เรียบๆการซ่อมแซม

ตัดวงจรน้ำมัน ประเภทของน้ำมันเบรกเกอร์วงจร

เพื่อทำให้การทำงานของอุปกรณ์ที่ขับเคลื่อนด้วยพลังงานไฟฟ้าโดยใช้เบรกเกอร์วงจรน้ำมันพิเศษ

สวิทช์น้ำมัน - อุปกรณ์ที่ดำเนินการเปิดใช้งานหรือการเสื่อมสภาพของวงจรในแต่ละระบบไฟฟ้าในโหมดการทำงานตามปกติหรือในกรณีฉุกเฉิน, ด้วยตนเองหรือโดยคำสั่งระบบอัตโนมัติ อุปกรณ์ดังกล่าวถูกนำมาใช้ในองค์กรของห่วงโซ่อุปทานจำนวนมาก

การจัดหมวดหมู่อุปกรณ์

เพื่อให้การทำงานมีเสถียรภาพของอุปกรณ์ไฟฟ้าที่อาจจะใช้ต่อไปนี้ประเภทของวงจรน้ำมัน

  • ระบบที่มีความจุสูงและน้ำมันในมัน - รถถัง
  • การใช้องค์ประกอบอิเล็กทริกและมีจำนวนน้อยของน้ำมัน - ต่ำน้ำมัน

สวิทช์น้ำมันโครงการมีอุปกรณ์พิเศษสำหรับโค้งดับเพลิงที่เกิดขึ้นในระหว่างเฉียบขาดห่วงโซ่ หลักการดำเนินงานของอุปกรณ์โค้งอุปกรณ์ดังกล่าวจะแบ่งออกเป็นกลุ่มต่อไปนี้:

  • การใช้สภาพแวดล้อมลมทำงานบังคับ อุปกรณ์ดังกล่าวมีกลไกไฮดรอลิพิเศษสำหรับการอัดความดันและการจัดหาน้ำมันเชื้อเพลิงไปยังเว็บไซต์ของการแตกของห่วงโซ่
  • ดับแม่เหล็กในน้ำมันจะดำเนินการโดยใช้องค์ประกอบกระจิ๋วหลิวพิเศษซึ่งผลิตข้อมูลที่ย้ายโค้งลงในช่องแตกหักแคบ ๆ ที่สร้างขึ้นโดยวงจร
  • สวิทช์น้ำมัน avtodutem สวิทช์น้ำมันโครงการประเภทนี้ให้สำหรับมือถือเป็นพิเศษในระบบซึ่งดำเนินการปล่อยพลังงานจากส่วนโค้งที่เกิดขึ้นสำหรับการเคลื่อนไหวของน้ำมันหรือก๊าซในถังที่

ประเภทระบบถัง

ตายถังวงจรแบ่งเป็นที่นิยมมากเนื่องจากความเรียบง่ายของการออกแบบ น้ำมันประกอบด้วยอินพุตสวิทช์และระบบการติดต่อโค้งซึ่งถูกวางไว้ในถังน้ำมัน เมื่อมีการใช้อุปกรณ์ในระบบทั้งสามรายชื่อที่มีแรงดันไฟฟ้าของ 3-20 กิโลวัตต์ (เฟส) สามารถจัดให้อยู่ในถังเดียวกับที่เพิ่มขึ้นดัชนีของเฟสแรงดันไฟฟ้า 35 กิโลโวลต์จะต้องอยู่ในถังแยกต่างหาก ในสองกรณีก็สามารถนำมาใช้ในระบบควบคุมอัตโนมัติหรือระยะไกล แต่สำหรับศูนย์รวมคนแรกที่สามารถใช้โหมดคู่มือและครั้งที่สองต้องรีสตาร์ทเครื่อง

ชนิด odnobakovogo เมื่อทั้งสามขั้นตอนอยู่ในภาชนะเดียวกันกับน้ำมันที่ใช้ทำงานติดต่อดำเนินของเหลวฉนวนจากแต่ละอื่น ๆ และจากร่างกายถังเพื่อต่อสายดิน น้ำมันในนอกจากนี้ยังทำหน้าที่ในการดับความโค้งที่เกิดขึ้นและการแยกขั้นตอนการจัดหาพลังงานจากแต่ละอื่น ๆ ในช่วงเวลาของเครือข่ายการแตกหัก

