ความผิดพลาดสถิติเครื่องบินในรัสเซียเป็นเวลา 10 ปี

โหมดที่ปลอดภัยที่สุดของการขนส่ง จะถือเป็นเครื่องบิน อุบัติเหตุจราจรเกิดขึ้นบ่อยกว่าการล่มสลายของเครื่องบิน อย่างไรก็ตามเครื่องบินผิดพลาดความทะเยอทะยานมากขึ้น พวกเขาถูกฆ่าตายหลายสิบหรือหลายร้อยคน นี่คือคำยืนยันจากความผิดพลาดสถิติเครื่องบินในรัสเซีย

Top 5 เหตุการณ์ที่เกิดขึ้นอยู่กับจำนวนของผู้ที่ตกเป็นเหยื่อ (2006-2015)

ที่ผ่านมา 10 ปีเครื่องบินตกในรัสเซียได้เกิดขึ้นด้วยเหตุผลต่างๆ ประมาณ 80% ของสาเหตุของการแข่งขันเป็นปัจจัยของมนุษย์ ข้อผิดพลาดที่ทำอย่างใดอย่างหนึ่งหรือบริการลูกเรือพื้นดิน

ภัยพิบัติในอีร์คุตส (2006)

ความผิดพลาดสถิติเครื่องบินในรัสเซียเป็นเวลา 10 ปีของการที่น่าเศร้า ในช่วงเวลานี้มีหลายล่มอากาศที่สำคัญที่อ้างว่าชีวิตของเด็กและผู้ใหญ่ หนึ่งของพวกเขาเกิดขึ้น 9 กรกฎาคม 2006 ในวันนั้นสายการบิน แอร์บัส A310-324, ที่อยู่ในสายการบิน "ไซบีเรีย" ทำผู้โดยสารเที่ยวบินจากมอสโกอีร์คุตส

เครื่องบินได้อย่างปลอดภัยถึงปลายทางและเริ่มต้นไปยังดินแดน บนรันเวย์มันด้วยเหตุผลบางอย่างไม่สามารถหยุด เครื่องบินที่มีความเร็วสูงลื่นไถลออกจากรันเวย์และชนเข้ากับรั้วคอนกรีต

เนื่องจากสายการบินชนร่างกายทรุด ไฟเริ่มต้นในร้านเสริมสวย บางคนรอดชีวิตขอบคุณกับการกระทำของลูกเรือ หากสายไฟจะไม่นำมาตรการที่จำเป็นสถิติที่เครื่องบินชนในรัสเซียจะน่ากลัวมากขึ้น

หนึ่งในลูกเรือกล้าหาญหันอังเดรย์เดอโคนอฟ เพื่อประโยชน์ของคนที่แอร์โฮสเตสสาวเคาะประตูของเครื่องบิน แอนดรูตัวเองพระลูกวัดได้ออกจากห้องโดยสารที่เผาไหม้ไม่ได้มีเวลา เขาได้รับการปล่อยตัวออกมาจนกระทั่งเมื่อเร็ว ๆ ผู้โดยสาร

วีรชน feat วิคทอเรียซิลเบอร์สไตน์ทำแอร์โฮสเตสทำงาน สาวเพราะเครื่องบินชนกับรั้วคอนกรีตอยู่ภายใต้ซากปรักหักพังของกระเป๋าเดินทางและเก้าอี้ การเดินทางออกมาจากใต้เขาโฮสเตสที่ทำทางของเขาไปสู่ทางออกฉุกเฉิน เธอเปิดประตูและเริ่มผลิตผู้ชาย จากนั้นเธอได้ออกจากตัวเอง

โศกนาฏกรรมของโดเนตสค์ (2006)

สถิติอุบัติเหตุเครื่องบินตกในรัสเซียระบุว่าหนึ่งในขนาดใหญ่เกิดความผิดพลาดทางอากาศที่เกิดขึ้นในตอนเช้า 22 สิงหาคม 2006 เฉิงตู-154 เป็นของ "สนามบิน Pulkovo" ของ บริษัท รัสเซียบินจาก นาปาสนามบิน ปลายทางคือเซนต์ปีเตอร์เบิร์ก บนกระดาน 10 ผู้โดยสารและลูกเรือ 160 จำนวนของคนที่บินเที่ยวบินนี้รวม 45 เด็ก

