เครื่องยนต์ดีเซล preheater: การติดตั้งของมือของตัวเอง

เครื่องยนต์ดีเซล preheater เป็นอุปกรณ์ที่ขาดไม่ได้ในสภาพอากาศที่รุนแรง ส่วนใหญ่มักจะเป็นที่ต้องการของคนที่อาศัยอยู่ในพื้นที่ที่มากที่สุดของเวลาที่อุณหภูมิไม่เกินศูนย์องศาปี

preheater เปิดใช้งานโดยการควบคุมระยะไกล ดังนั้นเจ้าของรถจะได้ไม่ต้องนั่งในรถของคุณเมื่อมันยังไม่ได้อุ่นขึ้น ในเวลาเดียวกันเขามักจะสมบูรณ์แน่ใจว่ารถจะเริ่มในสภาพอากาศใด ๆ การใช้การควบคุมระยะไกลเจ้าของรถโดยไม่ต้องออกจากบ้านให้เปิดใช้งานอุปกรณ์

ลักษณะทั่วไป

อุปกรณ์ดังกล่าวอยู่ในสภาพภูมิอากาศของรัสเซียแน่นอนมันเป็นสิ่งจำเป็น หลังจากที่ทุกคนมากที่สุดของปีสภาพอากาศก็อยู่กับเราไม่ได้เป็นที่ดีที่สุดสำหรับการดำเนินงานของยานพาหนะ เรียกใช้มอเตอร์มักจะกลายเป็นปัญหา ดังนั้นเนื่องจากอายุการใช้งานเครื่องทำน้ำอุ่นของหน่วยดีเซลเพิ่มขึ้นพร้อมกับความสะดวกสบายของการดำเนินการ

มันสวยใช้งานง่าย ผู้ขับขี่สามารถเลือกตัวเลือกที่เหมาะสมและสิ่งเดียวที่อาจเป็นเรื่องยากเป็นผู้ผลิตอุปกรณ์สำหรับหลาย ๆ คนและเลือกจากความหลากหลายของรูปแบบที่เหมาะสมบางครั้งกลายเป็นงานที่น่ากลัว

เครื่องทำความร้อนหรือเครื่องยนต์ดีเซลก่อนเครื่องทำความร้อน?

หากผู้ขับขี่ต้องการที่จะได้รับในการอุ่นขึ้นแล้วรถอุปกรณ์ไม่มีอากาศที่ไม่สามารถทำมันได้ บ่อยครั้งที่รถจะมีความร้อนโดยวิธีการของเครื่องยนต์ทำงาน แต่วิธีนี้ไม่สามารถเรียกว่าดีที่สุด และการบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงด้วยวิธีการนี้จะเพิ่มขึ้นอย่างมีนัยสำคัญ ดังนั้นเครื่องทำความร้อนอากาศเป็นส่วนหนึ่งของอุปกรณ์มาตรฐานของยานพาหนะขนาดใหญ่จำนวนมาก แต่สำหรับรถยนต์ที่จะได้รับประโยชน์จากอุปกรณ์

ข้อดีของเครื่องทำความร้อนอากาศ

ข้อดีของเครื่องทำความร้อนที่มีต่อไปนี้:

• ตรวจสอบการปรับปรุง;
• ความสะดวกสบาย;
• เพิ่มความปลอดภัยและคุณภาพของการดำเนินการ;
• ประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิง

นอกเหนือจากการประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงและน้ำมันหล่อลื่นมันเป็นไปได้ที่จะป้องกันไม่ให้เกิดการสึกหรออย่างรวดเร็วของเครื่องยนต์และลดเงินทุนสำหรับการซ่อมแซมและบำรุงรักษา

แน่นอนผู้ที่ชื่นชอบรถเริ่มคิดเกี่ยวกับวิธีที่จะซื้อเครื่องยนต์ดีเซลก่อนเครื่องทำน้ำอุ่นในสถานที่แรกเพื่อเพิ่มความสะดวกในการดำเนินงาน แต่สำหรับเรื่องนี้เป็นเรื่องปกติและเครื่องทำอากาศ แต่ถ้าคุณยังต้องการที่จะดำเนินการส่วนของชีวิตของเครื่องยนต์เพิ่มขึ้นคุณควรคิดเกี่ยวกับศูนย์รวมในปัจจุบัน และผู้ผลิตที่มีความพร้อมที่จะนำเสนอทางเลือกที่หลากหลายของอุปกรณ์

