การรวมตัวกันในเมือง - เป็นที่ใหญ่ที่สุดในพื้นที่นครบาล ...

ใบหน้าที่เปลี่ยนแปลงอย่างรวดเร็วของโลก: หมู่บ้านและหมู่บ้านให้ทางไปยังเมืองหลังในทางกลับกันจะแต่งงานด้วยกันและกลายเป็นที่รวมตัวกัน กระบวนการนี้ประชากรและเศรษฐกิจที่ค่อยๆพัฒนาและอยู่ในขั้นตอนก็ไม่สามารถหยุด ความคืบหน้าของตัวเองสั่งเงื่อนไขเพื่อมนุษยชาติเร่งที่ยิ่งใหญ่ที่สุด ศตวรรษที่ยี่สิบทั้งเป็นช่วงเวลาของอุตสาหกรรมขนาดใหญ่ ผลที่ได้คือการพัฒนาอุตสาหกรรมในทิศทางที่แตกต่างกันและการเจริญเติบโตที่เกี่ยวข้องของประชากรในเมืองซึ่งจะช่วยให้การดำเนินการใด ๆ แหล่งข้อมูลหลักในโรงงานอุตสาหกรรม - แรงงาน

เรื่องราวของ

การรวมตัวกันในเมือง - เป็นกระบวนการของการแพร่กระจายของดินแดนของหมู่บ้านเนื่องจากการก่อสร้างและการได้มาของการตั้งถิ่นฐานที่อยู่ใกล้เคียง กลายเป็นเมืองที่ได้ผ่านไปอย่างรวดเร็วพอสำหรับ 80-95 ปี ถ้าเราเปรียบเทียบข้อมูลการสำรวจสำมะโนประชากรในจุดเริ่มต้นและจุดสิ้นสุดของศตวรรษที่ยี่สิบที่พวกเขาแสดงให้เห็นถึงอัตราส่วนของประชากรในชนบทและในเมือง ในแง่ร้อยละดังนี้ในปี 1903, 13% - คนที่อาศัยอยู่ในเมืองโดยปี 1995 ตัวเลขนี้เป็น 50% แนวโน้มต่อเนื่องในวันนี้ แต่แรกเมืองใหญ่ปรากฏอยู่ในโลกยุคโบราณ ตัวอย่างเช่นเอเธนส์ซานเดรียและแน่นอนผู้ยิ่งใหญ่ที่กรุงโรม มากต่อมาในศตวรรษที่ XVII การรวมตัวกันครั้งแรกที่เกิดขึ้นในยุโรป - นี้คือปารีสและลอนดอนซึ่งครอบครองพื้นที่ขนาดใหญ่ในเกาะอังกฤษ ในศตวรรษที่สิบเก้า, การก่อตัวของการตั้งถิ่นฐานในเมืองขนาดใหญ่เริ่มต้นในทวีปอเมริกาเหนือ คำว่า "การรวมตัวกัน" ถูกนำมาใช้เป็นครั้งแรกฝรั่งเศสภูมิศาสตร์ M โรเก็ต ตามคำนิยามของเขารวมตัวกันในเมือง - คือการส่งออกของกิจกรรมนอกภาคเกษตรของกรอบการบริหารสำหรับการตั้งถิ่นฐานและการมีส่วนร่วมในการชำระหนี้โดยรอบ ที่มีอยู่ในปัจจุบันความหมายเพื่อนำเสนอความหลากหลายพอ แต่ generalizing หลักการของกระบวนการของการขยายการเจริญเติบโตของเมือง เมื่อนี้จะนำเข้าบัญชีจำนวนของเกณฑ์

