"Varyag" - เรือบรรทุกเครื่องบิน คำอธิบายลักษณะภาพถ่าย

เครื่องบินสายการบิน - เรืออันงดงามที่เป็นสัญลักษณ์ของอำนาจทางทหารของรัฐ วันนี้เรามองไปที่หนักเครื่องบินแบกเรือลาดตระเวน "Varyag" เรื่องของการที่เป็นที่น่าสนใจมากและทำให้เกิดความสับสน สร้างเรือในสหภาพโซเวียตเสร็จอาคารในยูเครนและตอนนี้ยืนอยู่บนแขนของจีน ตอนนี้สิ่งแรกก่อน เริ่มต้นให้กับประวัติศาสตร์ของเรือ

จุดเริ่มต้นของการก่อสร้าง

"11435" 4 ธันวาคม 1985 อู่ต่อเรือทะเลสีดำเปิดหัวเรือลาดตระเวนของโครงการ slipway ว่าง (แพลตฟอร์มการก่อสร้าง) ยืนว่างเปล่าสำหรับยาว - เร็ว ๆ นี้ก็วางเช่นเรือบรรทุกเครื่องบิน (เรือลาดตระเวนหนักผู้ให้บริการ) เรือลำนี้ได้รับการตั้งชื่อว่า "ริกา" ซึ่งแตกต่างจากเรือลาดตระเวนหัวที่สร้างขึ้นสำหรับเรือเดินสมุทรเหนือเรือบรรทุกเครื่องบินใหม่จะถูกจัดเตรียมในการใช้งานของกองเรือแปซิฟิก มันถูกสร้างขึ้นเพื่อการออกแบบเช่นเดียวกับที่ของรูปแบบหัวชื่อเต็มของซึ่งบังเอิญเสียงเหมือน "สหภาพโซเวียต Fleet Admiral Kuznetsov" แต่มีการปรับเปลี่ยนบางอย่าง หัวหน้าในหมู่พวกเขา - การเปลี่ยนที่ซับซ้อนวิทยุอิเล็กทรอนิกส์ที่ทันสมัยมากขึ้น

การเปิดตัว

25 พฤศจิกายน 1988 "ริกา" เปิดตัว มันลอยก่อสร้างเสร็จสมบูรณ์ควร 19 มิถุนายน 1990 เรือที่ได้รับชื่อใหม่ - "Varyag" เรือบรรทุกเครื่องบินที่สร้างขึ้นค่อนข้างรวดเร็วการรักษาขึ้นกับตารางเวลา อย่างไรก็ตามในช่วงปลายปี 1991 เมื่อสหภาพโซเวียตเริ่มต้นส่วนการก่อสร้างได้หยุด ในปี 1992 เมื่อเรือพร้อมแล้วสำหรับ 68% ของ mothballed ทั้งรัสเซียและยูเครนก็ไม่สามารถที่จะดำเนินการต่อการระดมทุนสำหรับโครงการ นอกจากนี้ยังเป็นไม่ได้สามารถที่จะบันทึก เมื่อกำจัดป้องกันของเรืออุปกรณ์เริ่มที่จะปล้นในปี 1993

การขาย

ไปที่เรือนำผลประโยชน์อย่างน้อยบางส่วนก็ตัดสินใจที่จะขายเป็นเศษเหล็ก ในปี 1997 ซื้อระหว่างประเทศได้มีการประกาศ บริษัท ท่องเที่ยวที่เสนออยู่ในอาณานิคมของโปรตุเกสมาเก๊า - ราคาสูงสุด - $ 20 ล้าน. ในเดือนมีนาคมปีหน้าเรือลาดตระเวนร่วมในการกำจัด ตามที่ บริษัท เธอก็จะใช้เรือขนาดใหญ่ของเรือที่จะสร้างศูนย์รวมความบันเทิงลอย หลังจากนั้นมันก็โผล่ออกมาว่าหุ่น บริษัท และเธอมาเก๊าอาณานิคมเป็นของโปรตุเกสในการกู้ยืมจนถึงสิ้นปี 1999 ดังนั้นวันที่เราได้รู้จักกันบางอย่างที่เกิดขึ้นจริง "Varyag" ผู้บริโภคได้กลายเป็นกองทัพเรือจีน

