กำลังใจเครื่องบินยานพาหนะ ลูกกระจ๊อกคุณสมบัติ

ในมุมมองของคนส่วนใหญ่ที่ไม่เกี่ยวข้องกับการบินเครื่องบินยานพาหนะเป็นรุ่นที่มีความซับซ้อนมากขึ้นของวิทยุควบคุมเครื่องบินรุ่น ในความเป็นวิธีที่มันเป็น อย่างไรก็ตามการทำงานของอุปกรณ์เหล่านี้ได้กลายเป็นเมื่อเร็ว ๆ นี้เพื่อให้มีความหลากหลายที่จะถูก จำกัด ให้เช่นมุมมองที่พวกเขาไม่สามารถอีกต่อไป

จุดเริ่มต้นของยุคของการไร้คนขับ

ถ้าเราพูดคุยเกี่ยวกับระบบควบคุมระยะไกลทางอากาศและพื้นที่โดยอัตโนมัติรูปแบบที่ไม่ใหม่ สิ่งหนึ่งคือว่าในทศวรรษที่ผ่านมาพวกเขาปรากฏตัวแฟชั่นบางอย่าง ที่หลักของกระสวยโซเวียต "Buran" ทำเที่ยวบินที่ว่างโดยไม่ต้องลูกเรือและลงจอดอย่างปลอดภัยในขณะนี้ที่ห่างไกล 1,988 - เสียงหึ่งเดียวกัน พื้นผิวการถ่ายภาพของดาวศุกร์และข้อมูลทางวิทยาศาสตร์หลายคนบนโลกใบนี้ (1965) นอกจากนี้ยังจัดทำในโหมดอัตโนมัติและ telemetry และโรเวอร์มีความสอดคล้องกับพัฒนาการของเทคโนโลยีไร้คนขับ และความสำเร็จอื่น ๆ อีกมากมายของวิทยาศาสตร์ของสหภาพโซเวียตในภาคพื้นที่ เหตุอะไรเกิดขึ้นกล่าวว่าแฟชั่น? เห็นได้ชัดว่ามันเป็นผลมาจากประสบการณ์ในการใช้การต่อสู้ของอุปกรณ์ดังกล่าวและเป็นคนมั่งมี

ในขั้นต้นกำลังใจ ยานพาหนะทางอากาศ ส่วนใหญ่มักจะใช้เป็นเป้าหมายของการฝึกอบรมหรือเป็นระเบิดบิน มันเป็นครั้งแรกที่สามของศตวรรษที่ XX และตำแหน่งจะยังคงอยู่จนกว่าจะสิ้นสุดของศตวรรษที่ (ไม่นับ ยานอวกาศ) การสูญเสียอากาศใน สงครามเวียดนาม บังคับให้เป็นผู้นำเพนตากอนที่จะคิดเกี่ยวกับวิธีการลดการบาดเจ็บล้มตาย การพิจารณาเดียวกันได้รับแจ้งให้เริ่มต้นการพัฒนาของการควบคุมจากสิ่งอำนวยความสะดวกด้านการบินพื้นดินก่อสร้าง บริษัท อิสราเอล

การจำแนกประเภทของ UAVs

ในระยะเริ่มต้นของการพัฒนาของชั้นนี้เจ้าหน้าที่ Aerotechnica ก็ไม่มีการจัดการ ปฏิวัติเทคโนโลยีและการพัฒนาซอฟต์แวร์ให้สูงขึ้นเพื่อการสร้างหุ่นยนต์บินการทำงานในขั้นตอนวิธีการชุด ในคำอื่น ๆ อุปกรณ์ดังกล่าวแล้วควรจะเริ่มต้นที่จะทำให้เที่ยวบินในเส้นทางที่ได้รับที่สูงที่ถูกต้องคงที่บนอุปกรณ์บันทึกในตัวอิเล็กทรอนิกส์เกี่ยวกับสถานการณ์พื้นดินใต้ปีกที่จะกลับมาที่จุดเริ่มต้นและเชื่อมโยงไปถึง ตัวแปรของข้อมูลการออกอากาศในเวลาจริงบนจอแสดงผลที่ได้รับผ่านทางอากาศ แต่สำหรับการโจมตีทั้งในกระบวนการบริหารงานบุคคลซึ่งอยู่ในการติดตามรายการไม่รบกวน บุญทั้งหมดของวิธีนี้ก็มีข้อบกพร่องอย่างมีนัยสำคัญ สร้างโปรแกรมที่จะครอบคลุมสถานการณ์เป็นไปได้ทั้งหมดก็เป็นไปไม่ได้ จากนั้นก็มีวิธีที่จะแก้ปัญหาที่สามฟังก์ชั่นการบริหารจัดการ - telemetry นักบินอยู่บนพื้นดินที่ดูสถานการณ์ผ่านกล้องในตัวมีการบันทึกข้อมูลที่จำเป็นและการตัดสินใจเช่นเดียวกับนักบินของเครื่องบินธรรมดา วิธีการนี้เรียกว่าระยะไกลขับ เขาบังเอิญและใช้ในของเล่นแบบจำลองการควบคุมวิทยุ แต่ราคาแพงมาก (พวกเขามีค่าใช้จ่ายหลายร้อยหลายพันบางครั้งดอลลาร์)

