คอมพิวเตอร์ออนบอร์ด Multitronics TC 750: ความคิดเห็น การติดตั้งการเชื่อมต่อและการปรับตัว

Multitronics TC 750 หมายถึงสี คอมพิวเตอร์ -board, พร้อมกับ จอแสดงผล TFT ที่มีความละเอียด 320x240 และเส้นทแยงมุม 2.4 นิ้ว หากจำเป็นให้ผู้ใช้สามารถปรับแต่งโทนสีของจอแสดงผลสลับไปมาระหว่างรูปแบบหลายสี มีประสิทธิภาพมากประมวลผล 32 บิตช่วยให้ Multitronics TC 750 ที่จะทำงานได้อย่างรวดเร็วและถูกต้อง การติดตั้งจะดำเนินการในบอร์ดคอมพิวเตอร์บนแดชบอร์ดและให้ความคุ้มครองทันทีจากแสงแดดโดยตรงกับบังแดดที่เฉพาะเจาะจง

ทำไมมันจำเป็น?

ด้วย Multitronics TC 750 ให้การสนับสนุนสำหรับความหลากหลายของโปรโตคอลเดิมและหลากหลายไว้สำหรับการวินิจฉัยยานพาหนะ ด้วยเหตุนี้มันสามารถติดตั้งบนเครื่องจริงใด ๆ โดยไม่คำนึงถึงแบรนด์หรือผู้ผลิต แม้ว่ารถโปรโตคอลการวินิจฉัยไม่ได้รับการสนับสนุนโดยอุปกรณ์นี้มีฟังก์ชั่นการเชื่อมต่อกับเซ็นเซอร์และความเร็วของหัวฉีดแล้วเปิดฟังก์ชั่นอื่น ๆ อีกมากมาย

อุปกรณ์นี้มีประมาณ 200 พารามิเตอร์วินิจฉัย ECU ที่แตกต่างกันเหมาะสำหรับโปรโตคอลเดิมเด่นที่สุดและที่นี่รวมถึงการบันทึกบริการคอมพิวเตอร์และหนังสือเดินทางระดับ สแกนเนอร์วินิจฉัย อ่านข้อมูลภาพนิ่งจะดำเนินการในกรณีที่มีข้อผิดพลาดในการทำงานของระบบอิเล็กทรอนิกส์ทั้งระบบการตรวจสอบสภาพเครื่องของโปรโตคอลมาตรฐานโดยไม่จำเป็นต้องสลับไป OBD-2 โปรโตคอล ในกรณีนี้ก็ดำเนินการไม่ได้เป็นเพียงการวินิจฉัยอย่างละเอียดของข้อผิดพลาดจะถูกตรวจสอบเป็นตัวเลือกต่างๆ ABS, หน้าต่าง UPVC และตัวเลือกอื่น ๆ อีกมากมาย

สิ่งที่เป็นประโยชน์ของตนหรือไม่

ครั้งแรกของทั้งหมดก็เป็นบวกแน่นอนเป็นที่รองรับจำนวนมากที่สุดของรถยนต์สมัยใหม่โปรโตคอลการวินิจฉัย ดังกล่าวข้างต้นในกรณีของการเชื่อมต่อกับ ความเร็วเซ็นเซอร์ หรือล่าช้าหัวฉีดจำนวนมากของฟังก์ชั่นแม้ในกรณีที่ว่าด้วยเหตุผลใด ๆ รถไม่สนับสนุนโปรโตคอลการวินิจฉัยที่เฉพาะเจาะจง ประโยชน์พิเศษที่มีออนบอร์ดคอมพิวเตอร์ Multitronics TC 750 - การเชื่อมต่อที่ง่ายมากขึ้นเมื่อเทียบกับ VC731 ที่

