ข่าวและสังคมสิ่งแวดล้อม

ถังรถไฟและชนิดของ

รถไฟ - หลอดเลือดแดงในเชิงพาณิชย์หลักของประเทศที่พัฒนาใด ๆ มันเป็นเรื่องยากที่จะจินตนาการถึงชีวิตที่ทันสมัยโดยที่พวกเขา การขนส่งทางรถไฟติดสินบนความเลวและความเป็นไปได้ในการขนส่งสินค้าเป็นกลุ่มของพวกเขา ดังนั้นพวกเขาได้พบการประยุกต์กว้างในภาคอุตสาหกรรมที่ช่วยให้องค์กรขนาดใหญ่บันทึกจำนวนเงินมาก

ถังรถไฟ - ประเภทของหุ้นกลิ้ง ซึ่งจะใช้เป็นหลักในการขนส่งผลิตภัณฑ์ปิโตรเลียมกรด, ด่างและสารกัดกร่อนอื่น ๆ เช่นเดียวกับแป้งปูนซีเมนต์ ก๊าซของเหลว นม

ประเภท

มีหลายประเภทของรถถังรถไฟคือ:

  • ถังอเนกประสงค์ เหล่านี้มักจะพกผลิตภัณฑ์ปิโตรเลียม
  • ถังพิเศษที่มีไว้สำหรับการขนส่งสินค้าที่กำหนดไว้อย่างเคร่งครัด

ถังรถไฟอาจจะมีไว้สำหรับการชุมนุมไม่ได้ของเหลวจุกจิกโดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับผู้ที่อยู่ภายใต้ความกดดัน ความจุสำหรับการขนส่ง ก๊าซเหลว และสินค้าอื่น ๆ ที่จำเป็นต้องมีภาชนะรับความดันสูงที่เรียกว่า เมื่อคุณจำเป็นต้องปฏิบัติตามอุณหภูมิการเก็บรักษาบางอย่างก็มีความจำเป็นต้องใช้ชนิดแช่แข็ง หากจำเป็นให้ผนังถังด้านในสามารถป้องกันได้โดยการเคลือบพิเศษที่ป้องกันการกัดกร่อน

เรือบรรทุกน้ำมันอเนกประสงค์

รถถังส่วนใหญ่ไถรถไฟที่เกี่ยวข้องกับประเภทอเนกประสงค์ พวกเขามีมากราคาถูกกว่า "เพื่อนร่วมงาน" ของพวกเขาเฉพาะและเหมาะสำหรับการขนส่งผลิตภัณฑ์ปิโตรเลียมเหลวที่ไม่ต้องใช้ความร้อนในระหว่างการปล่อยหรือโหลด โดยปกติแล้วรถถังวัตถุประสงค์ทั่วไปมีการออกแบบที่เรียบง่ายและมีการติดตั้งเครื่องมือวัดที่มีความซับซ้อนหรือนวัตกรรมทางเทคโนโลยีอื่น ๆ

ถังพิเศษ

ชนิดพิเศษมีมากน้อยกว่ากันตามปกติและพวกเขาต้องการองค์กรที่ใช้ในการผลิตของของเหลวส่วนใหญ่ เช่นถังรถไฟอาจจะมีความซับซ้อนมากก็อาจจะมีไว้สำหรับการขนส่งของก๊าซเหลวภายใต้ความกดดันสำหรับการขนส่งของกรดและด่าง, สารพิษและกัดกร่อนต่างๆ

ถังเพื่อวัตถุประสงค์พิเศษมักจะมีอุปกรณ์ทางเทคนิคที่ซับซ้อนดังนั้นสำหรับแต่ละแยกต่างหากคู่มือการใช้งานเป็นลายลักษณ์อักษร มันถือว่าเป็นรถถังที่ถูกต้องเช่นเดียวกับคุณสมบัติการทำเครื่องหมายของการออกแบบ, การบำรุงรักษาและการดำเนินงานของกฎของผลิตภัณฑ์นี้

ออกแบบ

ถังรถไฟที่ทันสมัยมาในรูปแบบที่แตกต่างกัน แต่ทั้งสองประเภทหลักสามารถระบุได้ - มีกรอบและไม่ได้ ความแตกต่างในโครงสร้างไม่ได้ส่งผลกระทบต่อปริมาณของรถถังรถไฟ การออกแบบของกรอบที่แตกต่างกันเพียง แต่ในที่โหลดมันผ่านรถก็จะถูกส่งผ่านกรอบยกเว้นถังของตัวเอง

Frameless ในทางที่ช่วยให้การลากและช็อกโหลดส่งผ่านถังซึ่งทำหน้าที่เป็นกรอบ หากปริมาณของถังรถไฟที่มีขนาดใหญ่เกินไปแล้วมันก็สร้างความเข้มแข็งแหวนเหล็กด้านนอกหรือข้างใน