ประโยชน์ที่ได้รับ preheater

มันสามารถใช้งานได้ในโหมดระยะไกลและสามารถที่จะร้อนขึ้นมอเตอร์ 25 องศา การตกแต่งภายในของรถในเวลาเดียวกันจะกลายเป็นความอบอุ่นเกินไปก็จะช่วยเพิ่มความสะดวกในการใช้งาน

ในข้อดีที่สำคัญที่สุดของอุปกรณ์มีดังต่อไปนี้:

1. มอเตอร์มักจะทำงานได้โดยไม่มีปัญหาใด ๆ เจ้าของรถจะบันทึกจำนวนมากของเส้นประสาทของคุณและประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิง เริ่มต้นปกติและมั่นคงที่จะเพิ่มระยะเวลาของชิ้นส่วนเครื่องยนต์ นอกจากนี้ยังมีภาระลดลงในแบตเตอรี่และลดปริมาณการปล่อยที่เป็นอันตราย
2. การตกแต่งภายในที่อบอุ่น ซึ่งจะช่วยเพิ่มความสะดวกสบายสำหรับผู้ขับขี่จะปกป้องมันเช่นเดียวกับในกรณีนี้ช่วยลดความเสี่ยงของการเกิดโรค
3. ทำความสะอาดกระจก การตรวจสอบที่ดีจะได้รับตั้งแต่เริ่มต้นของการเดินทาง

กับองค์ประกอบเหล่านี้ทั้งหมดของเครื่องยนต์ดีเซล preheater กลายเป็นอุปกรณ์สากลสำหรับเจ้าของรถ

รุ่นต่างๆของเครื่องทำความร้อนก่อนการดำเนินงานมีคุณสมบัติที่แตกต่างกันกับข้อดีของตัวเองและข้อเสีย

ทางเลือกที่ยาก

ที่จะตอบคำถามเกี่ยวกับชนิดของ preheater เครื่องยนต์ดีเซลจะดีกว่าที่จะซื้อคุณจะต้องคำนึงถึงความแตกต่างที่แตกต่างกัน ความถี่ในการใช้งานของรถและคุณสมบัติของรถเช่นเดียวกับเงื่อนไขของการดำเนินงานและระยะเวลาในชีวิตของเครื่องยนต์

หากสภาพอากาศเป็นอย่างดี, มีความต้องการที่เฉพาะเจาะจงสำหรับอุปกรณ์ที่ไม่เป็นปัจจุบัน นอกจากนี้ถ้ารถใช้เวลาส่วนใหญ่อยู่ในโรงรถอุ่น, เครื่องทำน้ำอุ่นจะต้องแทบจะไม่ สิ่งหนึ่งคือถ้าเครื่องมีการดำเนินการกับสภาพอากาศรุนแรงที่มักจะมีฤดูหนาวที่ยาวนานและเย็น จากนั้น preheater เป็นจริงในความต้องการ

ธรรมชาติ, รถใหม่ที่ทันสมัยเป็นเรื่องง่ายที่จะเริ่มต้นและในเย็น แต่สึกหรอของชิ้นส่วนของเครื่องยนต์ที่จะช่วยเร่งการที่พวกเขาอยู่ภายใต้ภาระเพิ่มเติมและหนัก ดังนั้นผู้ขับขี่รถยนต์ผู้ที่ต้องการรถที่จะให้บริการนานที่สุดเท่าที่เป็นไปได้คุณควรที่จะดูแลมันและซื้อเครื่องยนต์ดีเซลก่อนเครื่องทำน้ำอุ่น

ผลตอบรับจากผู้ที่กำลังใช้อุปกรณ์ส่วนใหญ่เป็นบวก บางคนชอบรูปแบบของการผลิตในประเทศและนำเข้ามีคนเลือกเท่านั้น ทั้งสองมีข้อดีและข้อเสียของพวกเขา

พิจารณาแบรนด์ที่เป็นที่นิยมมากที่สุดในหมู่ผู้ขับขี่รถยนต์

เครื่องทำน้ำอุ่นไฟฟ้า

เครื่องยนต์ดีเซล preheater ไฟฟ้า 220V ขับเคลื่อนโดย อุปกรณ์นี้จะค่อนข้างง่ายและต้นทุนต่ำ มันจะเป็นตัวเลือกที่ดีที่สุดสำหรับรถยนต์ที่เป็นส่วนหนึ่งของเวลาในโรงรถและบางครั้ง - ในที่จอดรถบนถนน เป็นที่ชัดเจนว่าคุณต้องการไฟ AC เข้ากับเขา ดังนั้นอุปกรณ์ดังกล่าวไม่ได้เป็นที่สะดวกที่สุดเพราะมันจะต้องมีการเชื่อมต่อกับเครือข่ายก่อนที่จะสตาร์ทเครื่องยนต์ บางรุ่นของเครื่องทำความร้อนเหล่านี้มีพัดลมสำหรับการตกแต่งภายในที่อบอุ่น