อุปกรณ์ที่จะดำเนินการวินิจฉัยรถพร้อมกันกว่า 30 พารามิเตอร์เพิ่มเติมและอุปกรณ์ที่มาพร้อมกับระบบ 11 คณะกรรมการที่มีผลต่อโครงสร้างของไอเสียเครื่อง ความสนใจเป็นพิเศษควรจะให้กับการกำหนดค่าที่ง่ายมากในการกำหนดค่าได้ตามต้องการได้อย่างรวดเร็วมากในการเปลี่ยนแปลงและการจัดเก็บโดยใช้ซอฟต์แวร์คอมพิวเตอร์มาตรฐาน ในการเชื่อมต่ออุปกรณ์เข้ากับเครื่องคอมพิวเตอร์ของคุณคุณจะต้องใช้สายเคเบิลมินิ USB ได้

การตั้งค่า

ส่วนใหญ่ที่โดดเด่นของการตั้งค่าถ้าจำเป็นสามารถแก้ไขและบันทึกไว้ด้วยความช่วยเหลือของซอฟต์แวร์เฉพาะกับเครื่องคอมพิวเตอร์มาตรฐาน นอกจากนี้ในกรณีที่จำเป็นได้อย่างสมบูรณ์โอนสถิติบันทึกการเข้าชมไปยังเครื่องคอมพิวเตอร์ส่วนบุคคลเดียวสำหรับการนำเข้ามาเป็นโปรแกรมต่างๆด้วยความช่วยเหลือของการที่รายละเอียดของสถิติและการวิเคราะห์ในช่วงเวลาใดเวลาหนึ่ง

กำหนดค่าของคอมพิวเตอร์ใด ๆ หากจำเป็นจะสามารถบันทึกเป็นไฟล์แยกต่างหากในคอมพิวเตอร์ของคุณที่ให้โอกาสสำหรับการแลกเปลี่ยนไฟล์การตั้งค่าต่างๆในหมู่ผู้ใช้ซึ่งเป็นคนขับรถของรถที่เดียวกันด้วย เมื่อทุกคนจำเป็นต้องสอบเทียบจะดำเนินการในเครื่องเดียวกันแฟ้มเตรียมที่สามารถใช้ร่วมกันกับผู้ใช้คนอื่น ๆ ที่มีไดรเวอร์ของเครื่องที่คล้ายกัน

ขอขึ้นคุณสมบัติพิเศษ

การเชื่อมต่อ Multitronics TC 750 ทำเพียงเพื่อ DLC เปรียบในยานพาหนะส่วนใหญ่ เป็นมูลค่า noting ความจริงที่ว่าคอมพิวเตอร์ On-board ให้การเชื่อมต่อพร้อมกันของที่จอดรถสองเรดาร์ที่ตั้งอยู่ในด้านหน้าและด้านหลังของรถ นอกจากนี้ยังให้สำหรับการเชื่อมต่อพร้อมกัน parktronikov รูปแบบโดยเฉพาะอย่างยิ่งมันเป็นสหภาพของอุปกรณ์ต่างๆที่เป็นไปไม่ได้

คุณสมบัติเพิ่มเติม

คุณสมบัติเพิ่มเติมรวมถึงความสนใจเป็นพิเศษควรจะได้รับไปยังโหมดเสียงแนะนำและพารามิเตอร์ทั้งหมดก็เป็นไปได้ที่จะเป็นคำพูดของพวกเขาค่าตัวเลข 21 ยังสมควรได้รับเสียงเตือนทุกชนิดของการเกิดอุบัติเหตุหรือนอกเหนือไปจากโรงงาน

ในกรณีที่ระบบอิเล็กทรอนิกส์ของรถเกิดปัญหาคอมพิวเตอร์ออนบอร์ดจะไม่เพียง แต่แจ้งเตือนให้คนขับรถที่เกิดขึ้นของปัญหานี้ แต่ยังจะให้ข้อมูลรายละเอียดเกี่ยวกับรหัสข้อผิดพลาดและวิธีการที่จะยืน ดังนั้นคนขับจะนำเสนอข้อมูลเกี่ยวกับการสั่งซื้อทันทีที่คุณจะต้องแก้ปัญหาได้ทันทีหรือขับรถต่อไปและเพียงแล้วนำเรื่อง

"เมนูร้อน"

