เครื่องยนต์ไอออน - พื้นที่ฟ้าใหม่

ชายคนนั้นก็เข้าไปในพื้นที่ผ่านเครื่องยนต์จรวดกับเชื้อเพลิงของเหลวและของแข็ง แต่พวกเขาจะเรียกว่าเป็นคำถามประสิทธิผลของการบินอวกาศ กับขนาดที่ค่อนข้างเล็ก ยานอวกาศ อย่างน้อย "จับ" สำหรับ วงโคจรของโลก ก็คือการติดตั้งจรวดขนาดที่น่าประทับใจที่ด้านบน และวิถีของตัวเองในความเป็นจริงนี้เป็นถังบิน, สิงโตของหุ้นของน้ำหนักที่สงวนไว้สำหรับน้ำมันเชื้อเพลิง เมื่อทั้งหมดได้ถูกใช้ถึงหยดสุดท้ายบนเรือยังคงขาดแคลนอุปทาน

เพื่อไม่ให้ถอยกลับไปยังโลก สถานีอวกาศนานาชาติ เป็นระยะยกวงโคจรชีพจรของ เครื่องยนต์เจ็ท เชื้อเพลิงสำหรับพวกเขา - ประมาณ 7.5 ตัน - ปีละหลายครั้งการส่งมอบเรืออัตโนมัติ แต่ระหว่างทางไปยังดาวอังคารเพื่อเติมน้ำมันไม่ได้คาดหวัง ไม่ว่าจะเป็นเวลาที่จะกล่าวคำอำลากับรูปแบบเก่าและให้ความสนใจกับเครื่องยนต์ไอออนที่สูงขึ้น?

เพื่อที่จะทำให้การทำงานจำนวนบ้าของน้ำมันเชื้อเพลิงจะต้อง เฉพาะก๊าซและไฟฟ้า ไฟฟ้าที่ผลิตในพื้นที่โดยการดักจับรังสีแสงจากดวงอาทิตย์โดยแผงเซลล์แสงอาทิตย์ ห่างจากแสงที่พลังงานน้อยลงเพื่อให้คุณมีการใช้งานมากขึ้นและมี เครื่องปฏิกรณ์นิวเคลียร์ แก๊สจะถูกส่งเข้าไปในห้องเผาไหม้หลักซึ่งจะมีการทิ้งระเบิดโดยอิเล็กตรอนและไอออน ส่งผลให้พลาสม่าเย็นถูกส่งไปยังลุกเป็นไฟขึ้นและจากนั้น - ในหัวฉีดแม่เหล็กจะแยกย้ายกันไป เครื่องยนต์ไอออนพ่นตัวเองจากการเผาไหม้พลาสม่าที่มีความเร็วไม่พร้อมใช้งานเครื่องยนต์จรวดธรรมดา และ ยานอวกาศ ได้รับจำเป็นต้องเพิ่ม
หลักการของการดำเนินการเป็นที่เรียบง่ายเพื่อให้คุณสามารถเก็บสาธิตเครื่องยนต์ไอออนด้วยมือของตัวเอง ถ้าขั้วไฟฟ้าที่อยู่ในรูปแบบของก่อนสมดุลใบพัดที่ติดตั้งอยู่บนปลายเข็มและใช้แรงดันสูงในปลายคมชัดของอิเล็กโทรดจะปรากฏแสงสีฟ้าที่สร้างดึงพวกเขาด้วยอิเล็กตรอน หมดอายุของพวกเขาจะสร้างแรงปฏิกิริยาอ่อนแอไฟฟ้าเริ่มหมุน

อนิจจาเครื่องยนต์ไอออนมีแรงผลักดันความสุขเพื่อให้พวกเขาไม่สามารถหยุดยานอวกาศจากพื้นผิวของดวงจันทร์ไม่พูดถึงจุดเริ่มต้นของพื้นดิน นี้จะเห็นได้อย่างชัดเจนมากที่สุดถ้าเราเปรียบเทียบทั้งสองลำเดินทางไปยังดาวอังคาร เรือที่มีเครื่องยนต์ของเหลวจะเริ่มเที่ยวบินหลังจากไม่กี่นาทีของการเร่งความเร็วที่รุนแรงและใช้เวลาน้อยลงเพียงเล็กน้อยในการยับยั้งของดาวเคราะห์สีแดง เรือที่มีเครื่องยนต์ไอออนจะเร่งสองเดือนของการค่อย ๆ คลายเกลียวและการดำเนินการเดียวกันคือการรอคอยสำหรับเขาในบริเวณใกล้เคียงของดาวอังคาร ...
แต่เครื่องยนต์ไอออนได้พบการประยุกต์ใช้: มันเป็นอุปกรณ์ที่มีชุดของยานอวกาศไร้คนขับที่ถูกส่งไปปฏิบัติภารกิจลาดตระเวนระยะยาวให้กับดาวเคราะห์ที่อยู่ใกล้และไกลของระบบสุริยะแถบดาวเคราะห์น้อย

เครื่องยนต์ไอออน - เต่าเดียวกันกับที่แซงรวดเร็วด้วยเท้าจุดอ่อน การใช้น้ำมันเชื้อเพลิงทั้งหมดในนาทีของเหลวกลายเป็นเครื่องยนต์เงียบกลายเป็นไร้ประโยชน์ตลอดไปและชิ้นส่วนของเหล็ก พลาสม่าสามารถใช้งานมานานหลายปี มันเป็นไปได้ว่าพวกเขาจะได้รับพร้อมกับยานอวกาศแรกซึ่งเป็นย่อยแสงเดินทางความเร็ว Alpha Centauri - ดาวที่ใกล้ที่สุดเพื่อโลก สันนิษฐานว่าเป็นเที่ยวบินที่จะใช้เวลาเพียง 15-20 ปี