รถยนต์, รถยนต์
รถยนต์ "อัลฟ่าโรมิโอ 164" (Alfa Romeo): คำอธิบายลักษณะภาพถ่าย
ถ้าเราพิจารณาตัวเลือกในการซื้อได้อย่างรวดเร็วและราคาไม่แพงรถยนต์จากต่างประเทศจาก 90 ทันทีมาถึงใจในร่างกายของ BMW E30 และ E34 แต่มีความอุดมสมบูรณ์ของอื่น ๆ ตัวเลือกที่น่าสนใจอย่างเท่าเทียมกัน ดังนั้นในช่วงปลายยุค 80 ชาวอิตาเลียนเปิดตัวรูปแบบใหม่ของ "อัลฟ่าโรมิโอ 164" รถเป็นเรือธงของ บริษัท และไม่ยอมจำนนต่อคู่แข่งบาวาเรียทั้งในแง่ของการเปลี่ยนแปลงและในการควบคุม นี้คืออะไรแสดงออก "Alfa Romeo"? ภาพถ่ายและความคิดเห็นของรถจะถูกนำเสนอในบทความนี้
ออกแบบ
การออกแบบของตัวเครื่องได้รับการออกแบบในสตูดิโอที่มีชื่อเสียง "Pininfarina" ภายนอกรถออกมาดีมาก ลองดูดูเหมือนว่า 164-I "Alfa Romeo" ภาพถ่ายมีในบทความของเรา
เครื่องมีลักษณะของ "อัลฟ่า" กระจังหน้ารูปสามเหลี่ยมและรูปร่างเชิงมุมของร่างกาย ด้านข้างและกันชนเถาโครเมี่ยม มีการปรับเปลี่ยนบางอย่างที่พวกเขากำลังทาสีในสีเนื้อ แม้จะอายุยังดีลักษณะ Alfa Romeo 164 ไม่ได้ดูเก่าและ "เหนื่อย" ชาวอิตาเลียนเป็นผู้เชี่ยวชาญในการออกแบบ - บอกว่าผู้ขับขี่รถยนต์
อนึ่งบางรุ่นมีการติดตั้งสีเทา "ใบ" ขอบพลาสติกและแผ่นกันชน มันมองเช่นนี้ทั้งหมดดังนี้ (ดู. รูป)
การตกแต่งภายในของรถ "Alfa Romeo 164"
ร้านมองมาตรฐานสำหรับปีที่ผ่านมา แต่มีบางอย่างโดยเฉพาะอย่างยิ่งอิตาลี ดังนั้นครั้งแรกของทั้งหมดมันเป็นมูลค่า noting คอนโซลกลางยาวเกลื่อนแท้จริงกับทุกประเภทของปุ่ม ทุกอย่างอยู่บนไดรฟ์ - จากกระจกและฟักที่ผ่านมาและที่นั่ง Deflectors มีการบูรณาการในคอนโซล - เป็นโซลูชั่นการออกแบบที่น่าสนใจมาก
ลักษณะทางเทคนิค
ความคิดเห็นเกี่ยวกับบอกว่าหารถ "Alfa Romeo 164" ด้วยเครื่องมือเดียวกันสวยยาก ที่นี่เราก่อตั้งขึ้น 6 เครื่องมือที่แตกต่างกัน เนื่องจากพวกเขามีอย่างต่อเนื่องปรับทุกปี ดังนั้นฐานสำหรับรถ "Alfa Romeo 164" เป็นเครื่องยนต์เบนซินสองลิตร 144 แรงม้า นอกจากนี้ยังมีรุ่นเครื่องยนต์เทอร์โบ "Alfa Romeo 164" ด้วยตัวอักษร "T" ที่ถูกติดตั้งด้วยเครื่องยนต์เบนซิน 200 แรงม้ากับเทอร์โบชาร์จเจอร์
ในสายเครื่องยนต์สามลิตรมีมวล ด้วยจำนวนเดียวกันพวกเขาได้รับอำนาจใน 184 และ 207 แรงม้า นอกจากนี้ยังมีการปรับเปลี่ยนของไตรมาสที่ 4 มันก็มาพร้อมกับเครื่องยนต์ V6 ให้ 228 แรงม้า
ดีเซล
ในฐานะที่เป็นรุ่นดีเซลเป็นมูลค่า noting เครื่องยนต์ 2.5 ลิตร 125 แรงม้ากับ เครื่องยนต์รุ่นนี้เป็นจุดอ่อน แต่แม้จะมีรายละเอียดทางเทคนิคเช่นเขาโอเวอร์คล็อกรถไปร้อย 10,8 วินาที สำหรับเทอร์โบและบรรยากาศหน่วยสามลิตรกับเครื่องของพวกเขาได้รับร้อยใน 7.6 วินาที ความเร็วสูงสุด 240 กิโลเมตรต่อชั่วโมง
เกียร์บริโภค
"Alfa Romeo 164" จะเสร็จสมบูรณ์มีสามประเภทของกล่อง ในหมู่พวกเขา:
- กลศาสตร์ห้าความเร็ว
