เปลี่ยนของตัวเร่งปฏิกิริยาและกรองอนุภาค Hyundai Santa Fe

Hyundai Santa Fe - การผลิตขนาดกลางครอสโอเวอร์เกาหลีใต้ผลิตจากปี 2000 จนถึงปัจจุบัน

รุ่นแรกที่ถูกผลิต 2001-2007 เครื่องยนต์เบนซินรถสรุปรวมกับสี่สูบ 2.4 ลิตร V6 และมีปริมาณ 2.7 และ 3.5 ลิตร ระบบไอเสียกับเครื่องอินไลน์ตัวเร่งปฏิกิริยามอเตอร์มี 2-1 ที่สะสมที่มีสอง probes แลมบ์ดาและครั้งที่สองภายใต้ด้านล่างโดยไม่ต้องออกซิเจนเซ็นเซอร์ ในรุ่นที่มีตัวเร่งปฏิกิริยาเครื่องมือรูปตัววีถูกนำ 3-2 ในแต่ละด้านของเครื่องยนต์และสามที่ด้านล่าง นอกจากนี้ยังมีตัวแปรเทอร์โบสองลิตรซึ่งได้รับการติดตั้งอยู่บนตัวกรองอนุภาค

ตั้งแต่ปี 2006 การผลิตมารุ่นที่สอง Hyundai Santa Fe โมเดิร์นสปอร์ตรุ่นภายนอกได้รับการอนุมัติโดยผู้บริโภค รถที่รวบรวมไว้ดังต่อไปนี้เครื่องยนต์: เบนซิน V6 มีปริมาณ 2.7 และ 3.3 ลิตรและการส่งออกของ 185 แรงม้า และ 242 l.s.sootvetstvenno และดีเซลเทอร์โบที่มีปริมาณ 2.2 ลิตร 200 แรงม้า ตัวเร่งปฏิกิริยาที่ตั้งในรถยนต์ที่มีเครื่องยนต์เบนซิน 2.7 ลิตรจะคล้ายกับรุ่นก่อนหน้านี้เป็นรถที่มีเครื่องยนต์ 3.3 ลิตรได้รับตัวเร่งปฏิกิริยาในรถยนต์ดีเซลยังคงติดตั้งตัวกรองอนุภาคดีเซล

ในปี 2012 จะนำเสนอรุ่นที่สามของครอสโอเวอร์ ยานพาหนะน้ำมันเบนซินรวมองคาพยพเครื่องยนต์ที่มีปริมาณ 2.0 และ 2.4 ลิตร V6 มีปริมาณ 3.3 ลิตรเทอร์โบดีเซล 2.0 และ 2.2 ลิตรที่ เกียร์หกความเร็วกลหรืออัตโนมัติ

สิ่งที่คุณควรรู้ว่าเมื่อทดแทนตัวเร่งปฏิกิริยา

ตัวเร่งปฏิกิริยาใด ๆ ที่สามารถแทนที่ดักจับเปลวไฟ แต่มันก็เป็นสิ่งที่จำเป็นในการ "โกง" การสอบสวนแลมบ์ดาสอง เพื่อจุดประสงค์นี้มีตร็องป์แมง Oeil อุปกรณ์พิเศษที่ช่วยให้คุณสามารถสร้างเงื่อนไขเพื่อให้บรรลุสัญญาณที่ต้องการจากเซ็นเซอร์ที่สองหรือเปลี่ยนความหมายของมันและเพียงแล้ว "ให้" อิเล็กทรอนิกส์ของพวกเขา

ประเภทแรกเรียกว่า Dummy กล (spacer ภายใต้การสอบสวนแลมบ์ดา minikatalizator, vvertysh แลมบ์ดาวินาที) และสอง - อิเล็กทรอนิกส์ (รูปแบบที่เป็นชิป) ในทางทฤษฎีเครื่องสามารถ "แฟลช" ภายใต้ EURO-2 แต่สถานที่ที่นี้สามารถทำได้โดยไม่มีผลกระทบสำหรับยานยนต์ที่มีขนาดเล็กมาก

ทางออกก็คือการติดตั้งตัวเร่งปฏิกิริยาที่เป็นสากล พวกเขามีมากราคาถูกกว่าเดิมเนื่องจากมีโครงสร้างที่เรียบง่าย ผู้ผลิตของตัวเร่งปฏิกิริยาสากลจะมั่นใจได้ว่าชีวิตของพวกเขาไม่ได้ด้อยกว่าผลิตภัณฑ์เดิม ในทางปฏิบัตินี้ไม่เป็นความจริงเลยทีเดียว ทรัพยากรเพียงผลิตที่ดีที่สุด - Eberspacher, Bosal และจำนวนเงินอื่น ๆ บางอย่างที่จะประมาณ 80 - 90% ที่เป็นเกือบเหมือนเดิม ส่วนที่เหลือของมันเป็นที่ต่ำกว่ามาก

บนเว็บไซต์ของคุณจะได้พบกับ www.autoplus-msk.ru ราคาสำหรับการบริการในการเปลี่ยนตัวเร่งปฏิกิริยาและการซ่อมแซม Hyundai Santa Fe ระบบไอเสียครอสโอเวอร์