การเดินสายไฟในโรงรถ: การประกอบตัวเอง

โรงรถสำหรับคนขับรถเป็นห้องที่มีความสำคัญอย่างมากทำให้การป้องกันและการจัดเก็บข้อมูลของรถจากฝนที่ถูกหักหลังและความเสียหาย บางคนทำให้หลุมซ่อมแซมเพื่อให้เป็นอิสระเปลี่ยนชิ้นส่วนและดูแลรถ แต่สำหรับงานเหล่านี้แสงจำเป็น ดังนั้นทุกคนควรรู้วิธีการเดินสายไฟในโรงรถ

วิธีติดตั้งสายเคเบิ้ล

การผลิตไฟฟ้าของที่จอดรถเป็นหน้าที่ที่รับผิดชอบซึ่งจำเป็นต้องดึงดูดมืออาชีพเนื่องจากการจัดการบางอย่างสามารถทำได้เฉพาะกับการรับและการอนุญาตจากหน่วยงานท้องถิ่น นั่นคือเหตุผลที่เดินสายไฟใน โรงรถด้วยมือของตัวเอง จะทำถ้าผู้ขับขี่มีทักษะและความรู้บางอย่าง การสร้างกระแสไฟฟ้าของอาคารนี้ดำเนินการด้วยวิธีต่อไปนี้:

1. ภายนอก ในกรณีนี้สายเคเบิลไปที่ผนังโรงรถถูกดึงออกจากสายส่งแบบรวมศูนย์ เพื่อดำเนินงานดังกล่าวจะต้องร่างร่างและอนุมัติแผน เฉพาะช่างไฟฟ้าที่ได้รับอนุญาตที่มีใบอนุญาตเท่านั้นที่สามารถติดตั้งภายนอกได้
2. สายไฟภายในในโรงรถถูกซ่อนหรือเปิดอยู่ การติดตั้งส่วนประกอบส่วนประกอบของแหล่งจ่ายไฟภายในอาคาร งานเหล่านี้สามารถดำเนินการได้ด้วยตัวเองนอกเหนือไปจากการติดตั้งเคาน์เตอร์อุปกรณ์อัตโนมัติและการเชื่อมต่อสายเคเบิลเข้ากับแดชบอร์ดซึ่งจำเป็นต้องมีผู้เชี่ยวชาญ

ในการสร้างแสงประดิษฐ์ภายในโรงรถคุณจะต้องวาดแผนภาพในรูปแบบของภาพวาดที่เสร็จสมบูรณ์

ติดตั้งเดินสายไฟในโรงรถ

สำหรับผู้ที่ชื่นชอบรถจำนวนมากอาคารนี้จะกลายเป็นสถานที่สำหรับจัดเก็บข้อมูลยานพาหนะเท่านั้น แต่ยังเป็นศูนย์ฝึกอบรมที่พวกเขาใช้เวลาว่างของพวกเขา นั่นคือเหตุผลที่การทำงานและความสะดวกในการเดินสายควรอยู่ในอันดับต้น ๆ เพื่อให้โรงรถมีรูปลักษณ์ที่น่าสนใจมากขึ้นและเพื่อความปลอดภัยสูงสุดจำเป็นต้องใช้วิธีต่างๆในการลวงตาและติดตั้งสายเคเบิล

ตัวอย่างเช่นพวกเขาสามารถวางบนผนังหรือซ่อนอยู่ในโครงสร้างพลาสติกพิเศษ สำหรับวัตถุประสงค์ดังกล่าวจะมีการใช้กล่องรับค่าโสหุ้ย ทรูเป็นวิธีแรกที่ห้ามไม่ให้วิ่งบนผนังที่ติดไฟได้: ไม้หรือไม้อัด นอกจากนี้ตัวเลือกนี้ไม่ปลอดภัย ควรใช้กล่องโลหะสำหรับพื้นผิวเหล่านี้

วิธีการเดินสายไฟในโรงรถด้วยมือของคุณเองตามโครงการ?