คำนิยาม

เอ็นวีนเปตรอฟอธิบายการรวมตัวกันเป็นกลุ่มของเมืองและการตั้งถิ่นฐานอื่น ๆ บนหลักการดินแดนและพวกเขาเติบโตไปด้วยกันในกระบวนการพัฒนาที่มีการสร้างความเข้มแข็งของทุกประเภทของความสัมพันธ์ (การจ้างงานวัฒนธรรมเศรษฐกิจและอื่น ๆ . D. ) ในกรณีนี้กลุ่มจะต้องมีขนาดกะทัดรัดและมีขอบเขตการบริหารที่ชัดเจน - ทั้งภายในและภายนอก Pertsik EN ให้คำจำกัดความแตกต่างกันเล็กน้อย: รวมตัวกันในเมือง - เป็นรูปแบบพิเศษของการกลายเป็นเมืองที่เกี่ยวข้องกับคลัสเตอร์ทางภูมิศาสตร์การตั้งถิ่นฐานที่อยู่ใกล้พึ่งพากันทางเศรษฐกิจและแบ่งปันเครือข่ายการขนส่งทั่วไปวิศวกรรมโครงสร้างพื้นฐานอุตสาหกรรมและวัฒนธรรมสัมพันธ์ฐานทางสังคมและด้านเทคนิคทั่วไป ในผลงานของเขาเขาเน้นว่าประเภทของสมาคมนี้เป็นสภาพแวดล้อมที่มีประสิทธิผลมากที่สุดสำหรับกิจกรรมทางวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีการพัฒนาเทคโนโลยีที่ทันสมัยและสิ่งอำนวยความสะดวก ดังนั้นมันเป็นที่นี่ที่แรงงานมีฝีมือมากที่สุดจะถูกจัดกลุ่มเพื่อความสะดวกซึ่งพัฒนาภาคบริการและการสร้างเงื่อนไขสำหรับส่วนที่เหลือดี เมืองที่ใหญ่ที่สุดและปริมณฑลมีขอบเขตดินแดนของโทรศัพท์มือถือก็ไม่ได้เป็นเพียงสถานที่จริงของแต่ละรายการ แต่ช่วงเวลาที่ใช้ในการเคลื่อนไหวของบุคคลหรือการขนส่งสินค้าจากนิวเคลียสไปรอบนอก

เกณฑ์ในการพิจารณาการรวมตัวกัน

ในเมืองที่ทันสมัยมากค่อนข้างพัฒนาที่มีประชากรประมาณ 2-3 ล้านคน ตรวจสอบว่าท้องที่ที่สามารถจัดเป็นพื้นที่นครบาลก็เป็นไปได้โดยใช้เกณฑ์การประเมินที่เฉพาะเจาะจง แต่ที่นี่ความคิดเห็นของนักวิเคราะห์ที่แตกต่างกัน: บางคนเสนอให้มุ่งเน้นไปที่กลุ่มของปัจจัยอื่น ๆ ที่จะเพียงพอที่จะมีคุณสมบัติหนึ่งที่กำหนดไว้อย่างชัดเจนและจัดทำเอกสาร ตัวเลขที่สำคัญตามที่เมืองสามารถนำมาประกอบกับการรวมตัวกันนี้:

1. ความหนาแน่นของประชากร ต่อ 1 ม. ²
2. หมายเลข (100 พันคน, ขีด จำกัด บนเป็นไม่ จำกัด )
3. ความเร็วของการก่อสร้างและต่อเนื่อง (น้อยกว่า 20 กม. ระหว่างเมืองหลักและดาวเทียมของมัน)
4. จำนวนทรัพย์ท้องที่ (ดาวเทียม)
5. ความรุนแรงของการเดินทางเพื่อวัตถุประสงค์ต่างๆระหว่างหลักและรอบนอก (สำหรับการทำงานการศึกษาหรือการพักผ่อนหย่อนใจที่เรียกว่าการโยกย้ายวงกลม)
6. โครงสร้างพื้นฐานแบบบูรณาการ (สาธารณูปโภค, การสื่อสารโทรคมนาคม)
7. เครือข่ายโลจิสติกรวม
8. ส่วนแบ่งของประชากรจ้างงานนอกภาคเกษตร

ประเภทของเมือง agglomerations

แม้จะมีความหลากหลายของรูปแบบการปฏิสัมพันธ์และเงื่อนไขของการอยู่ร่วมกันของเมืองและดาวเทียมของพวกเขามีระบบที่รัดกุมในการกำหนดประเภทของท้องที่ มีสองประเภทหลักคือ monocentric และปริมณฑล polycentric จำนวนมากที่สุดของที่มีอยู่และรูปแบบการควบรวมกิจการเป็นประเภทแรก monocyclic รวมตัวกันเกิดขึ้นบนหลักการของการปกครองของหนึ่งในเมืองหลัก มีหลักที่มีการเจริญเติบโตที่เข้าไปในดินแดนของการตั้งถิ่นฐานอื่น ๆ และสร้างการวางแนวทางการพัฒนาต่อไปของพวกเขาใน symbiosis กับศักยภาพของพวกเขาคือ ที่ใหญ่ที่สุดในเมืองรวมตัวกัน (ส่วนใหญ่) ได้รับการออกแบบอย่างแม่นยำสำหรับ Monotype ตัวอย่างคือมอสโกหรือนิวยอร์ก พื้นที่นครบาล polycentric เป็นข้อยกเว้นที่พวกเขารวมหลายเมืองแต่ละแห่งซึ่งเป็นเคอร์เนลแยกต่างหากและดูดซับเมืองโดยรอบ ยกตัวอย่างเช่นในเยอรมนีมันเป็นลุ่มน้ำ Ruhr สร้างขึ้นอย่างเต็มที่หน่วยงานขนาดใหญ่แต่ละที่มีดาวเทียมหลายในเวลาเดียวกันพวกเขาไม่ได้ขึ้นอยู่กับแต่ละอื่น ๆ และจะรวมกันเป็นหนึ่งหน่วยเท่านั้นบนพื้นฐานดินแดน

