ภาค 92 รัสเซีย - สิ่งที่เมืองนี้คืออะไร?

แผ่นป้ายทะเบียนที่มีการแต่งตั้งไปทางขวาของ "เขต 92" จนกระทั่งเมื่อเร็ว ๆ นี้ค่อนข้างหายาก แต่สถานการณ์ทางประวัติศาสตร์จะได้มันไม่ช้าพวกเขาจะมีมากขึ้น พยายามที่จะเข้าใจว่าทำไมมันเกิดขึ้น

จากประวัติศาสตร์ของประมวลจากระดับภูมิภาค

ระบบรหัสภูมิภาคได้ใส่ลงในการไหลเวียนในยุคเริ่มต้นของศตวรรษที่ผ่านมา เปิดตัวเป็นผลมาจากความต้องการของชั่วโมง - ใบอนุญาตแผ่นต้องง่ายต่อการอ่านโดยใช้วิธีการอัตโนมัติของการควบคุมการจราจร ดัชนีภูมิภาคทำเครื่องหมายเป็นตัวเลขสองหลัก ยกเว้นมีเฉพาะรายการที่มีประชากรหนาแน่นเป็นเมืองของกรุงมอสโกและมอสโกภูมิภาค นอกจากนี้สำหรับรถมอสโกลิขสิทธิ์มากถึงสี่การกำหนดรหัสและสำหรับภูมิภาค - สาม และส่วนที่เหลือของ codificator อย่างเป็นทางการที่ถูกสร้างขึ้นค่อนข้างง่ายและตรรกะ เขาจบลงด้วยดัชนี 89 ซึ่งอยู่ในลำดับตัวอักษรได้รับ Yamalo-แบ่งเขตปกครองตนเอง ในกรณีนี้รายการเป็นจำนวน 92 พื้นที่มันคืออะไร - ไม่ได้ตั้งข้อสังเกต แต่ระบุว่าทั้งสองร่างจะถูกใช้โดยทหาร ข้อมูลเกี่ยวกับผลผูกพันกล่าวว่าดัชนีไปยังสถานที่โดยเฉพาะอย่างยิ่งใน Codifiers ขาด

92 เขต - สิ่งที่เมือง?

มันเป็นเรื่องง่ายที่จะเข้าใจความฉงนสนเท่ห์ของผู้ที่สนใจซึ่งบางครั้งก็ดูนี้จะไม่มีหมายเลขรหัสสามัญพรำรถยนต์ พวกเขามีคำถามที่เหมาะสม: "ใครภูมิภาค 92" ข้อความอย่างเป็นทางการของคำตอบ codifier คำถามนี้ไม่ได้ให้ แต่คนในรู้อ้างว่าตัวเลขเหล่านี้เป็นยานพาหนะที่จดทะเบียนในเมือง Sevastopol, แหลมไครเมีย แต่จนกระทั่งเมื่อเร็ว ๆ มันเป็นดินแดนของรัฐต่างประเทศ และกรณีนี้มีคำถามเพิ่มเติม ที่จะจัดการกับพวกเขาคุณควรดูที่เหตุการณ์ในประวัติศาสตร์ของศตวรรษที่ผ่านมาเมื่อดินแดนของสหภาพโซเวียตยังไม่ได้แบ่งตามพรมแดนของประเทศ

ของประวัติศาสตร์ของสหภาพโซเวียต

ในปี 1954 ภูมิภาคไครเมียถูกย้ายจาก RSFSR เพื่อยูเครน SSR มันเกิดขึ้นในความคิดริเริ่มส่วนบุคคลของเลขาธิการคนแรกของ CPSU Nikity Sergeevicha Hruschova และได้รับการออกแบบมาเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการจัดหาวัสดุของคาบสมุทร ตำแหน่งทางภูมิศาสตร์ของแหลมไครเมียก็คือเกือบทั้งหมดที่เชื่อมโยงการขนส่งไปอยู่ในดินแดนของยูเครน การตัดสินใจเป็นส่วนใหญ่เนื่องจากปัจจัยเหตุผลโลจิสติก โดยไม่ต้องไปลงในการประเมินผลทางการเมืองของเหตุการณ์นี้มันควรจะตั้งข้อสังเกตว่าเมือง Sevastopol ถูกลบออกจากขอบเขตของเอกสารนี้ ในฐานะที่เป็นเมืองที่สำคัญในเชิงกลยุทธ์และฐานของกองเรือทะเลสีดำที่เขารายงานโดยตรงต่อการบริหารทุนของสหภาพโซเวียต

