วิศวกรการบินอเล็กซานเดอร์ซิโสอฟ์หลังเกิดภัยพิบัติ เกิดอะไรขึ้นกับเขาจะทำอะไร?

ชีวิตที่สอง? และเธอมีความสุข? มันเป็นความสุขของการรู้ว่าคุณให้เปรียบเทียบกันไม่ได้กับสิ่งที่เป็นของขวัญและโอกาสครั้งที่สองหรือความเจ็บปวดจากความทรงจำที่ย้อมสีดำอย่างไม่ลดละทั้งหมดบันทึกเหตุสุดวิสัยหรือไม่? และสีที่จะมีอายุการใช้งานล้านชีวิต ... พระเจ้าจะช่วยให้ไม่น่าแปลกใจที่บางส่วนของเรามีโอกาสที่จะอยู่บนโลกนี้อีกบาป คุณอาจจะต้องเปลี่ยนอะไรบางอย่างในชีวิตของพวกเขาที่จะตระหนักถึงจะเข้าใจ ... ไม่ทั้งหมด แต่อาจจะเป็นผู้ที่สมควรได้รับ ... ขณะนี้เรากำลังพูดคุยเกี่ยวกับความมหัศจรรย์ - ชายคนหนึ่งที่รอดตายเครื่องบินตกและชื่อของเขา - Sizov Aleksandr Borisovich

Zhukovsky - เมืองที่เขาอาศัยอยู่เป็นคนเกิดอีกครั้ง

Zhukovsky เป็นเมืองสวนอดีตและตอนนี้เมืองวิทยาศาสตร์ได้พบว่าเป็นพลเมืองที่ดีมาก ... แต่คนนี้ก็มักจะมี แต่มีประสบการณ์การเกิดใหม่ ที่นี่เขามีชีวิตอยู่ในวันนี้ อเล็กซานเดอร์ซิโสอฟ์ รอดชีวิตจากอุบัติเหตุเครื่องบินตกใน 7 กันยายน 2011, - วิศวกรปฏิบัติการเครื่องบิน วันนี้จะแขวนเสมอกับการไว้ทุกข์ม่านโดยเฉพาะผู้ที่เป็นความรู้สึกอย่างดีที่สุดที่จะเกี่ยวข้องกับฮอกกี้ จามรี 42, แบกทีมรุ่งโรจน์ของผู้เล่นฮอกกี้หนุ่ม Yaroslavl เอาปราบปราม แต่เขาก็ไม่ได้ลิขิตให้ที่ดินเพื่อแผ่นดินในโหมดปกติ พวกเกย์เหล่านี้หวังว่าฮอกกี้รัสเซีย - Yaroslavl ทีม "ดีเซล" - ไปเล่นกับสโมสร "ไดนาโม" (มินส์) แม่น้ำ Tunoshonka กลายเป็นสถานที่พักผ่อนของพวกเขาเป็นครั้งสุดท้ายในโลก ...

อเล็กซานเดอร์ซิโสอฟ์หลังเกิดภัยพิบัติเป็นธุระในบางสิ่งบางอย่างเช่นการหายใจ, การเดิน, การรับประทานอาหารดื่มพบความแข็งแรงที่จะไปในที่จะปรับตัว ที่เกิดภายใต้ดาวโชคดีที่เขาไม่ได้ให้สัมภาษณ์ไม่ได้ติดต่อสื่อสารกับนักข่าวมันเป็นเรื่องยากมากที่จะจำทุกอย่างที่เขาพยายามที่จะลืม โดยเฉพาะอย่างยิ่งหลีกเลี่ยงความสนใจของสื่อในปีแรกหลังจากที่เกิดอุบัติเหตุ ครอบครัวรังเกียจการประชาสัมพันธ์ของเขา ... 7 กันยายน 2011 ไม่มีใครคิดว่าวันนี้เป็นภาพวาดเสมอในสีดำสำหรับทุกคนในทางใด ๆ ที่เกี่ยวข้องกับการเล่นกีฬาโดยเฉพาะกีฬาฮอกกี้ และอเล็กซานเด Sizov Borisovich เป็นห่วงมากเพราะหน้าที่ของเขาที่เขาจะต้องตรวจสอบเครื่องบินที่จะโทรสาร และมี Yak-42 ทุกอย่างถูกปรับ เกิดอะไรขึ้น? รุ่นอย่างเป็นทางการบ่งชี้ปัจจัยมนุษย์

