ดึงบล็อกเงียบควรจะอยู่ในทุกคนขับรถยนต์

เตาหรือยางติด - โหนดเป็นตัวแทนของสองแขนโลหะและแทรกยืดหยุ่นระหว่างพวกเขา แต่การเปลี่ยนแปลงการออกแบบที่เป็นไปได้ขึ้นอยู่กับการออกแบบโดยเฉพาะอย่างยิ่งในการใช้งานของพวกเขา

สารประกอบยางติดเนื่องจากการดับเกิดขึ้นแนบแน่นเชิงลบและแสนยานุภาพ ติดตั้งในสถานที่ต่างๆระงับประสบสวมใส่มากขึ้น ดังนั้น การเปลี่ยนของบล็อกบัฟเฟอร์ ควรจะดำเนินการบ่อยกว่าส่วนการระงับสิ้นเปลือง (สำหรับวัตถุประสงค์นี้บล็อกดึงบัฟเฟอร์) มันคันโยกของด้านหน้าและ ช่วงล่างด้านหลัง นอกจากนี้บุชจะใช้สำหรับการโช้คอัพยืดหยุ่นติดตั้ง แท่งเจ็ท และ บาร์ต่อต้านม้วน

เงื่อนไขการให้บริการ

ระยะเวลาของการมีชีวิตอยู่ในบูชขึ้นอยู่กับปัจจัยหลายประการ: ระดับของความเครียดประสบการณ์โดย การระงับรถ; ภาระงานของชิ้นส่วนที่มีการติดตั้งรวมทั้งคุณภาพของการประกอบอาหาร มันต้องจำได้ว่าการเปลี่ยนชิ้นส่วนเหล่านี้ควรจะแฟ่เปลี่ยนแขนข้างขวาของเครื่องปรับอากาศในเวลาเดียวกับที่คุณจำเป็นต้องเปลี่ยนมันและด้านซ้าย มิฉะนั้นก็จะได้รับการสึกหรอของชิ้นส่วนก่อนวัยอันควรเนื่องจากการโหลดไม่สม่ำเสมอในส่วนการระงับ

ขอให้สังเกตการเสื่อมสภาพของบล็อกเงียบคุณยังสามารถมองเห็นได้ มันเป็นสิ่งจำเป็นในการตรวจสอบสถานะของฟิลเลอร์ภายใน: ถ้ายางหรือยูรีเทนความยืดหยุ่น rassohlas แทรกในรอยแตกหรือ delamination มันเตาต้องมีการเปลี่ยนแปลงได้ทันที

ถ้ารถที่ความเร็วสูงเริ่มต้นที่จะถอนตัวกันมีปัญหาเพิ่มเติมกับการบริหารจัดการเป็นไปได้ว่าเหตุผลนี้กลายเป็นสวมใส่เตา ดึงบล็อกเงียบสากลจะทำทุกอย่างที่ตัวเอง

คุณ VAZ? ดังนั้นเราต้องกำจัดพิเศษบล็อกเงียบ WHA

การสึกหรอของยางที่ไม่สม่ำเสมอนอกจากนี้ยังสามารถพูดคุยเกี่ยวกับยางสึกหรอก่อนวัยอันควรติด บล็อกบัฟเฟอร์ตรวจสอบในถนนรัสเซียควรจะทำทุก 50,000 กิโลเมตรและใช้แทน hardpoints ยัดเยียดให้เสียรูปสูงสุด -. ทุก 100,000 กิโลเมตร

คุณสมบัติกระบวนการ

ใส่บล็อกเงียบโดยการเต้นระบำเปลื้องผ้าพิเศษที่กดออกมาได้อย่างราบรื่นจากแอกทั่วไป เคาะส่วนวิธีการชั่วคราวอาจนำไปสู่สายพันธุ์ในเชิงลบและยังความเครียดเชิงกลที่ไม่จำเป็นในจุดเชื่อม ดังนั้นจึงเป็นเรื่องจำเป็นที่จะต้องใช้เต้นระบำเปลื้องผ้าบล็อกเงียบ ก่อนการติดตั้งชิ้นส่วนใหม่ของกรงพื้นผิวการทำงานที่จะต้องทำความสะอาดสิ่งสกปรกและไขมัน

แทนที่มือของคุณเองมักจะเกิดความเสียหายแทรกยืดหยุ่น - มีปัญหาเกี่ยวกับการกดในบูชใหม่ในส่วนของผู้ถือทำงานโดยไม่มีเครื่องมือพิเศษ ในฐานะที่เป็นสำหรับการทำงานในเครื่องยนต์หรือการส่งผ่านที่นี่มันจะไม่แนะนำให้ทำงานได้อย่างอิสระ มันจะดีกว่าที่จะนำไปใช้กับมืออาชีพที่มีความสามารถที่มีประสบการณ์ในการทำงานที่คล้ายกัน

ทำไมฉันต้องใช้ชิ้นส่วนที่มีคุณภาพ

การใช้ผลิตภัณฑ์ที่มีคุณภาพต่ำสามารถนำไปสู่การสึกหรออย่างรวดเร็วและความล้มเหลวขององค์ประกอบการระงับ ขดลวดเพิ่มขึ้นแรงดันไฟฟ้าและบริการชีวิตลดลงอย่างมากถ้าฟิลเลอร์ที่มีความยืดหยุ่นที่จะอ่อนเกินไปหรือยากเกินไป

ในปีที่ผ่านมาได้รับความนิยมมากขึ้นสารยูรีเทนที่มีทรัพยากรที่มีขนาดใหญ่ของชีวิต แต่พวกเขามีราคาแพงมากเมื่อเทียบกับยางธรรมดา ซื้อพวกเขาเป็นธรรมเฉพาะในกรณีที่แม้จะสวมใส่องค์ประกอบของการระงับยานพาหนะในขณะที่ชิ้นส่วนที่เกี่ยวข้องอยู่ในสภาพดี นี้จะช่วยให้การทำงานราบรื่นของยานพาหนะและอายุการใช้งานที่ยาวนานของชิ้นส่วนการทำงานภายใต้การโหลดคงที่