ประสบการณ์ในการใช้เทคโนโลยีใหม่ที่ได้รับการกองกำลังป้องกันอิสราเอล (IDF) ในช่วงสงคราม 1973 กำลังใจเครื่องบินยานพาหนะที่ใช้ในการดำเนินงานข่าวกรอง แต่ขนาดที่มีขนาดใหญ่และน้ำหนักของอุปกรณ์วิดีโอในเวลา จำกัด ความเป็นไปได้ของเครื่องมือนี้ แต่มันอยู่ในประเทศตะวันออกกลางก่อนที่ทุกคนตระหนักถึงความคาดหวังของเครื่องบินควบคุมระยะไกลซึ่งยังได้รับผลกระทบความสำเร็จในอนาคตของนักออกแบบชาวอิสราเอล

หลากหลายที่น่าทึ่ง

พื้นที่สำรวจของแอพลิเคชันไม่ จำกัด วิศวกรของชาวอเมริกันที่มีความซับซ้อนทหารอุตสาหกรรมไปใน นอกจาก malorazmernikov พวกเขาพบว่าวิธีการแก้ปัญหาตรรกะสร้างช็อตระบบหุ่นยนต์และแม้กระทั่งนักสู้ แน่นอนว่าเครื่องเหล่านี้จะต้องมีขนาดใหญ่ที่จะพกพาอาวุธในหลายร้อยกิโลกรัมของน้ำหนัก ช่วงขนาดขยายใหญ่ขึ้นและในทิศทางตรงกันข้าม อากาศยานไร้คนขับด้วยกล้องเฝ้าระวังสามารถหลอกลวงโดยนกหรือแมลงทำงานในทิศทางนี้คือดำเนินการอยู่และเป็นอุปสรรคสำคัญบนเส้นทางสู่ความสำเร็จ - ความไม่สมบูรณ์ของแหล่งพลังงานที่ทันสมัยซึ่งจะช่วยให้การเคลื่อนไหวแบบสามมิติของกลุ่มตัวอย่างภายในไม่กี่วัน ในขณะเดียวกัน "โรคจิต" (ในความรู้สึกที่แท้จริง) บินในช่วงเวลาที่วัดได้ในชั่วโมง

ในการแก้ปัญหาของความสงบสุข

พวกเขาอยู่ในความต้องการที่ไม่เพียง แต่เจ้าหน้าที่ทหาร แต่ยังพลเรือน ราคาจะค่อนข้างสูง (ขึ้นอยู่กับการตั้งค่าและความสามารถของ UAVs tehnichsekih สามารถค่าใช้จ่ายใดก็ได้จากที่หนึ่งไปยังหลายหมื่นดอลลาร์) แต่ใช้ของพวกเขาเป็นข้อได้เปรียบทางเศรษฐกิจ ตรวจสอบข้อเท็จจริงของสภาพอากาศ, การค้นหาผู้ประสบภัยและหายไปในการปีนป่ายภูเขา, การประเมินสภาพน้ำแข็งทิศทางของการขยายพันธุ์ของไฟไหม้ในไฟไหม้ป่าการเคลื่อนไหวในช่วงลาวาภูเขาไฟระเบิดและงานอื่น ๆ อีกมากมายที่จะดำเนินการมักจะโดยวิธีการของเครื่องบิน นักบินและเครื่องใช้ไฟฟ้ามีความเสี่ยงในการปฏิบัติภารกิจที่มีอันตรายและคำนึงถึงค่าใช้จ่ายของน้ำมันเชื้อเพลิงและค่าเสื่อมราคาเฮลิคอปเตอร์และเครื่องบินมันจะกลายเป็นความปรารถนาที่ค่อนข้างชัดเจนที่จะใช้ดำเนินการระยะไกลหรือ aerosistemy หุ่นยนต์

