ประเทศผู้ผลิต "Fiat" ในสิ่งที่รัฐทำรถ "Fiat"?

รถยนต์จากอิตาลีไปยังรัสเซียมูลค่าเป็นหลักเพื่อความสง่างามและการปฏิบัติจริงของพวกเขา รากอิตาลีจะมองเห็นได้อย่างชัดเจนในผู้ผลิตที่ใหญ่ที่สุดในรัสเซียของ "AvtoVAZ" Tolyatti Vaz-2101 - ในความเป็นจริง "Fiat 124" ที่รู้จักกันดีในอิตาลี

ในบทความนี้เราพิจารณาคำถามของแบบจำลอง "Fiat" ประกอบในรัสเซียและบางจำประวัติศาสตร์ของแบรนด์ วิธีการที่ดีและเป็นที่นิยม "Fiats" ในรัสเซีย? ซึ่งรถยนต์จากอิตาลีจะไปรัสเซีย ให้เราตรวจสอบนอกจากนี้ยังมีข้อได้เปรียบหลักและข้อเสีย

"เฟียต" และสมาคม

ครั้งแรกที่มาถึงใจเมื่อคุณได้ยินเฟีย? เสียงดนตรีเคยบอกว่าประเทศต้นกำเนิด "Fiat ที่" - อิตาลี ในความเป็นจริงประวัติศาสตร์ของ บริษัท ที่มีชื่อเสียงนี้มีการเชื่อมโยงอย่างใกล้ชิดกับประวัติศาสตร์ของรัสเซีย บางสิ่งบางอย่างก็ถูกดึงเสมอผู้ผลิตอิตาลีกว้างใหญ่รัสเซีย ไม่น่าแปลกใจ รถคันแรก VAZ - บริสุทธิ์อิตาเลี่ยน

เป็นที่น่าอัศจรรย์ว่าในเวลาต่อมา "Fiat" ไม่ได้ยึดที่มั่นในประเทศของเรา ใช่มีความร่วมมือกับ "Sollers" แต่สุดท้ายก็ไม่ได้และได้เติบโตขึ้นเป็นบางสิ่งบางอย่างมากขึ้น แล้วในปี 2011 ซึ่งเป็นความร่วมมือที่กินเวลานาน 5 ปีได้หยุด ในช่วงเวลานี้มันเปิดตัวการผลิตของ "ท้องถิ่น", "Fiat Albea", "Fiat Doblo" และ "Fiat Ducato ที่" กระบวนการของการผลิตของรถยนต์ที่ถูก จำกัด การประกอบชิ้นส่วนสำเร็จรูปที่นำเข้าจากต่างประเทศ ในขณะเดียวกันรถของเราขายการชุมนุมอย่างดีและเป็นที่นิยมมาก

ผู้ผลิตอิตาลี "เฟียต" ไม่ให้สูญเสียหัวใจและกล้าหาญสร้างโอกาสสำหรับความร่วมมือ ส่วนใหญ่มักจะอยู่ในข้อเสนอของพวกเขามีความทะเยอทะยานตัวเลขการผลิตรถยนต์เสียงประมาณ 500,000 ปีและโรงงานที่สร้างขึ้นใหม่

ประวัติเล็ก ๆ น้อย ๆ

ประวัติของ บริษัท เริ่มกลับมาในปี 1899 ในเมืองตูรินในภาคเหนือของอิตาลี รถคันแรกจาก "Fiat" ได้นั่งอยู่ด้านหลังคนขับและผู้โดยสารด้านหน้า จะถูกควบคุมโดยคันโยก พวงมาลัยมาทีหลัง ตั้งแต่ปี 1911 บริษัท พยายามของตัวเองในการผลิตของรถแข่ง การเปิดตัวที่ประสบความสำเร็จของ S76 ได้รับอนุญาตให้ดำเนินการต่อและพัฒนาพื้นที่นี้

ความปรารถนาที่จะพัฒนาและทดลองนำเฟียตในการสร้างอาณาจักรกว้างใหญ่ วันนี้ "เฟียต" - ผู้ผลิตมีไม่เพียง แต่รถยนต์ทุกประเภทและวัตถุประสงค์ แต่ยังเครื่องบินรถไฟและเครื่องยนต์สำหรับเรือของรางที่แตกต่างกันและวัตถุประสงค์

จากนั้นในศตวรรษที่ผ่านมา บริษัท ฯ ได้ดำเนินการสำหรับการดำเนินการใด ๆ ในช่วงสงครามคำพิพากษาได้เข้าใจการผลิตของเครื่องบินรถถังและรถหุ้มเกราะ ตั้งแต่ปลาย 60 ของเฟียตจะกลายเป็น บริษัท ซึ่งรวมถึง "เฟอร์รารี", "อาหารกลางวัน", "Alfa Romeo" และ "มาเซราติ"