ลากเรือ

ลากดังกล่าวเป็นเรือขนาดใหญ่ผ่านสามมหาสมุทรมันเอามากเวลาและเงิน ขั้นตอนที่ซับซ้อนด้วยความจริงที่ว่าเรือไม่ได้รับการติดตั้งการขับเคลื่อนและการควบคุมระบบ เรือจากโรงงานนำเข้ามาในมิถุนายน 2000 เพราะปัญหากับเจ้าหน้าที่ตุรกีจะลากเรือยังคงอยู่ในทะเลสีดำจนถึงพฤศจิกายน 2001 ในทะเลอีเจียนเรือติดอยู่ในพายุและหนีออกไปจากการชักชวน หลังจากที่บางครั้งพวกเขากลับมารวมตัวผูกปมและเรือไปทั่วแอฟริกาผ่านยิบรอลตา จากนั้นผ่านมหาสมุทรอินเดียและสิงคโปร์ที่เขาอยู่ในทะเลจีนใต้ 3 มีนาคม 2002 ได้ทำเส้นทาง 15,000 ไมล์ "Varyag" ถูกจอดอยู่ในพอร์ตของจีนต้าเหลียน

ชะตากรรมที่ตามมา

ตั้งแต่เรือถูกขายเป็นเศษเหล็กที่ไม่ได้รวมถึงการใด ๆ ของการออกแบบและก่อสร้างเอกสาร ดังนั้นสำหรับสามปีวิศวกรจีนได้ศึกษามัน ในปี 2005 เริ่มงานเกี่ยวกับการฟื้นฟูและความสมบูรณ์ของเรือ "Varyag" เรือบรรทุกเครื่องบินตามข้อมูลเบื้องต้นที่ควรจะเป็นเรือฝึกสำหรับหนุ่มขับรถ อย่างไม่เป็นทางการก็บอกว่า "Varyag" จะถูกเปลี่ยนชื่อเป็น "ชิแลง" เพื่อเป็นเกียรติแก่ผู้บัญชาการทหารเรือที่ในปี 1681 พิชิตเกาะไต้หวัน

เสร็จสิ้นและการฟื้นฟูบูรณะ

"Varyag" เรือบรรทุกเครื่องบินโซเวียตถูกสร้างขึ้นมามีคุณภาพสูงมาก ในช่วงเวลาที่ไม่ได้ใช้งานเขาถูกปกคลุมด้วยการกัดกร่อน แต่ชิ้นส่วนหลัก (ร่างกาย, ตัด, สกรูและหม้อไอน้ำ) ได้รับการเก็บรักษาไว้ในสภาพที่ดี สายเคเบิ้ล, อุปกรณ์ไฟฟ้า, และสิ่งอื่น ๆ ที่สามารถขโมยได้ดำเนินการออกไปจากเรือในขณะที่มันจะถูกเก็บไว้ใน Nikolaev ดังนั้นการที่จะนำเรือเข้าสู่สถานะการต่อสู้ของจีนมีการดำเนินงานที่ดี เนื่องจากพวกเขาไม่ได้มีระบบไฟฟ้าของเอกสารที่จะต้องได้รับการพัฒนามาจากรอยขีดข่วน และมันก็เป็นสิ่งที่จำเป็นเพื่อให้อาวุธเรือลาดตระเวน ทำมันบนเรือที่เสร็จสมบูรณ์ได้มากขึ้นยากกว่าที่จะสร้างมันขึ้นมาใหม่อีกครั้ง

เรือจีนคือการจ่ายส่วย พวกเขารับมือกับงานและในเดือนสิงหาคม 2011 เริ่มทดสอบลักษณะการขับขี่ของเรือบรรทุกเครื่องบิน เกือบปีเรืออยู่ในการทดลองในทะเลและมีเพียงบางครั้งเรียกว่าที่ท่าเรือต้าเหลียนเพื่อขจัดข้อร้องเรียนของลูกเรือ

ที่จุดเริ่มต้นของเดือนกันยายน 2012 เมื่อคณะกรรมการเรือลาดตระเวนที่โหลดกระสุนสำหรับการทดสอบอาวุธ สำหรับวันที่ 25 กันยายนปีนี้ผู้ให้บริการอย่างเป็นทางการเข้าร่วมจัดอันดับของกองทัพเรือจีน ในเกียรติของหนึ่งในจังหวัดจีนของเรือชื่อ "เหลียวหนิง" ตั้งแต่นั้นมาไม่มีการพูดถึงสถานะทางการศึกษาของเรือไม่มี วันนี้ดูเหมือนว่าถือว่าเป็นที่เต็มเปี่ยมหน่วยรบ

ข้อเท็จจริงที่น่าสนใจคือการที่ผู้ให้บริการเครื่องบินโซเวียตในน่านน้ำเดียวกันซึ่งเป็นแรกที่ใช้เฉพาะภายใต้ธงที่แตกต่างกัน ตอนนี้เราพิจารณาด้านเทคนิคของเรือ

อาวุธ

เรือลาดตระเวนไม่รับเป็นลูกบุญธรรมซึ่งตั้งอยู่บนเขาโดยโครงการของสหภาพโซเวียต มันมีชุดที่น้อยที่สุดของอาวุธที่จำเป็นสำหรับการป้องกันตัวเอง เรือสหรัฐติดตั้งในทำนองเดียวกันในระดับนี้