บินอยู่เหนือภูมิภาคโดเนตสค์เครื่องบินชนกับสภาพอากาศไม่เอื้ออำนวย - พายุและลูกเห็บตกอย่างหนัก ลูกเรือการพยายามที่จะได้รับจากสภาพอากาศเลวร้ายทำให้ข้อผิดพลาดร้ายแรง เครื่องบินเริ่มที่จะสูญเสียอย่างรวดเร็วสูงแล้วมันกระแทกชนเข้ากับความลาดชันหุบ ทุกคนบนเรือถูกฆ่าตาย

หลังจากที่เกิดอุบัติเหตุถูกตรวจสอบ สถิติอุบัติเหตุเครื่องบินตกในรัสเซียแสดงให้เห็นว่าสายการบินมักจะตกเพราะปัญหาใด ๆ ในเวลาที่เหมาะสมไม่ได้สังเกตเห็นโดยลูกเรือ ในกรณีนี้ข้อผิดพลาดเหล็กโศกนาฏกรรมความมุ่งมั่นที่นักบิน

เครื่องบินชนในระดับการ (2008)

ในฤดูใบไม้ร่วงปี 2008 สถิติอุบัติเหตุเครื่องบินตกในรัสเซียเสริมด้วยโศกนาฏกรรมอีก ในคืนของวันที่ 14 กันยายนของสายการบินที่สนามบินมอสโก Sheremetyevo บินสายการบินรัสเซีย "Aeroflot-Nord » - โบอิ้ง 737-505 ผู้โดยสารเที่ยวบินที่เกิดขึ้นในระดับการใช้งาน เที่ยวบินไปได้ด้วยดี แต่เมื่อวิธีการที่เป็นโศกนาฏกรรม สายการบินตกก่อนที่จะมาถึงไม่กี่กิโลเมตรจากสนามบิน

ในคณะกรรมการการบินเป็นเวรเป็นกรรม 6 ลูกเรือและผู้โดยสาร 82 ในความผิดพลาดไม่มีใครถูกลิขิตมาเพื่อความอยู่รอด ในหมู่คนตายเป็นเด็กเจ็ด การสืบสวนดำเนินการหลังจากโศกนาฏกรรมแสดงให้เห็นว่าเครื่องบินนั้นทำงานได้อย่างเต็มที่ อุบัติเหตุการบินเกิดขึ้นเนื่องจากความผิดพลาดของลูกเรือ

บางทีอาจจะเป็นอันตรายถึงชีวิตบทบาทเล่นนักบินเหนื่อย ก่อนที่จะมีเที่ยวบินที่น่าเศร้าที่พวกเขาดำเนินการหลายเที่ยวบินและไม่ได้มีเวลาในการพักผ่อนอย่างเต็มที่ นักบินคนหนึ่งอยู่ในสภาพมึนเมาแอลกอฮอล์ นี้ได้รับการยืนยันจากการตรวจจากแพทย์นิติเวช

อุบัติเหตุเครื่องบินตกในคาซาน (2013)

เครื่องบินโดยสารสถิติความผิดพลาดในรัสเซียรวมถึงเหตุการณ์ที่เกิดขึ้นในช่วงเย็น 17 พฤศจิกายน 2013 จากมอสโก Domodedovo คาซานบินเครื่องบิน "ตาตาร์สถาน" สายการบิน - โบอิ้ง 737-500 ตั๋วสำหรับเที่ยวบินอาภัพซื้อ 44 คน ในคณะกรรมการก็มี 6 ลูกเรือ

อุบัติเหตุที่เกิดขึ้นในระหว่างการเชื่อมโยงไปถึง เครื่องบินกระแทกพื้นและยากจน ทุกคนที่อยู่ในเครื่องบินที่ถูกฆ่าตาย เหตุผลสำหรับฤดูใบไม้ร่วงที่ได้รับการกระทำการกระทำผิดของลูกเรือ บางทีอาจจะเป็นนักบินที่ไม่ได้ผ่านการฝึกอบรมอย่างมืออาชีพ นักวิจัยสงสัยว่าผู้บัญชาการทหารตายของเครื่องบินผิดกฎหมายที่ได้รับหลักฐานของใบอนุญาตนักบินพาณิชย์

อุบัติเหตุเครื่องบินตกที่แหลมไซไน (2015)