คุณลักษณะนี้จะช่วยให้คุณได้รับการเข้าถึงเป็นไปได้เร็วที่สุดในการใช้งานต่างๆที่อยู่ใน "การตั้งค่าการแสดงผล" ผู้ใช้ที่มีความเป็นไปได้ในการปรับองค์ประกอบของดุลยพินิจของตนด้วยการสัมผัสเพียงปุ่มเดียวที่จะทำให้เกิดรายการที่สมบูรณ์ของตัวเลือกและฟังก์ชั่นซึ่งตั้งอยู่ในสถานที่ที่แตกต่างกันของเมนู เหนือสิ่งอื่นใดให้สี่เมนูแยกกันอย่างสมบูรณ์สำหรับการใช้งาน "ที่จอดรถ", "Taximeter", "กลาง" และ "ตั้งค่า"

มันควรจะตั้งข้อสังเกตว่าเครื่องคอมพิวเตอร์ออนบอร์ด Multitronics TC 750 ให้ข้อมูลเฉพาะในสองพารามิเตอร์แผนภูมิ แต่สามารถใช้ฟังก์ชั่นพิเศษ "นับถอยหลัง" ที่ช่วยให้การเปลี่ยนจากกราฟและตรวจสอบว่าค่าตัวเลขที่เหมาะสมของพารามิเตอร์ในอดีตกาลหรือเปรียบเทียบพวกเขากับแต่ละอื่น ๆ .

ที่มีความแม่นยำสูงมากในปัจจุบันคือการตรวจสอบปริมาณการใช้น้ำมันเชื้อเพลิงหรือพารามิเตอร์เช่นระยะเวลาของการฉีด ในกรณีที่มีการเปลี่ยนแปลงอย่างรุนแรงของลักษณะเหล่านี้คนขับรถจะได้รับการเตือนและการเปลี่ยนแปลงค่าตัวเลขของคุณภาพน้ำมันเชื้อเพลิงทันที

สิ่งอื่น ๆ ที่สามารถใช้คอมพิวเตอร์นี้หรือไม่?

ออนบอร์ดคอมพิวเตอร์ Multitronics TC 750 มักจะเตือนคนขับถ้าเขาพยายามที่จะเริ่มต้นการเดินทางโดยไม่ต้องจุ่มแสงและทำให้เตือนถ้าขนาดไม่ได้ถูกปิดหลังจากการสิ้นสุดของการเดินทาง มันมีความเป็นไปได้ของการใช้คอมพิวเตอร์ที่มีอุปกรณ์ก๊าซพิเศษจึงให้การคำนวณที่ถูกต้องมากของค่าใช้จ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงที่ได้รับการปรับแยกก๊าซ

การตั้งค่า Multitronics TC 750 ช่วยให้คุณสามารถใช้มันเป็นสโคปถ้าสายทุ่มเทตัวเลือกการเชื่อมต่อกับมัน นี้จะให้รายละเอียดของการสังเกตและการวิเคราะห์สัญญาณที่ได้รับจากเซ็นเซอร์ต่างๆและวงจรโดยตรงบนจอแสดงผลข้อมูลทั้งสามารถจัดเก็บและถ่ายโอนไปยังเครื่องคอมพิวเตอร์ส่วนบุคคล

หากคุณสามารถบันทึกสัญญาณเมื่อเทียบกับการอ้างอิงที่คุณจะมีโอกาสเพิ่มเติมเพื่อดำเนินการวินิจฉัยของทุกหน่วยงานของรถในกรณีที่มีปัญหาสามารถตรวจวินิจฉัยใด ๆ ที่ยากลำบากเช่นการปิดการสึกหรอติดขัดและอื่น ๆ อีกมากมาย โดยความสามารถในการดังกล่าวสโคปไอทีเป็นอย่างมากคล้ายกับโซลูชั่นเดสก์ทอปมาตรฐานเนื่องจากมีการควบคุมความเป็นไปได้ทริกเกอร์และเปลี่ยนไทม์สลสแกน

