รถยนต์, รถยนต์
จูน "Passat B3" (Volkswagen Passat B3) ด้วยมือของเขาเอง
ผู้โดยสารรถทำในประเทศเยอรมนี "Volkswagen Passat B3" เป็นหนึ่งในความนิยมมากที่สุดในระดับเดียวกันในตลาดภายในประเทศและระดับโลก ยังคง - รุ่นนี้เป็นตัวอย่างที่หายากของความพยายามร่วมกันของวิธีการออกแบบและวิศวกรสามารถสร้างเกือบจะสมบูรณ์แบบ "สากล" รวมความสะดวกสบายด้วยความแม่นยำและความน่าเชื่อถือ อย่างไรก็ตามแม้ความนิยมมากดังนั้นผู้ขับขี่รถยนต์จะไม่รีบร้อนที่จะทำให้การปรับแต่งมือของคุณเอง "Passat b3" - เกือบจะเป็นรถหรูซึ่งจะต้องได้รับการจัดการอย่างระมัดระวัง แต่ในต่างประเทศ (เช่นโปแลนด์) มีเจ้าของรถจำนวนมากที่ทำงานซ้ำ "Passat" เต็มพวกเขากล่าวว่าจาก A ถึง Z และเรากำลังมองหาที่ในวันนี้ว่าเป็นรถ "โฟล์คสวาเก้น Passat B3" คนหลากหลายจูนมือของตัวเอง .
การออกแบบ
ครั้งแรกของผู้ขับขี่รถยนต์ทุกใส่ใจกับลักษณะของรถและพยายามที่จะเปลี่ยนแปลงอย่างรุนแรง ดังนั้นความนิยมมากที่สุดองค์ประกอบจัดแต่งทรงผมเป็นชุดตัวหลักอากาศพลศาสตร์ บนถนนของเราสำเนาเหล่านี้ถือว่าเป็นสิ่งที่หายาก แต่ในกีฬาตะวันตก "Passat" ทำงานได้ทุกที่
เจ้าของรถของเราสามารถเข้าใจว่าทำไมติดตั้งชุดร่างกายพลาสติกถ้าพวกเขาทำให้มันเป็นไปไม่ได้สำหรับการเดินทางไปตามปกติธรรมชาติ? หลังจากที่ชุดของ "OT" เป็นตำแหน่งที่เป็นรถครอบครัว ดังนั้นสรุปได้ว่าวิธีการแก้ปัญหาในทางปฏิบัติมากที่สุดสำหรับการจัดแต่งทรงผมจะไม่เล็กพลาสติกและพู่กันคุณภาพ เลนส์ทางเลือก และปรับสีแสง
วิธีแรกสามารถนำมาประกอบมากขึ้นในการเป็นมืออาชีพเช่นเดียวกับวิธีที่จะทำให้มันภาพที่มีคุณภาพสูงในร่างกายโดยเฉพาะต้นแบบ ในขณะที่ผู้ขับขี่รถยนต์บางวาดรายละเอียดเกี่ยวกับของตัวเองและก็จะเปิดออกพวกเขามีมันสวยดี อย่างไรก็ตามในขณะที่มันเป็นประสบการณ์ในแจกันประเทศ รถยนต์ราคาแพงมากขึ้นเช่น "Passat" มันจะดีกว่าด้านซ้ายไปยังผู้เชี่ยวชาญด้าน
นอกจากนี้ยังไม่ได้รับความนิยมน้อย linzovannaya เลนส์ด้านหน้าซึ่งจะช่วยเพิ่มความสว่าง ที่น่าทึ่งนี้เลนส์ซีนอนที่มีการติดตั้งในหน่วยเลนส์มาตรฐานในสถานที่ของปกติ "galogenok" สิ่งอื่น ๆ ที่สามารถเสริมด้วยการปรับแต่งภายนอก "Volkswagen Passat B3"?