กระทำการก่อการร้าย - หนึ่งในเหตุผลที่เกิดขึ้นในอุบัติเหตุเครื่องบินตกในรัสเซีย สถิติแสดงให้เห็นว่าในปี 2015 ในประเทศของเรามีภัยพิบัติที่ใหญ่ที่สุดเนื่องจากความเข้มแข็ง - ชนสายการบิน แอร์บัส A321 เครื่องบินเอาออกเมื่อวันที่ 31 เดือนตุลาคมใน Sharm El-ในทิศทางของเซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก แต่เชื่อมโยงไปถึงไม่ได้เกิดขึ้น

23 นาทีหลังจากการออกจากวิทยุสื่อสารสนามบินอียิปต์กับลูกเรือของสายการบินก็หายไป หลังจากนั้นมันก็เป็นที่รู้กันว่าเครื่องบินตกใน คาบสมุทรไซนาย บนเรือถูก 217 ผู้โดยสารและลูกเรือ 7 คน ในระนาบผิดพลาดไม่มีผู้รอดชีวิต ในหมู่คนตาย 25 เด็ก ผู้โดยสารที่อายุน้อยที่สุดที่กลายเป็นสัญลักษณ์ของโศกนาฏกรรมที่เป็นเพียง 10 เดือน

เครื่องบินที่ได้รับการออกแบบมาสำหรับ 18.5 ปีก่อนที่เครื่องบินตก ณ วันที่ของการล่มสลายของสายการบินที่ดำเนินการโดย บริษัท รัสเซีย "Kogalymavia ที่" หลังจากเหตุการณ์ที่นำมาหลายรุ่นของสาเหตุของโศกนาฏกรรม หลายคนเชื่อว่าความผิดพลาดที่เกิดขึ้นเนื่องจาก "Kogalymavia" มืออาชีพที่ไม่ได้ทำหน้าที่อย่างเพียงพอโดยเครื่องบิน การสืบสวนยังพบว่าการล่มสลายเนื่องจากการกระทำการก่อการร้าย

สายการบินที่น่าเชื่อถือมากที่สุดของรัสเซีย

สายการบินหลายโหลจดทะเบียนในรัสเซีย :. "ลูกโลก", "ชัยชนะ" ของเด็กซ์เตอร์ "Kogalymavia » (MetroJet เมโทรเจ็ต) ฯลฯ เพื่อตรวจสอบความน่าเชื่อถือของนี้หรือ บริษัท ที่ได้รับการประเมินตามเกณฑ์ต่างๆ หัวหน้าของพวกเขาคือความปลอดภัยทางเทคนิคของเครื่องบินมักจะเพราะของความผิดพลาดที่เกิดจากการพัง

หน่วยงานรักษาความปลอดภัยการบินยุโรปประเมินผู้ให้บริการที่เชื่อถือได้มากที่สุดในการดำเนินงานในดินแดนของสหพันธรัฐรัสเซีย สามผู้นำรวม บริษัท เช่น«สายการบินอูราล» S7 สายการบินและ«Aeroflot»

"อูราลสายการบิน"

บริษัท ตั้งชื่อถือว่าเป็นที่น่าเชื่อถือที่สุดและปลอดภัยในรัสเซีย จะดำเนินการกำหนดเที่ยวบินไปยังส่วนต่าง ๆ ของโลกมานานกว่า 20 ปี ในช่วงเวลานี้ไม่มีอุบัติเหตุเครื่องบินตกที่สำคัญในรัสเซีย สถิติจากผู้ให้บริการทางอากาศเป็นสิ่งที่ดีมาก

เป็นที่รู้จักกันเพียงไม่กี่อุบัติเหตุ เหตุการณ์ที่เกิดขึ้นทั้งหมดที่เกี่ยวข้องกับความผิดปกติในเครื่องยนต์ ผู้บัญชาการของเครื่องบินในการตรวจสอบความผิดพลาดจึงตัดสินใจทำลงจอดฉุกเฉิน ผู้เสียหายและผู้ที่ไม่เคยมี