หลักการของการดำเนินการที่สวิทช์ odnobakovyh

เมื่อมีการเรียกระบบการติดต่อครั้งแรกเกิดขึ้นในห้องช่องว่างโค้ง ที่ติดต่อทำลายเครือข่ายไฟฟ้าแรงสูงโค้งซึ่งสลายตัวน้ำมันเนื่องจากการสัมผัสกับอุณหภูมิสูง ภายใต้อิทธิพลของส่วนโค้งบนฟองน้ำมันก๊าซก่อเกิดขึ้นซึ่งจะเป็นส่วนโค้งของตัวเอง ที่สร้างขึ้นฟอง 70% ไฮโดรเจนและก๊าซนี้จะถูกจัดภายใต้ความกดดันในรัฐนี้ การสัมผัสกับไฮโดรเจนและความดันที่สร้างเทียมจะส่งผลให้อาร์ deionalizatsii ที่เกิดขึ้นในช่วงพักติดต่อ ในลักษณะที่คล้ายคลึงสวิตช์ดำเนินวงจรน้ำมัน

หลักการในการดำเนินงานของสวิทช์ trehbakovogo

Trehbakovy สวิทช์มีหลักการแตกต่างกันเล็กน้อยของการดำเนินงานจากการใช้เครือข่ายของแรงดันสูง สวิทช์น้ำมันซึ่งจะใช้ในเครือข่ายที่มี แรงดันไฟฟ้าที่ดังกล่าวข้างต้น 35 กิโลโวลต์ในโค้งดับเพลิงในห้องมีกลไกพิเศษในการสร้างระเบิด ระบบขัดขวางมือสองสามารถประกอบด้วยหลายโหมดของการดำเนินงาน พวกเขาช่วยให้คุณสามารถเพิ่มความเร็วของการระเบิดในช่วงผสมพันธุ์ติดต่อ

เพื่อที่จะปกป้องกระบวนการนี้องค์ประกอบที่ส่งสัญญาณไฟฟ้าจะถูกวางไว้ในอ่างน้ำมันพิเศษโดยใช้ถังแยกต่างหากสำหรับแต่ละขั้นตอน นอกจากนี้เบรกเกอร์ไดรฟ์ต่างๆวงจรน้ำมันที่ช่วยให้การส่งสารทำงานในทิศทางที่เลือก ระบบมีองค์ประกอบพิเศษเพื่อควบคุมขนาดของส่วนโค้งซึ่งเป็นตัวแทนโดยแบ่งเป็น หลังจากความล้มเหลวของส่วนโค้งที่เกิดขึ้นจากปัจจุบันที่ถูกตัดออกอย่างสมบูรณ์

ข้อดีของระบบ

โค้งดับเพลิงระบบประเภทนี้มีจำนวนของคุณสมบัติเนื่องจากการที่จะใช้ในห่วงโซ่อุปทานจำนวนมาก ข้อดีของระบบรวมถึง:

  • มีประสิทธิภาพสูงของการหยุดชะงักของวงจรที่ช่วยให้การใช้งานของอุปกรณ์ดังกล่าวในเครือข่ายของแรงดันไฟฟ้าสูง
  • ความเรียบง่ายของการออกแบบที่ทำให้มันมีความน่าเชื่อถือและการบำรุงรักษา ซ่อมสวิทช์น้ำมันควรจะดำเนินการโดยเฉพาะผู้เชี่ยวชาญเป็นอุปกรณ์ดังกล่าวเป็นผู้รับผิดชอบในการดำเนินการของทีมงานที่มีความสำคัญของระบบการควบคุมอัตโนมัติหรือผู้ประกอบการ นอกจากนี้ยังกำหนดคุณภาพของค่าใช้จ่ายที่ค่อนข้างต่ำของอุปกรณ์ชนิดนี้