สำหรับการป้องกันชายแดนและในวันนี้การโยกย้ายการควบคุมยังเจ้าหน้าที่มักจะใช้ สหรัฐอเมริกามีชายแดนยาวกับเม็กซิโกที่ประเทศกำลังพยายามที่จะผิดกฎหมายแอบเข้าไปใน illegals ที่ดีที่สุดในการทำงานและที่เลวร้ายที่สุด - ลักลอบขนเต็มไปด้วยยาเสพติด ปัญหาที่คล้ายกันอยู่ในรัสเซีย, เติร์กเมนิสถาน, คาซัคสถานและประเทศอื่น ๆ ความช่วยเหลือที่ทรงคุณค่าในการต่อสู้กับการรุกล้ำยังอาจจะมีกำลังใจเครื่องบินยานพาหนะ แต่ข้อได้เปรียบของพวกเขาเช่นเสียงต่ำ, ระดับต่ำของการมองเห็นขนาดเล็กยังมีความสนใจมากขึ้นในการกระทรวงกลาโหมของประเทศในโลก

คุณสมบัติ UAVs

เจ้าหน้าที่ทหารพบในท้องฟ้าหนักกว่าปกติหรือเครื่องบินเฮลิคอปเตอร์ ประการแรกพวกเขาสามารถทำขนาดเล็กและประการที่สองเทคโนโลยีทั้งหมดเพื่อให้แน่ใจว่าการมองเห็นต่ำบนหน้าจอเรดาร์นำไปใช้กับกลยุทธ์นี้ แต่นั่นไม่ใช่ทั้งหมด หากมีความจำเป็นเช่นเครื่องบินจะค่อนข้างร้ายแรงและขนาด ประโยชน์หลักของการสกัดกั้นการดำเนินงานในโหมดหุ่นยนต์คือความสามารถในการดำเนินการประลองยุทธ์ใด ๆ โดยไม่ต้องกลัวว่านักบินจะสูญเสียสติเพราะความแออัดอย่างมาก กรณีนี้ได้รับแจ้งความเป็นผู้นำของกองทัพอากาศสหรัฐที่จะทำให้การเดิมพันในเจ้าหน้าที่ที่ สหรัฐลงทุนในการพัฒนาของประเภทของอาวุธเงินเป็นจำนวนมากกับความ GDP ของบางประเทศ วันนี้มันเป็นเรื่องยากที่จะตัดสินผลของความพยายามในด้านของเครื่องบินขับไล่ที่ข้อมูลเกี่ยวกับพวกเขามีขนาดเล็กมากซึ่งมีสองข้อสรุปที่เป็นไปได้: ทั้งการทดสอบประสบความสำเร็จที่พวกเขาควรจะเก็บเป็นความลับหรือพวกเขาจึงไม่ดี เมื่อศูนย์รวมที่สองนี้อาจเป็นไปได้มากขึ้น เกี่ยวกับชัยชนะของตัวเองได้อย่างง่ายดายเพนตากอนกล่าวว่าแม้พวกเขามักจะแสดงออก

อากาศยานไร้คนขับ "Predator"