ในปี 1999 "Fiat" ได้มีการเฉลิมฉลองครบรอบหนึ่งร้อย ความกังวลทั่วโลกผลิตเทคนิคแทบจะไม่สามารถเรียกว่าชรา กว่าศตวรรษของการพัฒนาอย่างต่อเนื่องอารมณ์คำพิพากษาและให้เพิ่มดี อย่างต่อเนื่องการออกแบบแนวคิดใหม่และนำไปดำเนินการรถยนต์สมัยใหม่ มากกว่า 130 ของศูนย์การวิจัยของตัวเองทั่วโลกมีความกระตือรือร้นในการให้ความช่วยเหลือ

สิ่งอำนวยความสะดวกการผลิตหลัก

ในความเป็นจริงในปัจจุบันขนาดของ บริษัท ที่ "Fiat" ที่น่าประทับใจ ภายใต้ปีกโดยรวมมากกว่า 1000 บริษัท ใน 61 ประเทศทั่วโลก จำนวนของพนักงานเฟียต - ประมาณ 220 พันซึ่งครึ่งหนึ่งกำลังทำงานนอกพรมแดนของประเทศอิตาลี คิดเป็นร้อยละประมาณ 46% ของสิ่งอำนวยความสะดวกการผลิตที่ตั้งอยู่นอกประเทศ

เฟียตมีโรงงานของตัวเองในบราซิลอาร์เจนตินาและโปแลนด์ ในกรณีนี้โรงงานผลิตบราซิลเป็นที่ใหญ่ที่สุด ด้วยภาระโรงงานอัตโนมัติสูงสุดสามารถในการผลิต 3,000 คันต่อวัน! ประเทศผู้ผลิต "Fiat" ไม่เพียง แต่อิตาลี มีจำนวนของกิจการร่วมค้าในประเทศฝรั่งเศส, อียิปต์, แอฟริกาใต้, ตุรกี, จีนและอินเดีย ความร่วมมือของทั้งหมดที่สร้างขึ้นแตกต่างกัน บางอย่างที่มันเป็นในรัสเซียเป็นคำถามเดียวที่ประกอบชิ้นส่วนนำเข้าจากอิตาลีและในบางส่วนของโรงงานแห่งหนึ่งสามารถเก็บเป็น "เฟียต" และช่างท้องถิ่น

การขยายตัวของความกังวลแผนการที่ยิ่งใหญ่กว่าในตลาดของทวีปแอฟริกายุโรปและอเมริกา หลังจากที่ทุกแนวคิดหลักและยังคงอยู่ให้มากที่สุดเท่าที่เป็นไปได้ที่จะเข้าร่วมยานพาหนะเทคโนโลยีที่ทันสมัยที่สุดผ่าน Fiat

ผู้เล่นตัวจริง "Fiat"

การผลิตของรัสเซีย "Fiats" ถูกยกเลิกในปี 2011 ตั้งแต่นั้นมาใหม่ Doblo, Albea และ Ducato จะไม่ซื้อ สิ่งที่สามารถเอาใจ บริษัท รัสเซีย Fiat วันนี้? ในปี 2016 ช่วงของ automaker จะถูก จำกัด เพียง 3 คัน:

• 500;
• Punto;
• กองหลัง

ห้าร้อย "Fiat" ซึ่งผลิต - พื้นเมืองอิตาลีเป็น hatchback เรียบร้อยและมีขนาดกะทัดรัด รถคันนี้อาจจะมีทั้ง 1.2 ลิตร powerplant น้ำมันเบนซินหรือองคาพยพ 0.9 ลิตรหรือเครื่องยนต์ดีเซล 1.3 ลิตร

Punto - ฟักเจียมเนื้อเจียมตัวซึ่งยังมีทางเลือกของสองหน่วยไฟฟ้าที่มี 1.4 ลิตร แต่กำลังการผลิตที่แตกต่างกัน สำหรับ "เฟียต 500" นำเสนอสองตัวเลือกสำหรับ PPC: กลศาสตร์คลาสสิกและหุ่นยนต์อัตโนมัติ

กองหลังเป็นโคลนของรถญี่ปุ่น มิตซูบิชิ L200 รถขับเคลื่อนสี่ล้อผลิตในสถานที่ผลิตในประเทศไทยสมบูรณ์แบบเติมเต็มช่วงของรถยนต์เฟีย แต่สำหรับรถคันนี้ไปคำถาม: "กองหลังเฟียต" - สิ่งที่ประเทศต้นทางได้ "- สามารถตอบไม่อิตาลี