วิศวกรรัสเซียเชื่อว่าเหมืองอยู่ภายใต้การโจมตีหลักของเรือที่ซับซ้อนถูกรื้อและเปลี่ยนการจัดเก็บน้ำมันเชื้อเพลิงและกระสุนสำหรับกลุ่มอากาศ

เครื่องบินหนักแบกเรือลาดตระเวน "Varyag" ภาพซึ่งมีลักษณะที่น่าประทับใจมากกับความสำเร็จของกองทัพเรือจีนที่ได้รับการต่อต้านอากาศยานอาวุธยุทโธปกรณ์ที่ผลิตในท้องถิ่น โอกาสและองค์ประกอบของมันในเวลาที่ด้อยกว่าที่คาดไว้สำหรับโครงการ ในฐานะที่เป็นสำหรับเครื่องบินทหารแล้วสำหรับเรือบรรทุกเครื่องบินของจีนได้สร้างขึ้นเป็นรุ่นพิเศษของเครื่องบินขับไล่ J-11 อนึ่งรุ่นนี้เป็นสำเนาของโซเวียต Su-27 แปลง J-11 ได้รับชื่อใหม่ - J-15

นอกเหนือไปจากเครื่องบินบนดาดฟ้าเฮลิคอปเตอร์จะตั้งอยู่ Z-18 และ Z-9 สำหรับระยะยาวเรดาร์ลาดตระเวนจีนมาเป็นรัสเซีย Ka-31 โดยทั่วไปกลุ่มอากาศลาดตระเวนประกอบด้วย 24 อเนกประสงค์เฮลิคอปเตอร์รบ ASW 6, 4 และ 2 เฮลิคอปเตอร์ AEW ค้นหาและกู้ภัยเฮลิคอปเตอร์

การสื่อสารและอุปกรณ์อื่น ๆ

เมื่อ "Varyag" (เรือลาดตระเวนบินซึ่งไม่ได้กลายเป็นความภาคภูมิใจของใหม่ของประเทศโซเวียต) ในการก่อสร้างมันก็ตัดสินใจที่จะนำระบบเรดาร์ (RFCs) "ฟอรั่ม" แทนการติดตั้งบนเรือนำ "ดาวอังคาร Passat" ดังนั้นพื้นที่ใต้กระทู้เสาอากาศ "ดาวอังคาร Passat" ที่ถูกปิดผนึก

ที่เสร็จสิ้นการเรือในประเทศจีนในสถานที่เหล่านี้ได้ติดตั้งอาร์เรย์ RLK 348 ประเภทของการผลิตจีน ดังนั้น "เหลียวหนิง" มากยิ่งขึ้นคล้ายกับนำเรือกว่าล้มเหลว "Varyag" เครื่องบินลาดตระเวนยังมีเสาอากาศเรดาร์หมุนของจีนสถานี "อินทรีทะเล"

ในฐานะที่เป็นส่วนหนึ่งในการบำรุงรักษาเครื่องบิน "เหลียวหนิง" ยังคงคุณสมบัติทั้งหมดลักษณะของโครงการของสหภาพโซเวียต ในหมู่พวกเขายืนออก: สามตำแหน่งเริ่มต้นกับบอร์ดยุ่งเหยิง Gaz และขจัดความล่าช้าผ้าใบแทนที่จะยิงระบบเชื่อมโยงไปถึงแสงและสี่จับกุมเกียร์เชือกประเภทเครื่องไฮดรอลิเบรก

ในท้ายเรือที่ขอบด้านซ้ายในรูปแบบอเมริกันที่ถูกกำหนดเป็นตำแหน่งที่เปิดหัวเชื่อมโยงไปถึงภาพ ในเรือบรรทุกเครื่องบินโพสต์ของสหภาพโซเวียตเป็นห้องโดยสารที่ล้อมรอบกระจกซึ่งเป็นดีเหมาะกับสภาพภูมิอากาศของภาคเหนือและตะวันออกไกล

สำนักงาน

ในปี 1991 สหภาพโซเวียตเริ่มก่อตัวของลูกเรือสำหรับการก่อสร้างเรือลาดตระเวนที่ เขาได้รับการแต่งตั้งเป็นผู้บัญชาการของเรือ พวกเขากลายเป็นกัปตันแรกอันดับวลาดีมีร์วืยซอตสกี ผู้ชายก่อนหน้านี้สั่งเรือ "มินสค์" ในปี 1993 ลูกเรือถูกยกเลิก