- สี่ขั้นตอนอัตโนมัติ
- A-ส่งหกความเร็วคู่มือ
แผนการใช้จ่ายเครื่องพอดีกับ 15 ลิตรในวงจรรวมในเครื่องยนต์สามลิตร ความอยากอาหารมากโดยมาตรฐานของวันนี้ แต่นี้ได้รับการชดเชยจากการเปลี่ยนแปลงของอัตราเร่งซึ่งสามารถที่จะ "Alfa Romeo 164 ที่"
แขวน
รูปแบบการใช้ 164 โครงการระงับคลาสสิก เธอเป็นอิสระ "ในวงกลม." ด้านหน้าติด McPherson, ด้านหลัง - mnogoryichazhka เครื่องเป็นอุปกรณ์ที่มี บาร์โคลง ขอบคุณที่การกระจายน้ำหนักที่ถูกต้องรถไม่กลิ้งบนโค้งและระงับยอดเยี่ยมกลืนหลุม เบรกตอบสนองค่อนข้าง ด้านหน้าและด้านหลังติดตั้งกลไกแผ่นดิสก์ บนเพลาหน้าในนอกจากนี้พวกเขาระบาย ในแง่ของการบริการ: การเปลี่ยนแปลงทุก 150,000 บล็อกเงียบและการชุมนุมคัน แผ่นขึ้นอยู่กับลักษณะการขับขี่ทุก 20-50000 กิโลเมตร แผ่นจะต้องถูกแทนที่หลังจาก 200000 ค้นหาอุปโภคบริโภคที่เหมาะสมสำหรับ 164-TH - ไม่ได้เป็นปัญหา
ความคิดเห็น
สิ่งที่พวกเขาพูดเกี่ยวกับรถคันนี้โดยเจ้าของของตนหรือไม่ ส่วนใหญ่พวกเขามีความพึงพอใจกับการซื้อของอิตาลี "ป่าที่" เครื่องประสงค์การจัดการของที่นั่งที่สะดวกสบายและมอเตอร์ที่มีประสิทธิภาพ อนึ่งระดับของอุปกรณ์ใน Alfa Romeo 164 มีขนาดใหญ่พอ มีเครื่องปรับอากาศ, ซันรูฟไฟฟ้า 4 หน้าต่างกระจกปรับไฟฟ้า, พวงมาลัยเพาเวอร์, ABS, เซ็นเซอร์ฝนแสงและอื่น ๆ อีกมากมาย ในแง่ของการให้บริการเครื่องไม่มีปัญหา คุณสามารถหาชิ้นส่วนอะไหล่ "Alfa Romeo 164" โดยวิธีการก็สามารถนั่ง "vosmerochnom" คลัทช์ (ชนิดของชีวิตแฮ็คจากผู้ขับขี่รถยนต์) อัตโนมัติ - ที่ง่ายที่สุดโดยไม่ต้อง Tiptronic และอื่น ๆ "ระฆังและนกหวีด" ในแง่ของการให้บริการจะต้องมีเพียงการเปลี่ยนของเอทีพีน้ำมันทุก 60-80000 กิโลเมตร
ในบรรดาข้อบกพร่องของเจ้าของเฉลิมฉลองการออกแบบที่ล้าสมัยของแดชบอร์ดและความใกล้ชิดของเหยียบ นอกจากนี้ยังลบขนาดใหญ่เป็น razboltovka หายาก - 5-98
มอเตอร์ตั้งอยู่ตามขวางเทียบกับร่างกาย (รถด้านหน้าไดรฟ์ แต่ยังมีรุ่นขับเคลื่อนทุกล้อ) อะไรทั้งหมด แต่เทียนค่อนข้างยากที่จะเปลี่ยนแปลง หรือมากกว่าไม่ได้ทั้งหมดและคนที่ไปที่ถังสี่ (ถ้าเราพิจารณาเครื่องยนต์สองลิตร) สำหรับเรื่องนี้มันเป็นสิ่งจำเป็นที่จะรื้อรางน้ำมันเชื้อเพลิงและวาล์วปีกผีเสื้อ มันเป็นอย่างใกล้ชิดทั้งหมดที่อยู่ แต่บวกใหญ่ก็คือว่ามันควรจะทำมากไม่ค่อย เครื่องยนต์มีความน่าเชื่อถือมาก ปฏิบัติได้แสดงให้เห็นว่าทรัพยากร "Alfovskih" มอเตอร์ได้ถึง 500,000 กิโลเมตร นอกจากนี้ยังมีจำนวนมากกรณีมีการซ่อมแซมเมื่อเร็ว ๆ นี้
ข้อสรุป
ดังนั้นเราคิดออกซึ่งเป็นรถซีดาน "Alfa Romeo 164" การออกแบบ, ความคิดเห็นและข้อมูลจำเพาะ เครื่องแม้อายุของเขามีอุปทานที่ดีของการใช้พลังงาน กล่องน่าเชื่อถือพอเป็นมอเตอร์ หลายคนให้คำแนะนำเธอที่จะซื้อรถคันแรก
Similar articles
Trending Now