สำหรับผู้ที่มีข้อ จำกัด ไม่เกี่ยวกับที่อยู่อาศัยในต่างประเทศเฟียตมีช่วงที่มากขึ้น ในหมู่พวกเขายืนออกน่ารัก Fiat Panda ซึ่งมีไดรฟ์รุ่นทุกล้อ นอกจากนี้ก็เป็นไปได้ที่จะได้รับเช่นคำพิพากษาเช่น Mobi, Uno, Palio, Linea, ottimo, Viaggio และ Freemont

ประกอบรัสเซีย "เฟียต"

แม้จะมีความจริงที่ว่าวันนี้จะไม่มีการร่วมทุนกับและคำพิพากษามีรถยนต์ที่สมควรได้รับความสนใจเป็นพิเศษ นี้เป็นเพราะชื่นชอบของเรา Albea, Doblo และ Ducato ความร่วมมือกับ บริษัท "Sollers" ไม่ได้อยู่ในไร้สาระ Ducato เป็นรถยอดนิยมมากที่สุดในระดับนี้มานานหลายปี

แม้จะมียอดขายที่เข้มข้นและประสบความสำเร็จของรัสเซีย Ducato และ Doblo, มันเป็นจำนวนมากของการวิจารณ์ในทิศทางที่มันเป็นชุมนุมของเรา ที่ไหนสักแห่งสังเกตเห็นช่องว่างมากกว่าที่โรงงานขนาดให้ที่สินค้าชำรุดเป็นส่วนหนึ่งของรถ ในกรณีนี้วิจารณ์ไม่ได้ป้องกันไม่ให้ยานพาหนะกลายเป็นที่นิยม "Fiat Ducato" ที่มีผู้ผลิต - โรงงานใน Yelabuga, ก็ไม่ได้มีช่วงเวลาที่การแข่งขัน

Fiat Doblo

รุ่นนี้ถูกผลิตใน Naberezhnye Chelny ที่ "Fiat" ให้ความร่วมมืออย่างแข็งขันกับ "Sollers" ในการพัฒนารูปแบบนี้ออกแบบได้นำมาเป็นพื้นฐานของ Fiat การขนส่งสินค้า ส่งผลให้รถยนต์ขนาดกะทัดรัดเร็ว ๆ นี้พบชื่นชม ฉันชอบมันในรัสเซีย ผู้ผลิต "Fiat Doblo" ปัญหาการปรับเปลี่ยนหลายซึ่งรวมถึงผู้โดยสารที่บรรทุกผู้โดยสารและตัวแปรขนส่งสินค้าทั้งหมด

รถคันนี้มีเครื่องยนต์ 1.4 ลิตร 77 "ม้า" และได้รับการติดตั้งระบบเกียร์ 5 สปีด ใน "Fiat Doblo" ผู้ผลิตประเทศอยากรัสเซีย ทำไมจะ "ชอบ"? เพราะเราได้ทำเพียงสร้างหน่วยพื้นฐานซึ่งในที่สุดก็ถูกสร้างขึ้นมาให้กับ บริษัท ย่อย "Fiat" ในตุรกี

fiat Albea

มันขึ้นอยู่กับ "Albea" เริ่มต้นการผลิตของ "รัสเซียอิตาเลียนที่" ที่โรงงานใน Naberezhnye Chelny ในปี 2007 เห็นการเปิดตัวของรถครั้งแรก มันเป็นซีดานคลาสสิกลักษณะที่ง่ายที่สุด ในฐานะที่เป็นหน่วยกำลังเป็นเครื่องยนต์ 1.4 ลิตร แล้วในปี 2011, รถหยุดออกเนื่องจากการเสื่อมสภาพ

ขับขี่รถยนต์จำนวนมากไม่ชอบค่อนข้างอ่อนแอและ nedinamichny เครื่องยนต์เช่นเดียวกับการออกแบบภายนอกและภายในที่เรียบง่าย ใช่มันเป็นรถงบประมาณ แต่เวลาที่ความต้องการของตน สำหรับสินค้าราคาเดียวกันที่มีอยู่แล้วการพัฒนาร่างกายที่ทันสมัยมากขึ้นและ "ยัด" เจ้าภาพของพวกเขาจากนวัตกรรมทางเทคนิค

ประเทศผู้ผลิต "Fiat Albea" - รัสเซียเพื่อให้รถที่มีด้านบวก:

• ภายในกว้างขวาง;
• ที่นั่งสบาย
• ช่องเก็บสัมภาระกว้างขวาง;
• กวาดล้างดินที่ดี
• ประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิง;
• ค่าใช้จ่ายงบประมาณ

Fiat Ducato มาตุภูมิ

ในขณะที่ Ducato เป็นรถที่ได้รับความนิยมมากที่สุดในระดับนี้ รัสเซียรุ่นของ "Sollers" ถูกอาวุธมีเพียงเครื่องยนต์ดีเซลเทอร์โบ 2.3 ลิตรในปริมาณและเกียร์ธรรมดา 244 ตัวรถกลายเป็นกำหนดรัสเซีย เช่นเดียวกับเวลาที่เขาอยู่ในยุโรป "Ducato" ถูกผลิตในหลายสายพันธุ์: ขนส่งสินค้าและผู้โดยสาร ในกรณีนี้มีร่างกายยาว

