เครื่องแรกในประวัติศาสตร์ของ

สงสัยไม่มีรถเป็นหนึ่งในสิ่งประดิษฐ์ที่มีประโยชน์มากที่สุดของผู้ชายคนหนึ่ง แต่ไม่ได้ขับขี่รถยนต์ทุกคนรู้ว่าโดยใครและในปีเครื่องแรกในโลกที่ถูกคิดค้น

ในที่ห่างไกลมิชชันนารีภาษาเฟลมิช 1672 เฟอร์ดินานด์เวอร์บีสต์ในประเทศจีนถูกสร้าง รถจักรไอน้ำ เขาจะขับรถของเล่นที่ประดิษฐ์ได้นำเสนอ ให้กับจักรพรรดิจีน และถึงแม้ว่ารถไม่สามารถบรรทุกผู้โดยสารในเรื่องเขาเป็นทั้ง เครื่องแรก กับรถจักรไอน้ำ

และในรถที่ขับเคลื่อนด้วยตัวเองใหม่ถูกสร้างขึ้นใน 1769 ผู้เขียนเป็นชาวฝรั่งเศสนิโคลัสคโนที่สร้างประวัติศาสตร์เป็นนักประดิษฐ์ครั้งแรกของรถขับเคลื่อนด้วยตัวเอง เครื่องเป็นครั้งแรกในเวลาเดียวกันต้นแบบและเครื่องยนต์และรถเข็นขับเคลื่อนด้วยตัวเอง คอนสตรัคเรียกว่าผลิตผลของเขา "ไฟ wagon" ขณะที่มันกำลังตั้งใจเดิมที่จะใช้เมื่อการขนส่งกระสุนปืน

ที่น่าสนใจ avtotelezhku สร้าง Cugnot คือการขับเคลื่อนด้วยไอน้ำในขณะที่มันเป็นอุปกรณ์ที่มีล้อเดียวกับหนึ่งในไดรฟ์ด้านหน้า

เครื่องแรกมีความจุเพียงสองแรงม้า แต่แม้จะมีความดังกล่าวเพื่อนำมันอย่างอ่อนโยนไม่ได้รายละเอียดที่น่าประทับใจก็คือการโอเวอร์คล็อกได้ถึงห้ากิโลเมตรต่อชั่วโมง ในกรณีนี้เครื่องตัวขับเคลื่อนมีกำลังการผลิตไฟฟ้ามากที่สุดเท่าที่ห้าตัน

เครื่องแรกที่ได้รับการติดตั้งกับเครื่องยนต์สันดาปภายใน - เป็น Motorwagen ซึ่งเป็นคอนสตรัค คาร์ลเบนส์ มันได้รับการจดสิทธิบัตรในช่วงต้นปี 1886 TH และแล้วเกือบปีเห็นเธอที่จัดแสดงนิทรรศการในปารีส แต่การที่จะเรียกมันเต็มมันจะผิดมันจะคล้ายกับ รถสามล้อ กับหน่วยกำลังที่ส่งฉุดไปยังล้อหลัง เครื่องแรกถึงสิบห้ากิโลเมตรได้รับการกระจายตัวและมีเครื่องยนต์ระบายความร้อนด้วยน้ำ

เธออาจจะใช้เวลาอยู่บนเรือผู้โดยสารทั้งสองของมัน แพคเกจรวมพวงมาลัยที่กำหนดเองคันซึ่งเป็นเรื่องยากที่จะควบคุม

Motorwagen ออกเป็นเวลาเจ็ดปีและมากที่สุดเท่าที่ยี่สิบห้าคันถูกขายในช่วงเวลานี้

รถคันแรกมากทำงานในน้ำมันเบนซินหลายที่ยืมมาจากโหมดอื่น ๆ ของการขนส่งเช่น paromobil, ม้าลากรถม้า, จักรยาน, สายการบิน แต่เธอก็หนึ่งคุณลักษณะที่แตกต่างอย่างมีนัยสำคัญ - เครื่องยนต์เบนซิน, ประหยัดมากและมีขนาดกะทัดรัด มันถูกสร้างขึ้นโดยออสเตรียซิกฟริดมาร์คัสซึ่งคิดของการใช้เป็น น้ำมันเบนซินน้ำมันเชื้อเพลิง ถูกตีครั้งเดียวเมื่อเขาบังเอิญตั้งค่าไฟ มวลอากาศ กับ benzoparov เนื้อหาสูง การใช้อำนาจและแรงระเบิดสร้างเครื่องยนต์เครื่องแรกของโลกที่ทำงานบนน้ำมันเบนซินตั้งบนรถบรรทุกซิกฟรายด์บานัลและสิบปีต่อมาเขาได้รับการออกแบบในช่วงการปรับเปลี่ยนรถที่สมบูรณ์แบบ

อย่างไรก็ตามแม้จะมีความจริงที่ว่าเพื่อนที่ดีที่สุดคนเหล็กที่มีประวัติศาสตร์อันยาวนานมากก็สันนิษฐานว่าเป็นเครื่องแรก - เป็นผลิตผลของวิศวกรเยอรมันเบนซ์และเดมเลอ มันใช้เวลาสองทศวรรษที่ผ่านมาในการสร้างเครื่องมือที่เหมาะสมสำหรับการขนส่งผู้โดยสารและการขนส่งสินค้า นั่นเบนซ์คิดค้นคาร์บูเรเตอร์เขาจะให้เครดิตกับการประพันธ์ของกลไกคลัทช์และความคิด

เดมเลอร์และเบนซ์เริ่มการผลิตรถยนต์และแปดปีที่พวกเขามีการจัดการที่จะขาย 69 เครื่องรวมทั้งสี่ล้อ "Velo" กับเครื่องยนต์สองสูบและลมยาง