เรื่องราว

ในวันที่น่ากลัวว่า Sizov ไม่ได้อยู่ในทีมงานก็กำลังเดินทางไปที่หางและไม่ได้ยึด โดยวิธีการที่หลายคนไม่ยึดตัวเอง - เชื่อว่ามีความปลอดภัย อเล็กซานเดที่เรียกว่าภรรยาของเขาและกล่าวว่า "มาถึงในมินสก์ - พิมพ์" โชค Yak-42 ได้ผ่านรันเวย์ดึงลงไปในดินและมันก็ขึ้นไปในอากาศ แล้ว สถานการณ์ฉุกเฉิน! อเล็กซานเดอร์ซิโสอฟ์หลังเกิดภัยพิบัติจำได้ว่าหลังจากที่สนามบินเครื่องบินแถและช่างอาจจะเข้าใจว่าเกิดอุบัติเหตุไม่สามารถหลีกเลี่ยงได้หมดสติไป นอกจากนี้ยังเป็นแม่น้ำทั้งหมดในน้ำมันก๊าด แต่เขาตื่นขึ้นมาและรอดชีวิตมาได้และสามารถกลบหรือเผา ... หักผ่าตัดสถาบัน Sklifosofskogo แต่ไม่มีอะไรเกิดขึ้นและตอนนี้อเล็กซานเดอร์ซิโสอฟ์อาศัยอยู่ในกรุงมอสโกกับภรรยาของเขา Svetlana และลูกชายของแอนตัน การศึกษาบุตรที่มอสโกสถาบัน Sizov ไดรฟ์รถไปด้วยการเดินเท้าทำงานก็นำไปสู่ชีวิตปกติธรรมดา - เวลาเยียวยาทั้งหมดและแผลรัดกุมอย่างช้าๆ

และวิธีการที่อเล็กซานเดมีชีวิตอยู่ในวันนี้

ใกล้บ้าน Sizov ซึ่งตั้งอยู่บนถนนกาการินเป็นโรงภาพยนตร์ "ขึ้น" มันคืออะไร - ประชดขมหรือลึกลับ? หลังจากเหตุการณ์ดังกล่าวไม่น่าจะเพิ่มขึ้นคนขึ้นไปในอากาศ แต่รอดตายโฮสเตสอเล็กซานเดอร์ซิโสอฟ์ซึ่งทำให้หลายปีของอาชีพของเขาไม่สามารถเพียงแค่รับและปล่อย เขาไม่ได้บิน แต่กิจกรรมของเขามีการเชื่อมต่อกับเครื่องบินวิศวกรรมบริการ: ใน Yakovlev Sizov เครื่องบินทำงาน

ห้าชั้น Xruschevka ไม่แตกต่างจากคนอื่น ๆ ที่คล้ายกัน Sizov อาศัยอยู่บนชั้นบนสุดของอพาร์ทเม้นสองห้อง ในพาร์ทเมนท์, อเล็กซานกับภรรยาและบุตรชายของเขาได้ความยาวที่ต้องการที่จะเสร็จสิ้นการซ่อมแซม หลังจากที่ภรรยาของความผิดพลาดเครื่องบินสาหัส Svetlana ภาวนาว่า Sizov สัญญาณรบกวน ถ้าคนที่ยังมีชีวิตอยู่ - เขามีความสามารถอะไร: การซ่อมและการทำงานและความสามารถในการที่จะรักและให้อภัย เขามีแมวสีแดงที่เขารักที่จะเป็นเจ้าภาพ และอเล็กซานเดในการให้สัมภาษณ์ที่หายากจำเป็นต้องพูดถึงว่ามันคือความรักของครอบครัวของเขาได้รับอนุญาตให้อยู่รอดและมีเพียงด้วยการสนับสนุนของภรรยาของเขาสเวตลานาอเล็กซานเดซิโสอฟ์ที่รอดชีวิตจากการตกตอนนี้ในเท้าของเขา ...