หลีกเลี่ยงข้อผิดพลาดในการติดตั้งจะเป็นถ้าก่อนที่จะวาดแผนสำหรับการเดินสายไฟฟ้าในอนาคต เมื่อมันเป็นสิ่งจำเป็นที่จะต้องบันทึกสถานที่ทั้งหมดของการติดตั้งสวิทช์สายเคเบิลซ็อกเก็ตและการจัดเรียงของหลอดไฟ ต้องต่อสายไฟเข้าด้วยกันโดยใช้เส้นตรงเท่านั้น ในเวลาเดียวกันให้เริ่มต้นการเชื่อมต่อจากสวิตช์บอร์ด แผนจะแสดงวิธีการเชื่อมต่อแต่ละครั้ง

เมื่อเดินสายไฟเสร็จสิ้นในโรงรถสวิตช์พร้อมไฟแสดงสถานะควรต่อเข้าด้วยกันเป็นชุด ๆ และต้องวางซ็อกเก็ตไว้ด้านหน้า นอกจากนี้ยังจำเป็นต้องคำนึงถึงระยะห่างจากสายเคเบิลไปยังเพดานประมาณ 100 มม. และจากช่องต่อสำหรับเชื่อมต่อเครื่องใช้ไฟฟ้ากับพื้นผิว - 500 มม. ในห้องเปลี่ยนโดยทั่วไปมักจะอยู่ทางด้านขวาของประตูโรงรถที่ระดับความสูงประมาณ 1.5 เมตร ควรจำไว้ว่าในโรงจอดรถไม่สามารถติดสวิตช์และซ็อกเก็ตที่มีแรงดันไฟฟ้า 220 โวลต์ได้อนุญาตให้ติดตั้งโคมไฟจาก 12 V เท่านั้นซึ่งถูกระงับจากด้านนอกของอาคารหรือติดตั้ง plafond ที่ปิดสนิท

เครื่องมือติดตั้ง

ก่อนดำเนินการเดินสายไฟในโรงรถคุณควรเตรียมตัวล่วงหน้า:

• เจาะหรือเจาะ
• มีดคมและคีมตัด
• ไขควงปากแฉก
• มวย
• อุปกรณ์แสงสว่าง
• เคาน์เตอร์
• สวิทช์
• ทางออก

สายใดที่เลือกโรงรถ?

งานหลักของคุณคือการโพสต์ในโรงรถ แต่ก่อนที่จะดำเนินการให้เลือกสายที่คุณต้องการ เป็นที่พึงประสงค์สำหรับวัตถุประสงค์ดังกล่าวในการใช้สายทองแดงหลายสาย เมื่อซื้อให้ใส่ใจกับเครื่องหมายของสายเคเบิลซึ่งระบุส่วนตัดขวางของแต่ละแกนรวมทั้งจำนวนของสาย สมมติว่าในสายเขียนเป็น 2x0.75 ดังนั้นจึงมีสองเส้นเลือดข้าม 0.75 ตารางเมตร มิลลิเมตร สายนี้เพียงพอสำหรับแสง

ติดตั้งเดินสายไฟก่อนด้วยตัวคุณเอง

จากโรงรถจำเป็นที่จะต้องนำกระป๋องที่มีน้ำมันก๊าดน้ำมันหรือสีก่อนวางสาย ยังคงเป็นไปตามความปลอดภัยจากอัคคีภัยคุณจะไม่สามารถเติมน้ำมันในโครงสร้างนี้และใช้น้ำมันก๊าดเพื่อล้างเครื่องยนต์ ถ้ากฎเหล่านี้ถูกละเมิดโรงรถจะอยู่ในชั้น B-la หรือกล่าวอีกนัยหนึ่งเพื่อให้เป็นห้องที่ระเบิดได้ ดังนั้นจึงจำเป็นต้องวางสวิทช์และฟิวส์จากวงจรแสงแยกต่างหากเช่นบนท้องถนน

