บทลงโทษสำหรับการย้อมสีในปี 2012

โทนคนขับรถเป็นที่นิยมด้วยเหตุผลหลายประการ ครั้งแรกก็สร้างบรรยากาศในห้องโดยสารที่สะดวกสบายเพราะผ่านกระจกสีเทาสามารถมองไปที่ถนนในวันแดดโดยไม่กระพริบและโดยไม่ต้องสวม แว่นตา นอกจากนี้ยังเป็นเพียงบางส่วนช่องอุ่นและป้องกันความเหนื่อยหน่ายของแผงและครอบคลุม ประการที่สองจะช่วยให้คุณเก็บพื้นที่ส่วนบุคคลของพวกเขาเพราะคนที่ไม่ได้ไปดูผ่านกระจกสีที่ไม่สามารถมองเห็นคนขับผู้โดยสารที่มีค่าภายในรถ และประการที่สามรถที่มีสีดูสวยงามและทันสมัย

จะซื่อสัตย์แก้วมักจะขับรถแท็กซี่ปิดบังซ่อนละเมิด - ไม่สวมเข็มขัดนิรภัยเด็กการขนส่งโดยไม่ต้องที่นั่งพิเศษและอื่น ๆ แน่นอนว่าสำหรับประโยชน์ของการเดินทางมีสุขไม่มีใครมันจะไม่ใช้ แต่เมื่อการเดินทางดังกล่าวเป็นระบบจริงๆมันจะช่วยให้การขับรถและช่วยในการซ่อนตัวจากการจับตามองของตำรวจจราจร แต่ก็เป็นสิ่งจำเป็นที่จะปิดบังหน้าต่างด้วยใจไม่ได้ที่จะใช้เป็นที่ดีสำหรับการปรับสี

โทษคือตอนนี้ค่อนข้างมาก ถ้าที่จุดเริ่มต้นของปี 2012 สารวัตรตำรวจจราจรเขียนออกปรับสำหรับการปรับสีได้ถึง 500 รูเบิล แต่ตอนนี้มันสามารถลบออกจากจำนวนรถ Non-กลับไปยังเจ้าของเร็วที่สุดเท่าที่จะกำจัดการละเมิด ตามกฎหมายก็จะได้รับวันตั้งแต่ข้อห้ามของการดำเนินงานของรถและนาที และถ้าหนังเรื่องนี้จะได้รับการฉีกออกครั้งเดียวกระจกชุบปรับปรุงใหม่เฉพาะที่ศูนย์บริการ ห้าร้อยรูเบิลในกรณีนี้จ่ายยังคงมี แต่จะสามารถเก็บหมายเลข

วิธีการหลีกเลี่ยงค่าปรับสำหรับการปรับสี? ประการแรกคุณต้องถูกติดตั้ง ติดฟิล์มหน้าต่างด้านหลังไม่ได้ควบคุม แต่ด้านหน้าจะถูก จำกัด อย่างรุนแรง โดยเฉพาะอย่างยิ่งกระจกหน้ารถจะต้องผ่านอย่างน้อย 75% ของแสงและหน้าต่างด้านหน้า - 70% ถ้าเราพิจารณาว่าส่วนใหญ่ของยานพาหนะใหม่ที่ผลิตแว่นตาแล้วย้อมสีเล็กน้อยเป็นสาเหตุแม้แต่แสงฟิล์มบาง ๆ ก็เป็นไปได้ที่จะใช้เป็นที่ดีสำหรับการปรับสี ตำแหน่งที่สามารถทำให้รุนแรงฝุ่นและสิ่งสกปรกบนกระจก - พวกเขามีความสามารถในการดูดซับสูงถึง 10% ของแสง ดังนั้นก่อนที่จะใช้เคลือบใด ๆ ควรระบายอากาศผ่านของแก้ว เชดหน้าต่างด้านหลังสามารถให้รถที่มีสอง กระจกมองหลัง

จากต้นฉบับของสถานการณ์ - ปรับสีที่ถอดออกได้ บทลงโทษสำหรับการขับรถของเธอแน่นอนจะได้รับ แต่ก็สามารถวางในสถานที่อีกครั้งหลังจาก 100 เมตรหลังจากที่โพสต์ตำรวจจราจร

หากไม่มีการปรับสีแบบถอดและลบออกไม่ได้จริงๆต้องการคุณสามารถพยายามที่จะ "พูด" สารวัตร ครั้งแรกจำได้ว่ากฎหมายอนุญาตให้แรเงาไม่เกินมาตรฐาน GOST ภายใต้หมายเลข 5727-88 หากกฎไม่ได้ละเมิดและปรับไม่จ่ายสำหรับการที่ การละเมิดยังคงต้องพิสูจน์ ทำให้มันสามารถของพนักงานเพียงของการกำกับดูแลทางด้านเทคนิคที่สถานีคงใช้เครื่องมือพิเศษที่ได้รับอนุญาต เฉพาะในกรณีที่เป็นพนักงานในสถานที่อุปกรณ์ที่สามารถใช้ได้และเอกสารให้กับมันเพื่อที่คุณสามารถเริ่มต้นเพื่อแจ้งการละเมิด นอกจากนี้การวัดทั้งหมดจะต้องเกิดขึ้นภายใต้เงื่อนไขบางหรือพวกเขาอาจจะถูกยกเลิก โดยเฉพาะอย่างยิ่งอากาศในช่วงเวลาของการตรวจสอบอุณหภูมิควรอยู่ในช่วง -10 ส ... + 40 ° C, ความดัน - 80-100 กิโลปาสคาล ความชื้นสัมพัทธ์ - 40-80%

วัดดำเนินการในหน้าต่าง 3 จุดและแสดงผลค่าเฉลี่ยเลขคณิต หากจุดหนึ่งของอุปกรณ์กระจกหน้ารถแสดงให้เห็นว่า 78% และอื่น ๆ 70% เหตุผลที่ไม่ดี บ่อยครั้งที่การตรวจสอบที่ต้องชำระเงินค่าปรับที่เขาตกลงที่จะให้คนขับรถ "กับโลก" หากทุกเงื่อนไขที่จำเป็นไม่สามารถพบ สิ่งหนึ่งคือว่าชนิดของเวลาพูดคุยและพลังงานนี้นานและน้อยมากที่คนชอบที่จะเถียงกับผู้ตรวจสอบในวัน ดังนั้นเพื่อไม่ให้จ่ายค่าปรับสำหรับการปรับสี, คุณสามารถ จำกัด ขอบเขตการแรเงาแสงในช่วงปกติ