ดู

พูดคุยเกี่ยวกับการบินในประเทศ, อเล็กซานเดสำคัญของ "Superjet" เชื่อว่ามันจะเสียเงิน หรือซัก ใครถ้าไม่เขาจะรู้ทุกอย่างเกี่ยวกับอุตสาหกรรมการบินของรัสเซีย? ในความเป็นจริงที่นี่และคาดเดาอะไร

ว่าวันที่น่ากลัว

อเล็กซานเดมีอะไรที่จะเยาะเย้ย - เขาไม่ควรจะเป็นในห้องนักบินขณะที่มันไม่ได้เป็นวิศวกรการบินและการบริการที่สมุทรวิศวกร งานของเขา - เพื่อให้เตรียมการทั้งหมดสำหรับเที่ยวบินของเรือบนพื้นดิน แต่ไม่ได้อยู่ในอากาศ และจะต้องอยู่บนเที่ยวบินไปยังห้องโดยสารของนักบินที่ Sizov ไม่จำเป็นต้อง และภรรยาของเขากล่าวว่าก่อนที่จะบิน: "มันเป็นเรื่องปกติอย่างแน่นอนเครื่องบินสมบูรณ์" สุขภาพ"

นี้เกิดขึ้นได้อย่างไร

อเล็กซานเดอร์ซิโสอฟ์หลังเกิดภัยพิบัติซ้ำสอบปากคำร่างกาย เขาถูกเรียกตัวไปศาล 12 กุมภาพันธ์ 2015 แต่ปฏิเสธที่จะมีส่วนร่วมในกระบวนการของการแจ้งโทร อ้างถึงปัญหาสุขภาพ แต่ในความเป็นจริงเขาไม่มีอะไรแค่มากกว่าที่จะพูด ใช่ตามรุ่นอย่างเป็นทางการนักบินกดบนแป้นเบรกเมื่อเร่งเครื่องบิน - อะไรที่สามารถบอก Sizov ที่จะแสดงให้เห็นถึงการกระทำของนักบินหรือไม่ อเล็กซานเดในคำเบิกความของเขากล่าวว่าการเรียกร้องไปยังสายการบินเขาไม่ได้มีอุปกรณ์ทั้งหมดที่มีการดำเนินงานตามปกติ นอกจากนี้เครื่องบินถูกโหลดอย่างสม่ำเสมอ - ทั้งหมดนั่งที่พักในกระเป๋าเดินทางที่เหมาะสมในการปฏิบัติตามกฎระเบียบ ไม่ซับชนกับเสาอากาศสัญญาณทำไม?