แต่โฟกัส - เสียงหึ่งผลกระทบ อาวุธชนิดนี้ถูกใช้ระหว่างการดำเนินการกับลิเบีย (2011) เราใช้ชนิดที่พบมากที่สุดล่าที่มีลักษณะที่ดีพอ ความเป็นไปได้ที่จะดำเนินการขีปนาวุธยิงที่เป้าหมายภาคพื้นดินหรือนำระเบิดสูง (มากกว่า 7,000. M) เพดานชดเชยสำหรับความเร็วที่ค่อนข้างต่ำ ควบคุมจากสถานีภาคพื้นดินและเมื่อเร็ว ๆ นี้แม้จะทำงานออกเป็นไปได้ของการขับเครื่องบินระยะไกลจากฐานในดินแดนของสหรัฐอเมริกาผ่านการเชื่อมโยงสัญญาณดาวเทียม ข้อมูลดังกล่าว zavyazannost บางครั้งไม่เคยเล่นอยู่ในมือของผลประโยชน์ของประเทศที่มีความก้าวหน้าทางเทคโนโลยีที่น่าประทับใจที่ ในระหว่างการปฏิบัติภารกิจลาดตระเวนอิรักในปี 2008 ซึ่งเป็นหนึ่งใน "Predator" ให้ข้อมูลที่ไม่เพียง แต่จะกองกำลังติดอาวุธ แต่ยังกลุ่มกบฏ มันกลับกลายเป็นว่ามันบังเอิญหลังจากการจับกุมของหนึ่งในการก่อการร้ายที่ได้พบเครื่องคอมพิวเตอร์แล็ปท็อปที่มีวิดีโอ หากต้องการอ่านสตรีมวิดีโอโดยใช้ซอฟต์แวร์ที่พัฒนาขึ้นในรัสเซีย

ในระหว่างการเป็นทหารอาชีพของเขา "Predator" ประสบความสูญเสีย เรานำพวกเขาลงไปยูโกสลาเวียอิรักและอัฟกานิสถาน หลายชิ้นถูกทำลายเนื่องจากข้อผิดพลาดการขับเครื่องบินและปัญหาทางเทคนิค ปัจจุบันประเภทของการก่อสร้างนี้เป็น UAV ไม่เป็นความลับ ทุกคนยังสามารถซื้อเจ้าหน้าที่เหล่านี้ ราคาขึ้นอยู่กับการกำหนดค่าอย่างไรและรุ่นเจียมเนื้อเจียมตัวมากที่สุดของ "ของเล่น" จะเสียค่าใช้จ่ายในจำนวนเงินเจ็ดรูป (ประมาณห้าล้านบาท)

.

ลูกกระจ๊อกทุกประเทศ

ผู้นำสหรัฐมุ่งมั่นที่จะเหนือกว่าทหารและเทคโนโลยีเชื่อว่าการต่อสู้เทคนิคที่ซับซ้อนมากขึ้นจึงเป็นสิ่งที่มีประสิทธิภาพมากขึ้น นี้ไม่ได้เป็นจริงเสมอ แต่ในการประเมินศักยภาพของตัวอย่างเทคนิคควรคำนึงถึงผลประโยชน์ของผู้ผลิต วันนี้หลาย นักวิเคราะห์ทางทหาร ก็เป็นที่ชัดเจนว่าบทบาทของ UAVs ในสถานการณ์สงครามจริงเป็นที่ดี แต่อย่างยิ่งมันเป็นเรื่องยากที่จะเรียกแม้จะมีการยืดขนาดใหญ่ พวกเขาแน่นอนช่วยให้กองกำลังภาคพื้นดิน แต่ให้มั่นใจได้อย่างเต็มที่ไม่สามารถประสบความสำเร็จซึ่งเป็นที่ยอมรับทางอ้อมไม่ได้ผลชัยชนะของแคมเปญกองทัพสหรัฐในอัฟกานิสถานและอิรัก อย่างไรก็ตามหลายประเทศได้เข้าร่วมการแข่งขันที่มีจุดมุ่งหมายซึ่งก็คือการสร้างหุ่นยนต์บินที่ทันสมัยที่สุด คุณสมบัติเจ้าหน้าที่แตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับงานที่พวกเขาจะต้องเผชิญ

