากนั้นสวมใส่เครื่องซักผ้าและกำไรน็อตเพลาฮับ เมื่อขันน็อตศูนย์กลางนั่งทั้งหมดในแกนของมัน

การตั้งกลองล้อในลำดับที่กลับ ในตอนท้ายที่คุณต้องการไปจนขันน็อตบนฮับ แรงบิดควรมีอย่างน้อย 19 กิโลกรัม / ตารางเมตร แต่ถ้าคุณไม่ได้มี ประแจแรงบิด ที่คุณจะต้องจำสิ่งที่มีผลบังคับใช้กับน๊อตในช่วง unscrewing เหมือนกันและมันกระชับ จะเปลี่ยนตอนนี้สมบูรณ์ของแบริ่งฮับด้านหลัง 2109 ความสะดวกสบายเพิ่มขึ้นเสียงภายนอกหายไป