สำหรับผลกระทบมากขึ้นและความแตกต่างกันสามารถซื้อพลาสติก ตาไฟ แน่นอนว่าค่าใช้จ่ายของพวกเขาอยู่ในระดับสูง (ประมาณ 2-3,000 สำหรับคู่) แต่รูปแบบของพวกเขาอย่างมีนัยสำคัญปรับเปลี่ยนรูปทรงเรขาคณิตของไฟหน้าจึงเปลี่ยนการออกแบบของรถ
จูน "Passat b3": หน้าต่างและช่องระบายอากาศเครื่องดูดควัน
ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมากลายเป็นตี deflectors หน้าต่างด้านข้างและฝากระโปรง การติดตั้งครั้งแรกที่จะสร้าง การระบายอากาศตามธรรมชาติ เพื่อปกป้องผู้โดยสารจากแสงแดดโดยตรง (บางส่วน) และจะป้องกันการรุกฝุ่นเข้าไปในห้องโดยสาร แต่ทำไมพวกเขาจะไม่ได้ติดตั้งบนรถของชั้นนี้หรือไม่? คำตอบอยู่ในลักษณะของพวกเขา - ในความเป็นจริง deflectors เหล่านี้เป็นส่วนหนึ่งของ "กลุ่มฟาร์ม" การปรับแต่งและไม่ให้สปอร์ตและแม่นยำมากยิ่งขึ้นเพื่อ "โฟล์คสวาเกน" ของคุณ นอกจากนี้ในการตั้งพวกเขาบนฝากระโปรงที่จำเป็นในการเจาะหลุมเพิ่มเติมซึ่งเป็นแล้วยากมากที่จะลบ
แผ่น
จูน "Passat b3" ( "VW") จำเป็นต้องเกี่ยวข้องกับการติดตั้งล้อใหม่ โชคดีที่ช่วงของวันนี้ทำให้มันเป็นไปได้ที่จะเลือกผลิตภัณฑ์ที่ดีที่สุดตอบสนองรสนิยมของผู้ขับขี่ที่ แต่ไม่ทำล้อ low-profile - ผลกระทบน้อยที่สุดบนขอบจำเป็นต้องนำมาซึ่งการก่อตัวของใหม่ "กระแทกที่" เส้นผ่าศูนย์กลางปล่อยให้มันยังคงเป็นมาตรฐานที่จะช่วยให้คุณประหยัดจากการแตกยางก่อนวัยอันควร
ภายใน
หากคุณตัดสินใจที่จะให้ "โฟล์คสวาเกน" ดูสปอร์ตมากขึ้นดังนั้นสำหรับความสามัคคีควรทำการปรับเปลี่ยนการตกแต่งภายในของรถ ดังนั้นเพื่อให้การตกแต่งภายในมีบุคลิกแบบไดนามิกและคุณจะต้องดูแลของการติดตั้งพวงมาลัยใหม่กีฬาที่นั่งเช่นเดียวกับการเปลี่ยนตกแต่งภายในที่สมบูรณ์ เสร็จสิ้นการปรับแต่งภายใน "Passat b3" การติดตั้งลำโพงที่สูงขึ้นและวิทยุ คุณสามารถเลือกที่ตั้งที่นี่หนึ่งซับวูฟเฟอร์ (พื้นที่ลำดีมาก)
จูน "Volkswagen Passat B3": ความทันสมัยของระบบกันสะเทือน
เพื่อที่จะทำให้รถคล่องแคล่วมากขึ้นและมีเสถียรภาพบนถนนที่ไม่จำเป็นต้องติดตั้งบนร่างกายของความหลากหลายของกระโปรงพลาสติก แต่นี้คือการปรับแต่งที่ซับซ้อนมาก "Volkswagen Passat B3" คนที่หลากหลายสามารถแก้ไขได้ในรูปแบบอื่น ๆ ที่ทันสมัยระงับเครื่องมาตรฐาน (วิธีการแก้ปัญหาที่เหมาะสมมากขึ้นสำหรับถนนของเรา) มือของตัวเองที่จะจบตัวถังทั้งหมดของหลักสูตรเป็นไปไม่ได้ แต่การติดตั้งก๊าซที่เต็มไปด้วยโช้คอัพทำให้ "โฟล์คสวาเกน" มีเสถียรภาพมากขึ้นและคล่องตัวบนท้องถนน โดยวิธีการที่เคาน์เตอร์เดียวกันมีการติดตั้งรถสปอร์ต
ข้อสรุป
จูน "Passat b3" - ไม่ได้เป็นเพียงวิธีการที่จะยืนออกจากฝูงชนเครื่องสีเทาเน้นสไตล์ของตัวเองและบุคลิกภาพ แต่ยังมีโอกาสในการปรับปรุงประสิทธิภาพการทำงาน ในการสรุปเรื่องราวของเราผมต้องการจะดึงความสนใจไปที่การปรับจูนชิปที่เกี่ยวข้องกับหน่วยควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ปรับผังรายการ เนื่องจากการนี้คุณจะมีโอกาสที่ดีในการปรับปรุงลักษณะของการเปลี่ยนแปลงในการเร่งความเร็วรถโดยไม่ต้อง resorting การแทรกแซงทางเทคนิคที่สำคัญ
ดังนั้นคุณได้คิดวิธีการที่จะทำให้การปรับแต่งด้วยมือของเขาเอง "Passat b3" ( "โฟล์คสวาเกน") - นี่คือรถที่ดีสำหรับการปรับปรุงด้านเทคนิคและการจัดแต่งทรงผมซึ่งถ้าต้องการสามารถเปลี่ยนจนจำไม่ได้!
Similar articles
Trending Now