การก่อสร้างรถถังรถไฟยังแตกต่างกันจากจำนวนเพลา คุณสามารถค้นหาสี่, หกสายพันธุ์แปดล้อ สูงกว่าจำนวนที่มากขึ้นปริมาณของผลิตภัณฑ์ นอกจากนี้ในกรณีที่จะต้องมีบันไดและบ่อพักให้สะเด็ดน้ำ

โหลด

ก่อนที่จะโหลดรถถังของเหลวจะต้องได้รับการบำรุงรักษาที่เหมาะสมและการเตรียมการสำหรับการโหลด สำหรับชนิดพิเศษของขั้นตอนการโหลดสามารถแตกต่างกันมาก แต่มีบางกฎทั่วไปที่มีความเหมาะสมมากที่สุดสำหรับรถถัง

ขั้นตอนแรกคือต้องรอให้หยุดที่สมบูรณ์ กลิ้ง แล้วทำความสะอาดบันไดและฟักจากโคลนหรือหิมะถ้ามี นอกจากนี้มันเป็นสิ่งจำเป็นที่จะคลายเกลียววาล์วระบายความดันเพื่อให้มั่นใจว่ามีความดันในถังไม่มี จากนั้นเปิดและปลอดภัยล็อคฝาครอบท่อระบายน้ำ หลังจากการตรวจสอบภายในของรถถังและลบนั้นสิ่งแปลกปลอมใด ๆ จากนั้นตรวจสอบองค์ประกอบของการออกแบบทั้งหมดตรวจสอบทุกชิ้นส่วนและอุปกรณ์ประกอบ ความสนใจเป็นพิเศษคือจ่ายให้กับการปรากฏตัวของวาล์วผีเสื้อและกลอนที่แนบหน้าแปลน aerodnischa บังเกอร์กรวยหม้อไอน้ำ

เมื่อทุกขั้นตอนที่จำเป็นจะเสร็จถังจะเริ่มต้นการดาวน์โหลด หลังจากที่เสร็จสมบูรณ์, ท่อระบายน้ำครอบคลุมจะต้องปิดและปิดผนึก ขั้นตอนสุดท้าย - การทำความสะอาดภายนอกของรถถังติดบนจะเป็นส่วนหนึ่งของจอร์เจีย

การระบายน้ำ

หลังจากโหลดของเหลวเข้าไปในรถรางที่แนบมากับมันและทำเอกสารประกอบการบรรจุถัง เมื่อมาถึงก็คือการปรากฏตัวของตราประทับสามารถมั่นใจได้ว่าภาระที่ถูกต้องทั้งหมด การระบายน้ำของน้ำมันหรือของเหลวที่เป็นอันตรายอื่น ๆ จะต้องดำเนินการในสถานีพิเศษหรือ sidings ใน พื้นที่ร่วมกันของ ท่อระบายน้ำสามารถทำได้เฉพาะหลังจากการปรึกษาหารือกับหัวหน้าแผนกรถไฟและดับเพลิง

มันเป็นสิ่งจำเป็นที่จะลบพื้นผิวถังยึดมั่นในสิ่งสกปรกหรือหิมะ จากนั้นคุณสามารถผลิตพลัมขนส่งสินค้า ถ่ายสามารถดำเนินการได้ในสามบังเกอร์ในครั้งเดียวหรือจากในทางกลับกัน เพื่อหลีกเลี่ยงปัญหาที่มีความดันโลหิต, คุณจำเป็นต้องตรวจสอบอย่างต่อเนื่องวัดความดัน หลังจากที่ถ่ายก็เป็นสิ่งจำเป็นเพื่อให้แน่ใจว่าหม้อไอน้ำไม่มีสารตกค้างขนส่งสินค้า หากพวกเขาแล้วพวกเขาก็ควรจะออก ถัดไปคุณจะต้องประทับตราฟักและประทับตราที่พวกเขาหลังจากที่รถถังจะถูกส่งกลับไปยังผู้ส่ง

องค์ประกอบอาจจะเป็นถังเฉพาะ แต่บางครั้งพวกเขาเพิ่มให้กับรถ หลังจากที่การระบายน้ำถังเป็นของของเหลวจะต้องทำความสะอาดอย่างทั่วถึง ขั้นตอนที่จะดำเนินการโดยอัตโนมัติหรือด้วยตนเอง ในกรณีนี้ก็สามารถทำด้วยน้ำเปล่าหรือมีการเพิ่มของผงซักฟอกพิเศษ

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 th.delachieve.com. Theme powered by WordPress.