สายการบิน S7

สถานที่ที่สองในรายการของ บริษัท ที่ปลอดภัยที่สุดตรงบริเวณ S7 แอร์ไลน์ («ไซบีเรีย ") ประวัติความเป็นมาของสายการบินนี้มีต้นกำเนิดในปี 1957 เมื่อ Tolmachevo กองเรือสหรัฐที่ถูกสร้างขึ้น ที่ฐานของสายการบินภายใต้ชื่อ "ไซบีเรีย" มันถูกสร้างขึ้นในปี 1992 ในปี 2006 มันถูกสร้างการเปลี่ยนแปลงแบรนด์ Carrier กลายเป็นที่รู้จัก S7 สายการบิน

ในประวัติศาสตร์ของ บริษัท นี้มีอุบัติเหตุเครื่องบินตกในรัสเซีย สถิติผู้ให้บริการสายการบิน S7 คือต่อไปนี้:

1. ในฤดูใบไม้ร่วงปี 2001 เครื่องบินโดยสารชนเส้นทางจากเทลอาวีฟโนโว สายการบินชนโดยตรงลงในทะเลสีดำ โศกนาฏกรรมที่คร่าชีวิต 78 คน เครื่องบินตกเนื่องจากความจริงที่ว่าเขาถูกยิงด้วยขีปนาวุธต่อต้านอากาศยาน มันได้รับการเปิดตัวในช่วงฝึกทหารที่เกิดขึ้นในขณะนี้บนคาบสมุทรไครเมีย
2. ในตอนท้ายของเดือนสิงหาคมปี 2004 เครื่องบินตกซึ่งบินจากกรุงมอสโกไปโซชิ บนเรือถูก 51 คน สมาชิกทุกคนในผู้โดยสารและลูกเรือเสียชีวิต สาเหตุของโศกนาฏกรรมกลายเป็นกระทำการก่อการร้าย
3. ในฤดูร้อนของปี 2006 ในอีร์คุตสที่มีความผิดพลาดตามที่อธิบายไว้ก่อนหน้านี้ ลูกเรือก็ไม่สามารถที่จะลงจอด ถูกฆ่าตาย 125 คน

"Aeroflot"

ความผิดพลาดสถิติเครื่องบินสายการบินรัสเซียแสดงให้เห็นว่าผู้ให้บริการอื่นที่ปลอดภัยคือ "Aeroflot" เขาอันดับที่สามในการจัดอันดับ "Aeroflot" ก่อตั้งขึ้นในปี 1923 เมื่อการล่มสลายของสหภาพโซเวียตที่มันถูกแยกออกจากฝูงของสายการบินขนาดเล็ก ในปี 1992 มันถูกสร้างขึ้นโดย JSC "Aeroflot - รัสเซียอินเตอร์เนชั่นแนลแอร์ไลน์" จากช่วงเวลานี้เริ่มต้นประวัติศาสตร์สมัยใหม่ของ บริษัท

ตอนนี้ "Aeroflot" เป็นผู้ให้บริการทางอากาศที่ใหญ่ที่สุดในรัสเซีย เขาจะจัดการกับเที่ยวบินระหว่างประเทศและภายในประเทศ ในช่วงระยะเวลาจาก 1992 ถึงปัจจุบันมีความผิดพลาด 4 เครื่องบินที่อ้างว่าชีวิตของผู้คน เป็นที่รู้จักกันประมาณ 5 การเกิดอุบัติเหตุโดยไม่ต้องบาดเจ็บล้มตาย

ความผิดพลาดที่มีชื่อเสียงที่สุดคือโศกนาฏกรรมที่เกิดขึ้นภายใต้ Mezhdurechensk ข่าวมันกระจายอยู่ทั่วโลก ฤดูใบไม้ผลิของปี 1994 เครื่องบินโดยสารตกในทางของมันจากมอสโกไปยังฮ่องกง การล่มสลายเนื่องจากการควบคุมอากาศยาน ชายคนนั้นนั่งอยู่หลังพวงมาลัยของลูกชาย 15 ปีของเขา ถูกฆ่าตาย 75 คน

สถิติสิ่งที่เครื่องบินตกในรัสเซีย - คำถามที่เกิดขึ้นในหลาย ๆ คนที่ตัดสินใจที่จะเดินทางไปต่างประเทศหรือไปยังประเทศบ้านเมืองอื่น ขึ้นอยู่กับข้อมูลที่มีอยู่จะสามารถสรุปได้ว่าเครื่องบินตกที่สำคัญเป็นของหายากเพราะทุกวันจะทำให้จำนวนมากของเที่ยวบิน