ขั้นตอนของงานไฟฟ้า

สิ่งแรกในโรงรถคือ เครื่องไฟฟ้าที่ ช่วยป้องกันไฟฟ้าล้น ตัวเลือกที่เหมาะสมที่สุดคือสวิทช์สองเฟส ภายในอาคารมีโล่ติดตั้งซึ่งจะมีการวางเคาน์เตอร์และเครื่องไว้ เมื่อเลือกใช้ควรใช้ขนาดขององค์ประกอบทางไฟฟ้าเหล่านี้ จากนั้นสายเคเบิลจะเชื่อมต่อกับกล่องซึ่งจะถูกยืดออกไปที่โรงรถจากถนน มันเชื่อมต่อกันเป็นครั้งแรกที่เคาน์เตอร์และจากนั้นไปที่สวิทช์ สำหรับแสงและซ็อกเก็ตชั้นนำก็จะเพียงพอที่จะทำให้สองเครื่อง

หลังจากเชื่อมต่อสายเข้ากับโล่แล้วคุณสามารถไปที่สายภายในห้องได้ แนะนำให้ขับสายผ่านผนังด้วยวิธีปิดหรือเปิดโดยใช้คลิปพิเศษสำหรับยึด ตัวเลือกแรกที่เกี่ยวข้องกับการ strobing ของพื้นผิว ถ้าโรงรถที่ถูกสร้างขึ้นจากอิฐหรือการติดตั้งกล่องพิเศษเพื่อปกปิดสายไฟ แต่วิธีที่สองช่วยให้คุณสามารถประหยัดเวลาและความพยายาม แต่น่าเสียดายที่ไม่ใช่ความสวยงาม

แล้วติดตั้งหลอดไฟและซ็อกเก็ต คุณสามารถทำเช่นนี้ไม่เพียง แต่จากกล่องไฟฟ้า แต่ในทางตรงกันข้ามกับมัน ในกรณีแรกสายไฟจะนำโดยตรงไปยังหลอดไฟหรือซ็อกเก็ตและในที่สอง - ไปที่โล่ เมื่อวางสายเฟสไปที่สวิตช์อย่าลืมยกเลิกการใช้งานโรงรถ หลังจากทำงานติดตั้งระบบไฟฟ้าแล้วจะคุ้มค่าที่จะทำการทดสอบการเปิดเครื่อง

กฎความปลอดภัย

ดำเนินการใด ๆ ในการเปลี่ยนการใช้ไฟฟ้าในโรงรถซ่อมและติดตั้งหลอดไฟหรือซ็อกเก็ตเป็นไปได้เฉพาะเมื่อมีการตัดกระแสไฟ เมื่อต้องการทำเช่นนี้ลดสวิทช์ลงในกล่องควบคุม การเดินสายควรทำเฉพาะในรองเท้าและเสื้อผ้าที่สบาย ๆ เท่านั้นซึ่งไม่ขัดขวางการเคลื่อนไหว ในหลุมตรวจสอบไม่ควรวางซ็อกเก็ตเนื่องจากเป็นที่ที่มีความชื้นสูง เป็นการดีกว่าที่จะให้ความสำคัญกับเครือข่ายแบบสามเฟสแทนที่จะเป็นเครือข่ายแบบเฟสเดียวซึ่งถือว่าไม่ปลอดภัย การวางสายเคเบิลต้องทำอย่างเคร่งครัดตามแนวตั้งหรือแนวนอนทำให้หันไปทางมุม 90 องศา

ทางเดินควรวางในระยะสั้น ๆ จากหม้อน้ำและฝ้าเพดาน ซ็อกเก็ตและสวิทช์ยังดีกว่าในการติดตั้งที่ความสูงสบายจากพื้น เครื่องมือเดินสายไฟจะต้องมีที่ยึดฉนวนโดยไม่มีปลายที่สัมผัสและมีข้อต่อที่ไม่ดี เมื่อทำงานระดับความสูงต้องมีแพะหรือชานชาลาพิเศษ ห้ามใช้บล็อกโฟมบาร์เรลและโครงสร้างที่ทำด้วยตัวเองอื่น ๆ การเดินสายไฟในโรงรถด้วยการติดตั้งที่ถูกต้องจะเป็นประโยชน์สำหรับเจ้าของอย่างน้อย 30 ปี