ดานิลล์เควัต "สูตร 1": แข่งชีวประวัติ

ขับหนุ่มดานิลล์เควัตมีการขยายอย่างเป็นทางการของทีมโรรอสโซ่สำหรับฤดูถัดไป ในเวลาที่ผ่านมาและหากมีข้อสงสัยเกี่ยวกับความสามารถของนักกีฬาสาว แต่ตอนนี้ตำแหน่งที่มั่นคงได้พิสูจน์ตัวเอง Kvyat "สูตร 1" ซึ่งเขาได้เปิดตัวในฤดูกาล 2014 ได้กลายเป็นแข่งขันที่แดเนียลได้รับการยืนยันฟอร์มที่ยอดเยี่ยมของเขาและมีความตั้งใจที่จะปฏิบัติตามผ่าน

แข่งดานิลล์เควัต

เรายังคงใกล้ชิด ดานิลล์เควัตเรื่องง่ายที่จะพูดคุยกับสื่อมวลชนเสมอไปที่รายชื่อและไม่ได้ซ่อนแง่มุมของประวัติของเขาใด ๆ ออกมาจากห้องออกกำลังกายในชุดสูทติดตามและฝามันด้วยรอยยิ้มที่มากับผู้สื่อข่าว สูงมากเชิงมุมเล็กน้อยบางคนอาจสงสัยว่าความรุนแรงบาง ในความเป็นจริงจะมีสุขภาพที่ดีดานิลล์เควัต, การเจริญเติบโตของมันจะถือว่าได้เปรียบในนักกีฬา โดยธรรมชาติของเขา astenik ด้วยกระดูกแสง ใน "สูตร 1" ผิวชื่นชมมาก โลกของรถยนต์หนักและบัญชี sverhskorostey สำหรับแต่ละกรัม: ไดรเวอร์เหมาะใด ๆ จะต้องมีความยืดหยุ่นบึกบึนง่ายพอ ทุกกรัมพิเศษของการลดน้ำหนักสามารถเปลี่ยนได้ในเวลาเพื่อให้โดยขนาดของมัน Kvyat สามารถวิ่งได้เร็วกว่าฝ่ายตรงข้ามไขมัน

การพูดคุยกับนักข่าวแดเนียลจะปรากฏเป็นคนขับรถที่ถูกต้อง "สูตร 1" การวางตัวในที่ง่ายคนที่ผ่อนคลายของเขารู้ว่าเขาใช้เวลาของเขา แข่งรถ - ทั้งชีวิตของเขาเขามีส่วนร่วมในเรื่องนี้จากวัยหนุ่มสาว

ประวัติวัยเด็ก

ดานิลล์เควัตเกิด 26 เมษายน 1994 ในอูฟา ใน Bashkiria และเอากลุ่มของวัยเด็กของไรเดอร์ในอนาคต ต่อมาแดเนียลและครอบครัวของเขาย้ายไปอยู่ที่กรุงมอสโก เขาเป็นคนรักเทนนิสแม้ชนะการแข่งขันต่างๆ แล้วสี่ปีที่ผ่านมาผมเริ่มขี่กับพ่อของเขาในการเล่นสกีบนภูเขา หลังล้อนั่งการ์ดเป็นครั้งแรกตอนอายุ 9 ปีที่ผ่านมา แดเนียลตัวเองยอมรับจากช่วงเวลาที่เขาตกหลุมรักด้วยความเร็วที่เหลือของงานอดิเรกของเขาได้สูญเสียความหมายทั้งหมด เขาจำได้ว่าโค้ชไรเดอร์แรก Danya และพ่อของเขามาขี่บนบัตร เด็กรักมัน "ผมเป็นนักบิน" - ดังนั้นแล้วกล่าวว่า Kvyat "สูตร 1" ได้กลายเป็นความฝันของเขาที่เขาเริ่มที่จะหวัง เจ็ดชั้นเรียนที่โรงเรียนแดเนียลในรัสเซีย ในปี 2007 เขาได้ย้ายไปยังกรุงโรมและจะมีชีวิตอยู่โดยไม่ต้องมีพ่อแม่ของพวกเขา ที่นั่นเขาได้เดินทางไปเยี่ยมชมสถานทูตครั้งแรกที่โรงเรียนรัสเซียและต่อมาอิตาลีที่สมบูรณ์แบบเข้าใจภาษาอิตาเลี่ยน