ความสำเร็จที่ยิ่งใหญ่ที่สุดในสาขาวิศวกรรมนี้ได้ทำอิสราเอล ที่นี่แน่นอนเป็นคุณสมบัติที่สำคัญของโรงละครสงครามตะวันออกกลาง ระยะทางที่มีขนาดเล็กทำงานการตรวจสอบข้อเท็จจริงเป็นสิ่งที่จำเป็นในเวลาจริงเกือบ ในขั้นต้นความต้องการสูงในลูกกระจ๊อก TTD ชุดก้าวของการพัฒนาระดับของอาวุธนี้และตอนนี้ทุกประเทศที่มีความเสี่ยงของความขัดแย้งในท้องถิ่นพยายามที่จะใช้ประสบการณ์ของอิสราเอลจัดซื้ออุปกรณ์หรือการพัฒนาของเขาเอง เหล่านี้รวมถึงตุรกี, อินเดีย, อังกฤษเกือบทุกประเทศสมาชิกนาโตในยุโรปและของหลักสูตรรัสเซีย

การผจญภัยของเจ้าหน้าที่ในรัสเซีย

มันเป็นเรื่องน่าเศร้าที่จะกล่าวว่าการประเมินความเหมาะสมของความเป็นไปได้ในระดับนี้ของอาวุธในประเทศของเราที่ได้รับทันที ที่สุดของความสำเร็จที่น่าประทับใจของความซับซ้อนทหารอุตสาหกรรมของเราที่เป็นแกนหลักของมันยังคงการออกแบบโซเวียตซึ่งสำหรับคุณงามความดีของตนทั้งหมดจะถึงวาระเช่นเทคโนโลยีอื่น ๆ ที่จะล้าสมัย ในช่วงเวลาแห่งการบริหารงานของกระทรวงกลาโหม Serdyukov ในเจ้าหน้าที่รัสเซียก็มีการใช้จ่ายจำนวนเงินที่ประทับใจ - ห้าพันล้านรูเบิล (ประมาณ $ 170 ล้านบาท) แต่ผลที่ได้ก็เจียมเนื้อเจียมตัว ในคำพูดของรัฐมนตรีว่าการกระทรวงการเปรียบเทียบใด ๆ กับตัวอย่างต่างประเทศของการพัฒนาประเทศไม่ได้ไป แต่การดำรงอยู่และไม่สมบูรณ์เจ้าหน้าที่ดีกว่าขาดสมบูรณ์ของพวกเขา ในเวลาเดียวกัน (2009) ก็ตัดสินใจที่จะสั่งซื้อครั้งแรกในอิสราเอลและจากนั้นร่วมผลิตของเหล่านี้วัตถุประสงค์อุปกรณ์ลาดตระเวน

จำนวนของสัญญาที่ บริษัท วิชาการระบบการป้องกันที่ทำมากกว่าห้าสิบ $ ล้าน (12 ชิ้น) ต่อไปนี้ห้า UAVs "ยานอวกาศ" ที่แตกต่างไปจากการกำหนดค่าการขยายตัวก่อนหน้านี้จึงมีราคาแพงมากขึ้นที่ 600.000. สำหรับแต่ละ

สิ่งที่สามารถทำได้โดยคำนึงถึงประสบการณ์ของประเทศที่ประสบความสำเร็จมากที่สุดที่ไม่ควรจะสับสนกับการแก้ไขปัญหาอื่น ๆ แต่เพียงผู้เดียวโดยวิธีการในประเทศ หน่วยสืบราชการลับของคู่ใช้ผลิตเป็น บริษัท ร่วมทุนสามารถให้แรงผลักดันเริ่มต้นสำหรับการผลิตรัสเซีย มันต้องใช้เวลามากกว่า บริษัท "ตูโปเลฟ" ซึ่งมีวัตถุประสงค์เพื่อสร้างผลกระทบเสียงหึ่งซับซ้อน Tu-300 มีการพัฒนาอื่น ๆ การตัดสินใจในการซื้อของที่เป็นที่ยอมรับโดยกระทรวงกลาโหมบนพื้นฐานการแข่งขันเป็น

จำนวนเงินงบประมาณที่จัดสรรให้กับโปรแกรมและระดับเทคโนโลยีของอุตสาหกรรมป้องกันประเทศให้เราหวังว่าเร็ว ๆ นี้เจ้าหน้าที่รัสเซียจะกลายเป็นดีที่สุดในโลก หรืออย่างน้อยที่สุดก็จะไม่ยอมรับอะไรที่จะ analogues ต่างประเทศ น่าสนใจโดยเฉพาะเป็นเครื่องที่ออกแบบมาสำหรับการ สงครามอิเล็กทรอนิกส์