ในช่วงหลังโซเวียต

หลังจากการล่มสลายของรถยนต์ที่สหภาพโซเวียต Sevastopol ได้รับการลงทะเบียนชื่อรหัส "เขต 92" ดังนั้นเขาจึงแหลมไครเมียมานานกว่าสองทศวรรษที่ผ่านมาเป็นดินแดนของรัฐต่างประเทศ รอบสถานะของ Sevastopol และวางไว้ในกองเรือทะเลสีดำมีอย่างต่อเนื่องที่เกิดขึ้นใหม่ความตึงเครียดนโยบาย หลังจากที่ฐานทัพเรือเจรจายากและมีความยาวเป็นเจ้าของโดยสหพันธรัฐรัสเซียบนพื้นฐานเช่า ฉันคิดว่ารหัสพื้นที่บนแผ่นป้ายทะเบียนรถยนต์อีกครั้งยืนยันความจริงที่ว่า Sevastopol - นี้คืออะไรเช่น 92 ภูมิภาคของรัสเซีย และนี่คือแม้แต่ชนิดของหวือหวาทางการเมือง ด้วยวิธีนี้เมืองพระเอกในขณะที่มันไม่ได้ไปเป็นส่วนหนึ่งของยูเครนแม้อย่างเป็นทางการ รัสเซียเขาประกาศเป็นสมาชิกของเขาแม้กระทั่งการกำหนดรหัสบนแผ่นป้ายทะเบียน

หลังจากการกลับมาของแหลมไครเมียในรัสเซีย

กลียุคทางการเมืองในยูเครนเริ่มต้นปี 2014 พิสูจน์ให้เห็นว่าการปฏิวัติสำหรับแหลมไครเมีย สนามดำเนินการในการลงประชามติมีนาคม คาบสมุทรไครเมีย กลับไป รัสเซีย เหตุการณ์นี้จะนำไปสู่ความหลากหลายของผลกระทบหลายแห่งซึ่งอยู่ในรูปทรงกลมการบริหาร นอกจากนี้ยังมีคำถามเกี่ยวกับความจำเป็นของการขึ้นทะเบียนใหม่ของยานพาหนะให้สอดคล้องกับการได้รับการยอมรับในดินแดนของมาตรฐานสหพันธรัฐรัสเซียที่ ก็ตัดสินใจที่จะยานยนต์ทั้งหมดในแหลมไครเมียลงทะเบียนกับสัญญาณจำนวนที่มันถูกระบุ: 92 ภูมิภาคนี้ดูเหมือนสะดวกสบายมากขึ้นและดังนั้น ว่ารหัสนี้ มีอยู่แล้วและบนคาบสมุทรมีความยาวธรรมดา ดังนั้นจึงมีความจำเป็นต้องรีสตาร์ทฐานข้อมูลที่มีสัญลักษณ์ใหม่ นอกเหนือจากการใช้งานแบบดั้งเดิมของรหัส Sevastopol มีไว้สำหรับเมืองอื่น ๆ ของคาบสมุทรไครเมียกำหนด "เขต 91" ซึ่งจะปรากฏเป็น Codifiers สำรอง แต่การตัดสินใจขั้นสุดท้ายเกี่ยวกับเรื่องนี้ยังคงค้างอยู่

ความคิดริเริ่มใหม่

มีชื่อรหัสว่า "เขต 92" สำหรับทั้งสาธารณรัฐไครเมียที่อยู่ในสหพันธรัฐรัสเซียยังคงค้างอยู่ การอภิปรายล่าช้าเนืองจากความคิดริเริ่มในการบริหารใหม่ที่เกิดขึ้นในระดับความลึกของตู้กระทรวงมหาดไทย จำนวนของเจ้าหน้าที่กับความคิดที่จะทำเครื่องหมายจำนวนรถไครเมีย 82 รหัสดัชนีซึ่งเป็นที่ว่าง ก่อนหน้านี้ตัวเลขเหล่านี้เกี่ยวข้องกับ Koryak ปกครองตนเองตำบลซึ่งถูกยกเลิกหลังจากที่มันกลายเป็นส่วนหนึ่งของภูมิภาค Kamchatka ในกรณีนี้การกำหนด "เขต 92" ยังคงต้องสำหรับเครื่องใช้ไฟฟ้าทั้งหมดที่จดทะเบียนในเมือง Sevastopol นานแค่ไหนที่จะสนทนานี้การตัดสินใจจะถูกนำ - พูดตอนนี้มันเป็นไปไม่ได้ แต่ในคาบสมุทรไครเมียได้เติบโตคุ้นเคยกับตัวเลขภาค 92 และถ้าทุกคนในสำนักงานมอสโก deigned เพื่อถามความเห็นของคนไครเมียทางเลือกที่จะทำในความโปรดปรานของการกำหนดซึ่งได้กลายเป็นประเพณี

ปัญหาไครเมีย

หนึ่งในปัญหาหลักของภูมิภาค 92 คือการแยกจากดินแดนของสหพันธรัฐรัสเซีย ผ่านยูเครนในแหลมไครเมียจากรัสเซียในวันนี้เท่านั้นที่สามารถเข้าถึงได้โดย เรือข้ามฟาก ใน ช่องแคบเคิร์ช และเธอได้อย่างชัดเจนไม่สามารถรับมือกับการจราจร ผู้ที่ต้องการที่จะได้รับในด้านอื่น ๆ ต้องรอในบรรทัดสำหรับวัน เปลี่ยนสถานการณ์เท่านั้นที่สามารถสร้างสะพานข้ามช่องแคบเสร็จสิ้นซึ่งคาดว่าในปีที่ห้า