ทางเท้าหรือลดความมันได้หรือไม่

บางทีอาจจะมีอยู่ในมอสโกและเซนต์ปีเตอร์สเบิร์กหลายสังเกตเห็นว่าประชาชนบางคนชอบที่จะพูดถึง "ขอบ" ในขณะที่คนอื่น ๆ - "ชายแดน" แต่ไม่คำนึงถึงทางเท้าในเมืองและขอบ - มีแนวความคิดที่แตกต่างกันอย่างสิ้นเชิง บางคนไม่สนใจชื่อที่คล้ายกันและมีการเรียกว่า "หินกระดาน." แต่มีคนที่ถาม: "ลด: มันคืออะไร"

ต้นกำเนิดของขอบถนน

เพื่อให้เข้าใจในรายละเอียดว่าทำไมชื่อแตกต่างกันคุณต้องอยู่แหล่งที่มาของประวัติศาสตร์ แม้ในสมัยโบราณรัสเซียในการก่อสร้างของหินสีขาวคริสตจักรของอิฐวางในลักษณะที่ด้านนอกของผนังมีเครื่องประดับส่วนบุคคล เพื่อให้บรรลุชั้นอิฐนี้ถูกวางไว้ที่มุม - ขอบนอก และโดยวิธีการนี้ถูกเรียกว่า "ระงับ" ขึ้นอยู่กับการอ่านข้างต้นทุกคนควรจะตอนนี้ไม่ได้รับการถามว่า "ขอบ: มันคืออะไร?"

เป็นครั้งแรกที่ขอบถนนที่ได้รับการกล่าวถึงในกฎหมาย "เกี่ยวกับมาตรการเพื่อเสริมสร้างการควบคุมมากกว่าสถานะของการตกแต่งภายนอกของเมืองเซนต์ปีเตอร์สเบิร์กได้." มันถูกกล่าวถึงทางเท้าที่มีการจราจรหนาแน่นของคนเดินเท้าที่เพิ่มขึ้นควรจะติดตั้งขอบ ขอบไม่ควรเกินระดับของสารเคลือบผิวปู

ทางเท้ามัน

ชายแดนเป็นชนิดของการแบ่งระหว่างทางเท้าและถนนที่อยู่ในระดับเดียวกัน มันสามารถทำจากอิฐซึ่งเป็นตรง นอกจากนี้ยังสามารถทำจากคอนกรีตหล่อบล็อก ขอบ - รั้วเล็ก ๆ ระหว่างทางเท้า, หญ้าหรือถนน

บ่อยครั้งที่วัสดุสำหรับเหนี่ยวรั้งสามารถเป็นหินแกรนิต ยกตัวอย่างเช่นในเซนต์ Peterbuge มันเป็นเรื่องธรรมดามาก มันเป็นปัจจุบันตลอดเขื่อนและบางถนนเก่า ข้อได้เปรียบหลักของวัสดุนี้มีความทนทานต้านทานสูงต่อการเปลี่ยนแปลงความชื้นและอุณหภูมิความเครียดเชิงกล นอกจากนี้ยังมีบทบาทสำคัญในการปรากฏตัวของวัสดุ ผลิตภัณฑ์ของอย่างมีนัยสำคัญเปลี่ยนถนนของเมือง แต่อุปสรรคเพียงอย่างเดียวคือค่าใช้จ่ายของ ดังนั้นทุกเมืองไม่สามารถมองเห็นได้จากแปะหินแกรนิต จากนี้ก็ควรจะได้ข้อสรุปว่าขอบ - มันไม่ได้เป็นเพียงการป้องกันของคนเดินเท้าจากยานพาหนะ แต่ยังชนิดของการตกแต่งของถนนเมือง

