วิธีการติดตั้งเตาในโรงรถด้วยมือของคุณเอง?

เมื่อวันที่ใกล้หนาวคนจำนวนมากกำลังสงสัยว่าเตาของ โรงรถ ติดตั้งด้วย มือของตัวเอง ข้อเสียเปรียบหลักของการออกแบบดังกล่าวมีขนาดค่อนข้างใหญ่ อย่างไรก็ตามคุณสามารถหาสิ่งที่กะทัดรัด แต่มีประสิทธิภาพมาก นี่เป็นสิ่งสำคัญอย่างยิ่งในกรณีนี้เนื่องจากประตูโรงรถเปิดบ่อยๆ

เครื่องใช้ไฟฟ้าหรือแก๊สไม่พอดีเนื่องจากใช้เชื้อเพลิงเป็นจำนวนมาก พวกเขาไม่ได้มีประสิทธิภาพและประหยัด ตัวเลือกที่เหมาะคือการออกแบบที่ใช้กับเชื้อเพลิงแข็งหรือของเหลว

มีพารามิเตอร์หลักหลายประการที่คุณควรคำนึงถึงเมื่อเลือก เตา เชื้อเพลิงแข็ง สำหรับโรงรถ

• ประการแรกไม่ควรครอบครองพื้นที่ขนาดใหญ่ นอกจากนี้หากเตาในโรงรถไม่ได้รับการติดตั้งอย่างถาวรแล้วในฤดูหนาวที่จะสามารถลบออกจากสถานที่อุ่น
• ประการที่สองความปลอดภัยไฟระดับสูงเพื่อที่จะไม่ดูเตาเป็นเวลาหลายชั่วโมง
• นอกจากนี้ยังควรมีแหล่งจ่ายไฟที่ดีเนื่องจากขึ้นอยู่กับสถานการณ์ระดับความร้อนต้องต่างกัน
• เชื้อเพลิงสำหรับเตาเผาสามารถให้บริการแม้ขยะธรรมดาซึ่งสะสมอยู่ตลอดเวลาในโรงรถช่วยประหยัดจากการอุดตัน

มีตัวเลือกมากมายสำหรับอุปกรณ์ดังกล่าว

"เตา"

เตาคลาสสิกในโรงรถทำจากโลหะ ทำงานจากฟืน นี่คือภาชนะที่ทำด้วยโลหะซึ่งมีประตูสำหรับบรรจุเชื้อเพลิงและปล่องไฟ ประโยชน์ของมันคือการออกแบบที่เรียบง่ายและมีข้อบกพร่องมากมาย:

• อายุการใช้งานสั้นเนื่องจากโลหะไหม้
• กระบวนการเผาไหม้ที่ควบคุมได้ยาก: ทุกอย่างลุกไหม้ได้เร็วหรือไม่เผาผลาญเนื่องจากไม่มีแรงผลักและเชื้อเพลิงที่มีคุณภาพไม่ดี
• ประสิทธิภาพต่ำเพราะความร้อนจำนวนมากไหลผ่านท่อ

และยังเป็นที่นิยมมากเนื่องจากราคาที่ต่ำและความเรียบง่ายในการผลิตด้วยตนเอง

Bugler Furnace

มันใช้ของแข็งทั้งหมดเป็นเชื้อเพลิงซึ่งสามารถเผาไหม้ได้ (ทั้งฟืนและถ่านหิน) เตาอบนี้กำลังเป็นที่นิยมมากขึ้น หลังจากทั้งหมดที่มีการฝากเงินเชื้อเพลิงเดียวจะร้อนประมาณ 10 ชั่วโมง ประสิทธิภาพของมันคือประมาณ 80% เนื่องจากห้องเผาไหม้สองห้อง นี่คือคุณสมบัติที่สำคัญของการออกแบบนี้ ในเตาเผานี้การเผาไหม้ถูกควบคุมโดยสิ่งที่ทำให้ชื้นและห้องอุ่นขึ้นค่อนข้างเร็ว

คุณสมบัติของการใช้ bouleriana:

• ปล่องไฟควรทำมาจากท่อแซนวิชซึ่งจะช่วยให้ช่องระบายอากาศหลุดออกจากคอนเดนเสทและเขม่า
• ความสูงของตำแหน่งจากพื้นควรมีอย่างน้อย 20 ซม. และฐานควรทำจากวัสดุทนความร้อน
• มันจะดีกว่าที่จะจุดเตานี้ในโรงรถกับกระดาษ จากนั้นเชื้อเพลิงแข็งจะถูกเพิ่ม

เตา "การทำงาน"

ดูเหมือนว่า burzhuyku แต่เป็นน้ำมันที่ใช้แล้ว อุปกรณ์นี้ใช้งานง่าย แต่เชื่อถือได้ในเวลาเดียวกัน วิธีการติดตั้งเตานี้ในโรงรถด้วยมือของตัวเอง? มันค่อนข้างง่าย

คุณจำเป็นต้องใช้ถังเก็บก๊าซสองถังที่ต่ออยู่ด้วยท่อซึ่งมีหลุมขนาดเล็กจำนวนมาก ส่วนล่างเป็นถังเชื้อเพลิงและหม้อไอน้ำ ในภาชนะบรรจุนี้เมื่อได้รับความร้อนจะมีการผลิตเชื้อเพลิง ส่วนบน - ท่อกับถัง - เป็นเตาเผาและส่วนประกอบความร้อน เตาเผาเหล่านี้สามารถอุ่นได้ถึง 700-900 องศา ปริมาณที่ต่ำกว่าคือ 8-15 ลิตรซึ่งเพียงพอสำหรับการใช้งาน 10-20 ชั่วโมง ในเรือนี้มีฝาปิดรูซึ่ง ดูดอากาศ และทำหน้าที่เป็นคอตัวเติมและควบคุมการเผาไหม้ มีเพียงโลหะหนาแน่นเท่านั้นที่ใช้สำหรับการผลิตเตาหลอมนี้ ท่อระบายอากาศควรมีความเข้มแข็งเนื่องจากอุณหภูมิของมันบางครั้งถึง 250 องศา รายละเอียดทั้งหมดควรถอดออกเนื่องจากมีเขม่าในช่องซึ่งจำเป็นต้องทำความสะอาดอย่างน้อยสัปดาห์ละครั้ง มันเป็นจุดที่ค่อนข้างง่าย เมื่อต้องการทำเช่นนี้เทน้ำมัน 1 ลิตรลงในถังด้านล่าง จากนั้นจึงใส่หนังสือพิมพ์ลงในรูที่เจี๊ยบแล้ววางลงบนกองไฟ หลังจากผ่านไป 5-10 นาทีถังจะถูกให้ความร้อนและการเผาไหม้จะถูกถ่ายโอนไปยังท่อ

หลังจากทั้งหมดที่กล่าวมาแล้วควรสังเกตด้วยว่า เตา โฮมเมด สำหรับโรงรถ จำเป็นต้องมีความรู้และทักษะพิเศษในการผลิตและหากสร้างไม่ถูกต้องอาจเป็นอันตรายได้นั่นคือในกรณีนี้ควรหันไปหาผู้เชี่ยวชาญ