ด้ายเชื่อมเย็นการกู้คืน

เนื่องจากมีการละเมิดความสมบูรณ์ของเทียนเรียวหรือ O-แหวนจะไม่สามารถประทับตรากระบอกแน่น ลดกระทู้อาจจะดำเนินการในหลาย ๆ ด้านรวมทั้งจากเครื่องยนต์โดยไม่ต้องกำจัดของหัว ถัง

การตัดเย็บการดำเนินงานการบำรุงรักษาเครื่องจะดำเนินการในกรณีส่วนใหญ่กับการคลายและกระชับองค์ประกอบยึดเกลียว เมื่อได้รับความเสียหายบางส่วนเช่นสายฟ้าถั่วและสายฟ้าพวกเขาจะถูกแทนที่ด้วยคนใหม่ แต่ซ่อมมีความเหมาะสมมากขึ้นในกรณีความเสียหายกระทู้ในองค์ประกอบของที่อยู่อาศัย

รายละเอียดของการติดตั้งหัวเทียนไม่ได้ แต่พวกเขามีการเชื่อมต่อด้ายซึ่งเป็นความเสียหายในกรณีต่อไปนี้:

• ถ้าฝุ่นและสิ่งสกปรก เพื่อป้องกันการนี้ในเครื่องมือด้วยกันจะเป็นประโยชน์กับหันไปเทียนเปลี่ยนไม่กี่ก่อนที่จะลบและการใช้แปรงหรือโดยการเป่าลมเพื่อลบปนเปื้อน
• การทำงานกับ ประแจหัวเทียน ไม่ให้ตรึงเพียงพอและต่อมานำไปสู่ความไม่สมดุล
• ขันในส่วนที่เกินความพยายามที่อนุญาตค่าที่แน่นอนซึ่งสามารถพบได้ในคู่มือการใช้งาน

การกู้คืนจะดำเนินการโดยวิธีการหัวข้อต่างๆที่มีความแตกต่างของตัวเอง สำหรับแต่ละกรณีเลือกที่เหมาะสมที่สุดขึ้นอยู่กับราคาค่าใช้จ่ายแรงงานอุปกรณ์เทคโนโลยีและการออกแบบ ประเภทของการซ่อมแซมแต่ละอนุมานว่าขนาดความอดทนและให้หลุมอัตราส่วน

เพื่อดำเนินการฟื้นฟูของด้ายในบล็อกการติดตั้งที่มีเหตุผลของตัวเองแตะหรือสอดแทรกชนิดขดลวดกับการปรากฏตัวของการแก้ไขเข็มขัดและหลุมแทรกแม่พิมพ์ กล่องไม่ต้องสัมผัสห้องเผาไหม้ ในตอนท้ายของการติดตั้งจะดำเนินการสอบเทียบด้วยการแตะเพื่อกำจัดความเสียหายที่เกิดระหว่างการติดตั้ง

เป็นสิ่งที่เชื่อมเย็น

เพราะมันหมายถึงวิธีการสร้างและการรวมองค์ประกอบโลหะโดยไม่มีอิทธิพลของอุณหภูมิสูง ในกรณีนี้พื้นผิวที่ไม่ได้เชื่อมและติดกาว มวลสำหรับการเชื่อมเย็นเริ่มต้นที่จะทำให้เสียโฉมแล้วแทรกซึมชิ้นส่วนที่ใช้สำหรับเอกสาร ไม่มีการเจาะร่วมกันของสารในแต่ละอื่น ๆ ที่เกิดขึ้นจากการออกพันธบัตรระหว่างอะตอมเป็น แต่มีการเชื่อมต่อแน่น ในขณะเดียวกันวิธีการนี้จะช่วยให้การฟื้นฟูของหัวข้อหัวเทียน, การสร้างองค์ประกอบที่หายไปและการซ่อมแซมความเสียหาย

ดำเนินงาน

วันนี้คุณสามารถหาได้ในร้านค้าจำนวนมากของผลิตภัณฑ์ที่ผลิตจากต่างประเทศและรัสเซีย มูลค่า noting เป็นสองประเภทหลัก: พลาสเตอร์เช่นและของเหลว หลังจะประกอบด้วยสองส่วนซึ่งเป็นกลุ่มที่มีการใช้ในการเชื่อมและการบ่ม เช่นเดียวกับพลาสเตอร์วิธีประกอบด้วยบาร์ที่มีหนึ่งหรือมากกว่าหนึ่งชั้นซึ่งเป็นสิ่งที่จำเป็นก่อนที่จะผสมแอพลิเคชัน เพื่อดำเนินการฟื้นฟูด้ายภายในโดยเชื่อมเย็นเป็นที่พึงปรารถนาที่จะได้รับหมายถึงสององค์ประกอบตระหนักในสองขวด