อิตาลี

ในกรุงโรมที่โรงเรียนและในเวลาเดียวกันยังคงประสิทธิภาพการทำงานคาร์ทดานิลล์เควัต การเจริญเติบโตของทักษะและการซื้อกิจการของทักษะที่จำเป็นซึ่งแตกต่างจากรัสเซียในอิตาลีเปิดไดรเวอร์ด้านหน้าแนวโน้มที่ดี ช่วยในการนี้มีหลายปีในประเทศระบบการฝึกอบรมของผู้ขับขี่กันทำงาน นักบินฝึกหัดในยุโรปอาจเลือกการฝึกอบรมและจากนั้นทันทีแก้ไขการแข่งขันติดตามความรู้นี้ ในรัสเซียโชคไม่ดีที่นักบินส่วนใหญ่ที่มีให้ด้วยตัวเอง

ในปี 2007 แดเนียลเริ่มที่จะเตรียมความพร้อมสำหรับฤดูกาล 2008 เมื่อ Kvyat เริ่มทำงานที่ดิโน่เคซี่ ในวันของไรเดอร์ชิงแชมป์ยุโรปเข้าร่วมทีมแองเจโล Morsicani ในขณะที่เขาเข้ารับการรักษา Kvyat, แชมป์ยุโรปมี 3 จุดที่เป็นจุดเปลี่ยนในอาชีพของเขา ในช่วงเวลานี้นักบินสังเกตเห็น ความเป็นผู้นำของ "Lukoil แข่ง" มันถูกรวมอยู่ในไดร์เวอร์ LUKOIL สนับสนุนโครงการ Sledyuschy ปี 2009 ได้มีการทำเครื่องหมายโดยชุดดานิลล์เควัตของเหตุการณ์และชัยชนะ เขาได้รับรางวัลถ้วยฤดูหนาวใน WSK อินเตอร์เนชั่นแนลซีรีส์ที่เกิดขึ้นสองครั้งและอีกครั้งที่แชมป์ยุโรปได้รับรางวัลสถานที่ที่สาม ในการแข่งขัน Industrie รางวัล Margutti รางวัลและเป็นครั้งแรก

จูเนียร์ทีมกระทิงแดง (2009)

ในช่วงฤดูร้อนของปี 2009 ในประวัติที่ Daniila Kvyata เป็นเหตุการณ์ที่มีนัยสำคัญ หัวของ "แข่ง Lukoil" บอกเกี่ยวกับการประสบความสำเร็จหนุ่มอัตโนมัติแข่งกระทิงแดงเจ้าของร่วมของโครงการเช่นเดียวกับนักล่าของความสามารถหนุ่มสาวในมอเตอร์สปอร์ต เฮลมุตมาร์โก สังเกตการแสดงของเอเชียแปซิฟิกแชมป์ที่เขาเข้ามามีส่วน Kvyat Daniil ทีมกระทิงแดงเชิญนักบินหนุ่มสาวที่จะเข้าสู่โปรแกรมการกระทิงแดงทีมจูเนียร์ มีการทดสอบทางจิตวิทยาที่ประสบความสำเร็จและการทดสอบทางกายภาพ, แดเนียลก็กลายเป็นสมาชิกของทีม

สูตร BMW (2010)