โครงสร้าง

ที่ใหญ่ที่สุดในเขตปริมณฑลของโลกกำลังก่อตัวขึ้นในเมืองที่มีประวัติความเป็นมานับ 100-1,000 ปี นี้ในอดีตศูนย์อุตสาหกรรมใด ๆ เครือข่ายค้าปลีกศูนย์วัฒนธรรมง่ายต่อการปรับปรุงกว่าที่จะสร้างใหม่จากรอยขีดข่วน แต่จะยกเว้นเมืองอเมริกันที่ถูกวางแผนไว้ แต่เดิมเป็นการรวมตัวกันสำหรับอัตราการเจริญเติบโตทางเศรษฐกิจที่สูงขึ้น

ดังนั้นขอให้เราทำข้อสรุปสั้น ๆ การรวมตัวกันในเมือง - เป็นนิคมที่มีโครงสร้างซึ่งเป็น (ประมาณขอบเขตที่ชัดเจนไม่อยู่) สามารถแบ่งออกเป็นส่วนต่อไปนี้:

1. ศูนย์กลางของเมืองซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของประวัติศาสตร์ซึ่งเป็นมรดกทางวัฒนธรรมของภูมิภาค การเข้าร่วมประชุมของเขาเป็นยอดเขาที่สูงที่สุดในตอนกลางวันมักจะมีข้อ จำกัด ในการเข้าสู่ดินแดนของการขนส่งส่วนบุคคล
2. แหวนรอบภาคกลาง, ศูนย์ธุรกิจ บริเวณนี้ถูกสร้างขึ้นหนาแน่นมากขึ้นอาคารสำนักงานในนอกจากนี้ยังเป็นระบบที่กว้างขวางของผู้ประกอบการอาหาร (ร้านอาหารบาร์, ร้านกาแฟ) ขอบเขตของการให้บริการยังค่อนข้างกันอย่างแพร่หลาย (สถานเสริมความงาม, โรงยิมกีฬาและห้องโถง Ateliers แฟชั่นและอื่นง.) มีทั้งการพัฒนาเครือข่ายการขายโดยเฉพาะร้านค้าที่มีราคาแพงด้วยผลิตภัณฑ์ที่พิเศษคือมีสถาบันของรัฐในการบริหาร
3. พื้นที่ใช้สอยซึ่งเป็นอาคารเก่า ในกระบวนการของการรวมตัวกันที่เธอมักจะหันไปทำธุรกิจ หัวเมือง นี่คือ เนื่องจากค่าใช้จ่ายสูงของที่ดินสำหรับอาคารอพาร์ทเม้น เนื่องจากความต้องการอย่างต่อเนื่องสำหรับมันโครงสร้างที่ไม่ได้เกี่ยวข้องกับอนุเสาวรีย์ของสถาปัตยกรรมและประวัติศาสตร์ยับเยินหรือทันสมัยสำหรับสำนักงานและสถานที่อื่น ๆ
4. หลายชั้นก่อสร้างขนาดใหญ่ ระยะยาว (นอน) พื้นที่การผลิตและเขตอุตสาหกรรม ภาคนี้มักจะเป็นทิศทางมากทางสังคม (โรงเรียน, ร้านค้าปลีกขนาดใหญ่โรงพยาบาลห้องสมุดและชอบง.)
5. ชานเมืองพื้นที่สวนสาธารณะสวนหย่อมหมู่บ้าน-ดาวเทียม ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับขนาดของพื้นที่มหานครบริเวณนี้มีการพัฒนาและการตกตะกอน

ขั้นตอนของการพัฒนา

พื้นที่นครบาลทั้งหมดของโลกเป็นกระบวนการหลักของการก่อตัว การตั้งถิ่นฐานหลายคนจะหยุดการทำงานในการพัฒนาของพวกเขา (ที่บางขั้นตอน) บางที่เพิ่งเริ่มต้นทางของพวกเขาและความสะดวกสบายอย่างมากสำหรับโครงสร้างมนุษย์อาศัยอยู่ สามารถแบ่งออกได้ตามขั้นตอนต่อไปนี้:

1. การรวมตัวกันอุตสาหกรรม การเชื่อมต่อระหว่างหลักและปริมณฑลขึ้นอยู่กับปัจจัยการผลิต ทรัพยากรแรงงาน จะเชื่อมโยงกับองค์กรโดยเฉพาะอย่างยิ่งไม่มีตลาดอสังหาริมทรัพย์ทั่วไปและที่ดิน
2. ขั้นตอนการเปลี่ยนแปลง โดดเด่นด้วยการเพิ่มขึ้นของระดับการเดินทางตามลำดับในรูปแบบของตลาดแรงงานที่พบบ่อย, ศูนย์ซึ่งเป็นเมืองที่มีขนาดใหญ่ นิวเคลียสรวมตัวกันเริ่มที่จะแข็งขันรูปร่างของภาคบริการและกิจกรรมเพื่อการพักผ่อนที่
3. การรวมตัวกันแบบไดนามิก ขั้นตอนนี้ให้สำหรับการสร้างสรรค์สิ่งใหม่ ๆ และการถ่ายโอนกำลังการผลิตในส่วนต่อพ่วง ในแบบคู่ขนานการพัฒนาโลจิสติกระบบที่ช่วยให้คุณสามารถเชื่อมต่อกันมากขึ้นอย่างรวดเร็วของหลักและ ดาวเทียมเมือง มีตลาดแรงงานที่พบบ่อย, อสังหาริมทรัพย์, โครงสร้างพื้นฐานทั่วไปจะถูกสร้างขึ้น
4. รวมตัวกันหลังอุตสาหกรรม ขั้นตอนสุดท้ายซึ่งเป็นลักษณะโดยสิ้นกระบวนการปฏิสัมพันธ์ ที่มีอยู่การสื่อสาร (แกนรอบนอก) มีความเข้มแข็งและขยาย มันเริ่มต้นการทำงานในการปรับปรุงสถานะของการรวมตัวกันเพื่อดึงดูดทรัพยากรมากขึ้นและขยายกิจกรรม

คุณสมบัติของ agglomerations รัสเซีย

เพื่อเพิ่มอัตราการเจริญเติบโตทางเศรษฐกิจและการพัฒนาของการผลิตเทคโนโลยีชั้นสูงที่ประเทศของเราควรจะมีดีที่กำหนดและ costed แผนการสำหรับอนาคตอันใกล้และไกล ในอดีตมีสถานการณ์ที่เมือง agglomerations รัสเซียถูกเพียงลำพังบนพื้นฐานประเภทอุตสาหกรรม เมื่อ วางแผนเศรษฐกิจ นั่นก็เพียงพอแล้ว แต่ในการเปลี่ยนแปลงขั้นตอนการบังคับให้เปลี่ยนแปลง (การก่อตัวของระบบเศรษฐกิจตลาด) มีจำนวนของปัญหาที่จะต้องตัดออกภายใน 90 ปี พัฒนาต่อไปของพื้นที่ปริมณฑลจำเป็นต้องมีการแทรกแซงของรัฐบาลกลาง นั่นคือเหตุผลที่หัวข้อนี้มักจะถูกกล่าวถึงโดยผู้เชี่ยวชาญและหน่วยงานสูงสุดของอำนาจรัฐ มันเป็นสิ่งจำเป็นเพื่อให้การฟื้นฟูความทันสมัยและการย้ายฐานการผลิตซึ่งจะนำมาซึ่งกระบวนการรวมตัวกันแบบไดนามิก โดยไม่ต้องมีส่วนร่วมของรัฐในฐานะ funder และการปกครองของขั้นตอนนี้มันไม่สามารถใช้ได้กับหลาย ๆ เมือง ข้อได้เปรียบทางเศรษฐกิจของ agglomerations ปฏิบัติการปฏิเสธไม่ได้ดังนั้นการกระตุ้นกระบวนการสมาคมมีการเชื่อมโยงทางภูมิศาสตร์เมืองและเมือง agglomerations เมืองใหญ่ของโลกที่สามารถสร้างขึ้นในรัสเซียในอนาคตอันใกล้ เรามีทรัพยากรที่จำเป็นทั้งหมดมีความจำเป็นต้องใช้อย่างถูกต้องหลัก - การบริหาร