ความคิดเห็น

เกี่ยวกับ Multitronics TC 750 คนออกจากความคิดเห็นในเชิงบวก หลายคนบอกว่าอุปกรณ์ที่มีเอกลักษณ์เฉพาะด้วยจำนวนมากของฟังก์ชั่นและการทำงานอย่างต่อเนื่องเป็นเวลานานซึ่งเป็นปัญหาส่วนใหญ่ของอุปกรณ์อื่น ๆ ที่คล้ายกันที่

โดยเฉพาะอย่างยิ่ง Multitronics TC 750 รีวิวจากผู้ใช้มีดังนี้ พวกเขาทราบว่ามันเป็นสิ่งที่จริง แสดงทั้งหมดที่จำเป็นและไม่ได้ข้อมูลที่สำคัญที่สุดในเวลาเดียวกันกำหนดและประกาศข้อผิดพลาดต่างๆที่ช่วยให้คุณทันทีทิ้งพวกเขา มันทำงานได้โดยไม่มีปัญหาใด ๆ การเชื่อมต่อกับ X-Trail คือ 20 นาที

วิธีการติดตั้ง?

ใน Multitronics TC 750 ขนาดช่วยให้คุณสามารถตั้งค่าคอมพิวเตอร์เครื่องนี้ในเกือบรถใด ๆ ที่กลมกลืนกับของหลายฟังก์ชั่นและคุณสมบัติอื่น ๆ มันควรจะตั้งข้อสังเกตว่าการติดตั้งของอุปกรณ์นี้ยังค่อนข้างง่ายและสามารถจัดการแทบทุกขับขี่ที่คุ้นเคยกับคุณลักษณะของรถและมีประสบการณ์เล็ก ๆ น้อย ๆ ในอุตสาหกรรมอิเล็กทรอนิกส์

การเรียนการสอน

1. มันเป็นโมดูลคอมพิวเตอร์หลัก Multitronics TC 750 คำสั่งบอกว่าครั้งแรกที่คุณต้องใส่โมดูลเข้าไปแทรกหลังจากที่มันคือการมีส่วนร่วมในการติดตั้งกรอบ Presser และสกรูการออกแบบที่มีสกรูสาม
2. จัดขึ้นห่วงของหน้าต่างที่ตั้งอยู่บนเครื่องคอมพิวเตอร์
3. สายแบนเชื่อมต่อกับบล็อก Multitronics TC 750 และที่อยู่อาศัยถูกปิด
4. อย่างรอบคอบวางติดกาว degreased หลังจากที่คอมพิวเตอร์ On-board อยู่ติดกับสถานที่ติดตั้งโดยวิธีการของเทปสองด้านที่มาจากอุปกรณ์ตัวเอง
5. อินเตอร์เฟซที่วางย้อนกลับและ PDC (ถ้ามี) ภายใต้ผิวหนังหลังจากที่เครื่องคอมพิวเตอร์ที่เชื่อมต่อกับแผนภาพการเดินสายไฟ

วิธีการเชื่อมต่อเซ็นเซอร์จอดรถ?

ถ้าจำเป็นคุณยังสามารถเชื่อมต่อไปยังที่จอดรถเรดาร์ Multitronics TC 750 ซึ่งมีการติดตั้งเครื่องคอมพิวเตอร์ On-board ในกรณีนี้มีอย่างไม่คุ้มค่า ขั้นตอนการเชื่อมต่อมากจะดำเนินการออกไปสองขั้วสุดโต่งของตัวเชื่อมต่อเพิ่มเติม มันเป็นที่น่าสังเกตว่าในกรณีนี้ด้านการเชื่อมต่อที่มีป้ายกำกับจะต้องนำไปใช้กับเครื่องคอมพิวเตอร์ของคณะกรรมการอาคารผู้โดยสารหลัก

ในกรณีนี้หากมีชุดของรุ่น RT-4TS ขั้นตอนการติดตั้งคนพิการเล็กน้อย อุปกรณ์นี้จะเชื่อมต่อกับขั้วต่อรายชื่อเพิ่มเติม (ที่สองเพื่อสี่) ด้านการเชื่อมต่อที่มีป้ายกำกับต้องจำเป็นต้องชีวิตหันหน้าไปทางขอบของคอมพิวเตอร์ที่แท่นขุดน้ำมัน