สะดวกและปฏิบัติ "Fiat Ducato" ประเทศต้นกำเนิดของการที่ - รัสเซียมีรถยนต์ต่างประเทศที่ดีแบบไดนามิกและความสะดวกสบายภายในห้องโดยสาร ท่ามกลางข้อเสียเป็นมูลค่า noting ความสับสนบางอย่างเมื่อมีการเลือกชิ้นส่วน แต่ปัญหาที่เกิดขึ้นเป็นครั้งแรกที่มีทั้งหมด รถยนต์ต่างประเทศที่ประกอบในประเทศรัสเซีย แคตตาล็อกชิ้นส่วนก็ไม่ได้มีเวลาที่จะปรับแต่ง

การปรับปรุงและทันสมัย Ducato

ในบรรดารถเพื่อการพาณิชย์ Ducato ได้เสมอกันเพื่อความคล่องตัวและความสะดวกสบายในราคาที่ไม่แพง รุ่นที่หก "Ducato" จะไม่มีข้อยกเว้น วิศวกรอิตาลีคืนดีกันไม่ได้ Cargo รถเพื่อการพาณิชย์อย่างรวดเร็วและง่ายดายรวมกับความสะดวกสบายและอุปกรณ์ทางเทคนิคของรถยนต์นั่ง หลายรุ่นของ Ducato ใหม่ที่สามารถแก้ปัญหาที่หลากหลายของงานสำหรับธุรกิจ ส่วนใหญ่รุ่น "ความเชื่อ" ของรถที่สามารถไปได้ถึง 4 ตันของน้ำหนักบรรทุก

ว่าคืออะไรใหม่ใน Fiat Ducato? ตามที่นักออกแบบอิตาเลี่ยน, รถเข้มแข็งโครงสร้างร่างกายและประตู ขอหยุดพักเบรกและคลัทช์จะเพิ่มขึ้นและยังออกแบบสำหรับการใช้งานคงทนมากขึ้น ท่ามกลาง "ความรู้" ที่ทันสมัยสีขาวและกังหันรีไซเคิลช่วยให้ได้เร็วยิ่งขึ้นที่จะแยกย้ายกันรถที่มีการบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงน้อยลง 100 กม Ducato รุ่นที่ 6 กินเพียง 7.3 ลิตรของน้ำมันเชื้อเพลิง

ข้อเท็จจริงที่น่าสนใจ

บริษัท "เฟียต" ที่มีชื่อเสียงไม่เพียง แต่สำหรับรถยนต์ของตน ในผลิตภัณฑ์ของกลุ่มจำนวนมากของเครื่องจักรและอุปกรณ์การเกษตรเช่นเดียวกับสายการผลิตชิ้นส่วนอะไหล่ Magneti Marelli

ท่ามกลางข้อเท็จจริงทางประวัติศาสตร์ซึ่งอาจจะเป็นที่น่าสนใจมีดังนี้:

• ร้อนครั้งแรกและระบบระบายอากาศเป็นเพียงที่เฟีย;
• ครั้งแรกของเอสยูวีมากเกินไป "Fiat" - "Campagnola";
• ที่รู้จักกันในระบบการฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงคอมมอนเรลได้รับการออกแบบคำพิพากษาและบ๊อช;
• Fiat Sedici และญี่ปุ่น ซูซูกิ SX4 ผลิตโดยใช้หลักเกณฑ์เดียวและที่โรงงานเดียวกัน

มีข้อมูลว่าแม้จะมีการใช้เทคโนโลยีขั้นสูงและการออกแบบที่ทันสมัย, บริษัท "เฟียต" มีข้อบกพร่องในคุณภาพ ซึ่งเป็นเหตุผลที่ชื่อของ "เฟียต" ที่อยู่อาศัยที่พูดภาษาอังกฤษแปลว่า "แก้ไขได้อีกครั้งโทนี่." ผู้ขับขี่รถยนต์เยอรมันมีการแปลของเขา: "ข้อบกพร่องในแต่ละโหนด" ดังนั้นงบ: "ประเทศต้นกำเนิด" Fiat "- อิตาลี" - ไม่ได้เสมอเกี่ยวกับคุณภาพของผลิตภัณฑ์

ข้อสรุป

เฟียตกรุ๊ปของโลกไม่ได้เป็นที่นิยมมากที่สุด พวกเขาไม่สามารถพบได้ในความหลากหลายของการขายท็อปส์ซู บริษัท มีความกระตือรือร้นในการพัฒนาและมีมากกว่าศตวรรษ