และวิธีการใช้มันได้หรือไม่

UAV การบริหารจัดการเป็นพิเศษตามปกติ นักบินอาชีพ เครื่องที่มีราคาแพงและซับซ้อนสามารถหักได้อย่างง่ายดายลงไปที่พื้นทำให้เชื่อมโยงไปถึงเงอะงะ มันเป็นไปได้ที่จะสูญเสียเป็นผลมาจากการซ้อมรบหรือไฟศัตรูล้มเหลว ในฐานะที่เป็นเครื่องบินเฮลิคอปเตอร์ปกติหรือจมูกต้องพยายามที่จะบันทึกและส่งออกจากเขตอันตราย ความเสี่ยงของหลักสูตรไม่เหมือนกันเช่นในกรณีของ "ชีวิต" โดยลูกเรือ แต่ยังทิ้งอุปกรณ์ที่มีราคาแพงไม่จำเป็น วันนี้มากที่สุดในประเทศสอนและการฝึกอบรมกิจกรรมที่ดำเนินการโดยนักบินที่มีประสบการณ์ที่ได้รับการควบคุมของ UAV พวกเขามักจะไม่ได้เป็นครูมืออาชีพและผู้เชี่ยวชาญด้านคอมพิวเตอร์ แต่วิธีนี้ไม่น่าจะดำเนินต่อไปนาน ข้อกำหนดสำหรับ "นักบินเสมือน" แตกต่างจากผู้ที่นำไปใช้กับนักเรียนนายร้อยในอนาคตสำหรับการเข้าศึกษาต่อในโรงเรียนการบิน มันอาจจะคิดว่าการแข่งขันในหมู่ผู้สมัครบนพิเศษ "ผู้ประกอบ UAV" จะเป็นมาก

ประสบการณ์ขมของยูเครน

โดยไม่ต้องไปลงในพื้นหลังทางการเมืองของความขัดแย้งในภูมิภาคตะวันออกของยูเครนก็เป็นไปได้ที่จะต้องทราบความพยายามที่ไม่ประสบความสำเร็จอย่างมากในการดำเนินการเครื่องบินลาดตระเวนทางอากาศ An-30 และ An-26 หากครั้งแรกของเหล่านี้ได้รับการออกแบบเป็นพิเศษสำหรับการถ่ายภาพทางอากาศ (ที่เงียบสงบส่วนใหญ่) ที่สอง - เพียงการปรับเปลี่ยนของการขนส่งผู้โดยสาร An-24 เครื่องบินทั้งสองลำถูกยิงด้วยไฟโว แต่สิ่งที่เกี่ยวกับเจ้าหน้าที่ในยูเครน? ทำไมพวกเขาไม่ได้ใช้จะได้รับข้อมูลเกี่ยวกับสถานที่ตั้งของกองกำลังกบฏหรือไม่ คำตอบนั้นง่าย พวกเขาจะไม่

กับพื้นหลังของวิกฤตการณ์ทางการเงินอย่างถาวรในประเทศหมายถึงสิ่งที่จำเป็นสำหรับการสร้างอาวุธที่ทันสมัยที่ไม่ถูกค้นพบ ยูเครนพึมพำอยู่ในขั้นตอนของการออกแบบเบื้องต้นหรืออุปกรณ์โฮมเมดที่เรียบง่าย "Pilotage" บางส่วนของพวกเขาจะถูกเก็บรวบรวมจากโมเดลเครื่องบินวิทยุควบคุมที่ซื้อในร้านค้า ในทำนองเดียวกันการดำเนินการและกองกำลังติดอาวุธ เมื่อไม่นานที่ผ่านมาบนจอโทรทัศน์ยูเครนถูกนำมาแสดงที่ถูกกล่าวหาว่าทำเสียงขึ้นจมูกกระดกรัสเซีย ภาพซึ่งแสดงให้เห็นรูปแบบที่มีขนาดเล็กและไม่ได้มีราคาแพงที่สุด (โดยไม่มีความเสียหายใด ๆ ) กับกล้องวิดีโอทางศิลปะที่แนบมาแทบจะไม่สามารถทำหน้าที่เป็นภาพประกอบของอำนาจทางทหารก้าวร้าวของเป็น "เพื่อนบ้านทางตอนเหนือ."