ในกรณีที่มีการเชื่อมต่อจะดำเนินการพร้อมกันสอง parktronikov ทิ้งไว้ข้างหลังและด้านหน้าแล้วสารประกอบจะดำเนินการในลูปขนาน มันมีความสามารถในการเชื่อมต่อพร้อมกัน partkronikov เพียงบางรุ่น

เลือกโพรโทคอ

ตอนแรกมันจะมีความจำเป็นที่จะรักษาไม่กี่วินาทีหลังจากหยุดเป็น เชื่อมต่อการวินิจฉัย เสียบ Multitronics TC 750 การติดตั้งอุปกรณ์ที่สามารถดำเนินการในรถยนต์ต่าง ๆ แต่หลังจากการติดตั้งหากไม่ได้เปิดการเผาไหม้และสตาร์ทเครื่องยนต์หน่วยจะเข้าสู่โหมดสแตนด์บายและหลังจากระยะเวลาหนึ่ง สมบูรณ์ปิดแสงใด ๆ

เมื่อเครื่องยนต์เริ่มต้นคอมพิวเตอร์ออนบอร์ดอัตโนมัติจะตรวจสอบโปรโตคอล แต่ถ้าเรื่องนี้ไม่ได้เกิดขึ้นแล้วจำเป็นที่จะต้องทำด้วยตนเองผ่าน "การตั้งค่าการแสดงผล" การทำเช่นนี้การเผาไหม้จะปิดอีกครั้งและอีกครั้งหยุดคาดหวังก่อนการแสดงผลถูกปิดในเครื่องคอมพิวเตอร์ของคุณ ซึ่งจะดำเนินการดังต่อไปนี้:

• "แหล่งที่มา";
• ".. Def เขียนท่อ.";
• "คู่มือการใช้งาน.";
• "โฟล.";
• เลือกโปรโตคอลที่ต้องการแล้วกด«SET»ปุ่ม

มันเป็นที่น่าสังเกตว่าในบางโปรโตคอลนอกจากนี้ยังมีความสามารถในการกำหนดค่าพารามิเตอร์เพิ่มเติมที่จะมีผลกระทบต่อคอมพิวเตอร์ในขั้นตอนของการวินิจฉัย คุณลักษณะนี้มักจะตั้งข้อสังเกตเกี่ยวกับ Multitronics TC 750 รีวิวจากผู้ใช้

การตรวจสอบ

ก็ขอแนะนำหลังจากเลือกโปรโตคอลการตรวจสอบความถูกต้อง การทำเช่นนี้เริ่มต้นขึ้นเครื่องยนต์และจากนั้นเลือกเมนู "ตั้งค่าการแสดง" และคลิก "ตลาดหลักทรัพย์ฯ" จอแสดงผลจะเลือกด้วยพารามิเตอร์บางอย่าง สำหรับการทดสอบความน่าเชื่อถือเป็นสิ่งจำเป็นที่จะใส่ใจกับลักษณะเช่นความเร็วและอุณหภูมิเครื่องยนต์

ในกรณีที่พารามิเตอร์เหล่านี้จะไม่สามารถแสดงได้อย่างถูกต้องคุณจำเป็นต้องทำซ้ำจุดดังกล่าวและโดยเฉพาะอย่างยิ่งที่จะเลือกรูปแบบใหม่และชนิดย่อยของโปรโตคอลหรือเปลี่ยนชนิดของข้อผิดพลาดและพารามิเตอร์อื่น ๆ ถ้าพวกเขามีอยู่ในรุ่นที่คุณเลือก แต่หลังจากขั้นตอนที่มีอยู่แล้วได้อย่างสมบูรณ์เปลี่ยนโปรโตคอลต่อไป