ในปี 2010 ทีม Eurointernational แข่งเริ่มต้นในสูตร BMW แปซิฟิก ที่เซปังติดตามในการแข่งขันครั้งแรกของแดเนียลเริ่มต้นที่หก แต่เขามาถึงสถานที่เท่านั้นที่สิบเก้า วันหยุดสุดสัปดาห์เป็นครั้งแรกในการแข่งขันรอบสองเขาเป็นคนที่ห้า การแข่งขันชิงแชมป์เอเชียที่เข้าร่วม Kvyat Daniil ผลมาดังต่อไปนี้: 2 ตำแหน่งเสา 2 podiums 3 ชนะ ชุดสถานที่สำคัญในปี 2010 สำหรับ Kvyat - มันเป็นส่วนหนึ่งในการแข่งขันชิงแชมป์ยุโรปสูตร BMW ที่นี่เขามีส่วนร่วมในการแข่งขัน 16 คนสุดท้ายซึ่งเขาเป็นคนที่สอง ผลการค้นหาของฤดูกาลในแดเนียลเป็นทั้งดี: มันตั้งอยู่ในอันดับในสถานที่ที่ 10 คะแนนเพียง 138 คะแนน

สูตรของ "เรโน" - 2.0

มาร์โกไม่เคยสงสัยนักเรียนของเขาและไม่ได้อยู่ในไร้สาระ ในปี 2011 Kwiat มีส่วนร่วมในนอร์ดิกถ้วยสูตรเรโนลต์ 2.0 ในการแข่งขันครั้งแรกที่เกรส์ได้รับรางวัลจะเป็นชื่อของรองแชมป์ ในฤดูกาลต่อไปของซีรีส์เขาเอาที่สองหลังชนะ 48 จุดเป็นความผิดของข้อผิดพลาดทีม ไรเดอร์สำหรับฤดูกาลทั้งหมดในชุดนี้ได้รับรางวัล 7 ชัยชนะ ความสำเร็จของเขาได้เห็นแดเนียล Kvyat ถูกโอนไปยังขั้นตอนขึ้นเขาพบว่าตัวเองอยู่ใน GP3

ในปีเดียวกันดาเนียลได้รับการมีส่วนร่วมในชุดของการแข่งขันระหว่างประเทศ "สูตรโตโยต้า" ซึ่งจัดขึ้นในประเทศนิวซีแลนด์ ผ่าน 12 การแข่งขันถึง 6 ครั้งแท่น 3 ครั้งแสดงให้เห็นว่าเวลาตักที่ดีที่สุด เรานำขึ้นฤดูกาลใหม่ในวันที่ 4 ในรางวัลนานาชาติ

ต่อไปนี้ผลของปี 2012 ไดรเวอร์ดานิลล์เควัตที่เขาได้รับการยอมรับในนักบินรัสเซียของปี ใน Eurocup เขาเดินเข้ามาในสถานที่ที่สองทันทีกลายเป็นแชมป์ของสูตร - "เรโนลต์ 2.0 เทือกเขาแอลป์"

ความสำเร็จในการ GP3

GP3 แชมป์ 2013 ถูกจัดขึ้น ดานิลล์เควัตย่อยยับโชคร้าย รถก็ไม่ได้ต้องการที่จะไปสวมยางออกไปทันที นักกีฬาไม่ได้ตื่นตระหนกและความคิดไปในการแก้ไขปัญหา ตัวเองร่วมกับผู้เชี่ยวชาญด้านการเริ่มที่จะเข้าใจปัญหาที่เกิดขึ้นและพวกเขาก็พยายามที่จะแก้ปัญหา ยางรถยนต์ไม่ได้เสื่อมลงในช่วงที่ผ่านรอบไม่กี่ที่ ผลที่ตามมาตกใจแฟน ๆ ทุกคน ไกลหลังในจุดที่คนขับรถได้อย่างรวดเร็วเริ่มให้ทันกับคู่แข่งและแม้กระทั่งอยู่ข้างหน้า แดเนียลเริ่มที่จะชนะการแข่งขัน ผล - การแข่งขันชิงแชมป์ในการแข่งขันอาบูดาบี Kvyat เพียงแค่คว้าชัยชนะจากความก้าวหน้าของเขาอาร์เจนตินาฟาคันโดเรกาเลีย