ทำงานที่ชื่นชอบเป็นยา

"ที่ผ่านมาจะค่อยๆเรียบออก" - กล่าวว่าอเล็กซานเดอร์ซิโสอฟ์รอดชีวิตแอร์โฮสเตส ที่ไหนเป็นประสบการณ์ที่น่ากลัวเหล่านี้และคืนนอนไม่หลับ? ทุกวันเขาใช้เวลาในนาโอของคุณเองลบออกจากวันเอ็กซ์เมื่อเขาได้รับการคลอดที่สอง แต่จิตวิญญาณจนได้รับการรักษาให้หายขาด ทำงาน - นี่คือสิ่งที่จะช่วยประหยัดคนจากทั้งหมด: จากกำลังใจ, ความเกียจคร้านความคิดสีเทา โดยเฉพาะอย่างยิ่งที่ชื่นชอบ สำนักการออกแบบการทดลองที่สร้างขึ้นโดยเอสเอส Yakovlevym ผลิตมากขึ้นกว่าสองร้อยชนิดของอากาศยานร้อยของพวกเขา - อนุกรม เพียงแค่คิดว่ามัน: 70 000 จามรีสร้างขึ้นเมื่อกว่า 70 ปีที่ - บันทึกในทุกการออกแบบสำนักรัสเซีย และถึงแม้ว่าในวันนี้อุตสาหกรรมการบินของรัสเซียอยู่ในสภาพที่น่าสงสารและเงินทุนมาเป็นของขวัญปีใหม่ - น่าแปลกที่หายาก แต่จริงๆรอ Sizov จะไม่ไปไหน เขาเป็นหนึ่งในผู้ที่มีความซื่อสัตย์ต่อสาเหตุของพวกเขาและยืนอยู่บนพื้นดินของเขาจะสิ้นสุด กีฬาเป็นแม่ของความสามารถมากนักออกแบบวิศวกรบุคลากรสายการผลิตและวิศวกร พระเอกของเรา - หนึ่งจักรวาลนี้และผู้คนทราบว่าที่อเล็กซานเดอร์ซิโสอฟ์ - วิศวกรการบิน - ใส่มือของเขาทุกอย่างอยู่ในการสั่งซื้อเครื่องบินที่เหมาะสำหรับการใช้งาน การทำงานในจิตสำนึกและความภาคภูมิใจของทีมงาน

EDO

สำนักจะต้องมีรางวัลสำหรับความคืบหน้าในการพัฒนาเครื่องบินใหม่ ในช่วงสงครามของ 41-45 ปีที่ผ่านมา เขาได้รับ การสั่งซื้อของเลนิน (1942) และคำสั่งของธงแดงในปี 1944 ผู้เชี่ยวชาญนาโอซึ่งขณะนี้อเล็กซานเดอร์ซิโสอฟ์เพลิดเพลินกับศักดิ์ศรีที่ดีในองค์กรวิทยาศาสตร์ที่ทำงานในแบบคู่ขนานในขณะที่การใช้เทคโนโลยีใหม่และสำนักไม่ได้ยืนนิ่งและเริ่มต้นคำสั่งรูปแบบใหม่ของระบบการควบคุมอากาศยานเช่นเดียวกับการแก้ปัญหาทางวิศวกรรม สำนักการทำงานอย่างใกล้ชิดกับองค์กรที่ให้บริการกระทรวงกลาโหมเพื่อให้ความน่าเชื่อถือสูงของเครื่องบินมีการประกัน มันจะเป็นความผิดพลาดที่อาภัพจามรี? โดยเฉพาะอย่างยิ่งเรือเหล่านี้ถูกนำมาใช้ในหลายประเทศไม่เพียง แต่ในรัสเซีย

ขอให้อยู่ในความสงบ!

อเล็กซานเดอร์ซิโสอฟ์หลังภัยพิบัติที่เกิดขึ้นฟื้นฟูนาน หลังจากที่ประสบรอยแผลเป็นและไม่เพียง แต่ทางกายภาพ เขาทำศัลยกรรมพลาสติกหลายลำคอหน้าอกหลัง - ไม่มีพื้นที่ใช้สอยกระดูกหัก ใช่พลาสติกแก้ไขความบกพร่องทางร่างกายและผู้ที่จะรักษาจิตวิญญาณหรือไม่ มันจะเอาเขามาเป็นเวลานานที่จะหยุดฝันร้ายเห็นเกี่ยวกับการตายของสหาย ... เวลาจะรักษา? บางทีถ้าเขาและครอบครัวของเขาจะถูกทิ้งให้อยู่คนเดียวและหยุดการรบกวนการเก็งกำไรที่มีคำถามและข้อสงสัย หลังจากที่ทุกคนมีสิทธิที่จะมีชีวิตที่เงียบสงบเป็นเสรีภาพ - จะมีชีวิตอยู่ในความสงบและไม่ขึ้นอยู่กับคนอื่น ๆ และไม่มีใครมีสิทธิที่จะนำมาใช้เสรีภาพของคนอื่น