ข้อเสียของระบบ

แม้จะมีความนิยมที่เพิ่มขึ้นของระบบนี้ดับเพลิง โค้งไฟฟ้า ที่จะเกิดขึ้นโดยการแตกของรายชื่อนั้นจะมีข้อเสียบางอย่าง:

  • ใช้ปริมาณมากของน้ำมันเพื่อให้แน่ใจว่าประสิทธิภาพที่เชื่อถือได้ของงาน
  • โช้คขนาดระเบิดขนาดใหญ่ที่เกี่ยวข้องกับความจำเป็นในการใช้น้ำมันในปริมาณมาก
  • อันตรายจากไฟไหม้ เนื่องจากข้อเท็จจริงที่ว่าในช่วงการก่อตัวของอุณหภูมิโค้งการเพิ่มขึ้นของน้ำมัน หากปริมาณของสารทำงานน้อยกว่าระดับที่แนะนำก็เป็นไปได้ที่จะต้มและไฟ

ประเภท Low-น้ำมันของอุปกรณ์

สวิทช์น้ำมัน VMP ต่ำน้ำมันหรือในคำอื่น ๆ ที่นอกเหนือจากของไหลทำงานเพื่อให้แน่ใจว่าการแยกองค์ประกอบของระบบจากแต่ละอื่น ๆ ก็มีองค์ประกอบพิเศษทำจากวัสดุที่เป็นฉนวน ในกรณีนี้น้ำมันจะใช้สำหรับการก่อตัวของก๊าซ แต่ละองค์ประกอบของระบบซึ่งในวงจรจะแยกจากอุปกรณ์ห้อง arcing มันใช้ไดรฟ์ระบบพิเศษที่ให้บริการข้ามเป่า

เนื่องจากจำนวนเงินขนาดเล็กของน้ำมันในช่วงที่รัฐออกจากรายชื่อที่จะอยู่เหนือระดับของน้ำมันที่ใช้ในห้องซึ่งจะเป็นการเพิ่มความน่าเชื่อถือของไฟฟ้าต่อเนื่อง เนื่องจากการปนเปื้อนของสภาพแวดล้อมในที่สุดก็อาจสูญเสียคุณสมบัติเป็นฉนวนหลัก นอกจากนี้เมื่อคุณสร้างระบบดังกล่าวเป็นนักออกแบบได้นำเข้าบัญชีจริงที่ว่าเมื่อเวลาผ่านไปการสลายตัวจะเกิดขึ้น สำหรับพวกเขาสร้างขึ้นเป็นพิเศษแยกน้ำมัน

ข้อดีและข้อเสียของระบบ

เบรกเกอร์วงจรน้ำมันประเภทนี้มักจะใช้เพื่อให้การแบ่งเครือข่ายที่เชื่อถือในวงจรแหล่งจ่ายไฟที่มีความยาวและความจุขนาดเล็ก ข้อดีของมันรวมถึงต่อไปนี้:

  • ใช้จำนวนเล็ก ๆ ของน้ำมัน
  • ขนาดที่ค่อนข้างเล็กและน้ำหนักของการก่อสร้างที่เพิ่มขึ้นขอบเขต

คุณภาพในเชิงบวกเหล่านี้ได้รับอนุญาตให้ใช้ระบบเครือข่ายของช่องว่างในการฟื้นฟูของผู้ประกอบการผลิตพลังงานไฟฟ้า, สำนักงานและอาคารอุตสาหกรรมอื่น ๆ ที่มีเครือข่ายแรงดันสูง

ข้อเสียรวมถึงต่อไปนี้:

  • เพื่อให้แน่ใจว่าความน่าเชื่อถือของจำเป็นที่จะต้องตรวจสอบอย่างต่อเนื่องระดับน้ำมันและเติมในกรณีที่จำเป็น
  • ค่าใช้จ่ายสูงของอุปกรณ์ที่เกี่ยวข้องกับการใช้วัสดุที่เป็นฉนวนที่มีราคาแพงในการผลิตของตน

วงจรน้ำมันประเภทที่ถูกเลือกตามลักษณะของวงจรแหล่งจ่ายไฟในการที่พวกเขาจะใช้

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 th.delachieve.com. Theme powered by WordPress.