การผลิตเทคโนโลยีและการแปะแปะ

ในตลาดวันนี้ไม่ได้แปะหลายชนิดมากและบาทวิถี ส่วนใหญ่เทคนิคการผลิตที่มีคุณภาพสูงจะถือเป็นเทคโนโลยีไวโบรกึ่งแห้ง ในตลาดวันนี้มีสองประเภทของสิ่งที่แนบมานี้นำเสนอ: พลาสติกและคอนกรีต ประโยชน์หลักของชนิดแรกคือมองไม่เห็นมัน แต่มีข้อเสียเปรียบ - การออกแบบที่น่าสงสาร และดังนั้นจึงถูกนำมาใช้เป็นกำแพงกั้นระหว่างทางเดินขนาดเล็กและสนามหญ้า บาทวิถีของคอนกรีตที่ผลิตโดยใช้การหล่อสั่นสะเทือนและเทคโนโลยีบล็อกทำ แต่คุณภาพของผลิตภัณฑ์ที่ใช้เทคโนโลยีการหล่อสั่นสะเทือนออกมากเป็นที่ต้องการ: พวกเขามีผิวไม่สม่ำเสมอและรูปร่าง มันแปลกมากที่หลายคนยังคงยืนยันว่าขอบ - มัน curbs บางครั้งความแข็งแรงของผลิตภัณฑ์ในด้านเทคโนโลยีที่ใช้โครงสร้างคอนกรีตเสริมเหล็ก แต่ความจริงนี้ไม่อนุญาตให้การก่อสร้างที่แข็งแกร่งอย่างแท้จริงและคงทน ปฏิบัติแสดงให้เห็นว่าเมื่อใช้เป็นข้อมูลแปะฟันดาบพวกเขาเริ่มที่จะพังและสลายตัวและหลังจากช่วงหนึ่งของเวลาที่จะมาอยู่ในสภาพทรุดโทรม ขอบ - วิธีการรักษานี้ซึ่งจะต้องมีชีวิตที่ใช้งานที่ยาวนาน

ดังนั้นทางออกที่ดีที่สุดคือการใช้แปะคอนกรีตที่ทำจากวิธีการบล็อกทำ ซึ่งแตกต่างจากคนอื่น ๆ ผลิตภัณฑ์เหล่านี้มีโครงสร้างที่มั่นคงและมีต้นทุนที่ต่ำกว่า อายุการใช้งานโดยเฉลี่ย 8-10 ปี เป็นที่น่าสังเกตว่าในช่วงปีที่ผ่านมาที่มีคุณภาพยังคงไม่เปลี่ยนแปลง

คอนกรีต - วัสดุที่คงทนถาวรมากที่สุด

ในเรื่องเกี่ยวกับพรมแดนกับมันถูกครอบงำโดยส่วนใหญ่ผลิตภัณฑ์ที่ทำจากคอนกรีตและผลิตโดยวิธีการบล็อกทำหรือหล่อสั่นสะเทือน พวกเขาได้รับการออกแบบมาเพื่อ ป้องกันคนเดินเท้า ทางเท้าจากถนนที่มีการไหลขนาดใหญ่ของรถยนต์ ติดตั้งอยู่บนฐานที่ปกคลุมไปด้วยซากปรักหักพัง

แปะตัวเองวาง

สำหรับการวางแปะแปะและไม่จำเป็นต้องใช้อุปกรณ์พิเศษ ซึ่งสามารถทำได้อย่างอิสระ บนเว็บไซต์ที่มันจะถูกติดขอบเป็นมาร์กอัป มันเป็นสิ่งสำคัญมากที่เส้นเครื่องหมายขนานกับแต่ละอื่น ๆ นอกจากนี้มันขุดร่องลึกเกินไปและที่ด้านล่างเต็มไปด้วยทรายทุกอย่างจะปรับระดับและบดอัด แล้วเท ปูน และติดไป กับหินด้านข้าง หลังจากแข็งตัวแก้ปัญหาท่อพ่นดิน ขอบ - ไม่ได้เป็นเพียงวิธีของการป้องกัน แต่ยังตกแต่งสวนหรือทุ่งนา