ให้แน่ใจว่าได้ตรวจสอบว่าการเปลี่ยนแปลงดังกล่าวมีลักษณะเป็น "การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงทันที" ในกระบวนการของความเร็วของเครื่องยนต์เปลี่ยน ก่อนการสอบเทียบจะดำเนินการก็จะเป็นไปไม่ได้ให้ความสำคัญกับค่าตัวเลขของอัตราการไหลและความเร็วที่คุณได้รับเนื่องจากพวกเขาจะต้องมีการปรับแต่งสำหรับรถแต่ละ

หากคุณเลือกระเบียนทั้งหมด แต่ไม่มีของพวกเขาไม่ได้แสดงพารามิเตอร์ที่ถูกต้องของรถยนต์ของคุณก็หมายความว่าโปรโตคอลการวินิจฉัยของคุณ / m ไม่ได้รับการสนับสนุนเพื่อให้คุณสามารถใช้งานอุปกรณ์เฉพาะในโหมดสากล

แสดงเชื้อเพลิงที่เหลืออยู่

ถ้าจำเป็นบนกระดาน Multitronics คอมพิวเตอร์ TC 750 ความคิดเห็นเกี่ยวกับการที่คุณสามารถอ่านข้างต้นแสดงให้เห็นว่าน้ำมันเชื้อเพลิงที่เหลืออยู่ในสามวิธีที่แตกต่างกัน

ใน "ปัจจุบัน" ไม่ได้นำเสนอความจำเป็นในการเชื่อมต่อโดยตรงกับการ เซ็นเซอร์ระดับน้ำมันเชื้อเพลิง กล่าวคือผู้ใช้จะได้รับการแก้ไขการอ่านของน้ำมันเชื้อเพลิงอย่างต่อเนื่องในถังและเพียงแล้วเมื่อคอมพิวเตอร์ขับรถจะดำเนินการคำนวณของสารตกค้างโดยการลบเชื้อเพลิงบริโภค โหมดนี้จะมีความแตกต่างความแม่นยำสูงมากเนื่องจากมีการพึ่งพาอาศัยกันไม่เกี่ยวกับน้ำมันเชื้อเพลิงที่ส่งแรงดันการให้บริการเครือข่ายออนบอร์ดหรือตำแหน่ง / m

โหมด FLS มีการบังคับให้เชื่อมต่ออุปกรณ์กับเซ็นเซอร์เชื้อเพลิงยานพาหนะของคุณ แต่โหมดคอมพิวเตอร์ FLS ไม่ต้องเช่นการเชื่อมต่อ แรงดันไฟฟ้า DUT ในกรณีนี้จะอ่านได้โดยตรงจากสายการวินิจฉัย มันควรจะตั้งข้อสังเกตว่าในโหมดนี้ผู้ใช้ไม่ควรถูกน้ำท่วมอย่างต่อเนื่องด้วยตนเองป้อนหมายเลขของน้ำมันเชื้อเพลิงแต่ละหลังเติมน้ำมันตั้งแต่การอ่านจะอ่านได้โดยตรงจากเซ็นเซอร์ระดับน้ำมันเชื้อเพลิง ดังนั้นการใช้โหมด "การชำระ" มีความเกี่ยวข้องเพียงถ้าด้วยเหตุผลใดก็ตามที่เหลืออีกสองโหมดไม่ให้เกิดขึ้นตามปกติในกระบวนการของคอมพิวเตอร์บนกระดาน

นอกจากนี้ในการสั่งซื้อที่จะเดินทางคอมพิวเตอร์ Multitronics TC 750 ทำงานอย่างถูกต้องและถูกต้องในการคำนวณอัตราการไหลของน้ำมันเชื้อเพลิงสำหรับยานพาหนะในกรณีของการติดตั้งอุปกรณ์ก๊าซจะต้องถูกเชื่อมต่ออุปกรณ์และจากนั้นเปิดใช้งานโหมดพิเศษที่ "ก๊าซ / ปิโตรเคมี." นอกจากนี้พารามิเตอร์รองจะต้องมีการตั้งค่าด้วยตนเองในแต่ละส่วน "แสดงค่าเฉลี่ย"