ขอเชิญโรรอสโซ่

ความสำเร็จของตนเองดานิลล์เควัตสมาชิกที่สนใจของโรรอสโซ่พวกเขาจะเป็นสาขาย่อยของทีมกระทิงแดง ในช่วงฤดูร้อนปี 2014 แข่งได้รับเชิญไปซิลเวอร์สโตนในการทดสอบของเยาวชน ในเดือนตุลาคมโรรอสโซ่ได้มีการประกาศอย่างเป็นทางการว่าดาเนียลเควัตจะเป็นนักบินคำสั่งหลักในปี 2014 พาร์ทเนอร์ของนักบินรัสเซียกลายเป็นฌองเอริกเวิร์น ที่จะได้รับ superlitsenzii สำหรับการเข้าสู่การแข่งขันในวงจรใน Misano 8 พฤศจิกายน, Daniel ในการก้าวการแข่งขันขับรถ 102 ช่วงซึ่งคิดเป็น 402 กม. วันที่ 15 พฤศจิกายนได้เปิดตัวในออสตินใน "สูตร 1" ในสหรัฐอเมริกาแกรนด์กรังปรีซ์ที่เซสชั่นการฝึกอบรม

Kvyat "สูตร 1"

จากครั้งแรกมากกรังด์ปรีดานิลล์เควัตเริ่มที่จะแสดงผลลัพธ์ที่ยอดเยี่ยม ในการแข่งขันเขาก็สามารถที่จะบันทึกรถ ทั้งหมดของการแข่งขันครั้งแรกที่ดำเนินการประสบความสำเร็จในดาเนียลเควัต อุบัติเหตุหรือความเสียหายของบัตรไม่เคยปรากฏในการแข่งขันใด ๆ

หลังจากที่สี่เริ่มของเล็ก ๆ น้อยเสื่อมโทรม ของห้าแกรนด์กรังปรีซ์ครั้งที่สี่ล้มเหลวที่จะจบการแข่งขันเนื่องจากปัญหาทางเทคนิค เมื่ออาวุโสทีมแข่ง Red Bull Racing ซ้าย เซบาสเตียนเวตเทลผู้ แทนที่มันด้วยดานิลล์เควัต รัสเซียได้อย่างคล่องแคล่วในวงกลมใด ๆ แต่การแข่งขันอยู่เสมอสิ่งที่เกิดขึ้นและประสิทธิภาพการทำงานที่น่าตื่นเต้น froze หลังจากเบลเยียมนับแปดจุด พันธมิตร Kvyat ไปข้างหน้าโดย 14 คะแนน

2015 อ่อนแอในผลการเทคนิคของคู่แข่งที่เหนือกว่าอย่างเห็นได้ชัดกลายเป็นและกระทิงแดงรถแข่งเริ่มที่จะให้ทาง จากเวลาที่มีการจัดการที่จะเข้าใกล้ตำแหน่งที่อยู่ใกล้แท่นในขณะที่ Monako Daniil และหุ้นส่วนของเขาแดเนียลในห้าอันดับแรกยืนยันสถานที่ในการแข่งขัน

ที่แกรนด์กรังปรีซ์ในฮังการีดาเนียลโรสไปที่ตำแหน่งที่สองของเสร็จก็เป็นไปได้ที่จะปรับปรุงความสำเร็จของนักบินรัสเซีย ในเบลเยียม Kvyat มีคุณสมบัติที่ 12 และจบอันดับที่สี่ เนื่องจากคาร์โด้โคตร Kvyat จัดการเพื่อให้ได้ข้างหน้าของเขาใน standings โดยรวมในหกจุด ที่แกรนด์กรังปรีซ์ของรัสเซียแดเนียลเอาสถานที่ที่ห้าและในการแข่งขันชิงแชมป์จนจบฤดูกาลที่จัดขึ้นวันที่เจ็ด