รูปร่างของอุปกรณ์ที่เป็นหม้อไอน้ำธรรมดากับสารป้องกันการแข็งตัวในระบบระบายความร้อน ดังกล่าวเป็นศูนย์รวมเป็นงบประมาณ คุณสามารถค้นหารุ่นที่ถูกกว่าการผลิตในประเทศที่มีการทำงานน้อยที่สุด

เครื่องทำความร้อนค่าใช้จ่ายราคาแพงผลิตในต่างประเทศซึ่งได้รับการคุ้มครองจากความร้อนสูงเกินไป และบางคนเลือกที่อุปกรณ์ดังกล่าวซึ่งมีฟังก์ชั่นจำนวนมากรวมทั้งการชาร์จของแบตเตอรี่และเริ่มจับเวลา

อุปกรณ์แบบสแตนด์อะโลน

ในทางตรงกันข้ามกับด้านบนอุปกรณ์เหล่านี้ไม่จำเป็นต้องเชื่อมต่อกับสายไฟ ที่จะยืนอยู่คนเดียวอุปกรณ์ในการทำงาน, ความพร้อมของน้ำมันเชื้อเพลิงเพียงพอในรถโดยใช้วิธีการที่พวกเขาทำงาน ดีเซล บังคับให้ไหลเวียนน้ำหล่อเย็นของรัศมีขนาดเล็ก

ในส่วนเล็ก ๆ ของการตกแต่งภายในเตาอาร์ค ดังนั้นรถเป็นผลมาจากการดำเนินงานของอุปกรณ์ที่จะกลายเป็นความอบอุ่นอย่างเต็มที่ อุปกรณ์ที่มีฟังก์ชันการทำงานขั้นสูงเช่นเดียวกับการป้องกันความร้อนสูงเกินไป

ด้วยการใช้อย่างต่อเนื่องของรถในสภาพแวดล้อมที่ไม่แน่นอนดีกว่าที่จะซื้ออุปกรณ์ประเภทนี้ ที่กำหนดลักษณะของเครื่องยนต์และการเลือกสำหรับผู้ผลิตรูปแบบการทดสอบการขับขี่จะให้ตัวเองนั่งสบายจากมาก เริ่มต้นของเครื่องยนต์ สึกหรอช้าและบันทึกจากสถานการณ์ที่ไม่คาดฝันเมื่อเครื่องยนต์ก็จะไม่เริ่มต้น

"Teplostar", "Binar" และ "Kamaz"

ตั้งแต่ปี 1995 เครื่องยนต์ดีเซลของ บริษัท preheater "Teplostar" และ "adversia" ผลิตร่วมกัน ในหมู่รุ่นที่สามารถพบได้ในฐานะที่เป็นของเหลวและหน่วยอากาศ

ที่พบมากที่สุดของเหล็กเหล่านี้ preheater "Binar" และ "Teplostar" เครื่องยนต์ดีเซลเช่นเดียวกับ "ภาพถ่าย" อุปกรณ์ปรับอากาศ ทั้งหมดของพวกเขาที่มีขนาดกะทัดรัดติดตั้งได้อย่างง่ายดายและดำเนินการและแม่นยำมากแสดงข้อมูลอุณหภูมิ

รุ่นในประเทศที่แตกต่างกันในราคาที่ยอมรับได้คุณภาพที่คุ้มค่า บางครั้งอุปกรณ์ดังกล่าวได้กลายเป็นที่ที่จะติดตั้งบนรถบรรทุก แต่สำหรับ "KAMAZ" ถูกนำมาใช้เป็นเวลานานการพิสูจน์ "Kamaz" เครื่องยนต์ดีเซล preheater พิเศษ

กับอุปกรณ์ดังกล่าวแบตเตอรี่หมดไม่เคยเพราะมีการทำงานอย่างต่อเนื่องเตาเต็มเวลา หากจำเป็นต้องโหลด / ขนถ่ายสแตนด์บายไม่มีความจำเป็นที่จะอุ่นขึ้นที่ไม่ได้ใช้งาน, การสูญเสียจำนวนมากของน้ำมันเชื้อเพลิง ในขณะเดียวกันเครื่องยนต์ทุกครั้งที่ทรัพยากรจะถูกบันทึกไว้ใน 400 กิโลเมตร (นั่นคือวิธีการมากที่จะได้รับการสึกหรอของชิ้นส่วนในช่วงเริ่มเย็นที่ "Kamaz")