ต้องล้างไขมันเบื้องต้นทุกพื้นผิวและจะปล่อยการรักษาทั้งภายนอกและภายในเช่นการปรากฏตัวของคราบจุลินทรีย์และอนุภาคสามารถลดผล นอกจากนี้ส่วนประกอบที่ผสมจากทั้งสองขวดบนพื้นผิวพลาสติกหรือไม้ มวลผลจะใส่ในหัวข้อที่ถูกขันและทิ้งให้แห้งสนิท ภายใต้อุณหภูมิโหมดการกู้คืนด้ายเป็นที่เรียบร้อยแล้วหลังจากเวลาที่ระบุไว้ในคำแนะนำ

ซ่อมกับการเชื่อมธรรมดา

ตั้งแต่เครื่องยนต์จะถูกลบออก หัวถัง และเชื่อมเทียนส่วนที่เสียหาย zaplavlyaetsya กัดหรือเครื่องน่าเบื่อภายใต้เทียนย่อมุมเป็นพื้นผิวปิดผนึกกลึงและบูรณะ หลุมเจาะใหม่ภายใต้มุมคงที่และด้ายที่ถูกตัด จีบหัวเป็นขั้นตอนสุดท้ายมันหมายถึงการทดสอบการรั่วไหลในอ่างน้ำอากาศแรงดันสูง

มันควรจะตั้งข้อสังเกตว่าในพื้นที่รอยความร้อนขนาดใหญ่เกินไปอาจส่งเสริมการแตกร้าว ดังนั้นโลหะหลอมรวมจะใช้ในกรณีที่รุนแรงที่มันเป็นไปไม่ได้ที่จะใช้วิธีการอื่น ๆ

แทรกด้ายการกู้คืนกับหน้าแปลนสนับสนุน

ในหน่วยการกัดหรือเครื่องน่าเบื่อหัวติดตั้ง ด้าย Stripped เจาะและตัดการใช้งานใหม่สำหรับแทรกซ่อมแซม มันทำกลึงส่วนใหญ่มักจะทำจากบรอนซ์ ภายในควรจะเป็นหัวข้อที่มีขนาดที่จำเป็น เพื่อดำเนินการฟังก์ชั่นการกระจายความร้อนของแทรกควรจะติดต่อแน่นกับผนังขนาดเส้นผ่าศูนย์กลางของด้ายชายนี้จะทำขนาดใหญ่กว่าเล็กน้อย เธอ wraps ตัวเองในหัวหลังจากการประยุกต์ใช้ เคลือบ Bakelite รายละเอียดการแก้ไขโดยขอบวูบวาบของแทรก

ฟื้นฟูคู่มือการใช้งาน

การฟื้นตัวของการปล้นด้วยมือโดยไม่ต้องถอดหัวจากเครื่องยนต์บล็อกที่ไม่สามารถที่จะต้องเกี่ยวข้องเก่าและหลุมใหม่ที่สามารถทำลายส่วนหนึ่ง นอกจากนี้ยังเป็นเรื่องยากที่จะป้องกันไม่ให้เข้าของเศษและรักษาความปลอดภัยอย่างแน่นหนาแทรกหลีกเลี่ยงการคลายร่วมกับเทียน

แทรกขดลวด

วิธีการที่ใช้เป็นหลักในการลบบล็อก แต่ที่ระดับความลึกที่เหมาะสมของดีที่ตั้งและขนาดของเครื่องยนต์สามารถหลีกเลี่ยงการคัดสรร ก่อนที่จะเริ่มการฟื้นตัวของด้ายหญิงมีความจำเป็นต้องตรวจสอบตำแหน่งของวาล์วลูกสูบและเพื่อให้พื้นที่สำหรับเครื่องมือไข

ผลิตโดยการเตรียมหลุมเทียนประเภทรวมแตะที่ทำให้พวกเขาสามารถทำงานได้โดยปราศจากเครื่องมือเครื่องจักร เมื่อพบหัวเครื่องยนต์วางในย่อมุมน้ำมันหล่อลื่นพลาสติกที่จะถือขี้กบ

แตะในระหว่างการกระชับในการละเมิดหลุมหัวเทียนศูนย์กลางและตัดด้ายโดยไม่บิดเบือน สนับสนุนแทรกหน้าแปลนส่งเสริมตำแหน่งที่ผิดปกติของเทียนในขณะที่วิธีการนี้ไม่เหมาะสำหรับหัวมีตราประทับเป็นรูปทรงกรวยอันเนื่องมาจากหลุมขนาดเล็ก

ใส่เข็มขัดแก้ไข

หลังจากการขึ้นรูปชิ้นส่วนด้านนอกและด้ายภายในจะถูกตัดเพื่อให้หดหู่ไม่ได้เกิดขึ้นและยื่นออกมาจัดตำแหน่งโปรไฟล์ที่ประสบความสำเร็จในความแข็งแรงที่จำเป็นขององค์ประกอบ โดยวิธีการของเทียนแทรกอุปกรณ์ปรับเป็นห่อในหลุมลึกมากและลบออกได้อย่างง่ายดายจากภายนอก ทนความร้อนกาว ช่วยในการตรวจสอบความสมบูรณ์ ในสองขดลวดด้านนอกแทรก knurling จะต้องนำเสนอสำหรับการตรึงหนาแน่นหลังจากวูบวาบกับรายละเอียดพิเศษ