Voronezh โรงงานยาง: ประสบการณ์อิตาเลี่ยน

Voronezh โรงงานยางได้รับการยอมรับตามที่การจัดการของผู้ผลิตยาง Pirelli ระหว่างประเทศที่ดีที่สุดในรัสเซีย จุดเริ่มต้นในปี 2012 ผู้บริหารของพืชใน Voronezh ที่กำหนดบนไหล่ของเอ็ม Harputlu

วันนี้เขาหัวการผลิตยางของแบรนด์อิตาลีใน Voronezh ห้าปีที่ผ่านมา Murat ทำงานในเมืองตุรกี Izmit ได้ที่โรงงานของ บริษัท เดียวกันซึ่งมีความเชี่ยวชาญในการผลิตยางสำหรับรถแข่งที่เข้าร่วมในการแข่งขัน "สูตร 1 ที่"

จุดเริ่มต้น

ประวัติความเป็นมาของโรงงานยาง Voronezh เป็น Pirelli บริษัท แบรนด์ยังเริ่มต้นในปี 2012 ในปีนี้นอกเหนือไปจากการลงนามในเอกสารการก่อตั้งที่จุดเริ่มต้นของความทันสมัยของกำลังการผลิตขององค์กรที่ได้รับ ดังนั้นโรงงานยาง Voronezh ในเวลาที่สั้นที่สุดได้มีที่ทันสมัยที่สุดที่มีประสิทธิภาพและมีความปลอดภัยอุปกรณ์

ในขณะที่โรงงานยาง Voronezh ผลิตปล่อยของฤดูร้อนและฤดูหนาวยางที่ออกแบบมาสำหรับรถยนต์นั่งและ SUVs เป็นที่น่าสังเกตว่าแบบครบวงจรของการผลิตตั้งอยู่ในพื้นที่เดียวที่ช่วยให้การจัดการพืชเพื่อขอบเขตขนาดใหญ่ลดค่าใช้จ่ายขององค์กร นโยบายดังกล่าวมองการณ์ไกลของแบรนด์จะช่วยลดค่าใช้จ่ายและราคาขายของยาง Pirelli

เดิมพันเฟรม

บุคลากรพืชที่นำเสนอทีมงานมืออาชีพซึ่งเป็นเจ้าของสิงโตของหุ้นอย่างเท่าเทียมกันทั้งรัสเซียและภาษาอังกฤษ องค์กรที่ถือการประชุมเชิงปฏิบัติการปกติและหลักสูตรการฝึกอบรมที่มุ่งปรับปรุงระดับทักษะและคุณสมบัติของพนักงานผลิตยาง Pirelli

พืชที่ใช้ไม่เพียง แต่ความสำเร็จที่เป็นนวัตกรรมใหม่ของวิศวกรอิตาลี แต่ยังผ่านการทดสอบในการติดตามการแข่งขัน "สูตร 1" เทคนิค ตัวอย่างเช่นเมื่อมีการสร้างรูปแบบยางลึกของดอกยางร่องปกติถูกนำมาใช้ซึ่งมีความรับผิดชอบในระดับที่เป็นประวัติการณ์ของการกำจัดความชื้นจากใต้ล้อรถ

เมื่อเวลาผ่านไปมันจะจัดขึ้นในวันที่เปิดในที่ทุกคนมีโอกาสที่จะเยี่ยมชมโรงงานยาง Voronezh ผลิตภัณฑ์ของ บริษัท ฯ ในวันนี้มีหลายสิบของพันธุ์ยาง Pirelli แบรนด์ พืชที่ตัวเองเป็นที่ยี่สิบสองในแถวในขณะนี้ซึ่งถูกเปิดออกโดยผู้จัดการ Pirelli ในโลก

การเชื่อมต่อธุรกิจ

คู่ค้าหลักของพืชที่เป็นเช่นยักษ์ใหญ่รถยนต์ที่มีชื่อเสียงเป็น "นิสสัน", "ฟอร์ด", "เดมเลอร์", "โฟล์คสวาเกน" บนสายการผลิตของโรงงานใน Voronezh มีพนักงานประมาณหนึ่งพันมืออาชีพของการจัดอันดับต่างๆ ทุกปี JSC "Voronezh โรงงานยาง" ผลิตมากกว่าสองล้านยาง มันมีทรัพยากรทั้งหมดที่จำเป็นในการเพิ่มขีดความสามารถขององค์กร

การผลิตของรถโดยสารไปรอบ ๆ นาฬิกาและไม่หยุดสำหรับนาที ถ้าเราเชื่อว่าองค์กรเทคโนโลยีคือการสร้างของยางที่ใช้ต้องไม่เกินสามสิบนาทีสำหรับ บริษัท รถยนต์โดยสาร ขั้นตอนการผลิตแบ่งออกเป็นห้าขั้นตอนความจุ มันทั้งหมดเริ่มต้นด้วยขั้นตอนการผสมของยาง ในหลักสูตรมีวัสดุสังเคราะห์และยางธรรมชาติ

เทคโนโลยีการผลิตยาง

โดยไม่ต้องไปลงในรายละเอียดทางเทคนิคร้อยละยาง Pirelli แปดประกอบด้วยยางสังเคราะห์ เพื่อความทนทานยางยืดหยุ่นและอายุการใช้งานนานตอบสนองสารพิเศษที่มีการเพิ่มส่วนผสมยาง ที่ใช้กันมากที่สุดคาร์บอนและกำมะถัน เนื่องจากยางรถยนต์ในการออกแบบคล้ายกับเค้กชั้นแล้วทำงานกับมันเริ่มต้นด้วยการภายในของเธอ

ชั้นลึก - ฉนวนกันความร้อนในรูปแบบของเทปยืดหยุ่นซึ่งรับประกันการป้องกันของอากาศและความชื้นภายในยาง นี้จะตามด้วยสายที่ทำจากสิ่งทอ หลังเขา - สายโลหะ ชั้นป้องกันในรูปแบบของหน้าจอสิ่งทอปิดและสายโลหะ ด้านนอกของยางดอกยางซึ่งในขั้นตอนสุดท้ายของการผลิตมีการใช้รูปแบบที่เป็นที่รู้จักเป็นพิเศษ

เมื่อองค์ประกอบทั้งหมดที่มีความพร้อมมาเปิดของการชุมนุม หลังจากที่การชุมนุมควรหลอมโลหะ หลอมโลหะ - ขั้นตอนในการที่ส่วนประกอบของโมเลกุลที่มีร่วมกันในรูปแบบเดียวผิวเสาหิน หลังจากเสร็จสิ้นการ หลอมโลหะยาง ตกอยู่ภายใต้การกดการผลิต ที่นั่นพวกเขาได้รับรูปสุดท้ายและดอกยาง - รูปแบบ สำหรับแต่ละของเส้นผ่าศูนย์กลางของยางที่ผลิตใช้กดพิเศษ จบขั้นตอน - การควบคุมคุณภาพการผลิต