รถสองชั้น "รถไฟรัสเซีย" มีแผนจะเอาใจผู้โดยสาร

ประเทศเช่นรัสเซียเพราะช่องว่างขนาดใหญ่ต้องมีการแก้ปัญหาเป็นพิเศษในด้านการขนส่ง เหล่านี้รวมถึงโดยเฉพาะอย่างยิ่งและรถสองชั้น "รถไฟรัสเซีย" แต่ในส่วนนี้ยังไม่พบสิ่งที่ดีกว่าที่จะใช้ประโยชน์จากความคิดที่ปรากฏในจักรวรรดิรัสเซียก่อน การปฏิวัติเดือนตุลาคม ในเวลานั้นตเวียและ Sormovskiy พืชผลิต สต็อกกลิ้ง กับพื้นเพิ่มเติม นอกจากนี้ยังมีความพยายามที่จะขนส่งผู้คนมากขึ้นต่อหน่วยของชุดล้อที่ถูกสร้างขึ้นในสหภาพโซเวียตเมื่อระหว่างอาซานและมอสโกโคเวลและ Lvov ในภูมิภาค Chelyabinsk ป่าไม้รถไฟดังกล่าว

ในสิ่งที่พื้นที่ที่คาดว่าจะนำรถสองชั้น? "RZD" (รถไฟรัสเซีย) ต้องการที่จะใช้ผลิตภัณฑ์ใหม่ที่จะเดินทางจากมอสโกไป Voronezh, Tula, Smolensk และพื้นที่ทะเลสีดำซึ่งเป็นสิ่งสำคัญโดยเฉพาะอย่างยิ่งในช่วงเวลาฤดูร้อน t. เพื่อ. เข้าถึงรีสอร์ทรัสเซียโดยรถไฟในขณะที่สำหรับเงินน้อยกว่า บนเครื่องบิน ทางทิศใต้จะทำงานรถยนต์ที่มีเตียงสถานที่และในเมืองอื่น ๆ บาง - มีที่นั่ง Carriage ธิการในตเวียมีแผนจะผลิตโมเดลของเศรษฐกิจและชั้นธุรกิจ ในศูนย์แรกที่สามารถเคลื่อนย้าย 129 และในครั้งที่สองมีระดับที่เพิ่มขึ้นของความสะดวกสบาย ยกตัวอย่างเช่นในเบาะหลังผู้โดยสารที่ติดตั้งจอแสดงผลเพื่อดูภาพยนตร์

พารามิเตอร์อะไรคือรถสองชั้น? "รถไฟรัสเซีย" สั่งการพัฒนารูปแบบซึ่งต้องขอบคุณการทนต่อการกัดกร่อนโลหะผสมพิเศษจะทำหน้าที่เกือบสี่สิบปี การรักษาพิเศษขององค์ประกอบของพื้นผิวที่จะช่วยให้การต้านทานอากาศต่ำทำให้ประหยัดกับอัตราการใช้พลังงานประมาณ 160 กิโลเมตรต่อชั่วโมง เพื่อความสะดวกของผู้โดยสารทุกที่ที่พวกเขาจะได้รับการติดตั้งแผงข้อมูลเช่นเดียวกับการให้การเข้าถึงช่องโดยวิธีการของกุญแจอิเล็กทรอนิกส์

สิ่งอื่น ๆ ที่น่าสนใจคือรถสองชั้น? "รถไฟรัสเซีย" สำหรับลูกค้าระดับ CB (รถสามสิบช่องพิเศษ) จะสามารถที่จะมีห้องอาบน้ำและคนพิการกับบุคคลที่มาพร้อมกับจะมีการจัดที่นั่งและลิฟท์ ซึ่งแตกต่างจากรถไฟธรรมดาองค์ประกอบขยายจะมีให้กับทางเดินที่ปิดสนิทระหว่างม้าซึ่งเป็นรายละเอียดไม่มีด้น รถแต่ละคันจะมีการติดตั้งห้องสุขาสามกับชุดมาตรฐานของวัตถุตู้เสื้อผ้าและเย็นที่มีกาแฟและชา

สองชั้น "RZD" รถยนต์ภายในโครงการที่มีลักษณะค่อนข้างดี การแก้ปัญหาสีจับคู่กับโทนสีเบจและสีฟ้าผลบวกต่ออารมณ์ของผู้โดยสาร ความสูงของรถทั้งหมดเป็นเรื่องเกี่ยวกับ 5.25 เมตรมีแต่ละชั้นจะสี่สิบเซนติเมตรต่ำกว่าในหน่วยรถไฟธรรมดา (2.1 เมตรเมื่อเทียบกับ 2.5) ความมั่นคงขององค์ประกอบบนท้องถนนให้บริการโดยน้ำพุพิเศษ

เราจะไม่เป็นประเทศแรกซึ่งวันนี้จะใช้รถสองชั้น "รถไฟรัสเซีย" ภาพถ่ายจากประเทศจีน, สหรัฐอเมริกา, เยอรมนี, แสดงให้เห็นว่าความคิดนี้เป็นที่ทำงานได้มากและจะประหยัดเงินค่าใช้จ่ายในการขนส่งจำนวนผู้โดยสารที่ลดค่าใช้จ่ายให้กับ tinning และพลังงาน