The Great ถนนสายไหม - เส้นทางการค้าโบราณ

ในประวัติศาสตร์มีรายงานเกี่ยวกับจำนวนมากของถนนโบราณที่ให้บริการประชาชน สำหรับเส้นทางประวัติศาสตร์เป็นกองทัพที่มีขนาดใหญ่และเมืองที่ตั้งอยู่ตามเส้นทางที่ได้รับการโจมตี (และบางครั้งก็รุกรานของตัวเอง) ในยามสงบถนนโบราณที่เชื่อมต่อวัฒนธรรมการเมืองและการค้าชีวิตของรัฐที่แตกต่าง

เส้นทางสายไหมที่ดีถือว่ามีชื่อเสียงมากที่สุดและมีความสำคัญมากที่สุดในโลก เส้นทางการค้าแห่งนี้กลายเป็น "Trine" ซึ่งเชื่อมต่อมหาสมุทรแอตแลนติกอินเดียและ มหาสมุทรแปซิฟิก นี้ "ทางหลวง" ที่ดีข้ามยูเรเซีย มันเชื่อมต่อทะเลเมดิเตอร์เรเนียนกับฟาร์อีสท์

มันควรจะตั้งข้อสังเกตว่าเส้นทางสายไหมไม่เพียง แต่มีราคาแพงหรือแม้กระทั่งระบบการทำงานของเส้นทางการค้า เขาทำหน้าที่เป็นสะพานวัฒนธรรมและเศรษฐกิจที่ซับซ้อนระหว่างดินแดนของตะวันตกและภาคตะวันออกซึ่งเชื่อมต่อผู้คนที่มุ่งมั่นเพื่อความร่วมมือและการอยู่ร่วมกันอย่างสันติ ยกตัวอย่างเช่นเส้นทางสายไหมที่ดีในคาซัคสถาน (ถ้าคุณไปทางทิศตะวันออกจากทางตะวันตก) เดินออกมาจากทาชเคนต์ผ่าน Turbat (ผ่าน) ใน Isfidzhab (Sairam) ชื่อของเมืองได้ถึงวันของเรา ดังนั้นการตั้งชื่อหมู่บ้านใกล้ Shymkent ศูนย์ซึ่งเป็นซากของป้อมยุคกลาง เมืองนี้ได้รับการพิจารณาครั้งหนึ่งในศูนย์ที่ใหญ่ที่สุดของเส้นทางสายไหม ที่ส่งออกจากผ้าสีขาว Isfidzhab ทาส, เหล็ก, ดาบและอาวุธอื่น ๆ ทองแดง

นักวิชาการสมัยใหม่เชื่อว่าเส้นทางสายไหมที่ดีปรากฏรอบศตวรรษที่ 2 อี ในกรณีนี้ชื่อตัวเองเป็นที่รู้จักมากต่อมาในศตวรรษที่ 19 คำว่า "เส้นทางสายไหม" Great ปรากฏตัวในการใช้งานทางวิทยาศาสตร์หลังจากที่เขียนใน 1877 เฟ่น (ประวัติศาสตร์เยอรมันและนักท่องเที่ยว) ทำงาน "จีน" มันควรจะตั้งข้อสังเกตว่าถึงจุดนี้ถนนถูกเรียกว่าเที่ยงทางตะวันตก อย่างไรก็ตามทางวิทยาศาสตร์ใช้คำที่ป้อนที่เฟ่น

ตามหลักฐานทางประวัติศาสตร์จักรพรรดิ Wu Di ของจีนส่งทูตใน 138 ปีก่อนคริสตกาล อี ที่จะแสวงหาพันธมิตรในการต่อสู้กับชนเผ่าฮั่นสงครามทำลายดินแดนทางตอนเหนือของจีน เอกอัครราชทูต Chzhan Tsyan หลังจากที่กลับมาจากการเดินทางในรายละเอียดบอกเกี่ยวกับการที่เขาไปเยือน เอเชียกลาง จักรพรรดิของจีนยังได้รับข้อมูลเกี่ยวกับเส้นทางการค้าที่สะดวกที่สุด จากนั้นพวกเขากลายเป็นพื้นฐานของเส้นทางสายไหม

เกี่ยวกับการค้าและการแลกเปลี่ยนการดำเนินงานระหว่างเมืองในเอเชียกลางและข้อมูลประเทศจีนที่มีอยู่ส่วนใหญ่อยู่ในพงศาวดารจีนจาก 1 ก่อนคริสต์ศักราช อี 7-8 ศตวรรษ n อี แหล่งที่มาเร็วที่สุดเท่าที่จะบอกเกี่ยวกับการเสนอ donative นำไปยังพระราชวังอิมพีเรียลของภูมิภาคเอเชียกลาง

นับตั้งแต่ที่เกิดขึ้นสร้างความเข้มแข็งของความสัมพันธ์ทางการค้าระหว่างจีนและเมืองต่างๆในเอเชียกลางเมื่อเวลาผ่านไป ทุกปีจากราชสำนักเอาไม่น้อยกว่าห้าคาราวานอยู่ทางทิศตะวันตกพร้อมด้วยหลายร้อยยาม ผลิตภัณฑ์โลหะดำเนินไหม ที่พวกเขาแลกเปลี่ยนสำหรับปะการัง, ม้า, หยกสินค้าต่างๆในเอเชียกลาง มันควรจะตั้งข้อสังเกตว่าผลิตภัณฑ์ของจีนได้รับในความต้องการในประเทศที่แตกต่างกัน ที่ไม่ซ้ำ ผ้าไหม ได้ในราคาในเปอร์เซียและรัฐซึ่งเป็นไปทางทิศตะวันตกของมัน

ศตวรรษที่ 16 มีการทำเครื่องหมายโดยการลดลงบางส่วนของความสัมพันธ์ทางการค้าของเมืองในเอเชียกลางและจีน ส่วนใหญ่เป็นเพราะการเปิดถนนทะเลเพิ่มความขัดแย้งใน สังคมศักดินา, การปะทะกันในแม่น้ำเซเว่น แย่ลงเป็นความสัมพันธ์ระหว่างรัฐในวิดอิหร่านและภาคกลาง Sheibanids ประเทศในเอเชีย เป็นผลให้มันเริ่มลดลงคมชัดของการค้าคาราวาน

ในศตวรรษที่ 19 ความสนใจของยุโรปได้รับการวาดต่อ Turkestan ในขณะที่ทาง Szolkowy ได้กลายเป็นตำนาน เป็นครั้งที่สองถนนสายนี้ถูกค้นพบโดยบังเอิญเป็นผลมาจากสถานการณ์ทางการเมืองบางอย่าง

เส้นทางสายไหมศึกษาวิจัยทางโบราณคดีเริ่มในปี 1900 อย่างไรก็ตามหลังจากที่เกิดการระบาดของการศึกษาระดับโลกก็หยุด