ที่ใหญ่ที่สุดในเมือง agglomerations รัสเซีย

ในความเป็นจริง, วันที่ไม่มีสถิติที่ชัดเจน ตามที่ เกณฑ์การประเมิน agglomerations ในรัสเซียสามารถระบุได้ 22 ที่ใหญ่ที่สุดที่มีการพัฒนาอย่างต่อเนื่อง ในประเทศของเราที่พัดประเภท monocentric ของการก่อตัว การรวมตัวกันในเมืองรัสเซียในกรณีส่วนใหญ่จะอยู่ในขั้นตอนของการพัฒนาอุตสาหกรรม แต่อุปทานของพวกเขาของทรัพยากรมนุษย์ที่เพียงพอสำหรับการเจริญเติบโตต่อไป จำนวนและป้องกันการก่อตัวจะจัดในลำดับต่อไปนี้ (10 อันดับแรก):

1. กรุงมอสโก
2. เซนต์ปีเตอร์เบิร์ก
3. Rostov
4. Samara-Togliatti
5. Nizhny Novgorod
6. โนโว
7. Ekaterinburg
8. คาซาน
9. Chelyabinsk
10. โวลโกกราด

จำนวน agglomerations เมืองในรัสเซียมีการเติบโตเป็นผลมาจากการสร้างความสัมพันธ์ใหม่ซึ่งไม่จำเป็นต้องรวมถึงมหานคร: ฟิวชั่นที่เกิดขึ้นที่ค่าใช้จ่ายของดัชนีทรัพยากรหรือผลประโยชน์ทางอุตสาหกรรม

การรวมตัวกันของโลก

ข้อเท็จจริงที่น่าตื่นตาตื่นใจและตัวเลขที่จะได้รับจากการศึกษาเรื่อง บางแห่งมีพื้นที่รวมตัวกันทั่วโลกและประชากรเทียบเคียงกับบรรดาของคนทั้งประเทศ จำนวนรวมของวิชาที่ยากในการคำนวณสำหรับแต่ละผู้เชี่ยวชาญใช้เฉพาะ (เลือกได้) แอตทริบิวต์กลุ่มหรือหนึ่งของพวกเขา แต่เมื่อพิจารณาจากสิบที่ใหญ่ที่สุดที่คุณสามารถนับบนฉันทามติของผู้เชี่ยวชาญ ดังนั้น:

1. agglomerations เมืองใหญ่ของโลก - โตเกียวโยโกฮามา ประชากร - 37,500,000 คน (ญี่ปุ่น)
2. จาการ์ตา (อินโดนีเซีย)
3. นิวเดลี (อินเดีย)
4. โซลอินชอน (เกาหลีใต้)
5. มะนิลา (ฟิลิปปินส์)
6. เซี่ยงไฮ้ประเทศจีน (PRC)
7. การาจี (ปากีสถาน)
8. นิวยอร์ก (สหรัฐอเมริกา)
9. เม็กซิโก (เม็กซิโก)
10. เซาเปาโล (บราซิล)

ปัญหาของเมือง agglomerations

กับทุกแง่มุมในเชิงบวกของการพัฒนาเศรษฐกิจ, วัฒนธรรม, อุตสาหกรรมและวิทยาศาสตร์มีจำนวนมากของข้อบกพร่องซึ่งมีลักษณะโดยมหานคร ประการแรกขอบเขตขนาดใหญ่ของการสื่อสารและการเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่องในการโหลด (ในการพัฒนางาน) นำไปสู่ปัญหาในที่อยู่อาศัยตามลำดับลดระดับความสะดวกสบายของประชาชน ประการที่สองการขนส่งและโลจิสติกรูปแบบที่ไม่เคยให้ในระดับที่เหมาะสมของการจราจรความเร็วของสินค้าและผู้คน ประการที่สามการระดับสูงของการปนเปื้อนของสภาพแวดล้อม (อากาศน้ำดิน) ประการที่สี่การรวมตัวกันดึงดูดประชากรส่วนใหญ่ของการทำงานในเมืองเล็ก ๆ ที่ไม่ได้เป็นสหายของพวกเขา ในห้า, ความซับซ้อนของการบริหารจัดการของเขตพื้นที่ที่มีขนาดใหญ่ ปัญหาเหล่านี้เป็นที่รู้จักกันทุกคนที่อาศัยอยู่ในเมืองและที่อยู่พวกเขาจำเป็นต้องมีการทำงานที่มีความยาวและใช้เวลานานของโครงสร้างเมืองทั้งหมด