ฤดูกาล 2016 เริ่มแย่สำหรับไรเดอร์ ออสเตรเลียมีอยู่แล้วในการก่อตักรถจนตรอก ในบาห์เรน, การแข่งขันเป็นสิ่งที่ดี, แดเนียลก็สามารถที่จะจุดคะแนน ในประเทศจีน Kvyat บนแท่นในสถานที่ที่สาม ไม่ประสบความสำเร็จผ่านการ "สูตร 1" (โซซี) ดานิลล์เควัตเริ่มต้นที่แปด Vettel ตีรถในขณะที่พยายามที่จะโจมตีเขามันจะนำส่วนที่เหลือของการปะทะกันเพราะมันได้รับมอบหมายสิบดี เป็นผลให้มันเป็นไปไม่ได้ที่จะจุดคะแนน ที่แกรนด์กรังปรีซ์ในสเปนยังคง Kvyat อาชีพที่โรรอสโซ่ที่เขาถูกแทนที่โดยแม็กซ์เวอร์สแตปเปน 2016 สามารถเรียกว่าแนวการสูญเสียในอาชีพของเขาดานิลล์เควัต ในออสเตรีย, โมนาโก, บากูเขาอาจไม่ได้รับการเสร็จสิ้น

Kvyat โรรอสโซ่ยังคงอยู่

ในปัจจุบันเราสามารถสรุปได้ว่าโรรอสโซ่ยังคงทะนุถนอมผู้ขับขี่ซ้ายทีมดานิลล์เควัต "สูตร 1" คนขับรถรอให้ฤดูกาลใหม่ ในฤดูใบไม้ร่วง 2016 สัญญาฉบับใหม่ของรัสเซียคือการสนับสนุนสำหรับ Faenza ได้ลงนาม

ในปี 2017 นักบินดานิลล์เควัตจะเข้าสู่ฤดูกาลใหม่ "สูตร 1" มันจะเป็นที่สี่ในแถว ข่าวนี้เป็นที่ยอดเยี่ยมสำหรับรัสเซียไม่นานที่ผ่านมาเกี่ยวกับเขาข่าวลือที่ไม่พึงประสงค์ อาชีพในปี 2016 เขย่าเพียงเล็กน้อย ในช่วงกลางปีที่มีเครื่องหมายลดลง, แดเนียลไม่ได้คาดหวังที่จะอยู่ในโรรอสโซ่ แต่แรงก็เพียงพอที่จะได้รับร่วมกันและแสดงผลที่ดีในฤดูใบไม้ร่วง ในความเป็นจริง Kvyat กลายเป็นส่วนสำคัญของทีมโรรอสโซ่ ฟรันซ์ทสต์การจัดการเพื่อให้ฐานระหว่างทีมงานของเขายังคงสามารถประสบความสำเร็จเขาสนับสนุนเสมอผู้ขับขี่รวมทั้งในช่วงเวลาที่ยากลำบาก

หลังจากที่มีข่าวว่านิโก้ Hyulkenberg กำลังจะออกจาก "เรโน" ในหมู่นักบินที่ถูกข่าวลือที่ถูกกล่าวหาว่าดานิลล์เควัตจะไปเป็นพันธมิตรของเยอรมันและอาจใช้สถานที่ของเขาใน Fors Indiya และยังหลังจากที่ยาก 2016 สำหรับ Kvyat สิ่งที่ดีที่สุดที่อาจเกิดขึ้นกับเขาดังนั้นจึงเหลืออยู่เพื่อคนที่เชื่อในความสามารถของเขารอชัยชนะและความสำเร็จของเขา แปล "Fors Indiya" จะได้รับสำหรับผู้ขับขี่คือการจัดเรียงที่สามของทีมใหม่ในช่วงปีสองปีครึ่ง ไม่จริงที่ว่า "เรโน" จะสามารถที่จะพูดในปี 2017 ที่โรรอสโซ่ ในคำพูดของตัวเองแดเนียลเขามีความรู้สึกว่าในปี 2017 มีจะมาเริ่มต้นใหม่ในอาชีพของเขาและเขาจะทำทุกอย่างในอำนาจของตนเพื่อให้บรรลุความสำเร็จอย่างไม่น่าเชื่อ