เมื่อวันที่ 4 พฤศจิกายน 2012 ซึ่งเข้ามาให้บริการเรือบรรทุกเครื่องบิน "เหลียวหนิง" ได้กลายเป็นสถานที่สำหรับการทดลองทางทะเลและความเชี่ยวชาญในการฝึกอบรมนักบินรบ J-15 5 พฤศจิกายนของปีเดียวกันเป็นครั้งแรกในประวัติศาสตร์จีนลงจอดของเครื่องบินบนดาดฟ้าของเรือที่ถูกดำเนินการกับตะขอของสายเคเบิล

ในธันวาคม 2013 หนึ่งในเรือ "เหลียวหนิง" คุ้มกันเกือบชนกันในทะเลจีนใต้กับเรือรบอเมริกันยูเอสโคว ทั้งสองฝ่ายได้รับการกล่าวหาว่าเป็นความเข้าใจผิดซึ่งกันและกัน

7 พฤศจิกายน 2014 บนเรือลาดตระเวน "เหลียวหนิง" เข้าเยี่ยมชมอเมริกากระทรวงกลาโหมบางจาก Heygel ที่เดินทางมาถึงในการเข้าชมอย่างเป็นทางการไปยังประเทศจีนเขาถามเกี่ยวกับความเป็นไปได้ที่จะมองไปที่เรือบรรทุกเครื่องบินครั้งแรกของจีน หลังจากทัวร์สองชั่วโมงของเรือเจลบวกอธิบายระดับของการฝึกอบรมลูกเรือของเรือลาดตระเวนที่ อย่างไรก็ตามเขากล่าวว่าจีนยังคงมีจำนวนมากที่จะเรียนรู้ในด้านของเรือบรรทุกเครื่องบินตามที่

ในเดือนกันยายนปี 2015 บางสื่อรายงานว่า "เหลียวหนิง" เข้ามาในทะเลเมดิเตอร์เรเนียนและจอดอยู่ในพอร์ตซีเรีย Tartus มันจะสันนิษฐานว่าข่าวนี้เป็นอะไรมากไปกว่าการบิดเบือน ความจริงที่ว่าเช่นเครื่องหมายแทบเป็นไปไม่ได้ที่จะจัดส่งไม่มีใครสังเกตเห็นทั่วอินเดียและมหาสมุทรแปซิฟิก

เรือในงานศิลปะ

"Varyag" - เรือบรรทุกเครื่องบินซึ่งจนถึง 2000 ใน Nikolaev เกี่ยวกับสิ่งของผนังกลายเป็นพื้นฐานสำหรับพล็อตที่ยอดเยี่ยมเรื่อง "การเดินทาง". พล็อตโคจรรอบเรือบรรทุกเครื่องบินสมมุติที่ยังไม่เสร็จ "ดมิตรีโพอซฮาร์สกี้" เขาเป็นคนจากยุคโซเวียตได้รับการสนับสนุนใน Primorsk และต่อมาก็วางขาย อ้างอิงถึงเรื่องของปืนลาดตระเวนยิงในปี 2017 ได้นำไปสู่การจลาจลติดอาวุธวัตถุประสงค์ซึ่งเป็นผลตอบแทนของการใช้พลังงานของสหภาพโซเวียต

เรื่องที่ยอดเยี่ยม "การทำงานหอก" เอไอ Pervushina ตีพิมพ์ภายใต้ชื่อ "Cruiser Varyag" เรือบรรทุกเครื่องบินลักษณะของการที่เราตรวจสอบในวันนี้พล็อตของเรื่องถูกขายอย่างเป็นทางการในการเดินทาง บริษัท และจริงไปชายฝั่งของทวีปแอนตาร์กติกาเพื่อค้นหาสิ่งประดิษฐ์ที่มีมนต์ขลัง ในการรณรงค์ต่อสู้กลุ่มผู้ให้บริการเรือตรงข้ามกองทัพเรือของอเมริกาซึ่งยังต้องการที่จะหาสมบัติ

นั่นเป็นเรือบรรทุกเครื่องบิน "Varyag" รูปภาพของซึ่งเป็นสาเหตุของความโศกเศร้าบางส่วนกลายเป็นตัวตนของความคิดสร้างสรรค์และไม่สามารถเข้าใจกับคนสามัญภูมิศาสตร์การเมือง

ข้อสรุป

วันนี้เราได้เรียนรู้วิธีการที่ยากเป็นเรื่องของเรือ "Varyag" เรือบรรทุกเครื่องบินเปิดเผยซึ่งเป็นที่รู้จักกันในขณะนี้เพื่อเราจะได้รับการผลักไสให้โซเวียตกองทัพรัสเซียหรือยูเครนถ้าเนื่องจากความประมาทไม่ได้เล็กน้อยขายให้กับคู่แข่งเชิงกลยุทธ์