Webasto หรือ Hydronic

บรรดาผู้ที่ไว้วางใจเพียงผู้ผลิตต่างประเทศควรให้ความสนใจกับ preheater เครื่องยนต์ดีเซล Webasto และ Hydronic

ครั้งแรกที่สามรูปแบบ:

• E - สำหรับรถยนต์ที่มี;
• C - สำหรับมอเตอร์จาก 2200 ก้อน;
• P - สำหรับ SUVs, รถมินิแวนและรถมินิบัส

รุ่น pluses รวมถึงการปรากฏตัวของโปรแกรมจับเวลาอัตโนมัติและการควบคุมระยะไกล ข้อเสียไป - แช่แข็งที่เป็นไปได้ของหน้าจอ LCD และค่าใช้จ่ายสูงของอุปกรณ์

อุ่นเครื่องยนต์ดีเซล "Hydronic" มีอยู่ในห้ารุ่น:

• 4 - สำหรับรถยนต์ขนาดเล็กที่มีความจุเครื่องยนต์ถึงสองลิตร;
• 5 - สำหรับรถยนต์ที่มีเครื่องยนต์มากกว่าสองลิตร;
• MΙΙ - รถบรรทุกและอุปกรณ์พิเศษ - 5.5-15 ลิตร;
• ΙΙ Comfort - สำหรับเครื่องยนต์ของสองลิตร;
• LΙΙ - สำหรับรถบรรทุกและยานพาหนะพิเศษ - มากกว่า 15 ลิตร

อุปกรณ์ที่มีความสามารถในการวินิจฉัยด้วยตนเอง แต่พวกเขามักจะกลายเป็นอุดตัน ปลั๊กเรืองแสง การเปลี่ยนแปลงที่จะมีค่าใช้จ่ายของตัวเอง

เครื่องยนต์ดีเซล preheater ด้วยมือของตัวเอง

บางคนเป็นเจ้าของรถชอบที่จะทำทุกอย่างที่ตัวเอง พิจารณาว่าเครื่องทำความร้อนเป็นตัวเองทำและวิธีการที่จะทำให้มัน

อุปกรณ์ที่มีขนาดเล็กในห้องหม้อซึ่งเป็นที่จัดอากาศผสมน้ำมันเชื้อเพลิงและส่วนประกอบสำหรับการเผาไหม้ ดีเซลได้รับที่นี่โดยตรงจากถังน้ำมันเชื้อเพลิง วงจรเครื่องทำความร้อนให้กับของเหลวระบายความร้อน, ความร้อนและให้ความร้อนออกไปยังพื้นที่ภายหลังการเปลี่ยนแปลงให้เป็นวงเล็ก ๆ

ที่จะทำให้อุปกรณ์นี้จะต้อง:

• เครื่องทำน้ำอุ่นที่เป็นเกลียวค่อนข้างเหมาะสมจากกาต้มน้ำ;
• อุปกรณ์;
• ถัง;
• กล่องแยก

การเตรียมและการติดตั้งอุปกรณ์

อุปกรณ์สำหรับน้ำมันเชื้อเพลิงที่มีการตั้งค่าและคงลงบนด้านล่างของถัง เชื่อมต่อก็คือการปิดผนึกกับผนังเพื่อที่จะมีเลือดออกทางอากาศ บนหน้าปกเครื่องทำน้ำอุ่นที่แนบมาและรายชื่อของมันออกไปข้างนอก

การเชื่อมต่อจะดำเนินการผ่านเตรียม กล่องแยก จากนั้นลวดในเวลาใด ๆ มันจะเป็นไปได้ที่จะแยกออกและทำความสะอาด

แล้วปิดผนึกผลิตถังโดยใช้อีพอกซีเรซินและเป็นท่อที่เชื่อมต่อ

อุปกรณ์ติดตั้งในรถอาจจะในรูปแบบที่แตกต่างกันเช่นโดยวิธีการของวงจรเพิ่มเติมน้ำมันเครื่องอุ่น

ของหลักสูตรที่จะใช้วิธีการดังกล่าวจะใช้เฉพาะในกรณีที่ว่ามันเป็นไปไม่ได้ที่จะซื้อ preheater เครื่องยนต์ดีเซลพร้อมราคาที่แตกต่างกันจากไม่กี่พันรูเบิลและในบางรุ่นข้ามมาเป็นร้อย ๆ

แต่มันจะดีกว่าที่จะแยกออกและให้ความไว้วางใจในผู้ผลิตมืออาชีพของเครื่องทำความร้อน